{"id":616816,"date":"2022-02-04T13:52:00","date_gmt":"2022-02-04T10:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=616816"},"modified":"2022-01-22T17:17:37","modified_gmt":"2022-01-22T14:17:37","slug":"grand-canal-venetsiassa-historia-valokuva-kuvaus-matkavinkkejae-kartta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/fi\/grand-canal-venetsiassa-historia-valokuva-kuvaus-matkavinkkejae-kartta\/","title":{"rendered":"Grand Canal Venetsiassa – historia, valokuva, kuvaus, matkavinkkej\u00e4, kartta"},"content":{"rendered":"

Venetsia on vesikaupunki<\/a>, jossa vierailee vuosittain noin 16 miljoonaa turistia. T\u00e4m\u00e4n ainutlaatuisen alueen kohtalon m\u00e4\u00e4r\u00e4si sen maantieteellinen sijainti. Grand Canal on kaupungin t\u00e4rkein ”katu”, jota pitkin kohoaa palatseja, katedraaleja ja hotelleja<\/a>. Eri aikoina rakennetut rakennukset kuvastavat arkkitehtonisia muutoksia vuosisatojen aikana. Kaikki t\u00e4m\u00e4 ilment\u00e4\u00e4 ainutlaatuista kulttuuriperint\u00f6\u00e4 ja edustaa Venetsian ainutlaatuista historia<\/a>llista arvoa.<\/p>\n

Grand Canalin historia<\/a><\/h2>\n

Canal Grand on todistaja Venetsian historiallisesta syntym\u00e4st\u00e4 ja kehityksest\u00e4. Kaikki kaupungin t\u00e4rkeimm\u00e4t tapahtumat ja muutokset tapahtuivat t\u00e4m\u00e4n vesik\u00e4yt\u00e4v\u00e4n sis\u00e4ll\u00e4. 400-luvun puoliv\u00e4liss\u00e4 muinaiset germaaniset heimot hy\u00f6kk\u00e4siv\u00e4t Rooma<\/a>n valtakuntaan. Monet kansat k\u00e4rsiv\u00e4t rosvoista, mukaan lukien ahkerat ja pitk\u00e4t venetsit, jotka asuivat Adrianmeren pohjoisrannikolla. Etsiess\u00e4\u00e4<\/a>n pelastusta vihollisten hy\u00f6kk\u00e4yksilt\u00e4 heid\u00e4n pakotettiin j\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n kotinsa ja asettumaan pieneen asutukseen soisilla saarilla<\/a>, jotka pesi matala laguuni. Veden pinta toimi luotettavana esteen\u00e4 saksalaisille muukalaisille.<\/p>\n

Venetil\u00e4iset rakensivat asuntonsa puupaaluille ja ly\u00f6v\u00e4t ter\u00e4v\u00e4t puut laguunin lattian vankkaan perustukseen. Suoliete peitti tuet ja suojeli niit\u00e4 siten rappeutumiselta. T\u00e4m\u00e4 mahdollisti talojen s\u00e4ilytt\u00e4misen useiden vuosien ajan. Siit\u00e4 l\u00e4htien varakkaiden ihmisten uudelleensijoittaminen n\u00e4ille saarille alkoi. Pohjimmiltaan he olivat my\u00f6s pakolaisia, jotka etsiv\u00e4t pelastusta goottien hy\u00f6kk\u00e4yksilt\u00e4. Kyl\u00e4 kasvoi v\u00e4hitellen ja muuttui kaupungiksi, Grand Canalista tuli sen p\u00e4\u00e4v\u00e4yl\u00e4. Ajan my\u00f6t\u00e4 laivanrakennus alkoi kukoistaa Venetsiassa<\/a>, mik\u00e4 johti monien kaupallisten yritysten syntymiseen. Talouskasvu ja poliittinen konjunktuuri vaikuttivat sellaisen valtion syntymiseen kuin Venetsian tasavalta.<\/p>\n

Canal Grande oli jo 1000-luvulla merkitt\u00e4v\u00e4 markkina-alue ja merkitt\u00e4v\u00e4 logistiikkakeskus. Ulkomaiset laivat ankkuroituivat suoraan taloihin, jotka olivat varastoja tavaroille eri puolilta maailmaa. Kauppiaat rikastuivat nopeasti, mik\u00e4 osoitti rakennus<\/a>ten ja rakenteiden rakentamisen jyrkk\u00e4\u00e4 lis\u00e4\u00e4ntymist\u00e4 kanavan varrella. XII-XIII vuosisatojen ajanjaksoa leimasi Venetsian ulkomuodon muutos. Kanavalle pystytettiin marmoritaloja, koristeltu pitk\u00e4nomaisilla korkeilla kaarilla ja leveill\u00e4 parvekkeilla. Ensimm\u00e4iset ylelliset rakennukset ilmestyiv\u00e4t. Seuraavina vuosisatoina rakennettiin palatseja eri arkkitehtonisissa tyyleiss\u00e4, kuten bysanttilaisessa, goottilaisessa, barokin ja renessanssin tyyliss\u00e4.<\/p>\n

Venetsia k\u00e4ytti hyv\u00e4kseen ainutlaatuista maantieteellist\u00e4 sijainti<\/a>aan Bysantin valtakunnan ja tuon aikakauden l\u00e4nsimaailman<\/a> v\u00e4lill\u00e4. Tasavallan alueesta on tullut keskeinen satama, joka yhdist\u00e4\u00e4 l\u00e4ntisen ja id\u00e4n sivilisaation talouksia. Venetsialaisten hyvinvointi riippui suurelta osin meri<\/a>kauppa<\/a>suhteista Kiinan, Egypti<\/a>n ja Intian kanssa. Erinomaisina merenkulkijoina ja taitavina liikemiehin\u00e4 Venetsian asukkaat tekiv\u00e4t soisesta laguunista Euroopan arkkitehtonisen helmen. Canal Grand oli suora todistaja eri vuosisatojen historiallisista vaihteluista. Vesi s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 muiston keskiajan rohkeista merimiehist\u00e4 ja kauppiaista sek\u00e4 Napoleonin, It\u00e4valta<\/a>-Unkarin ja Saksan asukkaiden tulosta.<\/p>\n

Grand Canalin historiallinen Venetsian valtimo<\/h2>\n

Italia<\/a>n mantereelta saapuvat turistit p\u00e4\u00e4sev\u00e4t v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti Grand Canalille. T\u00e4m\u00e4 on t\u00e4rkein vesivaltimo, joka l\u00e4vist\u00e4\u00e4 Venetsian kaarevalla kanavallaan. Historiallisesti kanava on kaupungin ainoa ja t\u00e4rkein ”tie”. Sen pituus on 4 km ja leveys 30-70 metri\u00e4. Venetsialaiset el\u00e4v\u00e4t kuin toisessa maailmassa<\/a>. Kaduilta et l\u00f6yd\u00e4 liikennevaloja ja teit\u00e4, joissa on lukuisia risteyksi\u00e4.<\/p>\n

Venetsia koostuu kuudesta kaupunginosasta suuren kanavan vieress\u00e4, jonka toinen p\u00e4\u00e4 johtaa laguuniin rautatieasemalle ja toinen puoli Adrianmereen. Kaupungin korttelia yhdist\u00e4\u00e4 nelj\u00e4 Grand Canalin yli ulottuvaa silta<\/a>a. Jokaisella sillalla on oma nimi: Rialto, Scalzi, Academics ja Constitutions. Turistit<\/a> uivat varmasti jokaisen alla. Kaupungin tunnetuin silta on Rialto, joka on 1500-luvulla rakennettu yksij\u00e4nteinen kaarirakennelma, joka oli useiden vuosisatojen ajan ainoa jalankulkutie.<\/p>\n

Marmoribareljeefill\u00e4 ja veistetyill\u00e4 pylv\u00e4ill\u00e4 koristeltu silta erottuu harmonisesti historiallisten arkkitehtonisten rakennusten taustasta. Rialton kahdeksan metrin korkeuden alta kulki ensimm\u00e4iset alukset, jotka toimittivat tavaroita id\u00e4n maista. Itse sillalla, 22 metri\u00e4 leve\u00e4, oli kauppa<\/a>k\u00e4yt\u00e4vi\u00e4. Rialto on strategisesti t\u00e4rke\u00e4 kohde modernissa Venetsiassa. Juoma- ja kaasuputket vedet\u00e4\u00e4n siltarakenteen sis\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Venetsian kanavan n\u00e4ht\u00e4vyyksi\u00e4<\/a><\/h2>\n

Venetsian Grand Canal -kanavalla ovat kaupungin t\u00e4rkeimm\u00e4t n\u00e4ht\u00e4vyydet<\/a>. Arkkitehtuuri<\/a>n ihmeet pystytettiin p\u00e4\u00e4asiassa XIII-XVIII vuosisatojen aikana. On h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4\u00e4, ett\u00e4 moderni kaupunki pystyi s\u00e4ilytt\u00e4m\u00e4\u00e4n upeiden palatsien ulkon\u00e4\u00f6n alkuper\u00e4<\/a>isess\u00e4 muodossaan. Nyky\u00e4\u00e4n upeiden palatsojen suuret salit ja huoneistot<\/a> ovat museo<\/a>ita, taidegallerioita, kirjastoja, hotelleja ja kasinoita.<\/p>\n

Grand Canalia pitkin matkustavat turistit h\u00e4mm\u00e4styv\u00e4t ainutlaatuisten rakennusten runsaudesta. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 voit n\u00e4hd\u00e4<\/a> esimerkkej\u00e4 klassisesta goottilaista tyyli\u00e4. Niille on ominaista korkeat ter\u00e4v\u00e4t kaaret ja ohuet lukuisat pylv\u00e4\u00e4t. Kadoro-talon julkisivu on erityisen kaunis. Sen sein\u00e4t on koristeltu veistetyill\u00e4 parvekkeilla ja mosaiikkipaneeleilla. L\u00e4hell\u00e4 on Sagredon palatsi. Se luo uudelleen keskiaikaisen Venetsian tunnelman yhdist\u00e4en tuon ajan arkkitehtonisen tyylin vieh\u00e4tyksen ja harmonian. Dogen suurenmoinen linna yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 moniv\u00e4risell\u00e4 marmorivuorauksellaan ja ep\u00e4tavallisilla pylv\u00e4ill\u00e4 lep\u00e4\u00e4vill\u00e4 kaarilla. Rakennuksen keskell\u00e4 on iso parveke, jota ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4t veistokset. Julkisivun p\u00e4\u00e4ll\u00e4 on valkoiset kivipalkit. T\u00e4m\u00e4 palatsi oli Venetsian hallitsijoiden – Dogen – asuinpaikka.<\/p>\n

\"Grand<\/a><\/p>\n

Fondaco dei Turchin linnaa pidet\u00e4\u00e4n yhten\u00e4 vanhimmista esineist\u00e4. T\u00e4m\u00e4 kolmikerroksinen bysanttilaistyylinen rakennus on rakennettu 1200-luvun ensimm\u00e4isell\u00e4 puoliskolla. Se kuului turkki<\/a>laisille kauppiaille, jotka k\u00e4yttiv\u00e4t valtavia loggioita tavaroidensa varastona. Laivat, joissa oli lastia, ankkuroitiin suoraan kellariin. Palatsi<\/a>on julkisivu koostuu kahdesta sivutornista, joita yhdist\u00e4\u00e4 kaksi kaaririvi\u00e4, joissa on pylv\u00e4it\u00e4. Ullakko aukeaa porsaanreikill\u00e4.<\/p>\n

\"Grand<\/a><\/p>\n

Darion ja Grimanin palatsit ovat silmiinpist\u00e4vi\u00e4 renessanssin mestarit<\/a>eoksia. Molemmat rakennukset on p\u00e4\u00e4llystetty v\u00e4rikk\u00e4\u00e4ll\u00e4 marmorilla ja koristeltu leveill\u00e4 kaarilla. Palazzo Calegria pidet\u00e4\u00e4n klassisena renessanssirakennuksena, joka ilment\u00e4\u00e4 julkisivun arkkitehtonisten elementtien suhteellisuutta ja kauneutta. Suuret kaarevat ikkuna-aukot ja koristeellinen koristelista lis\u00e4\u00e4v\u00e4t eleganssia t\u00e4h\u00e4n arkkitehtoniseen mestariteokseen. Talossa asui aikoinaan saksalainen s\u00e4velt\u00e4j\u00e4 Richard Wagner.<\/p>\n

\"Grand<\/a><\/p>\n

Santa Marian katedraali kohoaa Grand Canalin yl\u00e4puolelle. Rakennuksen kruunaa kaksi kupolia, jotka on kohotettu kahdeksankulmaisen rakenteen keskelle, jota ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4t korkeat kaaret. Kirkko<\/a> rakennettiin 1600-luvulla kiitokseksi pyhille ihmisten pelastamisesta rutolta. Erityisen huomion arvoinen on San Simeone Picolo -kappeli. Uskonnollinen maamerkki n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kuparikupolilta, joka lep\u00e4\u00e4 massiivisten pylv\u00e4iden p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Leve\u00e4t portaat johtavat pyh\u00e4k\u00f6n sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynnille suoraan kanavavedest\u00e4. Modernin maalauksen yst\u00e4v\u00e4t sek\u00e4 aasialaisen taiteen asiantuntijat ovat kiinnostuneita vierailemaan Capesaron marmoripalatsissa. T\u00e4m\u00e4 rakennus rakennettiin 1700-luvulla venetsialaiseen barokkityyliin ja on nyky\u00e4\u00e4n kansainv\u00e4linen galleria ja museo<\/a>.<\/p>\n

Kuinka<\/a> navigoida kanavalla<\/h2>\n

Vesiliikenne on Venetsian Grand Canalin t\u00e4rkein ja ainoa kulkuv\u00e4line. Erikokoiset huvidieselveneet ovat eritt\u00e4in suosittuja turistien keskuudessa. Niit\u00e4 kutsutaan vaporettoksi. Venetsian julkinen ”bussi<\/a>” kulkee reiteill\u00e4, jotka yhdist\u00e4v\u00e4t lentokent\u00e4n ja rautatieaseman Grand Canalin keskusosaan.<\/p>\n

\"Grand<\/a><\/p>\n

On vaikea kuvitella Venetsiaa ilman gondoleja. T\u00e4t\u00e4 liikennett\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n turistien kannalta halutuimpana. Airlukko, johon airo asetetaan, mahdollistaa gondolierin taitavan liikkumisen Canal Granden vesien l\u00e4pi. Monet asukkaat, kaupungin vieraat sek\u00e4 kunnalliset palvelut (poliisit, palomiehet, l\u00e4\u00e4k\u00e4rit) matkustavat veneill\u00e4 ja veneill\u00e4.<\/p>\n

Grand Canal Venetsiassa kartalla<\/h2>\n