{"id":619007,"date":"2022-02-16T13:34:00","date_gmt":"2022-02-16T10:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=619007"},"modified":"2022-01-22T23:06:36","modified_gmt":"2022-01-22T20:06:36","slug":"kaarlensilta-prahassa-mitae-turistien-tulee-tietaeae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/fi\/kaarlensilta-prahassa-mitae-turistien-tulee-tietaeae\/","title":{"rendered":"Kaarlensilta Prahassa – mit\u00e4 turistien tulee tiet\u00e4\u00e4"},"content":{"rendered":"

Praha<\/a>n kauneuden historia<\/a> liittyy Vltava-jokeen, joka tuo el\u00e4m\u00e4\u00e4n rannoille asettuneita ihmisi\u00e4. ”Villi vesi”, kuten jokea muinaisina aikoina kutsuttiin, k\u00e4tki myrskyisiss\u00e4 vesiss\u00e4 monia yll\u00e4tyksi\u00e4, jotka liittyv\u00e4t tulviin, ihmisten koteja tuhoaviin tulviin. Ihmiskunta on aina yritt\u00e4nyt kesytt\u00e4\u00e4 h\u00e4nen luonnettaan. Lukuisia lukkoja rakennettiin, siltoja pystytettiin. Yksi joen vesielementin hallitsijoista oli Kaarlensilta, joka yhdisti kaksi ranta<\/a>a. Ainutlaatuisen kaulakorun tavoin se ei vain pid\u00e4ttele vastahakoista Vltavaa, vaan my\u00f6s koristaa sit\u00e4 arvokkaasti, ja siit\u00e4 tulee Praha<\/a>n maamerkki.<\/p>\n

Tarina<\/h2>\n

\"Kaarlensilta<\/a><\/p>\n

Kaarlensilta<\/a>a pidet\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4kaupungin vanhimpana arkkitehtonisena rakennuksena, ja se on T\u0161ekin tasavallan symboli. Kaupungin 18 sillan joukossa se erottuu kauneudesta, ainutlaatuisesta antiikin tunnelmasta. Liikennelinkkin\u00e4 toimiva silta on ollut strategisesti t\u00e4rke\u00e4 koko Euroopas<\/a>sa keskiajalta l\u00e4htien. Sit\u00e4 seurasi ”kuninkaallinen tie”, joka yhdisti vanhankaupungin Prahan linnaan. Silta on pitk\u00e4\u00e4n ollut vain jalankulku, mutta sit\u00e4 pitkin k\u00e4vellen, hengityst\u00e4 pid\u00e4tellen kuulet kuninkaan vaunujen \u00e4\u00e4net, jotka kiirehtiv\u00e4t ylelliseen kuninkaalliseen hoviin.<\/p>\n

L\u00e4hes kivisillan paikalla 1100-luvulle asti oli puinen silta, jonka joen pahat voimat tuhosivat vuonna<\/a> 1157. Vladislav II:n k\u00e4sky rakentaa uusi kivisilta toteutettiin vuoteen 1172 menness\u00e4. Sit\u00e4 kutsuttiin Yuditiniksi kuninkaan vaimon nimen mukaan. Rakennus seisoi l\u00e4hes 170 vuotta. Nyt vanhan sillan j\u00e4\u00e4nn\u00f6kset ovat mielenkiintoisia antiikin esineit\u00e4, jotka on esill\u00e4 tornin vieress\u00e4 ja talon kellarissa osoitteessa Lusatian Seminary Street 82. Sen tuhoutuminen oli kansallinen katastrofi. Oli tarpeen rakentaa erityinen silta, joka ei ollut alttiina tulville ja muille luonnonkatastrofeille.<\/p>\n

\"Kaarlensilta<\/a><\/p>\n

Kaikki voimat, jopa maagiset, noiden aikojen astrologien kehotuksesta, houkuttelivat apua. Heid\u00e4n ehdotuksestaan \u200b\u200bsillan ensimm\u00e4isen kiven muurauksen teki kuningas Kaarle IV vuonna<\/a> 1357, 9. hein\u00e4kuuta kello 5 tuntia 31 minuuttia. Numerolla 9 koristetun pyramidin muodostavat numerot 1,3,5,7,9,7,5,3.1 katsottiin suotuisiksi vuosisatoja kest\u00e4v\u00e4n esineen rakentamisen aloittamiselle. Rakentamisen loppu on vuodelta 1402. Sen luomisen p\u00e4\u00e4rakennusmateriaali oli hiekka<\/a>kivimonoliitti. Molemmat puolet on linnoitettu luotettavasti voimakkailla torneilla, jotka, kuten itse silta, on suunnitellut 22-vuotias arkkitehti Piotr Parperzh. T\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 h\u00e4nen lahjakkuutensa oli jo ilmennyt Pyh\u00e4n Vituksen kirkon rakentamisessa.<\/p>\n

Rakenteen kokonaispituus on noin 520 m, leveys l\u00e4hes 10 m. Rakennetta tukee 16 kaaria, jotka on vuorattu k\u00e4sitellyill\u00e4 monoliittisilla laatoilla. He sanovat, ett\u00e4 levoton Vltavan veden virtaus auttoi pit\u00e4m\u00e4\u00e4n paholaista. Arkkitehti, joka teki h\u00e4nen kanssaan ovelan sopimuksen, joka koostui ensimm\u00e4isen jalankulkijan sielu<\/a>n siirt\u00e4misest\u00e4 sillan yli, liukastui linja<\/a>n h\u00e4nen poikansa, mustan kukon, joka voitti h\u00e4net. Nyt paholainen muistuttaa itsest\u00e4\u00e4n aaveen muodossa pilvisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 jakaa muotokuvansa ohikulkijoille. Mutta t\u00e4m\u00e4 on vain mielenkiintoinen legenda monien Prahan n\u00e4ht\u00e4vyyksiin liittyvien tarinoiden joukossa. Sillan alkuper\u00e4<\/a>inen nimi on Stone, sitten Praha.<\/p>\n

\"Kaarlensilta<\/a><\/p>\n

Vuodesta 1870 l\u00e4htien sit\u00e4 on kutsuttu Kaarlensillaksi. Kaikki Prahan suuret historia<\/a>lliset tapahtumat liittyv\u00e4t t\u00e4h\u00e4n siltaan. Esimerkiksi hussilaisten kulku Prahan linnaan vuonna 1420, ruotsalaisten katkennut hy\u00f6kk\u00e4ys vuonna 1648, kuuluisat barrikadit, jotka sijaitsevat sillan tornissa Euroopan vallankumouksen aikana vuonna 1848. My\u00f6s vuoden 1890 katastrofaalisen tulvan, joka vaurioitti siltaa, seuraukset saatiin kokonaan poistettua kaksi vuotta kest\u00e4neill\u00e4 kunnostust\u00f6ill\u00e4. Sillan peruskorjaus tehtiin vuonna 1975.<\/p>\n

Sillalla oli hevosten vet\u00e4m\u00e4 rata, jota valaisi kerosiinilyhdyt, jotka korvattiin kaasuvalaistuksella vuonna 1866. S\u00e4hk\u00f6 mahdollisti vuonna 1908 raitiovaunuliikenteen rakentamisen t\u00e4nne joen rantojen v\u00e4lille. Raitiovaunun melodinen soiminen juna<\/a>n alaosan virranker\u00e4inten alkuper\u00e4isell\u00e4 laitteella korvasi vanhan hevosraitiovaunun kavioiden kolinaa, joka kesti vuoteen 1974, jolloin silta muuttui jalankulkusillaksi.<\/p>\n

Katutaiteilijoista, kansantaidetuotteiden myyjist\u00e4 ja muusikoista on tullut sillan pysyvi\u00e4 omistajia. Kuuluisat veistokset, jotka ovat koristaneet sit\u00e4 kuuden vuosituhannen ajan, muinaiset tornit, veden \u00e4\u00e4rell\u00e4 roikkuvien kivien luonnollinen vahvuus t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t sillan tunnelman positiivisella auralla. Se koostuu myyttien ja legendojen energiasta, joka houkuttelee miljoonia turisteja sillalle vuodenajasta riippumatta.<\/p>\n

Kivij\u00e4ttil\u00e4isen poikkeuksellinen vahvuus liittyy legenda<\/a>an munien, maidon ja viinin erikoisratkaisusta, joka pit\u00e4\u00e4 hiekkakivimonoliitteja yhdess\u00e4. T\u00e4m\u00e4n uskotaan olevan ainoa sellaisilla tuotteilla vahvistettu siltarakenne maailmassa. Kaikkia muinaisen sillan salaisuuksia ei ole paljastettu t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4. Esimerkiksi sillan yht\u00e4 perustuksia tutkineiden sukeltajien tiedot selitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4n tiivistyneen sammalkerroksen l\u00f6yt\u00e4misest\u00e4, joka ei kehity veden alla luonnollisissa olosuhteissa.<\/p>\n

Yleens\u00e4 XIV vuosisadan asukkaat ker\u00e4siv\u00e4t sen kuusimets\u00e4\u00e4<\/a>n, asettivat sen soran sekaan, kivien v\u00e4liin luodakseen optimaaliset olosuhteet sillan painon jakamiselle. Tai ehk\u00e4 t\u00e4m\u00e4n m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4v\u00e4t maagiset voimat, jotka vartioivat yht\u00e4 Prahan kauneimmista muinaisista rakennuksista.<\/p>\n

sillan tornit<\/h2>\n

Muinaisen rakenteen rannikkolinnoitus<\/a>ten teht\u00e4v\u00e4<\/a>t suorittivat joen molemmilla puolilla seisovat tornit. Pitk\u00e4\u00e4n ne olivat samalla rakennuksen juhlallinen koristelu. N\u00e4m\u00e4 ovat arkkitehtonisia mestarit<\/a>eoksia ja ovat nyt toiminnassa.<\/p>\n

Vanhankaupungin siltatorni<\/h3>\n

\"Kaarlensilta<\/a><\/p>\n

Id\u00e4st\u00e4 siltaa l\u00e4hestytt\u00e4ess\u00e4 ei voi olla ihailematta kaunista keskiajan Euroopan rakennusta, jota kutsutaan Vanhankaupungin torniksi. Ikuinen kivisilta n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 edelleen majesteettiselta sillan v\u00e4lituelle vuonna 1390 pystytetyn goottilaisen tornin korkeudelta. H\u00e4n riippui suoraan raivoavan Vltavan vesien yll\u00e4. Tornin korkeus on l\u00e4hes 50 m sillan pinnan yl\u00e4puolella. Sen sis\u00e4lle johtavat portaat. Yl\u00e4osa on koristeltu arvokkaalla kuviomuovilla. Tornin porttien yl\u00e4puolella on Rooma<\/a>n valtakunnan eri maiden vaakunoita.<\/p>\n

Kuuluisan kuningaskalastajan hahmo on ikuisesti j\u00e4\u00e4ss\u00e4 tornin lansettikaaressa. T\u0161ekki<\/a>l\u00e4isten pyhimysten Vituksen, Vojtechin, Sigismundin sek\u00e4 maan kuninkaiden Kaarle IV:n ja Venceslas IV:n veistoksia on s\u00e4ilytetty rakennuksen tiloissa. T\u00e4m\u00e4 vahvistaa tornin roolin voitokaarina. Tornissa sijaitsi kahdenlaisia \u200b\u200bvankiloita. Kellarissa oli tavallisten vankien vankila.<\/p>\n

Yl\u00e4kerrassa sijaitsi vankila kuuluisien kartanoiden tuomituille varakkaille edustajille. Retki<\/a>en aikana ehdotetaan tutkittavan vankien s\u00e4il\u00f6\u00f6notto-oloja. Satulan muotoinen katto, erkkeri-ikkunat, ter\u00e4v\u00e4t kulmatornit t\u00e4ydent\u00e4v\u00e4t tornin.<\/p>\n

\"Kaarlensilta<\/a><\/p>\n

Yl\u00e4osassa on k\u00e4tev\u00e4 n\u00e4k\u00f6alatasanne, joka vastaanottaa vierailijoita seuraavan aikataulun mukaisesti: kes\u00e4-syyskuussa klo 10-22, maalis-toukokuussa<\/a>, lokakuussa<\/a> klo 10-19, marras-helmikuussa klo 10-17. K\u00e4vellen on hyv\u00e4 muistaa, ett\u00e4 legendan mukaan tornin yli lent\u00e4v\u00e4n p\u00f6ll\u00f6n huutoa ei voi kuulla talon tulipalon est\u00e4miseksi. Tai huomaa salaper\u00e4isen merenmiehen, joka asuu yhden kaaren juuren alla.<\/p>\n

Lesser Town Towers<\/h3>\n

\"Kaarlensilta<\/a><\/p>\n

L\u00e4nnen suunnasta siltaa l\u00e4hestytt\u00e4ess\u00e4 on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 pys\u00e4hty\u00e4 eri aikoina pystytettyjen tornin seinien kohdalla. Ne eroavat yksil\u00f6llisen arkkitehtonisen tyylin suunnittelusta. Romaanisen ajan matala rakennus on ollut olemassa 1100-luvulta l\u00e4htien. Se rakennettiin uudelleen, t\u00e4ydennettiin eri tyylisill\u00e4 elementeill\u00e4. Esimerkiksi noin 1590 se sai renessanssityylin piirteit\u00e4. Torni oli osa romaanista linnoitusta, joka suojeli siltaa. Jonkin aikaa tornia k\u00e4ytettiin vaarallisten rikollisten vankilana.<\/p>\n

Toisen tornin rakentaminen liittyy Jirin hallituskauteen vuonna 1464. Rakennus muistuttaa Vanhankaupungin tornia. Vahvat portit tornien keskelle tehtiin Venceslas IV:n alaisuudessa. N\u00e4m\u00e4 olivat kaksi sein\u00e4\u00e4, jotka yhdistettiin kaarevilla j\u00e4nteill\u00e4. Niiden v\u00e4liss\u00e4 seisoi massiivinen tammiovi, jossa oli rautapultit.<\/p>\n

Tornin koristeena olivat reunojen reunat ja riippuvat vaakunat. Tornin huipulla on n\u00e4k\u00f6alatasanne, josta on n\u00e4kym\u00e4t Prahan linnalle, katedraaleille ja kaupungin modernille televisiotornille. He p\u00e4\u00e4sev\u00e4t sille ylitetty\u00e4\u00e4n erityisten tikkaiden 146 askelmaa. Tornien takana on lukuisia kahviloita ja ravintoloita, joissa voit nauttia herkullisen lounaan.<\/p>\n

veistoksia<\/h2>\n

\"Kaarlensilta<\/a><\/p>\n

Poikkeuksellinen galleria, joka koostuu 30 temaat<\/a>tisesta veistosryhm\u00e4st\u00e4, koristaa siltaa koko pituudeltaan. Sen ajan parhaat<\/a> mestarit loivat sen vuosina 1683\u20131714. Nyt T\u0161ekin tasavallan kansallismuseo<\/a>n n\u00e4yttelyiden joukossa on kopioita veistoksia, joita on s\u00e4ilytetty 1900-luvulta l\u00e4htien. Sillan oikeaa puolta koristavat seuraavat pyhimysten veistokset:<\/p>\n

    \n
  1. Bernard Clairovsky ja Madonna. (1709)<\/li>\n
  2. Dominic ja Thomas Aquinas Madonnan jaloilla. (1708)<\/li>\n
  3. ristiinnaulitseminen. Patsas on sijoitettu entisen ristin paikalle, jota pidettiin antiikin ainoana koristeena (1629), pronssiveistokseen on kiinnitetty laatta hepreankielisell\u00e4 kirjoituksella, joka ylist\u00e4\u00e4 Kristusta. Veistosryhm\u00e4\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n gallerian vanhimpana<\/li>\n
  4. Anna tytt\u00e4rens\u00e4 kanssa syliss\u00e4\u00e4<\/a>n (tuleva Neitsyt Maria) (1707)<\/li>\n
  5. Cyril ja Methodius. He lukivat saarnoja pakanoille (1928). Patsas pystytettiin T\u0161ekin opetusministeri\u00f6n kustannuksella.<\/li>\n
  6. Johannes Kastaja (1857) Paikkaan, jossa Johannes Nepomukin heitettiin jokeen, pystytettiin veistos. Vuonna 1911 Jaroslav Gashek yritti hyp\u00e4t\u00e4 joen aalloihin t\u00e4\u00e4ll\u00e4. Hyppy ei toteutunut ohikulkijan ansiosta, joka onnistui nappaamaan h\u00e4net jaloista<\/li>\n
  7. Norbert, Wenceslas, Sigismund (1853)<\/li>\n
  8. Jan of Nepomuk (1683). Koska h\u00e4n oli kuningattaren pappi, h\u00e4n ansaitsi rangaistuksen siit\u00e4, ettei h\u00e4n paljastanut kuningattaren tunnustuksen salaisuutta miehelleen.<\/li>\n
  9. Anthony Padovalainen Jeesus-lapsen kanssa<\/a> (1707)<\/li>\n
  10. Apostoli Juudas Taddeus (1708)<\/li>\n
  11. Siunattu Augustinus (1708)<\/li>\n
  12. Cajetan (1709)<\/li>\n
  13. Philip Benitsky (1714)<\/li>\n
  14. Vitus kesytettyjen leijonien kanssa (1714) Legendan mukaan kun pakanat antoivat leijonien repim\u00e4\u00e4n pyh\u00e4n Vituksen palasiksi, he nuolaisivat h\u00e4nen kantap\u00e4\u00e4ns\u00e4 vahingoittamatta h\u00e4nt\u00e4<\/li>\n
  15. Healers Cosmas ja Damian (1709) Kaarlen yliopiston l\u00e4\u00e4ketieteellisen tiedekunnan hallintoa pidet\u00e4\u00e4n veistoksen luomisen aloitteentekij\u00e4n\u00e4<\/li>\n<\/ol>\n

    Vastakkaisella puolella ovat seuraavat pyhien veistokset:<\/p>\n

      \n
    1. Venceslas (1858)<\/li>\n
    2. Veistoskokonaisuuteen kuuluvat John of Bohemia, John of Mata, Felix of Valois (1714) hahmot. Veistoksen sis\u00e4ll\u00e4 on vankityrm\u00e4. Sit\u00e4 vartioi turkki<\/a>lainen, ja se symboloi kristittyjen luolaa. Historiallisesti t\u00e4m\u00e4 liittyy ritarikunnan perustajiin Felixiin ja Janiin, jotka vapauttivat kristityt turkki<\/a>laisten vankeudesta. Sotavuosina patsas toimi toivon merkkin\u00e4 Prahan asukkaille. He toivat t\u00e4nne kukkia. T\u00e4m\u00e4 on suosituin veistos<\/li>\n
    3. Vojtech (1709)<\/li>\n
    4. Luitgarda puhuu Kristukselle (1710). Veistosta pidet\u00e4\u00e4n arvokkaana elementtin\u00e4 galleriassa, ja se on tehty barokkityyliin. T\u00e4m\u00e4 on gallerian kaunein veistos<\/li>\n
    5. Nikolai Talentinsky<\/li>\n
    6. Saint Vincentin Prokop of Sazava enkelien kanssa<\/li>\n
    7. Franciscus Assisilainen<\/li>\n
    8. Pyh\u00e4 Ludmila opettaa pojanpoikansa lukemaan. Sitten h\u00e4nest\u00e4 tulee Pyh\u00e4 Venceslas (1720). Ljudmilaa pidet\u00e4\u00e4n T\u0161ekin tasavallan ensimm\u00e4isen\u00e4 marttyyrina, jonka Methodius kastoi. Yhdess\u00e4 Venceslauksen kanssa he ovat maan arvostetuimpia pyhi\u00e4<\/li>\n
    9. Francis Borgia<\/li>\n
    10. Christopher kantamassa Kristus-lapsia Vltavan poikki<\/li>\n
    11. Ritari Brunsvik kesytetyn leijonan kanssa. Veistos on kiinnitetty sillan kaiteiden ulkopuolelle sijoitetulle tuelle.<\/li>\n
    12. Joosef Jeesuksen kanssa<\/li>\n
    13. Johannes teologi, Marina Magdalene, Marian valitus<\/li>\n
    14. Pyh\u00e4t Barbara, Elizabeth, Margaret lohik\u00e4\u00e4rmeen p\u00e4\u00e4 jalkojensa l\u00e4hell\u00e4<\/li>\n
    15. Themis ja Iva osallistuivat poikansa ja \u00e4itins\u00e4 v\u00e4listen riitojen ratkaisemiseen. Veistos asennettu oikeustieteellisen tiedekunnan aloitteesta<\/li>\n<\/ol>\n

      Toivo<\/h2>\n

      \"Kaarlensilta<\/a><\/p>\n

      Rakennuksen taika synnytti ep\u00e4tavallisia tapoja, joista tuli jalankulkijoiden perinteit\u00e4<\/a>. Rakastettu unelma toteutuu, jos ajattelet sit\u00e4 tietyiss\u00e4 paikoissa sillalla:<\/p>\n

      Sanotaan, ett\u00e4 toive toteutuu, jos kosket mihin tahansa sillan veistokseen. Ja rakastajien tulisi ehdottomasti suudella sit\u00e4. Sillan ep\u00e4tavallista arkkitehtonista kokonaisuutta t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 uusgoottilainen portaikko, joka johtaa Campon saarelle. H\u00e4n on aina ollut t\u00e4\u00e4ll\u00e4. Aluksi puinen ja vuodesta 1844 l\u00e4htien siit\u00e4 tuli majesteettinen kivi.<\/p>\n

      Miss\u00e4 se sijaitsee<\/a> ja miten sinne p\u00e4\u00e4see<\/a><\/h2>\n

      Voit menn\u00e4 Kaarlensillalle jokaisen tornin kautta. Voit ajaa Lesser Town Towersille, jotka sijaitsevat l\u00e4nsi suunnasta, bussilla<\/a>, raitiovaunulla. Pys\u00e4hdyspaikka on nimelt\u00e4\u00e4n Malostransk\u00e9 n\u00e1m\u011bst. Kun matkustat metro<\/a>lla, sinun tulee j\u00e4\u00e4d\u00e4 pois vihre\u00e4n liikennelinjan Malostransk\u00e1-pys\u00e4kill\u00e4. Vanhankaupungin torniin p\u00e4\u00e4see helposti raitiovaunulla tai metrolla. Raitiovaunulinjan pys\u00e4kit ovat nimelt\u00e4\u00e4n Karlovy l\u00e1zn\u011b, ”N\u00e1rodn\u00ed divadlo”, ”Starom\u011bstsk\u00e1”.<\/p>\n

      Planeetan muinaiset sillat her\u00e4tt\u00e4v\u00e4t selitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 tunteita, jotka koskettavat menneiden vuosisatojen menneiden sivilisaatioiden el\u00e4m\u00e4\u00e4. Ehk\u00e4 seisot h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 Kaarlensillalla ja katsot Vlatva-joen salaper\u00e4isi\u00e4 vesi\u00e4, olet onnekas n\u00e4hd\u00e4ksesi maagisen t\u0161ekki<\/a>l\u00e4isen kiven nimelt\u00e4 Vltavin. Ja juuri h\u00e4nen maaginen voimansa, joka syntyi maan kataklysmisen muodostumisen aikana, ilmenee sillalla.<\/p>\n

      Kaarlen silta kartalla<\/h2>\n