{"id":634005,"date":"2022-04-22T20:26:00","date_gmt":"2022-04-22T17:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=634005"},"modified":"2024-04-24T03:32:15","modified_gmt":"2024-04-24T00:32:15","slug":"golden-gate-bridge-san-franciscossa-valokuva-kuvaus-mielenkiintoisia-faktoja-kartta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/fi\/golden-gate-bridge-san-franciscossa-valokuva-kuvaus-mielenkiintoisia-faktoja-kartta\/","title":{"rendered":"Golden Gate Bridge San Franciscossa – valokuva, kuvaus, mielenkiintoisia faktoja, kartta"},"content":{"rendered":"

Ameri<\/a>kkalaiset ovat aina pyrkineet huippuosaamiseen. Heill\u00e4 on jopa vastaavat nimet. Esimerkiksi Golden Gate -salmi, joka on yksi v\u00e4rikk\u00e4immist\u00e4 paikoista San Franciscossa. Menemme t\u00e4n\u00e4\u00e4n t\u00e4h\u00e4n upeaan paikkaan. Mutta turistivierailumme p\u00e4\u00e4tavoite ei ole ollenkaan tutustua Pohjois-Amerikan mantereen herkkuihin. T\u00e4ll\u00e4 kertaa vierailemme k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n syist\u00e4 yhdess\u00e4 vai<\/a>kuttavimmista arkkitehtonisista rakenteista. T\u00e4m\u00e4 on riippusilta, joka yhdist\u00e4\u00e4 yll\u00e4 mainitun salmen molemmat rannat<\/a> ja jolla on sama nimi.<\/p>\n

kultainen portti<\/h2>\n

Siltaa pidet\u00e4\u00e4n yhten\u00e4 maailman<\/a> tunnetuimmista rakenteista, joka j\u00e4ttim\u00e4isen vartijan tavoin kohtaa kaikki Tyynelt\u00e4 valtamerelt\u00e4 San Franciscon lahdelle saapuvat. T\u00e4m\u00e4 on er\u00e4\u00e4nlainen sis\u00e4\u00e4<\/a>nk\u00e4ynti uuteen maailmaan. Kaikesta mittakaavasta huolimatta silta<\/a> rakennettiin vain nelj\u00e4 vuotta – 1933-1937. Kerran sen mittakaava h\u00e4mm\u00e4stytti jopa maailmallisia insin\u00f6\u00f6rej\u00e4, ja amerikkalaisten suunnittelijoiden idea tuntui niin rohkealta, ett\u00e4 oli vaikea uskoa heid\u00e4n seikkailunsa onnistumiseen.<\/p>\n

\"Golden<\/a><\/p>\n

Kaikista ristiriitaisuuksista ja ep\u00e4ilyist\u00e4 huolimatta sillasta tuli yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n vakaa ja siit\u00e4 tuli maailman suurin ripustusrakenne. Pian rautaj\u00e4ttil\u00e4inen juhlii seuraavaa vuosip\u00e4iv\u00e4\u00e4, samalla kun tuhansia autoja kulkee sen l\u00e4pi p\u00e4ivitt\u00e4in. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 on kuusi liikennekaistaa.<\/p>\n

Mielenkiintoinen piirre sillalla on, ett\u00e4 vain pohjoiseen liikkuva<\/a>t eli kaupungista l\u00e4htev\u00e4t autoilijat voivat liikkua sill\u00e4 ilmaiseksi, mutta vastakkaiseen suuntaan ei en\u00e4\u00e4 voi ajaa ilmaiseksi. Sillan k\u00e4ytt\u00f6kustannukset ovat useita dollareita. Voit my\u00f6s v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 maksamisen arkisin ja jos autossasi on enemm\u00e4n kuin 3 henkil\u00f6\u00e4.<\/p>\n

\"Golden<\/a><\/p>\n

Retki<\/a> historia<\/a>an<\/h2>\n

Kuten edell\u00e4 mainittiin, ajatus valtavan riippusillan rakentamisesta sai monia vastustajia. Mutta silti Joseph Straussin johtamien insin\u00f6\u00f6rien terve j\u00e4rki ja itsevarmuudet ylittiv\u00e4t joidenkin kansalaisten skeptisyyden ja antoivat meille todella h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4n rakennuksen, joka paljastaa t\u00e4ydellisesti kaikki ihmisluonnon mahdollisuudet.<\/p>\n

Kuinka<\/a> hakea Yhdysvaltain viisumia<\/a> itse, lue el\u00e4m\u00e4hackistamme.<\/p>\n

\"Golden<\/a><\/p>\n

Mutta projektin kirjoittaja Joseph Strauss joutui odottamaan useita vuosia ennen kuin San Franciscon kaupunki<\/a> hyv\u00e4ksyi h\u00e4nen ehdotuksensa. On mielenkiintoista, ett\u00e4 sillan piti alun perin rakentaa laitureille. Siksi hanke ei saanut tukea viranomaisilta. Siksi insin\u00f6\u00f6rin t\u00e4ytyi pyyt\u00e4\u00e4 apua niilt\u00e4, \u200b\u200bjoilla oli ainakin jonkinlainen k\u00e4sitys riippusiltojen erityispiirteist\u00e4. Ja t\u00e4llainen asiantuntija osoittautui Leon Moiseeviksi, jota pidet\u00e4\u00e4n yhten\u00e4 New Yorkin yht\u00e4 kuuluisan Manhattan Bridgen kirjoittajista.<\/p>\n

\"Golden<\/a><\/p>\n

Heid\u00e4n lis\u00e4ksi kehitys<\/a>ty\u00f6ss\u00e4 olivat aktiivisesti mukana Charles Ellis (vastaa laskelmista) ja Irving Morrow (arkkitehtisuunnittelusta). Muuten, juuri j\u00e4lkimm\u00e4inen keksi alkuper\u00e4<\/a>isen idean maalata silta oranssiksi.<\/p>\n

Sillan rakentamisen vastustajien joukossa oli monia vaikutusvaltaisia \u200b\u200bhenkil\u00f6it\u00e4, mukaan lukien sotilashenkil\u00f6st\u00f6. Yhdysvaltain laivaston kenraalit ovat toistuvasti ilmaisseet huolensa mahdollisesta sabotaasista, joka est\u00e4isi sotalaivoja p\u00e4\u00e4sem\u00e4st\u00e4 Tyynellemerelle. My\u00f6s rautatieyhti\u00f6t, joilla oli ennen sillan rakentamista monopoliasemassa kansalaisten kuljettaminen salmen yli lautoilla, vastustivat. Mutta ”Golden Gaten” -erille p\u00e4\u00e4asiallinen testi oli suuri lama, joka melkein tuhosi suurenmoisen arkkitehtuuri<\/a>projektin. Yhdysvaltain viranomaiset p\u00e4\u00e4ttiv\u00e4t saattaa rakentamisen p\u00e4\u00e4t\u00f6kseen laskemalla liikkeeseen lainavelkakirjoja.<\/p>\n

\"Golden<\/a><\/p>\n

T\u00e4m\u00e4n seurauksena yli 200 tuhatta ihmist\u00e4 saapui sillan avajaisiin, ja t\u00e4n\u00e4\u00e4n jokainen voi vierailla ainutlaatuisessa rakennuksessa, joka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kelluvan ilmassa muutaman kymmenen metrin korkeudella salmen pimeiden vesien yl\u00e4puolella. Sillan kokonaispituus on 2737 metri\u00e4 ja riippuvan osan pituus 1966 m. Sillan leveys on 27 metri\u00e4 ja siihen mahtuu kuusi liikennekaistaa ja kaksi jalkak\u00e4yt\u00e4v\u00e4\u00e4. No, viimeinen luku, johon kannattaa keskitty\u00e4, on p\u00e4\u00e4kaapeleiden paksuus, jonka halkaisija on 92 cm.<\/p>\n

\"Golden<\/a><\/p>\n

Metallij\u00e4ttil\u00e4inen on kotoisin Pohjois-Kaliforniasta<\/h2>\n

Siltaa ei pidet\u00e4 vain yhten\u00e4 osavaltion p\u00e4\u00e4teist\u00e4, vaan my\u00f6s sen suositusta n\u00e4ht\u00e4vyyksest\u00e4, jonka on jo pitk\u00e4\u00e4n valinnut useampi kuin yksi sukupolvi turisteja ja vaikuttavien arkkitehtonisten rakenteiden yst\u00e4ville<\/a>.<\/p>\n

Matkailijoiden m\u00e4\u00e4r\u00e4, jotka tulevat vuosittain katsomaan t\u00e4t\u00e4 ihmisen luomisen ihmett\u00e4 omin silmin, saavuttaa useita miljoonia ihmisi\u00e4. N\u00e4iden paikkojen maalaukselliset maisemat yhdistettyn\u00e4 ”rautaj\u00e4ttil\u00e4isen” alkuper\u00e4iseen oranssiin v\u00e4riin nostavat t\u00e4m\u00e4n arkkitehtonisen mestarit<\/a>eoksen kolmen parhaan joukkoon ”maailman valokuva<\/a>tuimman sillan” tittelist\u00e4.<\/p>\n

\"Golden<\/a><\/p>\n

Vaikka joutuisit San Franciscoon ty\u00f6vierailulle tai vain ohikulkumatkalle, varaa pari tuntia aikaa vierailla Golden Gate -sillalla, sukeltaa historia<\/a>lliseen aikakauteen ja tuntea syd\u00e4mell\u00e4si, kuinka luova ihmisen ajatus voi olla, joka syntyy. ihmiskunnan kirkkaiden mielien kuumissa p\u00e4iss\u00e4.<\/p>\n

Pys\u00e4ytt\u00e4misen j\u00e4lkeen auto on erityisesti m\u00e4\u00e4r\u00e4tty (amerikkalaiset reagoivat eritt\u00e4in tuskallisesti lain ja j\u00e4rjestyksen loukkauksiin), k\u00e4vele siltaa pitkin. K\u00e4vele ensimm\u00e4iselle tuelle ja mik\u00e4 parasta<\/a> sillan keskelle. Katso alas raivoavia valtameren aaltoja, arvosta rakenteen mittakaavaa ja katso iltakaupunkia.<\/p>\n

Mit\u00e4 muuta katsottavaa?<\/h2>\n

Sen j\u00e4lkeen kiirehdi Marin Countyn rannikkokallioille. Sielt\u00e4 avautuvat yksinkertaisesti henke\u00e4salpaavat n\u00e4kym\u00e4t kaupunkiin<\/a> ja lahdelle. Lis\u00e4ksi on kolme muutakin huomionarvoista paikkaa, joissa kannattaa k\u00e4yd\u00e4. Ensimm\u00e4inen on Battery Spencer – l\u00e4hin koko vuonna<\/a> 1897 rakennetusta akkukompleksista. ja niiden tarkoituksena oli suojella satamaa. Voit tarkastella rakennetta erityiselt\u00e4 alustalta, joka sijaitsee kallion yl\u00e4puolella. Akku koostuu 16 tuuman aseista, joiden lentopallo pystyy k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4\u00e4n laivan. T\u00e4llaiset aseet asennettiin sotilaslaivoihin toisen maailmansodan aikana.<\/p>\n

\"Golden<\/a><\/p>\n

Toinen paikka, jota ei voida riist\u00e4\u00e4 sen huomiosta, on toinen kaupungin symboli – Transamerica Corporationin pyramidirakennus, joka tunnetaan paremmin ”neulan silm\u00e4n\u00e4”. Pyramidi sai nimens\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 sen huipulla oleva torni putoaa ik\u00e4\u00e4n kuin Golden Gate -sillan pohjoisen pilarin ”neulansilm\u00e4\u00e4n”. Ja voit kaapata t\u00e4llaisen h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4n kuva<\/a>n vain yhdess\u00e4 paikassa – eukalyptuspeikkojen k\u00e4\u00e4nteess\u00e4. Sadat ammattivalokuva<\/a>ajat sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t jo kuvia t\u00e4st\u00e4 arkkitehtonisesta toiminnasta valokuva<\/a>-albumeissaan.<\/p>\n

\"Golden<\/a><\/p>\n

No, kolmannen pys\u00e4kin pit\u00e4isi olla Falcon Hillin huippu. T\u00e4\u00e4lt\u00e4 n\u00e4et laakson, Cape Bonitan, jumalalliset ja valtavat maisema<\/a>t, joka koristaa majakkaa. Lis\u00e4ksi silmiesi eteen ilmestyv\u00e4t Tyynen valtameren rajattomat avaruudet, jotka kutsuvat sinua sy\u00f6ksym\u00e4\u00e4n niiden vesiin polttaen kasvosi ter\u00e4vill\u00e4 merituulen puuskilla. T\u00e4m\u00e4 paikka on suosikki kaikille niille, jotka haluavat olla yksin ajatustensa kanssa ja nauttia t\u00e4ysin mahtavista n\u00e4kymist\u00e4, jotka avautuvat ”sumuiseen Friscon kaupunkiin”.<\/p>\n

T\u00e4llaiset matkat<\/a> tulisi suunnitella ottaen huomioon n\u00e4iden paikkojen yksi pieni piirre – sumu. Yleens\u00e4 t\u00e4m\u00e4 ilmasto-ilmi\u00f6 ymp\u00e4r\u00f6i laakson ja salmen y\u00f6ll\u00e4 ja h\u00e4vi\u00e4\u00e4 t\u00e4ysin l\u00e4hemp\u00e4n\u00e4 puoltap\u00e4iv\u00e4\u00e4. Sumu on t\u00e4\u00e4ll\u00e4 melko paksua ja on merkitt\u00e4v\u00e4 este henke\u00e4salpaavista n\u00e4kymist\u00e4 nauttimiselle.<\/p>\n

\u00c4l\u00e4 unohda vilkaista Golden Gate -testipylv\u00e4st\u00e4, joka on esill\u00e4 l\u00e4heisess\u00e4 turistipaviljongissa. T\u00e4m\u00e4 on 3,5 metrin kopio sillan laiturista, joka on valmistettu kokonaan ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 ja jota k\u00e4ytettiin teknisiss\u00e4 laskelmissa vuonna<\/a> 1933. Paviljongin l\u00e4hell\u00e4 on esill\u00e4 toinenkin sillan historiaa<\/a>n liittyv\u00e4 n\u00e4yttely<\/a>. T\u00e4m\u00e4 on leikkaus p\u00e4\u00e4k\u00f6ydest\u00e4, jonka halkaisija on 92 cm (muiden l\u00e4hteiden mukaan – 93 cm). Sen luomiseen tarvittiin yli 27 tuhatta pient\u00e4 kaapelia, joiden halkaisija oli muutama millimetri.<\/p>\n

Sillalla k\u00e4ytetyn kaapelin kokonaispituus on 2331 metri\u00e4, kaikkien kaapelien yhteispituus 128 km ja kaapelin paino 24,5 tonnia!<\/p>\n

Sanomattakin on selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 Golden Gate -silta on todellinen arkkitehtonisen ajattelun mestariteos, koko ihmiskunnan historiallinen ja tekninen perint\u00f6. Vierailu salmessa ja rakenteen mittakaavan ja loiston n\u00e4keminen on varmasti sen arvoista kaikille!<\/p>\n

Golden Gate -silta kartalla<\/h2>\n