{"id":855849,"date":"2024-07-28T10:37:00","date_gmt":"2024-07-28T07:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=855849"},"modified":"2025-02-22T16:50:22","modified_gmt":"2025-02-22T14:50:22","slug":"rooma-10-pohjust-igavese-linna-kuelastamiseks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/rooma-10-pohjust-igavese-linna-kuelastamiseks\/","title":{"rendered":"\ud83c\udfdb\ufe0f Rooma: 10 p\u00f5hjust igavese linna k\u00fclastamiseks \ud83c\uddee\ud83c\uddf9"},"content":{"rendered":"

N\u00fc\u00fcd on see \u00fctlus, mis t\u00e4hendab: \u00fcksk\u00f5ik millise otsuse teete, see viib sama tulemuseni. Ja iidsetel aegadel t\u00f5lgendati seda fraasi s\u00f5na-s\u00f5nalt: k\u00f5ik teed viisid t\u00f5epoolest Rooma<\/a> v\u00f5i pigem Roomast \u00e4sja vallutatud linnadesse.<\/p>\n

Kuid isegi meie ajal on Rooma<\/a> koht, kuhu k\u00f5ik tahavad minna. Majesteetlik, monumentaalne, t\u00e4is kunsti, enam kui kahe tuhande aastase ajalooga. Kuhu iganes pead p\u00f6\u00f6rad, igal t\u00e4naval ja igal ristmikul on selline ilu, et suu ei j\u00e4\u00e4 kinni!<\/p>\n

\"K\u00f5ik<\/a><\/p>\n

Kas soovite igavest linna<\/a> oma silmaga n\u00e4ha? Pange t\u00e4hele, et Itaaliasse tuleb taotleda viisa<\/a>. Rooma tundma\u00f5ppimiseks v\u00f5ite kasutada juhendit<\/a>, mille mu kolleeg koostas. Ja ma r\u00e4\u00e4gin teile, kuidas Rooma nii suureks sai ja miks k\u00f5ik teed siia viisid.<\/p>\n

Legend Rooma asutamisest<\/h2>\n

Hiljuti kukutatud kuninga t\u00fctar s\u00fcnnitas s\u00f5jajumalalt Marsilt endalt kaks poega. Uus suver\u00e4\u00e4n sai sellest teada ja k\u00e4skis t\u00fcdruk tappa ja lapsed j\u00f5kke visata. Kuid puhkes \u00e4ikesetorm ja Tiber m\u00f6llas \u2013 k\u00e4sku t\u00e4itnud ori ehmus, j\u00e4ttis kaksikud kalda l\u00e4hedale ja jooksis minema. Beebid p\u00e4\u00e4stis ja imetas hunt.\u00a0<\/p>\n

\"K\u00f5ik<\/a><\/p>\n

Kui vennad suureks kasvasid, leidis kuninglik karjane nad. Ta pani poistele nimeks Romulus ja Remus. Poisid muutusid vaprateks \u00f5igluse eest v\u00f5itlejateks, mille eest nad p\u00e4lvisid rahvalt austust ja au. Nende maade endine valitseja hakkas kuttide vastu huvi tundma. Noored jagasid temaga lugu oma saabumisest<\/a> karjase majja \u2013 ja vanem m\u00f5istis, et need on tema lapselapsed.<\/p>\n

Saanud t\u00f5e teada, otsustasid mehed praegusele kuningale k\u00e4tte maksta \u2013 nad m\u00e4ssasid ja andsid v\u00f5imu vanaisale tagasi. T\u00e4nut\u00e4heks kutsus ta Romuluse ja Remuse uut linna ehitama. Liustikud vaidlesid selle \u00fcle ,<\/a> kuhu see t\u00e4pselt ehitada. Ja kuigi esimese argumendid l\u00f5puks v\u00f5itsid, ei saanud teine \u200b\u200bsellega leppida \u2013 tekkis konflikt, milles Romulus tappis oma venna. Ta ehitas linna sinna, kuhu ta selle kavandas, nimetades selle enda auks – Roma (Rooma). See juhtus umbes 750 eKr. e.<\/p>\n

\"K\u00f5ik<\/a><\/p>\n

Rooma kuningriigist Rooma impeeriumini<\/h2>\n

1 samm.<\/strong> Roomast ei saanud lihtsalt linn, vaid omaette kuningriik. Tema v\u00e4ed vallutasid j\u00e4rk-j\u00e4rgult naaberalad. Kuid inimestel, kes kolisid uutelt maadelt Rooma, ei olnud samu \u00f5igusi kui p\u00f5liselanikel.<\/p>\n

Kahe sajandi jooksul kasvas<\/a> rahulolematus kuni umbes aastani 500 eKr. e., kohalikud elanikud ei saatnud kuningat v\u00e4lja ega muutnud Rooma kuningriiki Rooma vabariigiks.<\/p>\n

2 samm.<\/strong> Olles lahendanud plebeide (uued Rooma elanikud) ja patriitside (p\u00f5lisrahvaste) v\u00f5rd\u00f5iguslikkuse k\u00fcsimuse, tugevnes riik ja hakkas valmistuma uuteks vallutusteks. Alguses ei l\u00e4inud asjad kuigi libedalt: \u00fchel p\u00e4eval vallutasid gallid peaaegu Rooma \u2013 linna p\u00e4\u00e4stsid haned, kes \u00e4ratasid elanikud salajasel koosolekul aedades<\/a>.<\/p>\n

3 sajandi keskpaigaks eKr. e. s\u00f5jalised asjad hakkasid kogema suuremat edu. Roomlased saavutasid kontrolli Kesk- ja P\u00f5hja-Itaalia \u00fcle \u2013 siin tuli organiseerida transpordi\u00fchendus<\/a> uute linnadega.<\/p>\n

\"K\u00f5ik<\/a><\/p>\n

Veel 150 aastat hiljem langes Kartaago<\/a> Rooma armee surve alla. Ja k\u00f5ik l\u00e4ks plaanip\u00e4raselt: Rooma Vabariik vallutas Sitsiilia, Sardiinia, Korsika, Makedoonia, S\u00fc\u00fcria, Egiptuse<\/a>, annekteeris k\u00f5ik Kreeka riigid, P\u00fcreneede ja Alpide vahelise territooriumi, peaaegu kogu P\u00fcrenee poolsaare, Armeenia, Palestiina, Juudamaa…<\/p>\n

3 samm.<\/strong> 1. sajandil eKr, kuigi s\u00f5jad uute territooriumide p\u00e4rast j\u00e4tkusid, tekkis sisemine vastasseis. Tema vastane Caesar otsustas v\u00f5idelda senati vabariigi toetaja konsuli Pompeyga. Ja tal \u00f5nnestus Roomas v\u00f5im haarata.<\/p>\n

Aja jooksul suutsid vabariigi toetajad Brutusega eesotsas valitsejale l\u00e4hedale p\u00e4\u00e4seda ja ta tappa. Seej\u00e4rel algas uus kodus\u00f5da, mille v\u00f5itis Caesari p\u00e4rija Octavian Claudius. Ta on 30 eKr. ja rajas Rooma impeeriumi.<\/p>\n

Kuidas on siis teedega?<\/h2>\n

Rooma vabariigi ajal loodi teedeehituse ja -hoolduse standardid. Kuid esimene sillutatud t\u00e4nav ilmus 300 eKr. e. See \u00fchendas Rooma ja Capua. Kiirtee sai oma nime selle looja j\u00e4rgi – “Appian Way” (Via Appia). See tee on kantud legendaarsete ajalooliste marsruutide nimekirja<\/a>.<\/p>\n

Rooma impeeriumi tulekuks oli kogu Apenniini poolsaar kaetud sarnaste teede v\u00f5rgustikuga. Neile anti ka sponsorite nimed, sest see oli kallis \u00e4ri. V\u00f5i nimetati neid suundade ja piirkondade j\u00e4rgi, mida teed l\u00e4bisid.\u00a0<\/p>\n

\"K\u00f5ik<\/a><\/p>\n

Rooma asus \u00e4sjavallutatud aladel rajama transporditeid. Need v\u00f5imaldasid hoida sidet oluliste poliitiliste ja majanduslike keskustega. Sellisel marsruudil v\u00f5is iga 15 kilomeetri j\u00e4rel leida postijaama ning 30-50 kilomeetri j\u00e4rel hobuste jalatsite, s\u00f6\u00f6gi- ja \u00f6\u00f6bimiskoha.\u00a0<\/p>\n

Esimesed liiklusreeglid<\/a> ilmusid Caesari ajal. Samal ajal m\u00f5\u00f5deti k\u00f5ik marsruudid ja koostati kaardid. Ja Rooma impeeriumi rajaja Octavianus aastal 20 pKr. asutas “Kuldse verstaposti” – n\u00fc\u00fcd nimetataks seda “null kilomeetriks”. Kullatud pronkssambale olid kirjutatud Impeeriumi peamiste linnade nimed ja kaugused nendeni.<\/p>\n

Arvatakse, et impeeriumi \u00f5itseajal oli Rooma teede kogupikkus umbes 300 tuhat kilomeetrit. Iga\u00fcks v\u00f5iks neid kasutada. T\u00e4nu nii ulatuslikule v\u00f5rgustikule hakkasid arenema maismaa kaubateed<\/a>. Ja Rooma j\u00f5udmine oli sama lihtne kui pirnide koorimine \u2013 ristteel tuli valida vaid k\u00f5ige laiem tee.<\/p>\n

\"K\u00f5ik<\/a><\/p>\n

Rooma teed t\u00e4nap\u00e4eval<\/h2>\n

Teede ehitamisel pandi r\u00f5hku pinnakatte tugevusele ja vastupidavusele. Selleks kasutati suuri tahutud kive, mis asetati lubim\u00f6rdi peale. Teed \u00fcritati teha v\u00f5imalikult tasaseks, maapinnast veidi k\u00f5rgemaks, et vesi sealt \u00e4ra voolaks. Kivisillad ulatusid j\u00f5gede \u00fcle. T\u00e4nap\u00e4eval viskavad nad nalja, et vanasti osati teid ehitada, n\u00fc\u00fcdsel ajal aga mitte.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n

Elan Portugali<\/a> \u00e4\u00e4relinnas ja seal on palju Rooma impeeriumi ajast p\u00e4rit munakivisillutisega t\u00e4navaid, s\u00e4ilinud on palju kivist kaarsillasid, millest osad on siiani kasutusel. Itaalias on t\u00e4nap\u00e4evani s\u00e4ilinud veelgi iidsemad teed.<\/p>\n

\"K\u00f5ik<\/a><\/p>\n

Kindlasti korraldage oma puhkus Itaalias<\/a>! \u00dcle kahe tuhande aasta vanuse silla k\u00f5ndimine on uskumatu tunne. Noh, on lihtsalt v\u00f5imatu olla Itaalias ja mitte k\u00fclastada Roomat, kuhu k\u00f5ik teed viisid! Et oleks aega tutvuda igavese linna vaatamisv\u00e4\u00e4rsuste ja selle suurep\u00e4rase k\u00f6\u00f6giga<\/a>, ideaalis varuge aega 5-7 p\u00e4eva ja broneerige ekskursioonid Itaalias<\/a>. Olin seal viis p\u00e4eva, j\u00e4rgmine kord tahan n\u00e4dalaks lennata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kas unistate reisist Rooma? Siit saate teada 10 vaieldamatut p\u00f5hjust Itaalia pealinna k\u00fclastamiseks. Alates iidsetest varemetest kuni gurmeek\u00f6\u00f6gini on Rooma turistide jaoks \u00fcks atraktiivsemaid linnu maailmas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":847374,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[2770,2060,2500,2510],"tags":[],"class_list":["post-855849","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italien-et","category-europa-et","category-reisen-et","category-reisetipps-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/855849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=855849"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/855849\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/847374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=855849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=855849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=855849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}