{"id":637706,"date":"2022-07-20T12:03:00","date_gmt":"2022-07-20T09:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=637706"},"modified":"2022-01-25T14:00:46","modified_gmt":"2022-01-25T11:00:46","slug":"new-yorgi-metroo-kuidas-kasutada-new-yorgi-metroo-maksmine-fotod-reisinouanded","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/new-yorgi-metroo-kuidas-kasutada-new-yorgi-metroo-maksmine-fotod-reisinouanded\/","title":{"rendered":"New Yorgi metroo \u2013 kuidas kasutada New Yorgi metroo, maksmine, fotod, reisin\u00f5uanded"},"content":{"rendered":"

Metroo New Yorgis<\/a>, nagu ka paljudes teistes planeedi suuremates linna<\/a>des, on \u00fcks populaarsemaid viise linnas reisimiseks<\/a>. Kiirmetro<\/a>orongide abil saate m\u00f5ne minutiga l\u00e4bida tohutu vahemaa<\/a>, j\u00f5udes metropoli \u00fchest otsast teise. Samas kui sarnane teekond alternatiivse transpordiga \u2013 autod, takso<\/a>d, bussid \u2013 v\u00f5tab aega v\u00e4hemalt kaks korda kauem.<\/p>\n

Samal ajal on New Yorgi metroo<\/a>s mitmeid silm<\/a>atorkavaid jooni, mis eristavad seda \u00fclej\u00e4\u00e4nud maailm<\/a>a metroo<\/a>dest. T\u00e4na r\u00e4\u00e4gime neist funktsioonidest ja ka Ameerika metropoli populaarseima \u00fchistranspordi kasutamise reeglitest.<\/p>\n

Reisireeglid ja maksefunktsioonid<\/h2>\n<\/p>\n

Erinevalt paljudest teistest planeedi metroodest peavad reisijad maksma piletitasu p\u00e4rast v\u00e4ljumist. See on v\u00e4ga mugav, kuna v\u00f5i<\/a>maldab mitte ainult s\u00e4\u00e4sta hilinejate jaoks v\u00e4\u00e4rtuslikku aega, vaid ka muuta piletite tasumise protsess arusaadavamaks. Tasumine toimub spetsiaalsete kaart<\/a>idega.<\/p>\n

Te vajate seda kohe, kui leiate end spetsiaalse p\u00f6\u00f6rdv\u00e4ravast. Isegi kui teil on selle kasutamisega raskus<\/a>i, on metroo t\u00f6\u00f6tajad alati valmis teid aitama, kes juhendavad ja n\u00e4itavad teile, kuidas<\/a> pileti eest tasuda. Siin on m\u00f5ned n\u00fcansid, millest r\u00e4\u00e4gime veidi hiljem.<\/p>\n

\"New<\/a><\/p>\n

Tavaline metrookaart<\/a> ise maksab vaid 1 dollari ja annab v\u00f5i<\/a>maluse kontot spetsiaalsete terminalide kaudu t\u00e4iendada. Kui plaanite metrood korduvalt kasutada, soovitame soetada korduvkasutatavad maksekaardid<\/a> (piiramatult), mis annavad teile \u00f5iguse seda t\u00fc\u00fcpi transport<\/a>i kasutada mitu p\u00e4eva \u2013 \u00fchest p\u00e4evast kuuni. Samas ei ole reisid<\/a>e arv kuidagi piiratud, mis v\u00f5imaldab aktiivsetel turistid<\/a>el, \u00e4rimeestel ja teiste kategooriate kodanikel linnas liikumise pealt k\u00f5vasti kokku hoida.<\/p>\n

Piiramatu kaardi kasutamisel on m\u00f5ned n\u00fcansid. Seega peab selle kasutusts\u00fcklite vahele j\u00e4\u00e4ma v\u00e4hemalt 15 minutit, mis v\u00e4listab kahe v\u00f5i enama reisija l\u00e4bimise metroos \u00fche kaardiga<\/a>. Organiseeritud turistigruppide jaoks saab aga kasutada teist v\u00f5imalust<\/a>: osta k\u00f5igile \u00fcks tavaline maksekaart<\/a>, mille kontolt arvestatakse piletihind maha iga kord, kui see p\u00f6\u00f6rdv\u00e4rava avasse siseneb.<\/p>\n

MetroCardi ostmine<\/a><\/h2>\n

\"New<\/a><\/p>\n

Metroopiletite eest tasumiseks saab osta kaardi nii sularaha<\/a>s kui ka pangakaardiga. Seda saab teha metroos v\u00f5i paljudes kohtades linnas \u2013 kioskites, kauplustes ja muudes m\u00fc\u00fcgikohtades. Kuna seda t\u00fc\u00fcpi transport<\/a> on v\u00e4ga populaarne, ei tohiks see olla probleem.<\/p>\n

Kuid Venemaa pankade v\u00e4ljastatud kaartide kasutamisel v\u00f5ib tekkida raskus<\/a>i. N\u00e4iteks m\u00f5nel juhul palus terminal sisestada teatud sihtnumbri, mida<\/a> k\u00f5ik ei tea. Sel juhul saate tegutseda kahel viis<\/a>il: oodake m\u00f5ni sekund lootuses, et makse sooritatakse ilm<\/a>a neid v\u00e4\u00e4rtuslikke numbreid sisestamata, v\u00f5i proovige sisestada esimesed saadaolevad numbrid.<\/p>\n

\"New<\/a><\/p>\n

Kui aga pole kindel, on k\u00f5ige lihtsam viis sooritada makse sularahas, s\u00e4\u00e4stes nii aega kui n\u00e4rve. Sama tuleks teha ka makseterminali kasutamisel konto t\u00e4iendamiseks.<\/p>\n

Kui olete pileti eest tasumiseks valinud tavakaardi, \u00e4rge unustage seda t\u00e4iendada. Saate sissemakse teha mis tahes summa, mida plaanite kulutada, makse kasutamise k\u00e4igus on v\u00f5imalik kontot t\u00e4iendada. Kuid piiramatut kaarti pole vaja t\u00e4iendada. Pileti hind on juba hinna sees ja seda p\u00e4\u00e4set saate kasutada kohe p\u00e4rast ostmist. Muide, p\u00e4rast aegumiskuup\u00e4ev<\/a>a muutub selline p\u00e4\u00e4se automaatselt tavaliseks metrookaardiks, mida saate turvaliselt t\u00e4iendada ja edasi kasutada. See on v\u00e4ga mugav ja praktiline.<\/p>\n

Maksame turniketi kaudu<\/h2>\n

\"New<\/a><\/p>\n

Metrooteenuste eest tasumiseks piisab, kui libistada kaart spetsiaalsel lugejal. Esimesed katsed makseid kasutada eba\u00f5nnestuvad sageli. Kui tavakaardi omanik libistab lugejat valesti, j\u00e4\u00e4b ta ilma \u00fche s\u00f5idu eest tasutud summast. Kuid piiramatute kaartide omanikud v\u00f5ivad saada olukorra pantvangiks, kuna selle vale kasutamine p\u00f5hjustab MetroCa<\/a>rdi ajutise blokeerimise (15-20 minutit). Selle arusa<\/a>amatuse saate lahendada, kui v\u00f5tate \u00fchendust kassapidajaga ja selgitate olukorda.<\/p>\n

P\u00f6\u00f6rdv\u00e4rava rohelise signaali ja kirjaga “Go” annab teile m\u00e4rku, et olete k\u00f5ik \u00f5igesti teinud. Vastasel juhul ei lase spetsiaalne mehhanism teid l\u00e4bi.<\/p>\n

Rongi<\/a>de liikumise tunnused<\/h2>\n

\"New<\/a><\/p>\n

Vene turiste, kes on harjunud, et k\u00f5ik rong<\/a>id s\u00f5idavad sama marsruut<\/a>i m\u00f6\u00f6da, tehes peatusi samades jaamades, ootab New Yorgi metroos \u00fcllatus. Fakt on see, et samas jaamas saab istuda rongidele, mis s\u00f5idavad t\u00e4iesti erinevatel marsruut<\/a>idel, on v\u00f5imalik p\u00e4\u00e4seda kardinaalselt vastupidistesse linn<\/a>apunktidesse. See on \u00fchest k\u00fcljest v\u00e4ga mugav ja teisest k\u00fcljest peate vajaliku kompositsiooni saamiseks kauem ootama.<\/p>\n

Et mitte segadusse sattuda ja sellest tulenevalt \u00f5iget rongi valida, tuleks \u00f5ppida m\u00f5is<\/a>tma rongide numbreid, uurida iga marsruut<\/a>i ja rongide sagedust. See on keeruline ainult esmapilgul, kuid saate sellest m\u00f5ne minutiga aru! Skeemi saab osta igast metrooputkast, jaama v\u00e4ljap\u00e4\u00e4sude l\u00e4hedal asuvatest kioskitest ja installida ka spetsiaalse rakendusena oma nutitelefoni. Pange t\u00e4hele: kompositsioone saab nummerdada nii numbritega kui ka ladina t\u00e4htedega. N\u00e4iteks “A”, “Q”, “1” jne. Neid nimetusi kasutatakse metrooliinide ja reisirongide nummerdamiseks.<\/p>\n

\"New<\/a><\/p>\n

Muide, rongigraafikut uurides v\u00f5ite p\u00f6\u00f6rata t\u00e4helepanu sellele, et m\u00f5ned jaamad on t\u00e4histatud valgete ringidega, m\u00f5ned aga mustade ringidega. Esimesed \u00fctlevad, et nende juures peatuvad ainult “kiirrongid”, teised aga n\u00e4itavad “kohalikes rongides” s\u00f5itvate reisijate peale- ja mahaandmiskoht<\/a>a. Seda tuleks arvestada ka metroosse astudes.<\/p>\n

Siirdamised<\/h2>\n

\"New<\/a><\/p>\n

MetroCardi omanikele on veel \u00fcks boonus. Kahe tunni jooksul on neil \u00f5igus \u00fcmberistuda metroost bussi v\u00f5i vastupidi. See annab, kuigi ebaolulise, kuid siiski meeldiva kokkuhoiu. N\u00e4iteks kui teie kontolt v\u00f5etakse metroo eest maha 2,25 dollarit, peate bussile minnes maksma ainult 3,25 dollarit (hoolimata sellest, et bussi tavahind on 5,5 dollarit).<\/p>\n

Samuti on New Yorgi metroo klientidel \u00f5igus teha piiramatul arvul \u00fcmberistumisi \u00fchelt metrooliinilt teisele. Ja nad k\u00f5ik on tasuta!<\/p>\n

Metroo t\u00f6\u00f6ajad<\/h2>\n

\"New<\/a><\/p>\n

Veel \u00fcks meeldej\u00e4\u00e4v New Yorgi metroo omadus on metroograafik. Hoolimata asja<\/a>olust, et paljud jaamad t\u00f6\u00f6tavad \u00f6\u00f6p\u00e4ev<\/a>aringselt, l\u00f5pe<\/a>tavad m\u00f5ned liinid reisirongide vastuv\u00f5tmise pimeduse saabudes ja isegi n\u00e4dalavahetustel. Sellega peaksid arvestama k\u00f5ik, kes plaanivad \u00e4ri- v\u00f5i ekskursioon<\/a>i m\u00f6\u00f6da metropoli.<\/p>\n

Iga metroojaama ajakava v\u00e4ljaselgitamiseks peate tutvuma rongide ajakavaga. Selleks minge lihtsalt MTA kodulehele ja sisestage teid huvitav<\/a> marsruut<\/a>. Kui unustasite seda teha ja sattusite hotell<\/a>ist, kus peatusite, teisele poole linna, \u00e4rge heitke meelt. L\u00f5ppude l\u00f5puks on New Yorgis palju muid v\u00f5imalusi sihtkohta<\/a> j\u00f5udmiseks, isegi hilis\u00f5htul v\u00f5i n\u00e4dalavahetusel!<\/p>\n

\"New<\/a><\/p>\n

\u00dclej\u00e4\u00e4nud metroo t\u00f6\u00f6tab iga p\u00e4ev kogu kalendriaasta jooksul. Vedaja teenuseid kasutab iga p\u00e4ev enam kui 4 miljonit inimest, kelle hulgas v\u00f5ite kohata mitte ainult haavatavaid elanikkonnakihte, vaid ka edukaid \u00e4rimehi, poliitikuid ja omavalitsusi.<\/p>\n

Soovitame ka:<\/p>\n

Huvitav info<\/a><\/h2>\n

\"New<\/a><\/p>\n

Kokku on New Yorgi metroos \u00fcle 6 tuhande rongi, millest iga\u00fcks koosneb 6-11 vagunist. Vaatamata madalale metroohinnale (ainult 2,25 dollarit) on trahv piletita reisimise eest sellel taustal \u00fcsna suur ja ulatub 100 dollarini.<\/p>\n

\"New<\/a><\/p>\n

New Yorgi metrood v\u00f5ib julgelt nimetada maailma<\/a> kirjuks ja ebatavalisemaks. Autodes v\u00f5ib kohata mitte ainult Venemaale omaste tarbekaupade m\u00fc\u00fcjaid, vaid ka muusikuid, mustkunstnikke, kunstnikke ja kirjanikke. Nende erksaid esitusi vaadates v\u00f5ite soovitud jaamast kergesti m\u00f6\u00f6da minna. Nii et olge valvsad!<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

New Yorgi metroo on \u00fcks populaarsemaid viise linnas reisimiseks. Kiirrongide abil saate \u00fcletada tohutu vahemaa<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":406253,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[2070,2740],"tags":[1223],"class_list":["post-637706","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nordamerika-et","category-interessante-fakten-et","tag-affiai-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/637706","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=637706"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/637706\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/406253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=637706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=637706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=637706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}