{"id":870563,"date":"2025-03-15T18:32:00","date_gmt":"2025-03-15T16:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=870563"},"modified":"2025-03-15T18:32:29","modified_gmt":"2025-03-15T16:32:29","slug":"miks-on-rong-parim-viis-itaalias-reisimiseks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/et\/miks-on-rong-parim-viis-itaalias-reisimiseks\/","title":{"rendered":"\ud83d\ude86 Miks on rong parim viis Itaalias reisimiseks?"},"content":{"rendered":"

Sitsiilia, Rooma<\/a>, Milano<\/a>, Firenze<\/a> \u2013 Itaalia<\/a> reisisihtkohana on kaunis oma mitmekesisuses. Kultuur, arhitektuur, muusika, toit… Tahan proovida, n\u00e4ha,<\/a> kuulata<\/a> nii palju kui v\u00f5imalik, sest riigi p\u00f5hja-, l\u00f5una- ja keskosa kultuurilised ise\u00e4rasused<\/a> on erinevad. Mida aga teha siis, kui tahad palju teha, aga puhkuse aeg on piiratud? Mine rongiga\"\ud83d\ude86<\/p>\n

Itaalia transpordiliigid h\u00e4mmastavad oma mitmekesisusega \u2013 lennukid ja bussid<\/a>, trammid ja elektrirongid, taksod<\/a> ja rendiautod, metroo, gondlid ja isegi j\u00f5ebussid. T\u00f5si, aja, mugavuse ja kulude poolest j\u00e4\u00e4b see k\u00f5ik alla Tema Majesteedile rongile.<\/p>\n

Selle riigi reisijate ja armastajate seas levivad legendid<\/a> arenenud raudtees\u00fcsteemist. Itaalia v\u00f5rgus on umbes 17 tuhat kilomeetrit raudteed, mis on jaotatud 302 tuhande ruutkilomeetri suurusele alale.<\/p>\n

\"Kas<\/a><\/p>\n

Ikka oleks! Kohalikud ise bussid<\/a> ei armasta ja kasutavad neid ainult siis, kui rongiga s\u00f5ita pole v\u00f5imalik. Muide, Itaalias on neid kolme t\u00fc\u00fcpi.<\/p>\n

Kiirrongid<\/h2>\n

Punane nool v\u00f5i Frecciarossa on Lamborghini ja Itaalia kiireima rongi ekvivalent, mis kuulub riigile kuuluvale Trenitaliale<\/a>. Selle kiirus<\/a> ulatub 360 km\/h, seega saab n\u00e4iteks Milanost<\/a> Napolisse, mille vahemaa on 657 km sirgjooneliselt, vaid 4,5 tunniga. T\u00f5si, pileti eest tuleb p\u00e4ris palju v\u00e4lja k\u00e4ia – turistiklassi hind Tartust alates<\/a> 77.90 \u20ac.<\/p>\n

Muide, Itaalia rongides on s\u00fcsteem “mida varem, seda parem”: mida varem reisi kuup\u00e4eva otsustate, seda odavam on pilet.<\/p>\n

Kulude poolest veidi odavam, kuid ajaliselt mitte kehvem, saab osa\u00fchingu Italo rongiga Milanost Napolisse. Piletihinnad algavad 59,90 \u20ac. Rahvusvaheliste reisijate jaoks on suureks boonuseks see, et Italo<\/a> rongides pole WiFi saamiseks vaja muud teha kui meil. Kui nooltesse tuleb sisestada ka Itaalia telefoninumber.<\/p>\n

\"Kas<\/a><\/p>\n

Kuna teise vedajaga on kasulikum reisida, siis miks me valisime esimese? Fakt on see, et Trenitalia on Itaalia raudtee peamine monopolist. Neil on rohkem marsruudivalikuid<\/a>. Lisaks “n\u00e4pistab” Trenitalia oma otsest konkurenti k\u00f5ikjal. N\u00e4iteks k\u00f5ige mugavamates linnades on k\u00f5ige mugavamad jaamad ligip\u00e4\u00e4setavad ainult Trenitalia rongidele, samas kui<\/a> Italo rongid on reserveeritud k\u00f5rvaljaamadele.<\/p>\n

Linnadevaheline (linnadevaheline)<\/h2>\n

Kui teie eelarve on piiratud, siis tasub kaaluda linnadevahelisi ronge. Neid on kahte t\u00fc\u00fcpi – p\u00e4eval ja \u00f6\u00f6sel. Sellised rongid liiguvad k\u00fcll tagasihoidlikuma kiirusega, kuid aja ja kulude seisukohalt on see parim variant. Lisaks on seda t\u00fc\u00fcpi rongis aega n\u00e4ha kauneid vaateid aknast v\u00e4ljas.<\/p>\n

\"Kas<\/a><\/p>\n

Piirkondlik<\/h2>\n

Odavaim, aga ka aeglasem reisimisv\u00f5imalus on regionaalrongid. Need t\u00f6\u00f6tavad peamiselt l\u00fchikeste vahemaade tagant, n\u00e4iteks l\u00e4hedalasuvate v\u00e4ikelinnade jaoks.\u00a0<\/p>\n

\"Kas<\/a><\/p>\n

\n

Reisisime abikaasaga rongiga m\u00f6\u00f6da kogu Itaaliat. See oli mugav, kiire ja hea WiFi-ga. Me pole veel paremat v\u00f5imalust selles riigis liikumiseks v\u00e4lja m\u00f5elnud. Meie jutukogus oli isegi juhus, kui ainult rong p\u00e4\u00e4stis meid lennukile<\/a> hilinemisest. Roomast Vilniusesse<\/a> v\u00e4ljumise p\u00e4eval muutus tee lennujaama t\u00f5eliseks otsinguks – Itaalia taksojuhid otsustasid streikida! \u00dckski teenus ei t\u00f6\u00f6tanud. \u00d5nneks s\u00f5idab raudteejaamast rong otse lennujaama ja j\u00f5udsime \u00f5igeks ajaks kohale,” r\u00e4\u00e4kis meie autor Alina.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Rongiga reisimise peamised eelised<\/strong>:<\/h2>\n
1 Mugavus<\/strong><\/h5>\n

See koosneb mitmest asjast. Esiteks pagas. Rongiga reisides ei pea muretsema oma kottide kaalu v\u00f5i selle p\u00e4rast, mida saab ja mida mitte. Saate oma kohvrid k\u00f5rvale panna ja istuda mugavatele ja puhastele toolidele, nautides vaateid v\u00e4ljaspool akent.<\/p>\n

\"Kas<\/a><\/p>\n

Teiseks piletite ostmine. Internetist ostmine on veelgi tulusam kui jaamas. L\u00f5ppude l\u00f5puks v\u00f5ib hind vahetult enne v\u00e4ljalendu olla k\u00f5rgem kui mitu n\u00e4dalat v\u00f5i isegi kuud enne ostu. Muide, te ei pea oma rongipiletit v\u00e4lja printima, peate selle lihtsalt oma telefoni alla laadima.<\/p>\n

Veebipiletiga saab jaama j\u00f5udes otse perroonile minna, piletikassade otsimise protsessist m\u00f6\u00f6da hiilides ja j\u00e4rjekorras olevaid inimesi uhkelt vaadates.<\/p>\n

2 Aja kokkuhoid<\/strong><\/h5>\n

Keegi v\u00f5ib vastu vaielda: mis v\u00f5iks olla kiirem kui lennuk? Kui riikide vahel liikuda, siis muidugi mitte midagi. Kuid kui reisite osariigi piires, on parem valida raudtee. Sinna saab ju lennata poole tunniga, kuid lennule registreerimine ja pagasi ootamine saabumisel v\u00f5tab aega. Ja lennujaamad, erinevalt raudteejaamadest, ei asu kesklinnas, nii et sinna j\u00f5udmine v\u00f5tab kauem aega.<\/p>\n

\"Kas<\/a><\/p>\n

V\u00f5rdluseks: Roomast j\u00f5uate Milanosse ja Veronasse 3 tunniga, Firenzesse ja Napolisse – 1,5 tunniga, Veneetsiasse – 3 tunni 45 minutiga.<\/p>\n

Teine asi on see, kas plaanite reisida l\u00f5unasse \u2013 Sitsiiliasse v\u00f5i Sardiiniasse. Itaalias lendavad linnade vahel Ryanairi ja Wizz Airi lennukid \u2013 nii et kui tahad end soojendama minna, siis pead kasutama odavlennufirmat. \u00a0<\/p>\n

3 Boonused ja tutvustused<\/strong><\/h5>\n

Peaaegu igal Itaalia vedajal on \u00fcsna v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tatud allahindluste s\u00fcsteem. Pikem reis \u2013 madalam piletihind. Kas plaanite reisi pere v\u00f5i kolme- kuni viieliikmeliste s\u00f5pradega<\/a>? Loe “Koos” pakkumise kohta – allahindlus 30-50%. Kas te reisite koos? Paaridele on kampaania “Mina ja sina”, mis annab \u00f5iguse soodustusele 20-50% pileti t\u00e4ishinnast.<\/p>\n

Niisiis, olles hoolikalt uurinud k\u00f5iki pakkumisi ja tutvustusi, saate kasumlikult planeerida reisi m\u00f6\u00f6da riiki.\u00a0<\/p>\n

\"Kas<\/a><\/p>\n

Kas on mingeid miinuseid<\/a>? <\/strong><\/h2>\n

Kuid a priori ei saa k\u00f5ik olla t\u00e4iuslik, seega peame Itaalia rongidele lisama k\u00e4rbse, millele me \u00f5igustatult heldelt mett peale valasime. Kui oma kellasid saab v\u00f5rrelda \u0160veitsi raudteegraafiku j\u00e4rgi, siis 10-20-minutiline hilinemine on Itaalia raudtee puhul tavaline. \u00dcmberistumisega reisides pidage seda asjaolu meeles!\u00a0\u00a0<\/p>\n

Samuti pidage meeles, et streik on Itaalia elanike seas \u00fcks armastatumaid s\u00f5nu. \u00d5nneks ei streigi raudteelased nii tihti. N\u00e4iteks hiljutine k\u00f5ige ulatuslikum streik toimus 9. septembril 2022. Juhtivad ettev\u00f5tted: Trenitalia, Italo ja Trenord n\u00f5udsid juhtide ja autojuhtide ohutuse tagamist. Streigi p\u00f5hjuseks oli mitu reisijatepoolset agressioonijuhtumit.\u00a0<\/p>\n

Muidu on Itaalia rongid ja jaamad, kus valmistatakse teie ees sama pitsat ja lattet, lihtsalt m\u00f6\u00f6da riiki reisimiseks loodud. Riik rahastab heldelt uute kiirliinide ja rongiohutuss\u00fcsteemide projekte.\u00a0<\/p>\n

\"Kas<\/a><\/p>\n

N\u00e4iteks 2019-2023 \u00e4riplaani j\u00e4rgi investeeriti riigiraudteedesse 58 miljardit eurot. Neid vahendeid kasutati tavaraudteetranspordi ja linnal\u00e4hiliinide v\u00f5rgu laiendamiseks. Kas vajate veel fakte selle kohta, kust tuleb kohalike elanike armastus rongide vastu?\u00a0<\/p>\n

Kui p\u00e4rast selle materjali<\/a> lugemist m\u00f5tlete t\u00f5siselt reisile Apenniini saapasse, siis rongiga reisimiseks vajate minis\u00f5nastikku:<\/p>\n