Miten turvallisuus arvioidaan?<\/strong><\/h2>\nTunnetuin lentoyhti\u00f6n turvallisuusluokitus kuuluu AirlineRatings.comille<\/a>. Yritysmaailman huippuhenkil\u00f6t<\/a> luottavat siihen tehd\u00e4kseen suosituksia lukijoilleen. Esimerkiksi Forbes<\/a>. Airline Ratings -asiantuntijat arvioivat useita tekij\u00f6it\u00e4 kunkin listalla olevan 385 lentoyhti\u00f6n suorituskyvyss\u00e4:<\/p>\n\n- Lento-onnettomuudet viimeisen viiden vuoden aikana. Kuka voi v\u00e4itt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 on mukavinta lent\u00e4\u00e4 lentoyhti\u00f6ll\u00e4, joka ei kuulu niihin.\u00a0<\/li>\n
- Vakavia tapauksia kahden vuoden sis\u00e4ll\u00e4. N\u00e4it\u00e4 ovat moottorivika, h\u00e4t\u00e4lasku tai ihovaurio.<\/li>\n
- Ilmailun s\u00e4\u00e4ntelyviranomaisten suorittamien tarkastusten tulokset. Asiantuntijat arvioivat lentoyhti\u00f6n turvallisuuss\u00e4\u00e4nt\u00f6jen ja -algoritmien noudattamista. Ja he voivat jopa peruuttaa lentolupatodistuksen, jos s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 ei noudateta.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n
![\"Maailman](\"https:\/\/tourism.com.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/post-211935-661c5ca847b65.avif\")
<\/a><\/p>\n\n- Laivasto: Vanhemmissa lentokoneissa voi olla enemm\u00e4n<\/strong> kulumista, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 mekaanisten vikojen riski\u00e4. Nuori laivasto n\u00e4hd\u00e4\u00e4n usein turvallisuusetuna. Se on paradoksi, mutta hyv\u00e4maineisilla lentoyhti\u00f6ill\u00e4, kuten Lufthansalla, on yleens\u00e4 vanhempia lentokoneita, joita huolletaan huolellisesti. Halpalentoyhti\u00f6t k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t mieluummin nuoria lentokoneita, jotka kuluttavat v\u00e4hemm\u00e4n polttoainetta eiv\u00e4tk\u00e4 tarvitse niin paljon hoitoa. Siksi edullisemmat liput. Muuten, jos haluat s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 lentolipuissa ,<\/a> lue vinkkimme<\/a> t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/strong><\/a>.<\/li>\n
- Lent\u00e4j\u00e4n koulutuksen arviointi: kokemattomissa k\u00e4siss\u00e4 olevat laitteet menett\u00e4v\u00e4t luotettavuutensa. Monille lentoyhti\u00f6ille lent\u00e4j\u00e4n tutkinto ei riit\u00e4 sellaisen palkkaamiseen. Ja he asettavat entist\u00e4 enemm\u00e4n vaatimuksia palvelusajalle, uudelleenkoulutuskursseille ja terveydentilalle.\u00a0<\/li>\n
- COVID-protokollat. Pandemia on tehnyt omat mukautuksensa turvallisuuden k\u00e4sitteeseen laivalla. Nyt yrityksi\u00e4 arvioidaan my\u00f6s saniteettistandardien noudattamisen suhteen.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n
Joten mik\u00e4 operaattori selvi\u00e4\u00e4 parhaiten t\u00e4llaisista kriteereist\u00e4<\/a>? <\/p>\n1 Air New Zealand<\/strong><\/h2>\nHarmi, ett\u00e4 lent\u00e4\u00e4ksesi maailman turvallisimmalla lentoyhti\u00f6ll\u00e4 sinun t\u00e4ytyy matkustaa toiselle puolelle maailmaa. Samaan aikaan muiden, v\u00e4hemm\u00e4n turvallisten operaattoreiden palveluita k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4.\u00a0<\/p>\n
Mutta mit\u00e4\u00e4n ei voida tehd\u00e4, Air New Zealand osoittaa korkeimpia turvallisuusstandardeja vuodesta toiseen. Vuonna 2023 h\u00e4n oli rankingissa toinen, vuonna 2022 – ensimm\u00e4inen, vuonna 2021 – kolmas.\u00a0<\/p>\n
![\"Maailman](\"https:\/\/tourism.com.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/post-211935-661c5ca8af94e.avif\")
<\/a><\/p>\nKunnioitellen Uuden-Seelannin voittajaa, lentoyhti\u00f6arvioiden p\u00e4\u00e4toimittaja Geoffrey Thomas sanoo:<\/p>\n
\n”Air New Zealand toimii joissakin haastavimmista s\u00e4\u00e4olosuhteista, jotka testaavat lent\u00e4jien taitoja… Wellington on yksi maailman tuulisimmista lentokentist\u00e4 ja Queenstown on valtava navigointihaaste.”\u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n
Asiantuntijat panevat merkille my\u00f6s Uuden-Seelannin laivaston lippulaivan teknisen tehokkuuden. Air New Zealand pyrkii jatkuvasti integroimaan innovaatioita toimintaansa.\u00a0<\/p>\n
2 Qantas<\/strong><\/h2>\nAir New Zealandin ikuinen kilpailija ylivallasta on australialainen Qantas, joka on saanut lempinimen ”lent\u00e4v\u00e4 kenguru” sen pyrst\u00f6ss\u00e4 olevan vastaavan kuvan vuoksi. Kyll\u00e4, sen turvallisuuden tarkistamiseksi sinun on my\u00f6s ponnisteltava paljon Australiaan saapuessasi.\u00a0<\/p>\n
Qantas edustaa ajan testattua laatua. Yritys on kolmannella sijalla maailman vanhimpien listalla. Ja jokainen matkustaja rauhoittuu siit\u00e4, ett\u00e4 yksik\u00e4\u00e4n Flying Kangaroo -suihkukone ei pudonnut. Siksi Qantasia pidet\u00e4\u00e4n<\/a> usein maailman turvallisimpana lentoyhti\u00f6n\u00e4.<\/p>\n![\"Maailman](\"https:\/\/tourism.com.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/post-211935-661c5ca90eca7.avif\")
<\/a><\/p>\nAustralialaiset olivat vain puolitoista pistett\u00e4 j\u00e4ljess\u00e4 saarikilpailijoistaan. Sit\u00e4 ennen oli ykk\u00f6si\u00e4 rankingissa vuosina 2023 ja 2021. Tarpeeksi syyt\u00e4 luottaa.<\/p>\n
3 Virgin Australia<\/strong><\/h2>\nJa taas vihre\u00e4 maanosa. T\u00e4ll\u00e4 kertaa Virgin Australia, osa Virgin-perhett\u00e4, joka l\u00f6ytyy my\u00f6s Euroopasta.\u00a0<\/p>\n
Virgin Australian esiintyminen turvallisuusluokituksen n\u00e4in korkealla paikalla on omituista, jo pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n siksi, ett\u00e4 se on halpalentoyhti\u00f6. Ilmeisesti se s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 monissa asioissa, mutta ei matkustajien turvallisuudessa. Vuodesta 2020 l\u00e4htien t\u00e4m\u00e4 lentoyhti\u00f6 on harvoin poistunut 10 parhaan turvallisuusluokituksen joukosta.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n
4-6. L\u00e4hi-id\u00e4n trio: Etihad, Qatar, Emirates<\/strong><\/h2>\nOlisi hyvin outoa, ettei L\u00e4hi-id\u00e4n j\u00e4ttil\u00e4isi\u00e4 Yhdistyneist\u00e4 arabiemiirikunnista (Etihad Airways ja Emirates) ja Qatarista (Qatar Airways) n\u00e4kisi ainakin joissakin lentoyhti\u00f6iden k\u00e4rkisijoissa. Niit\u00e4 kaikkia yhdist\u00e4\u00e4 erinomainen palvelujen laatu, moderni laivasto, eksklusiiviset tarjoukset liikematkustajille (valitsemme t\u00e4\u00e4ll\u00e4 parhaan<\/a> bisnesluokan<\/a>) ja, kuten on k\u00e4ynyt ilmi, korkeimmat turvallisuusstandardit. <\/p>\nAivan kuten Virgin Australia, n\u00e4m\u00e4 lentoyhti\u00f6t j\u00e4\u00e4v\u00e4t harvoin kymmenen parhaan joukkoon. Esimerkiksi<\/a> vuonna 2023 Etihad Airways oli kolmannella sijalla, sit\u00e4 seurasi Qatar ja Emirates oli seitsem\u00e4nten\u00e4. Vuonna 2021 Qatar Airways nousi toiselle sijalle.<\/p>\n![\"Maailman](\"https:\/\/tourism.com.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/post-211935-661c5ca95fcf1.avif\")
<\/a><\/p>\nEri tekij\u00f6iden, kuten matkustajaarvostelujen, palvelutyytyv\u00e4isyyden, mukavuuden, t\u00e4sm\u00e4llisyyden ja turvallisuuden, yhdistelm\u00e4n perusteella arabilentoyhti\u00f6t<\/a> sijoittuvat aina korkealle toisen tunnetun konsulttiyrityksen, Skytraxin, rankingissa. Vuonna 2023 Qatar Airways sijoittui World's Top 100 Airlines -kilpailussa toiseksi ja Emirates nelj\u00e4nneksi.<\/a><\/p>\nOletko menossa Arabiemiirikuntiin<\/a> vai Qatariin<\/a>? Muista lukea<\/a> n\u00e4iden<\/a> maiden<\/a> oppaamme<\/a>.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0](<\/a> <\/p>\n7 All Nippon Airways (ANA)<\/strong><\/h2>\nL\u00e4hi-id\u00e4st\u00e4 Kaukoit\u00e4\u00e4n. Seitsem\u00e4nnell\u00e4 sijalla turvallisimpana lentoyhti\u00f6n\u00e4 on japanilainen All Nippon Airways. Japanilainen pedantisuus, kurinalaisuus ja vaativuus kantavat hedelm\u00e4\u00e4 lentomatkustusturvallisuuden saralla.\u00a0<\/p>\n
ANA:lla ei ole ollut kohtalokasta tapausta vuoden 1971 j\u00e4lkeen. Ja se, kauan sitten, tapahtui taivaan h\u00e4mmennyksen eik\u00e4 teknisten ongelmien vuoksi. Joten valitsemme yhden parhaista paikoista, joissa on kirsikankukkia,<\/a> ja kiirehdimme sinne.<\/p>\nMillainen on eurooppalaisten lentoyhti\u00f6iden turvallisuus?<\/strong><\/h2>\nVanha Eurooppa,<\/a> vaikka se antaakin s\u00e4vyn turvallisuuss\u00e4\u00e4nt\u00f6jen luomisessa, on todellisuudessa usein huonompi kuin australialaiset ja aasialaiset lentoyhti\u00f6t. Vuoden 2024 rankingissa Suomen kansallinen lentoyhti\u00f6 Finnair nousi korkeimmalle – kahdeksanneksi. Yksi Euroopan vanhimmista lentoyhti\u00f6ist\u00e4 (perustettu vuonna 1923), vakavia onnettomuuksia ei ole sattunut vuoden 1989 j\u00e4lkeen. Mik\u00e4 ansaitsi sille korkean 94,7 %:n luotettavuusluokituksen tietosuunnittelun<\/a> asiantuntijoilta.<\/p>\n11 sijalla on toinen Pohjois-Euroopan edustaja – Candidate<\/a> SAS -konsortio. On t\u00e4ysi syy luottaa t\u00e4h\u00e4n lentoyhti\u00f6\u00f6n, sill\u00e4 se harvoin poistuu turvallisuusluokituksen 20 parhaan joukosta.<\/p>\n![\"Maailman](\"https:\/\/tourism.com.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/post-211935-661c5ca9bf6a7.avif\")
<\/a><\/p>\nMy\u00f6s sijoitukset 15-19 meniv\u00e4t eurooppalaisille. Korkeasti arvostetut British Airways, Turkish Airlines, TAP Air Portugal, Lufthansa\/Swiss Group ja hollantilainen KLM asettuivat yhteen. Yll\u00e4tt\u00e4en t\u00e4m\u00e4n luettelon v\u00e4hiten tunnettu Porto<\/a> Gali TAP sijoittui viime vuosina eurooppalaisten korkeimmalle turvallisuusluokituksessa: se sijoittui kuudenneksi vuonna 2023.<\/p>\nOvatko halpalentoyhti\u00f6t turvallisia?<\/strong><\/h2>\nToisaalta, kuten edell\u00e4 kirjoitimme, halpalentoyhti\u00f6ill\u00e4 on l\u00e4hes aina nuori lentokonekanta, mik\u00e4 on hyv\u00e4 asia. Toisaalta johto ei anna heid\u00e4n seist\u00e4 maassa ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 minuuttia, mik\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 kunnossapidossa ja lent\u00e4j\u00e4n koulutuksessa. Mik\u00e4 on v\u00e4h\u00e4n pelottavaa. Mutta Airline Ratings vakuuttaa: matkustaminen eurooppalaisten suosituimmilla halpalentoyhti\u00f6ill\u00e4, easy Jetill\u00e4, Ryanairilla ja Wizz Airilla, on turvallista – vuoden 2024 halpalentoyhti\u00f6iden luotettavuusluokituksessa<\/a> ne ovat maailman toisella, kolmannella ja nelj\u00e4nnell\u00e4 sijalla. Vain Australian Jetstar on korkeampi.<\/p>\n
- \n
- Lento-onnettomuudet viimeisen viiden vuoden aikana. Kuka voi v\u00e4itt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 on mukavinta lent\u00e4\u00e4 lentoyhti\u00f6ll\u00e4, joka ei kuulu niihin.\u00a0<\/li>\n
- Vakavia tapauksia kahden vuoden sis\u00e4ll\u00e4. N\u00e4it\u00e4 ovat moottorivika, h\u00e4t\u00e4lasku tai ihovaurio.<\/li>\n
- Ilmailun s\u00e4\u00e4ntelyviranomaisten suorittamien tarkastusten tulokset. Asiantuntijat arvioivat lentoyhti\u00f6n turvallisuuss\u00e4\u00e4nt\u00f6jen ja -algoritmien noudattamista. Ja he voivat jopa peruuttaa lentolupatodistuksen, jos s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 ei noudateta.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<\/a><\/p>\n
- \n
- Laivasto: Vanhemmissa lentokoneissa voi olla enemm\u00e4n<\/strong> kulumista, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 mekaanisten vikojen riski\u00e4. Nuori laivasto n\u00e4hd\u00e4\u00e4n usein turvallisuusetuna. Se on paradoksi, mutta hyv\u00e4maineisilla lentoyhti\u00f6ill\u00e4, kuten Lufthansalla, on yleens\u00e4 vanhempia lentokoneita, joita huolletaan huolellisesti. Halpalentoyhti\u00f6t k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t mieluummin nuoria lentokoneita, jotka kuluttavat v\u00e4hemm\u00e4n polttoainetta eiv\u00e4tk\u00e4 tarvitse niin paljon hoitoa. Siksi edullisemmat liput. Muuten, jos haluat s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 lentolipuissa ,<\/a> lue vinkkimme<\/a> t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/strong><\/a>.<\/li>\n
- Lent\u00e4j\u00e4n koulutuksen arviointi: kokemattomissa k\u00e4siss\u00e4 olevat laitteet menett\u00e4v\u00e4t luotettavuutensa. Monille lentoyhti\u00f6ille lent\u00e4j\u00e4n tutkinto ei riit\u00e4 sellaisen palkkaamiseen. Ja he asettavat entist\u00e4 enemm\u00e4n vaatimuksia palvelusajalle, uudelleenkoulutuskursseille ja terveydentilalle.\u00a0<\/li>\n
- COVID-protokollat. Pandemia on tehnyt omat mukautuksensa turvallisuuden k\u00e4sitteeseen laivalla. Nyt yrityksi\u00e4 arvioidaan my\u00f6s saniteettistandardien noudattamisen suhteen.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n
Joten mik\u00e4 operaattori selvi\u00e4\u00e4 parhaiten t\u00e4llaisista kriteereist\u00e4<\/a>? <\/p>\n
1 Air New Zealand<\/strong><\/h2>\n
Harmi, ett\u00e4 lent\u00e4\u00e4ksesi maailman turvallisimmalla lentoyhti\u00f6ll\u00e4 sinun t\u00e4ytyy matkustaa toiselle puolelle maailmaa. Samaan aikaan muiden, v\u00e4hemm\u00e4n turvallisten operaattoreiden palveluita k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4.\u00a0<\/p>\n
Mutta mit\u00e4\u00e4n ei voida tehd\u00e4, Air New Zealand osoittaa korkeimpia turvallisuusstandardeja vuodesta toiseen. Vuonna 2023 h\u00e4n oli rankingissa toinen, vuonna 2022 – ensimm\u00e4inen, vuonna 2021 – kolmas.\u00a0<\/p>\n
<\/a><\/p>\nKunnioitellen Uuden-Seelannin voittajaa, lentoyhti\u00f6arvioiden p\u00e4\u00e4toimittaja Geoffrey Thomas sanoo:<\/p>\n
\n
”Air New Zealand toimii joissakin haastavimmista s\u00e4\u00e4olosuhteista, jotka testaavat lent\u00e4jien taitoja… Wellington on yksi maailman tuulisimmista lentokentist\u00e4 ja Queenstown on valtava navigointihaaste.”\u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n
Asiantuntijat panevat merkille my\u00f6s Uuden-Seelannin laivaston lippulaivan teknisen tehokkuuden. Air New Zealand pyrkii jatkuvasti integroimaan innovaatioita toimintaansa.\u00a0<\/p>\n
2 Qantas<\/strong><\/h2>\n
Air New Zealandin ikuinen kilpailija ylivallasta on australialainen Qantas, joka on saanut lempinimen ”lent\u00e4v\u00e4 kenguru” sen pyrst\u00f6ss\u00e4 olevan vastaavan kuvan vuoksi. Kyll\u00e4, sen turvallisuuden tarkistamiseksi sinun on my\u00f6s ponnisteltava paljon Australiaan saapuessasi.\u00a0<\/p>\n
Qantas edustaa ajan testattua laatua. Yritys on kolmannella sijalla maailman vanhimpien listalla. Ja jokainen matkustaja rauhoittuu siit\u00e4, ett\u00e4 yksik\u00e4\u00e4n Flying Kangaroo -suihkukone ei pudonnut. Siksi Qantasia pidet\u00e4\u00e4n<\/a> usein maailman turvallisimpana lentoyhti\u00f6n\u00e4.<\/p>\n
<\/a><\/p>\nAustralialaiset olivat vain puolitoista pistett\u00e4 j\u00e4ljess\u00e4 saarikilpailijoistaan. Sit\u00e4 ennen oli ykk\u00f6si\u00e4 rankingissa vuosina 2023 ja 2021. Tarpeeksi syyt\u00e4 luottaa.<\/p>\n
3 Virgin Australia<\/strong><\/h2>\n
Ja taas vihre\u00e4 maanosa. T\u00e4ll\u00e4 kertaa Virgin Australia, osa Virgin-perhett\u00e4, joka l\u00f6ytyy my\u00f6s Euroopasta.\u00a0<\/p>\n
Virgin Australian esiintyminen turvallisuusluokituksen n\u00e4in korkealla paikalla on omituista, jo pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n siksi, ett\u00e4 se on halpalentoyhti\u00f6. Ilmeisesti se s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 monissa asioissa, mutta ei matkustajien turvallisuudessa. Vuodesta 2020 l\u00e4htien t\u00e4m\u00e4 lentoyhti\u00f6 on harvoin poistunut 10 parhaan turvallisuusluokituksen joukosta.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n
4-6. L\u00e4hi-id\u00e4n trio: Etihad, Qatar, Emirates<\/strong><\/h2>\n
Olisi hyvin outoa, ettei L\u00e4hi-id\u00e4n j\u00e4ttil\u00e4isi\u00e4 Yhdistyneist\u00e4 arabiemiirikunnista (Etihad Airways ja Emirates) ja Qatarista (Qatar Airways) n\u00e4kisi ainakin joissakin lentoyhti\u00f6iden k\u00e4rkisijoissa. Niit\u00e4 kaikkia yhdist\u00e4\u00e4 erinomainen palvelujen laatu, moderni laivasto, eksklusiiviset tarjoukset liikematkustajille (valitsemme t\u00e4\u00e4ll\u00e4 parhaan<\/a> bisnesluokan<\/a>) ja, kuten on k\u00e4ynyt ilmi, korkeimmat turvallisuusstandardit. <\/p>\n
Aivan kuten Virgin Australia, n\u00e4m\u00e4 lentoyhti\u00f6t j\u00e4\u00e4v\u00e4t harvoin kymmenen parhaan joukkoon. Esimerkiksi<\/a> vuonna 2023 Etihad Airways oli kolmannella sijalla, sit\u00e4 seurasi Qatar ja Emirates oli seitsem\u00e4nten\u00e4. Vuonna 2021 Qatar Airways nousi toiselle sijalle.<\/p>\n
<\/a><\/p>\nEri tekij\u00f6iden, kuten matkustajaarvostelujen, palvelutyytyv\u00e4isyyden, mukavuuden, t\u00e4sm\u00e4llisyyden ja turvallisuuden, yhdistelm\u00e4n perusteella arabilentoyhti\u00f6t<\/a> sijoittuvat aina korkealle toisen tunnetun konsulttiyrityksen, Skytraxin, rankingissa. Vuonna 2023 Qatar Airways sijoittui World's Top 100 Airlines -kilpailussa toiseksi ja Emirates nelj\u00e4nneksi.<\/a><\/p>\n
Oletko menossa Arabiemiirikuntiin<\/a> vai Qatariin<\/a>? Muista lukea<\/a> n\u00e4iden<\/a> maiden<\/a> oppaamme<\/a>.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0](<\/a> <\/p>\n
7 All Nippon Airways (ANA)<\/strong><\/h2>\n
L\u00e4hi-id\u00e4st\u00e4 Kaukoit\u00e4\u00e4n. Seitsem\u00e4nnell\u00e4 sijalla turvallisimpana lentoyhti\u00f6n\u00e4 on japanilainen All Nippon Airways. Japanilainen pedantisuus, kurinalaisuus ja vaativuus kantavat hedelm\u00e4\u00e4 lentomatkustusturvallisuuden saralla.\u00a0<\/p>\n
ANA:lla ei ole ollut kohtalokasta tapausta vuoden 1971 j\u00e4lkeen. Ja se, kauan sitten, tapahtui taivaan h\u00e4mmennyksen eik\u00e4 teknisten ongelmien vuoksi. Joten valitsemme yhden parhaista paikoista, joissa on kirsikankukkia,<\/a> ja kiirehdimme sinne.<\/p>\n
Millainen on eurooppalaisten lentoyhti\u00f6iden turvallisuus?<\/strong><\/h2>\n
Vanha Eurooppa,<\/a> vaikka se antaakin s\u00e4vyn turvallisuuss\u00e4\u00e4nt\u00f6jen luomisessa, on todellisuudessa usein huonompi kuin australialaiset ja aasialaiset lentoyhti\u00f6t. Vuoden 2024 rankingissa Suomen kansallinen lentoyhti\u00f6 Finnair nousi korkeimmalle – kahdeksanneksi. Yksi Euroopan vanhimmista lentoyhti\u00f6ist\u00e4 (perustettu vuonna 1923), vakavia onnettomuuksia ei ole sattunut vuoden 1989 j\u00e4lkeen. Mik\u00e4 ansaitsi sille korkean 94,7 %:n luotettavuusluokituksen tietosuunnittelun<\/a> asiantuntijoilta.<\/p>\n
11 sijalla on toinen Pohjois-Euroopan edustaja – Candidate<\/a> SAS -konsortio. On t\u00e4ysi syy luottaa t\u00e4h\u00e4n lentoyhti\u00f6\u00f6n, sill\u00e4 se harvoin poistuu turvallisuusluokituksen 20 parhaan joukosta.<\/p>\n
<\/a><\/p>\nMy\u00f6s sijoitukset 15-19 meniv\u00e4t eurooppalaisille. Korkeasti arvostetut British Airways, Turkish Airlines, TAP Air Portugal, Lufthansa\/Swiss Group ja hollantilainen KLM asettuivat yhteen. Yll\u00e4tt\u00e4en t\u00e4m\u00e4n luettelon v\u00e4hiten tunnettu Porto<\/a> Gali TAP sijoittui viime vuosina eurooppalaisten korkeimmalle turvallisuusluokituksessa: se sijoittui kuudenneksi vuonna 2023.<\/p>\n
Ovatko halpalentoyhti\u00f6t turvallisia?<\/strong><\/h2>\n
Toisaalta, kuten edell\u00e4 kirjoitimme, halpalentoyhti\u00f6ill\u00e4 on l\u00e4hes aina nuori lentokonekanta, mik\u00e4 on hyv\u00e4 asia. Toisaalta johto ei anna heid\u00e4n seist\u00e4 maassa ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 minuuttia, mik\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 kunnossapidossa ja lent\u00e4j\u00e4n koulutuksessa. Mik\u00e4 on v\u00e4h\u00e4n pelottavaa. Mutta Airline Ratings vakuuttaa: matkustaminen eurooppalaisten suosituimmilla halpalentoyhti\u00f6ill\u00e4, easy Jetill\u00e4, Ryanairilla ja Wizz Airilla, on turvallista – vuoden 2024 halpalentoyhti\u00f6iden luotettavuusluokituksessa<\/a> ne ovat maailman toisella, kolmannella ja nelj\u00e4nnell\u00e4 sijalla. Vain Australian Jetstar on korkeampi.<\/p>\n
- Laivasto: Vanhemmissa lentokoneissa voi olla enemm\u00e4n<\/strong> kulumista, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 mekaanisten vikojen riski\u00e4. Nuori laivasto n\u00e4hd\u00e4\u00e4n usein turvallisuusetuna. Se on paradoksi, mutta hyv\u00e4maineisilla lentoyhti\u00f6ill\u00e4, kuten Lufthansalla, on yleens\u00e4 vanhempia lentokoneita, joita huolletaan huolellisesti. Halpalentoyhti\u00f6t k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t mieluummin nuoria lentokoneita, jotka kuluttavat v\u00e4hemm\u00e4n polttoainetta eiv\u00e4tk\u00e4 tarvitse niin paljon hoitoa. Siksi edullisemmat liput. Muuten, jos haluat s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 lentolipuissa ,<\/a> lue vinkkimme<\/a> t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/strong><\/a>.<\/li>\n
![\"Maailman](\"https:\/\/tourism.com.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/post-211935-661c5caa3e875.avif\")
<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"