{"id":630322,"date":"2022-05-19T13:37:00","date_gmt":"2022-05-19T10:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=630322"},"modified":"2022-05-19T13:45:16","modified_gmt":"2022-05-19T10:45:16","slug":"puente-de-manhattan-en-nueva-york-ee-uu-descripcion-foto-como-llegar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/es\/puente-de-manhattan-en-nueva-york-ee-uu-descripcion-foto-como-llegar\/","title":{"rendered":"Puente de Manhattan en Nueva York (EE. UU.): descripci\u00f3n, foto, c\u00f3mo llegar"},"content":{"rendered":"

Una ingeniosa obra de arte de la ingenier\u00eda, que ya tiene m\u00e1s de 100 a\u00f1os: el puente de Manhattan en Nueva York<\/a>. Una gran ciudad<\/a> con sus rascacielos m\u00e1s altos, caminos interminables y corrientes de agua no es nada sin puentes, el principal de los cuales es el Puente de Manhattan. El tama\u00f1o de este edificio es impresionante, ofrece hermosas<\/a> vistas.<\/p>\n

historia<\/a> del puente<\/a><\/h2>\n

Nueva York<\/a> se extiende a orillas del Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico, del que nacen r\u00edos y bah\u00edas. El East River cruza toda la ciudad<\/a>. Para conectar las dos orillas sobre las que se asientan los distritos de Brooklyn y Manhattan, se crearon tres puentes. El Puente de Manhattan, el puente m\u00e1s joven, comenz\u00f3 a construirse el 1 de octubre de 1901. Fue abierto al tr\u00e1fico el 31 de diciembre de 1909. En la v\u00edspera de A\u00f1o Nuevo<\/a> de 1910, uno pod\u00eda caminar con seguridad<\/a> o conducir un autom\u00f3vil hasta el otro lado del r\u00edo.<\/p>\n

El proyecto del puente<\/a>, que fue creado por el ingeniero Leon Moiseiff, un inmigrante de Rusia, se convirti\u00f3 en un modelo de lo nuevo en la construcci\u00f3n de puentes a principios del siglo XX.<\/p>\n<\/p>\n

Elev\u00e1ndose 40 metros sobre el agua, esta estructura enorme y al mismo tiempo calada se extend\u00eda por m\u00e1s de dos kil\u00f3metros. Es m\u00e1s largo que sus contrapartes en Nueva York y tiene dos niveles. El superior est\u00e1 abierto al tr\u00e1fico de varios carriles para veh\u00edculos. En la parte inferior hay caminos para peatones y ciclista<\/a>s. Tambi\u00e9n en el nivel inferior hay cuatro l\u00edneas de metro. Por lo tanto, el Puente de Manhattan, que traducido significa Puente de Manhattan, es mucho m\u00e1s funcional que los puentes anteriores.<\/p>\n

En 1910 se inici\u00f3 la creaci\u00f3n del aspecto arquitect\u00f3nico de los accesos al puente. El proyecto fue creado por Carrer y Hastings. La construcci\u00f3n se complet\u00f3 en 1912. Se erigi\u00f3 un arco en el lado de Manhattan, desde el cual las columnas se dispersan a ambos lados de la carretera. Todo<\/a> el conjunto es un semic\u00edrculo. Los autos ingresan a trav\u00e9s del arco y entran al nivel superior del puente.<\/p>\n

\"Puente<\/a><\/p>\n

La base de esta pomposa obra arquitect\u00f3nica est\u00e1 adornada con escultura<\/a>s del Esp\u00edritu de la Industria y el Esp\u00edritu del Comercio. En la parte superior se encuentra la escultura Buffalo Hunt de Charles Rumsey. El arco y la columnata se conside<\/a>ran hitos de Nueva York.<\/p>\n

El Puente de Brooklyn<\/a> es otro puente famoso<\/a> en los Estados Unidos. – Lea m\u00e1s en nuestro sitio web.<\/p>\n

En el lado de Brooklyn del puente hab\u00eda figuras que representaban a Manhattan y Brooklyn. En 1960, las esculturas se trasladaron al Museo<\/a> de Brooklyn. Muchos habitantes de Brooklyn consideran que este hecho es injusto.<\/p>\n

\"Puente<\/a><\/p>\n

La gente del pueblo recibi\u00f3 con gran entusiasmo la construcci\u00f3n del puente, ya que el puente de Brooklyn existente ya no pod\u00eda hacer frente al gran flujo de transporte p\u00fablico y personal de la enorme ciudad. En 1912 estaba previsto crear, adem\u00e1s de la comunicaci\u00f3n automovil\u00edstica y peatonal, una ferroviaria. Varias empresas participaron en esta construcci\u00f3n. Se complet\u00f3 en 1915 y los tren<\/a>es funcionaron hasta 1929, cuando comenz\u00f3 la construcci\u00f3n de l\u00edneas de metro adicionales.<\/p>\n

\"Puente<\/a><\/p>\n

Se colocaron a lo largo del lado exterior del puente y, con el tiempo, las vibraciones provocaron la destrucci\u00f3n parcial del puente. En 1986, se hizo necesario cerrar varias l\u00edneas de metro por reparaciones. As\u00ed, a lo largo de varios a\u00f1os, el puente fue restaurado, cerrando a su vez las ruta<\/a>s norte y sur<\/a>.<\/p>\n

Un regalo para Nueva York fue el lanzamiento en 2004 de cuatro l\u00edneas de metro, que a\u00fan permiten un movimiento r\u00e1pido por la ciudad para un gran n\u00famero de pasajeros.<\/p>\n

\"Puente<\/a><\/p>\n

La construcci\u00f3n de puentes en Nueva York persigui\u00f3 el objetivo de conectar varias \u00e1reas de la ciudad con arterias de transporte<\/a> convenientes, por lo que los puentes son m\u00e1s ingenier\u00eda que estructuras arquitect\u00f3nicas. Pero gracias al dise\u00f1o<\/a> calado, esta poderosa estructura, que puede soportar grandes cargas, no parece voluminosa y se adapta muy org\u00e1nicamente al paisaje urbano.<\/p>\n

Tambi\u00e9n recomendamos:<\/p>\n

Puente de Manhattan<\/a> hoy<\/h2>\n

Puede dar un paseo<\/a> tranquilo por el puente, armado con una c\u00e1mar<\/a>a, a lo largo de la acera. Ofrece maravillosas vistas de la ciudad. Al estar entre los rascacielos, no podr\u00e1 capturar los paisajes<\/a> urbanos en su totalidad. Solo desde un lado puedes crear una impresi\u00f3n de la ciudad con sus edificios, calles y puentes. Esta oportunidad se debe utilizar al caminar o conducir sobre el puente.<\/p>\n

\"Puente<\/a><\/p>\n

Si camina por el lado derecho de la calle en direcci\u00f3n de Manhattan a Brooklyn, se abre una vista maravillosa. Desde aqu\u00ed puedes tomar muchas foto<\/a>s hermosas con vista a la ciudad y al Puente de Brooklyn. Y las tomas con rascacielos y una panor\u00e1mica de la ciudad merecen la pena aguantar el ruido del metro detr\u00e1s. El sendero est\u00e1 protegido a ambos lados con una malla que no interfiere con la admiraci\u00f3n de la ciudad.<\/p>\n

El puente se cre\u00f3 utilizando tecnolog\u00edas que exist\u00edan en el momento de su creaci\u00f3n. Por lo tanto, es muy interesante observar los remaches con los que se cre\u00f3 este dise\u00f1o. En la era de las estructuras soldadas, es conmovedor sentir el calor de las manos que insertan estos remaches.<\/p>\n

\"Puente<\/a><\/p>\n

Si espera el tren subterr\u00e1neo y toma fotograf\u00eda<\/a>s mientras pasa, entonces, como resultado de la vibraci\u00f3n, se superpone un interesante efecto de cambio de inclinaci\u00f3n en la foto<\/a>.<\/p>\n

Los residentes de la ciudad miles de veces, pasando por el Puente de Manhattan, admiran su ciudad y el Puente de Brooklyn incluso desde el vag\u00f3n del metro.<\/p>\n

Caminando<\/a> por el puente, puedes ver la vida agit\u00e1ndose debajo de ti, como si estuviera flotando por encima de lo com\u00fan.<\/p>\n

Puente de Manhattan en el cine<\/h2>\n

Los directores han elegido esta estructura de ingenier\u00eda y arquitectura<\/a> como tel\u00f3n de fondo para muchas pel\u00edculas<\/a>.<\/p>\n

\"Puente<\/a><\/p>\n

En la pel\u00edcula D\u00eda de la Independencia, los extraterrestres que vinieron a apoderarse de la Tierra aparecen por primera vez sobre este lugar. En la pel\u00edcula Deep Impact, un monstruoso tsunami destruye los puentes de Brooklyn y Manhattan hasta los cimientos. En fragmentos de m\u00e1s de 30 pel\u00edculas de Hollywood, el puente aparece en el mar<\/a>co.<\/p>\n

C\u00f3mo llegar<\/a> por tu cuenta<\/a><\/h2>\n

Si desea visitar Nueva York y ver sus lugares de inter\u00e9s<\/a> con sus propios ojos, es mejor volar al aeropuerto JFK. Desde el aeropuerto<\/a> a Manhattan puedes conseguir:<\/p>\n

En taxi<\/a> amarillo por $50;<\/p>\n

\"Puente<\/a><\/p>\n

Tren A\u00e9reo y metro – por $7.5. Air Train, que sale del aeropuerto, te llevar\u00e1 en unos minutos y $5 a la estaci\u00f3n de Jamaica. Ah\u00ed cambias al metro. El boleto cuesta $2.5.<\/p>\n

El Puente de Manhattan est\u00e1 ubicado en las estaciones<\/a> de High Street y East Broadway en la l\u00ednea F, la estaci\u00f3n de High Street en la l\u00ednea A.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En alg\u00fan lugar, entre los rascacielos y el tr\u00e1fico interminable, se perdi\u00f3 la principal atracci\u00f3n de Nueva York, el puente de Manhattan.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":460282,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[3353,2076,2746],"tags":[1229],"class_list":["post-630322","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-usa-es","category-nordamerika-es","category-interessante-fakten-es","tag-affiai-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/630322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=630322"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/630322\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/460282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=630322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=630322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=630322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}