{"id":623138,"date":"2022-03-05T15:19:00","date_gmt":"2022-03-05T12:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=623138"},"modified":"2022-01-23T09:47:29","modified_gmt":"2022-01-23T06:47:29","slug":"aleksanterin-pylvaes-pietarissa-historia-valokuva-kuvaus-miten-sinne-paeaesee-kartta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/fi\/aleksanterin-pylvaes-pietarissa-historia-valokuva-kuvaus-miten-sinne-paeaesee-kartta\/","title":{"rendered":"Aleksanterin pylv\u00e4s Pietarissa – historia, valokuva, kuvaus, miten sinne p\u00e4\u00e4see, kartta"},"content":{"rendered":"

Yksi korkeimmista (planeetan kuuluisien pylv\u00e4iden joukossa), kaupungin maamerkki on rakennettu kauniista, harvinaisesta graniitista, kohoaa Palatsi<\/a>n (p\u00e4\u00e4)aukiolle sen keskiosassa. Pietari<\/a>n Aleksanterin pylv\u00e4s her\u00e4tt\u00e4\u00e4 ansaitusti turistien ja paikallisten asukkaiden erityist\u00e4 huomiota.<\/p>\n

Tarina<\/h2>\n

\"Aleksanterin<\/a><\/p>\n

Arkkitehtoninen maamerkki on muistomerkki<\/a>, joka on omistettu Ven\u00e4j\u00e4n kansan kunnialle ja rohkeudelle keisari Aleksanteri I:n johdolla Napoleonin merkitt\u00e4v\u00e4ss\u00e4 vallasta. Majesteettinen luomus t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 harmonisesti yht\u00e4 arkkitehtonista kokonaisuutta. Se jatkaa historia<\/a>llista versiota muinaisina aikoina syntyneist\u00e4 voittorakenteista, jotka koristavat monien maiden aukioita (Troijan pylv\u00e4\u00e4t Roomassa<\/a>, Nelsonin pylv\u00e4\u00e4t Lontoo<\/a>ssa).<\/p>\n

Suurin ero, ven\u00e4l\u00e4isen pylv\u00e4\u00e4n etu on monoliittisen kiven kauneus, jota k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yhden kauniin graniittikappaleen muodossa. Se on l\u00e4hes 10 metri\u00e4 korkeampi kuin alkuper\u00e4<\/a>inen l\u00e4hde: Troijalainen monumentti Roomassa (Pariisin Vendome-pylv\u00e4s). Pylv\u00e4\u00e4n rakentamisen alkuva<\/a>iheeseen sis\u00e4ltyi vakava projektikilpailu, yksityiskohtainen keskustelu jokaisesta elementist\u00e4. Kaikilla heill\u00e4 on oma mielenkiintoinen luomishistoria<\/a>nsa.<\/p>\n

Montferrand-projektin kaksi muunnelmaa<\/h3>\n

Vetovoima on Auguste Montferrandin ty\u00f6n, tekniikan ja taiteellisen luovuuden mestarit<\/a>eos. T\u00e4rkeimm\u00e4t vaatimukset arkkitehtuuri<\/a>lle hankkeen alussa olivat: muistomerkin tulee toimia maamerkkin\u00e4 ja ylitt\u00e4\u00e4 korkeudeltaan (kaikki tuolloin olemassa olevat) vastaavat rakenteet. Monumentin ensimm\u00e4inen versio n\u00e4ytti obeliskilta. Pinnan etupuolelle (korkeus 25, 6) oli tarkoitus sijoittaa maalauksia<\/a>, bareljeefej\u00e4 sodan hetkist\u00e4. Monimutkainen jalusta oli tarkoitus koristella veistoksella ratsastajasta, joka voitti k\u00e4\u00e4rmeen. Ratsastajan edess\u00e4 on kaksip\u00e4inen kotka. Figuurin takana on Voiton jumalatar. Sen piti my\u00f6s sijoittaa rivi ”Autuaalle – kiitollinen Ven\u00e4j\u00e4”. Nicholas I hylk\u00e4si projektin. Nyt sit\u00e4 s\u00e4ilytet\u00e4\u00e4n kirjaston varastossa. Keisari hyv\u00e4ksyi projektin toisen version vuonna<\/a> 1829.<\/p>\n

Viimeinen projekti<\/h3>\n

\"Aleksanterin<\/a><\/p>\n

Hylk\u00e4tty\u00e4\u00e4n muistomerkin ensimm\u00e4isen version keisari huomautti muistomerkin tietyn muodon, joka muistuttaa muinaisia \u200b\u200bpylv\u00e4it\u00e4. Monumentin loppuprojektin pohjaksi valittiin kolmen pylv\u00e4\u00e4n kuvat<\/a>: Trajanus ja Anthony (Rooma), Pompei (Aleksandria), Pariisi<\/a>n Vendome-pylv\u00e4s. Arkkitehti ei aikonut k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 monimutkaisia \u200b\u200bpylv\u00e4iden koristeluelementtej\u00e4 (bareljeefit kietoutuvat pylv\u00e4\u00e4n koko korkeudelle). Se oli muunnelma yksinkertaisesta pilarista, joka oli kiinnitetty erityiseen jalustaan \u200b\u200b(kopio Troyan-pylv\u00e4\u00e4st\u00e4), koristeltu yl\u00e4osassa. Suunniteltu korkeus on noin 48 m, mik\u00e4 on korkeampi kuin yksitt\u00e4iset monoliittiset rakennukset. Vuonna<\/a> 1829 keisari hyv\u00e4ksyi ehdotuksen (ilman veistoksellisen suunnittelun lopullista kehitys<\/a>t\u00e4). P\u00e4\u00e4ideana oli luoda yhdest\u00e4 kivikappaleesta majesteettinen monumentti. Rakentaja hyv\u00e4ksyi Montferrandin.<\/p>\n

Kiven louhinta<\/a><\/h3>\n

\"Aleksanterin<\/a><\/p>\n

Rakennus<\/a>materiaalina k\u00e4ytettiin P\u00fcterlakin louhoksessa (nykyinen alue kuuluu Suomelle) louhittua graniittia. Aiemmin t\u00e4lle paikalle kaiverrettiin Iisakin katedraalin elementtej\u00e4 (sen pylv\u00e4iden paino oli noin 114 tonnia). Kivity\u00f6t\u00e4 ohjasi nuori mestari (20-vuotias itseoppinut) Vasily Yakovlev. Heid\u00e4n punaisen graniitin kivet katkaisivat valtavan prisman, joka oli puhdistettu maasta, sammalta ja makasi kuusen tassujen s\u00e4ngyll\u00e4. Prisman kaatamiseksi (kivest\u00e4 pentueeseen) k\u00e4ytettiin monimutkaisia \u200b\u200bvipuja ja muita laitteita. Vaadittujen mittojen t\u00e4ytt\u00e4minen, pylv\u00e4\u00e4n k\u00e4sittely suoritettiin t\u00e4\u00e4ll\u00e4, leikkauspaikalla.<\/p>\n

Raskaan lastin toimittamista varten rakennettiin erityinen laiva ”Saint Nicholas” insin\u00f6\u00f6ri Glasinin projektin mukaan. 600 tonnin lastilaista alusta hinattiin kahdella h\u00f6yrylaivalla. Samasta kalliosta kaadettiin muistomerkin peruskivet, jotka my\u00f6s toimitettiin kaupunki<\/a>in (yksitt\u00e4isten kivien paino oli 400 tonnia). Heid\u00e4t tuotiin ensin kaupunki<\/a>in. Kolonnin kuljetuksen aikana tapahtui onnettomuus. Laituri ei kest\u00e4nyt sellaista painoa. Pylv\u00e4s putosi veteen. Noin 600 vahvaa sotilasta pystyi nostamaan sen ja suorittamaan toimituksen.<\/p>\n

Jalustan rakentaminen<\/h3>\n

Ennen asennusta maahan ajettiin 1250 m\u00e4ntypaalua. Niiden pituus on 6 m. Keskell\u00e4 sijoitettiin laatikko erityisill\u00e4 muistorahoilla (kolikoilla), jotka annettiin merkiksi voitosta Napoleonista. Alkuper\u00e4iselle alustalle asennettiin massiivinen monoliittinen jalusta, jossa rullat liikkuivat kaltevalla pinnalla. He ajoivat haluttuun paikkaan, pudottivat sen valmisteltuun hiekka<\/a>kasaan. T\u00f6rm\u00e4ys ravisteli naapurustoa pel\u00e4stytt\u00e4en ohikulkijat voimakkaalla iskulla. Erikoiskannattimien kiinnitt\u00e4misen j\u00e4lkeen hiekka poistettiin ja paikalleen asennettiin telat.<\/p>\n

Tuhottuaan rekvisiitta, lohko siirrettiin rullille. Heid\u00e4n avullaan se asennettiin perustukselle. Ter\u00e4sk\u00f6ysien avulla kivi nostettiin metrin korkeuteen. He poistivat telat, kaatoivat er\u00e4\u00e4nlaista (liukasta) liuosta. Se koostui vodkasta, sementist\u00e4, saippuasta. Saippua lis\u00e4aineen ansiosta monoliitti oli mahdollista asentaa tarkasti toistuvien liikkeiden ansiosta. Jalustan yl\u00e4portaat olivat pienempi\u00e4. K\u00e4sitellyt graniittiosat kiinnitettiin ter\u00e4skannattimilla, jotka asennettiin valmistettuun sementtikoostumukseen. Vuonna 1832 t\u00e4rke\u00e4 osa muistomerkki\u00e4 oli valmis jatkoty\u00f6skentelyyn.<\/p>\n

Asennus<\/h3>\n

\"Aleksanterin<\/a><\/p>\n

Raskaan pilarin nostamiseksi jalustalle k\u00e4ytettiin erityisi\u00e4 laitteita, kuten Iisakinkirkon rakentamisessa k\u00e4ytettyj\u00e4 j\u00e4rjestelmi\u00e4. Valtavia metsi\u00e4, tuhansia sotilaiden k\u00e4si\u00e4, useita satoja ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 oli mukana nousussa. Nostomekanismi koostui rakennus<\/a>telineist\u00e4 (korkeus 47 m), 60 voimakkaasta vetopy\u00f6r\u00e4st\u00e4, jotka oli asennettu koko alueelle, lohkoj\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4 muistomerkin yl\u00e4- ja alaosassa. Pilarin pohjan merkiksi rakennettiin v\u00e4liaikainen 10 m korkea tiiliryhm\u00e4, telineiden viereen oli erityinen taso, jolle tuotiin luistinradat<\/a> pitkin monoliitti, kalteva pinta.<\/p>\n

Lukuisia k\u00f6ysi\u00e4 kierrettiin koko pituudelta, mik\u00e4 johti lohkoj\u00e4rjestelmiin, kapstaneihin. M\u00e4\u00e4r\u00e4ttyn\u00e4 aikana pylv\u00e4s nousi, liikkui hiljaa, irtautui maaper\u00e4st\u00e4, nousi laskettuun korkeuteen, joka m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyi jalustan lasketun sijainnin perusteella. Pylv\u00e4\u00e4n liike p\u00e4\u00e4ttyi k\u00e4skyst\u00e4. H\u00e4n p\u00e4\u00e4si haluttuun paikkaan vai<\/a>n 1 tunnissa 45 minuutissa. Nousua seurasi keisari, valtava m\u00e4\u00e4r\u00e4 tavallisia ihmisi\u00e4. ”Hurraa” kuului kaupungin yli. Aluksi oman painonsa vaikutuksen alaisena pidetyt pylv\u00e4\u00e4t olivat varovaisia, k\u00e4veliv\u00e4t varovasti. Yhteiskunnan j\u00e4nnitteiden lievitt\u00e4miseksi arkkitehti alkoi k\u00e4vell\u00e4 s\u00e4\u00e4<\/a>nn\u00f6llisesti luomuksensa vieress\u00e4.<\/p>\n

Muistomerkin avaaminen<\/h3>\n

\"Aleksanterin<\/a><\/p>\n

Pylv\u00e4\u00e4n asennuksen j\u00e4lkeen kului viel\u00e4 kaksi vuotta avajaisp\u00e4iv\u00e4\u00e4n. Rakenne oli tarpeen koristella bareljefilevyill\u00e4 tangon lopullisen kiillotuksen suorittamiseksi. Viimeistele pylv\u00e4\u00e4n h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4n yl\u00e4osan rakentaminen. Joukkojen k\u00e4tev\u00e4n liikkumisen helpottamiseksi aukion alueella ja muistomerkin rakentamisen yhteydess\u00e4 Moika-joen yli pystytettiin Pevchesky (keltainen) silta (Montferrandin versio). Sen j\u00e4lkeen muistomerkin suuret avajaisseremoniat m\u00e4\u00e4r\u00e4ttiin (30. elokuuta 1834). Satatuhatnen armeija kulki uutta siltaa pitkin muistomerkin avauspaikalle. Keisarillisen perhe<\/a>en j\u00e4senet, diplomaatit, Ven\u00e4j\u00e4n armeijan kenraalit olivat l\u00e4sn\u00e4 muistomerkin avajaisissa, joista tuli harmoninen p\u00e4\u00e4aukion koristelu.<\/p>\n

Kuvaus<\/a><\/h2>\n

Jos katsot joistakin Talvipalatsi<\/a>n ikkunoista, silm\u00e4si pys\u00e4htyv\u00e4t ihaillen n\u00e4kem\u00e4\u00e4n kenraaliesikunnan majesteettisen kaaren, Aleksanterin pylv\u00e4\u00e4n. Vaaleanpunaisella j\u00e4ttil\u00e4isell\u00e4, jonka Montferrand on luonut olemassa olevien antiikkipylv\u00e4iden kaltaiseksi, on t\u00e4rke\u00e4 ero: pohjimmiltaan erilainen l\u00e4hestymistapa sauvan ohentamisen periaatteisiin, mik\u00e4 vaikuttaa arkkitehtonisen rakenteen kiinte\u00e4\u00e4n k\u00e4sitykseen.<\/p>\n

Toisin kuin muinaisissa versioissa, pylv\u00e4sviivan muodostuminen ei alkanut korkeuden kolmannesta osasta (laskennan klassinen versio), vaan pohjasta. Harvennusk\u00e4yr\u00e4 laskettiin monimutkaisempien matemaat<\/a>tisten lakien mukaan k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 suurempaa m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 approksimaatioita (jakoja). Muistomerkin pohjan halkaisija oli samankaltainen kuin Troyanin pylv\u00e4s. T\u00e4rke\u00e4 elementti rakennuksessa on dorilaisen ritarikunnan p\u00e4\u00e4kaupunki, joka on rakennettu tangon yl\u00e4osaan pronssista.<\/p>\n

Se on asennettu tiilest\u00e4 valmistettuun abakkuun (suorakaiteen muotoiseen), jossa on pronssivuori<\/a>. Matriisin p\u00e4\u00e4tuki on piilotettu yl\u00e4osaan (puolipallon muodossa). Se on valmistettu monista kerroksista: graniitti, korkealaatuinen tiili, kaksi kerrosta graniittia. Arkkitehdin ideoiden ansiosta korkea, luotettava pylv\u00e4s ei n\u00e4yt\u00e4 massiivisesta lohkosta, vaan kapea nuoli, joka nousee voitokkaasti korkealle taivaalle.<\/p>\n

Tekniset tiedot<\/h3>\n

Pylv\u00e4\u00e4n kokonaiskorkeus on 47,5 m. Samanaikaisesti muistomerkin p\u00e4\u00e4osilla on seuraavat parametrit:<\/p>\n

Jalusta<\/h3>\n

\"Aleksanterin<\/a><\/p>\n

Jalustan koriste-elementtien luonnokset, pronssikoristeet teki Montferrand. Temaattinen suunta vastasi kolonnin tarkoitusta ylist\u00e4\u00e4 Ven\u00e4j\u00e4n armeijan voittoa, asetyyppej\u00e4. Niiden joukossa on muinaista ven\u00e4l\u00e4ist\u00e4 ketjupostia, kyp\u00e4ri\u00e4, kilpi\u00e4, panssareita. Ne tehtiin t\u00e4ysin analogisesti alkuper\u00e4isten kanssa, jotka ovat asevaraston n\u00e4yttelyesineiss\u00e4.<\/p>\n

Bareljeefien suoritustyyli vastaa parhaiten renessanssin menetelmi\u00e4. Elementit valmistettiin aiemmin luonnollisen kokoisesta pahvista. Jalustan pohjoispuolella on siivekk\u00e4iden naisten hahmoja, jotka pit\u00e4v\u00e4t lautasta, jossa on teksti ”Kiitollinen Ven\u00e4j\u00e4 Aleksanteri I:lle”, tarkkoja kopioita sotilashaarniskasta. Elementtien molemmin puolin aseineen on nuoren tyt\u00f6n Vesimiehen hahmot. Tyt\u00f6n vieress\u00e4 seisovasta uurnasta virtaa ulos vett\u00e4, joka kuva<\/a>a Neman-jokien symbolia Veiksel\u00e4, jossa taistelut k\u00e4ytiin.<\/p>\n

T\u00e4rkeiden voittojen p\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4t kirjataan erillisiin bareljeefeihin, esitet\u00e4\u00e4n allegorioita, kuten ”Voitto ja rauha” ja muut. Jalustan yl\u00e4osaa koristavat kaksip\u00e4inen kotkan hahmot, joissa on tammiseppele, joita puristaa tassuistaan. Kaikki jalustan elementit symboloivat rohkeutta, ven\u00e4l\u00e4isten sotilaiden voittoa vuoden 1812 sodassa.<\/p>\n

Pylv\u00e4s, enkelin veistos<\/h3>\n

\"Aleksanterin<\/a><\/p>\n

Monumentin pystysuoraa linja<\/a>a, majesteettisen rakenteen hoikkautta t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 enkelihahmo ristill\u00e4. Figuuri muistuttaa Aleksanteri I:t\u00e4, joka seisoo oikea k\u00e4si yl\u00f6sp\u00e4in, pit\u00e4\u00e4 risti\u00e4 vasemmassa k\u00e4dess\u00e4\u00e4<\/a>n ja tallaa k\u00e4\u00e4rmett\u00e4. Siivek\u00e4sen enkelin katse on suunnattu maahan. H\u00e4n ik\u00e4\u00e4n kuin hallitsee h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4n kaupungin asukkaiden j\u00e4rjestyst\u00e4 ja rauhaa. Veistosta pidet\u00e4\u00e4n rauhan symbolina, rauhan, joka tuli Eurooppaan Napoleonin armeijan voiton j\u00e4lkeen. Figuuri kiinnitettiin erityisell\u00e4 sauvalla (enkeli nojasi siihen). Vuonna 2003 remontin yhteydess\u00e4 se poistettiin. Nyt enkeli\u00e4 (kuten pylv\u00e4st\u00e4) tukee oma painonsa.<\/p>\n

Muistomerkki\u00e4 ymp\u00e4r\u00f6i aita<\/h3>\n

Monumentin kaikilta puolilta avautuvaa panoraaman\u00e4kym\u00e4\u00e4 t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 mielenkiintoinen aita, joka on pystytetty Montferrandin ehdotuksesta. Kaikki aidan elementit koottiin vuonna 1837. Rakennuksen alkuper\u00e4isess\u00e4 versiossa aidan kulmassa sijaitsi vartiopuikko. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 p\u00e4ivysti juhlavaatteisiin pukeutunut vammainen. Rakennuksen korkeus on 1,5 m. Siin\u00e4 on 136 kaksip\u00e4isen linnun hahmot, 12 tykki\u00e4, keih\u00e4srivej\u00e4, lipputankoja kaksip\u00e4isten kotkien kanssa. Linnan aidan porteissa ripustettiin symboliset lukot.<\/p>\n

Hanke tarjosi mahdollisuuden valaista muistomerkki lyhtyill\u00e4, kynttelikk\u00f6iss\u00e4 sijaitsevilla kaasulaitteilla. Aidan salaisuutena pidet\u00e4\u00e4n kotkien hahmoihin piilotettua optista illuusiota. Heill\u00e4 ei ole kahta p\u00e4\u00e4t\u00e4 ja kahta siipe\u00e4, vaan kolme. Miss\u00e4 tahansa katselukulmassa vain kaksi on n\u00e4kyviss\u00e4 kaksip\u00e4isen kotkan symbolin mukaisesti. Kolmas elementti n\u00e4kyy vasta muistomerkki\u00e4 tarkasteltaessa.<\/p>\n

legendoja<\/h2>\n

Kaupungin kuuluisa maamerkki on peitetty mielenkiintoisilla faktoilla ja legendoilla h\u00e4nen el\u00e4m\u00e4st\u00e4\u00e4n. Paikalliset ovat pitk\u00e4\u00e4n pel\u00e4nneet majesteettista rakennetta, joka tukee omalla painollaan. He my\u00f6s uskoivat, ett\u00e4:<\/p>\n

    \n
  1. Kolumniin liittyy enteit\u00e4, mystisi\u00e4 tarinoita. Ulkoministeri Lamsdorf n\u00e4ytti silt\u00e4, \u200b\u200bett\u00e4 sarakkeeseen ilmestyi kirkas N-kirjain, joka osoitti uuden kuninkaan ilmestymist\u00e4. Ratkaisu osoittautui yksinkertaiseksi: kirjain (etsattu valmistajan nimi) ilmestyi, kun lamput sytytettiin Iisakinkirkon kyljess\u00e4.<\/li>\n
  2. Mielenkiintoinen legenda<\/a> liittyy paikan olemassaoloon, jossa on runsaasti \u00f6ljy\u00e4 pylv\u00e4\u00e4n alla. Jos pylv\u00e4st\u00e4 siirret\u00e4\u00e4n, maasta tulee esiin ennenn\u00e4kem\u00e4t\u00f6n luonnonrikkauksien l\u00e4hde.<\/li>\n
  3. H\u00e4\u00e4rituaalien aikana sulhanen kantaa morsintaa syliss\u00e4\u00e4n niin monta kertaa kuin perheess\u00e4 on lapsia.<\/li>\n<\/ol>\n

    Miss\u00e4 se sijaitsee ja miten sinne p\u00e4\u00e4see<\/a><\/h2>\n

    \"Aleksanterin<\/a><\/p>\n

    N\u00e4ht\u00e4vyys sijaitsee Palatsiaukion keskiosassa. Metron palveluita k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 sinun on ment\u00e4v\u00e4 Nevski Prospektin pys\u00e4kille. Keskity Admiralityn torniin ja siirry Nevski Prospektin alkuun. Nevskin ja Admiralteyskin risteyksest\u00e4 avautuu kaunis n\u00e4kym\u00e4 kaupungin p\u00e4\u00e4aukiolle. Majesteettisen sarakkeen vieress\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n lomia, juhlia, konsertteja, perinteist\u00e4 juhlaa ”Scarlet Sails”.<\/p>\n

    Monet ihmiset k\u00e4velev\u00e4t t\u00e4\u00e4ll\u00e4. N\u00e4ht\u00e4vyyksien l\u00f6yt\u00e4minen ei ole vaikeaa. Muistomerkill\u00e4 j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n vaunuajeluja, joita k\u00e4ytettiin Pietarin aikana. He tekev\u00e4t retki<\/a>\u00e4 kaupungin historia<\/a>lliseen keskustaan. Turistibussit pys\u00e4k\u00f6id\u00e4\u00e4n penkereen l\u00e4helle. Voit osallistua lukuisiin retkiin.<\/p>\n

    Aleksanterin pylv\u00e4s Pietarissa<\/a> kartalla<\/h2>\n