{"id":863973,"date":"2025-01-26T15:22:00","date_gmt":"2025-01-26T13:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=863973"},"modified":"2025-03-09T15:36:26","modified_gmt":"2025-03-09T13:36:26","slug":"48-tuntia-portossa-taeydellinen-viikonloppureitti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/fi\/48-tuntia-portossa-taeydellinen-viikonloppureitti\/","title":{"rendered":"\ud83c\uddf5\ud83c\uddf9 48 tuntia Portossa: t\u00e4ydellinen viikonloppureitti"},"content":{"rendered":"

Aikakautemme alussa roomalaiset valloittivat kaupungin Atlantin rannikolla<\/a>. He kutsuivat sit\u00e4 Portoksi Calen kanssa (Portus Cale). My\u00f6hemmin t\u00e4m\u00e4 asutus antoi nimen kreivikunnalle – Portucalense ja lopulta uudelle maalle – Portugalille.<\/p>\n

Lis\u00e4ksi kaupungin nimi esiintyy Douron alueella tuotetun v\u00e4kev\u00e4n viinin nimess\u00e4 – portti<\/a>. 1700-luvulle asti paikalliset asukkaat k\u00e4yttiv\u00e4t kauppaa kirpe\u00e4ll\u00e4 punaisella alkoholijuomalla<\/a>, joka osoittautui vaikeaksi kuljettaa pitki\u00e4 matkoja – viini pilaantunut. Kest\u00e4vyyden parantamiseksi he p\u00e4\u00e4ttiv\u00e4t lis\u00e4t\u00e4 tuotteeseen brandya. N\u00e4in portviini syntyi. Nyt v\u00e4kev\u00f6ity viini valmistetaan eri tavalla. Kumpi? Se selvi\u00e4\u00e4, kun katsot Vinho do Porton varastoja \u2013 niin t\u00e4\u00e4ll\u00e4 portviini\u00e4 kutsutaan.<\/p>\n

\"Viikonloppu<\/a><\/p>\n

Porto on aina ollut maalle merkitt\u00e4v\u00e4 kaupunki. H\u00e4n taisteli jatkuvasti johtajuudesta Lissabonin<\/a> kanssa. Nyky\u00e4\u00e4n Portoa pidet\u00e4\u00e4n Portugalin pohjoisp\u00e4\u00e4kaupunkina. Kaupungin keskustassa asuu noin 250 tuhatta asukasta ja taajamassa yli 2 miljoonaa ihmist\u00e4.<\/p>\n

Kaupungissa on lukemattomia<\/a> n\u00e4ht\u00e4vyyksi\u00e4 ja viihdevaihtoehtoja. Eik\u00e4 viikko riit\u00e4 kaiken n\u00e4kemiseen. Tutkiaksesi viikonlopun t\u00e4rkeimpi\u00e4 asioita, olen luonut sinulle k\u00e4tev\u00e4n matkasuunnitelman<\/a>.<\/p>\n

Ensimm\u00e4inen p\u00e4iv\u00e4<\/strong><\/h2>\n

Aluksi suosittelen, ett\u00e4 k\u00e4velet Porton historiallisessa keskustassa ja illalla tutustut portviinivarastoihin. Menn\u00e4\u00e4n!\u00a0<\/p>\n

\"Viikonloppu<\/a><\/p>\n

A. Rua de Santa Catarina<\/a><\/strong><\/h3>\n

Aloitetaan kiertueemme yhdelt\u00e4 Porton t\u00e4rkeimmist\u00e4 k\u00e4velykaduista. Santa Catarina<\/a> on kaupungin kaupallinen syd\u00e4n. T\u00e4m\u00e4n kaupallisen v\u00e4yl\u00e4n puolentoista kilometrin varrella on monia muotibr\u00e4ndej\u00e4 ja matkamuistomyym\u00e4l\u00f6it\u00e4. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 voit sy\u00f6d\u00e4 perinteisess\u00e4 leipomossa tai ravintolassa ja my\u00f6s kuunnella katumuusikoita.<\/p>\n

\"Porto\"<\/a><\/p>\n

B. Kappeli sieluista<\/strong><\/h3>\n

T\u00e4m\u00e4 kappeli sijaitsee my\u00f6s Santa Catarina -kadulla. Kappelin julkisivu on peitetty 16 tuhannella sinivalkoisella lasitetulla laatalla – he sanovat, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 on ylellisin Azulejo-rakennus. Kappelin sis\u00e4tiloihin virtaavat arvot pyhien Franciscuksen ja Katariinan el\u00e4m\u00e4st\u00e4, joiden kunniaksi kappeli pystytettiin .<\/a> 1700-luvulle asti t\u00e4llaista sisustusta ei ollut. Temppeli oli yksinkertainen puukirkko.<\/p>\n

\"Viikonloppu<\/a><\/p>\n

C. Majestic Caf\u00e9<\/strong><\/h3>\n

Kadun varrella on kulttipaikka kahvin yst\u00e4ville. Mutta vaikka olisit v\u00e4linpit\u00e4m\u00e4t\u00f6n kahville, \u00e4l\u00e4 ohita Majestic-kahvilaa. Laitoksen ulko- ja sis\u00e4puoli<\/a> on sisustettu jugendtyyliin. Taidokas marmorinen julkisivu, veistetyt puusisustus ja huonekalut ovat mestariteos, jolla on sata vuotta vanha historia. Sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynnill\u00e4 on aina jono. Mutta jos haluat tarkastella sisustusta yksityiskohtaisesti, sinun tulee odottaa, kunnes p\u00f6yt\u00e4 on vapaa.<\/p>\n

D. Boulevard Aliados (Av. dos Aliados)<\/strong><\/h3>\n

S\u00e4\u00e4litt\u00e4v\u00e4<\/a>, mahtipontinen, teeskentelev\u00e4 – n\u00e4in he sanovat t\u00e4st\u00e4 v\u00e4yl\u00e4st\u00e4. Leve\u00e4 bulevardi, jossa on monumentaalisia rakennuksia , joilla<\/a> voit n\u00e4hd\u00e4 veistoksia ,<\/a> kaaria ja pylv\u00e4it\u00e4, ei todellakaan ole perinteinen Portugalille.<\/p>\n

Bulevardi p\u00e4\u00e4ttyy kaupungintaloon (C\u00e2mara Municipal do Porto). Vaikka se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 naapurirakennuksilta, se ilmestyi t\u00e4nne paljon my\u00f6hemmin – vasta viime vuosisadalla. Tornin korkeus kelloineen on 70 metri\u00e4. P\u00e4\u00e4st\u00e4ksesi huipulle sinun on kiivett\u00e4v\u00e4 180 askelmaa.\u00a0<\/p>\n

Hallituksen sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynnin luona on installaatio, jossa on kaupungin nimi.\u00a0<\/p>\n

\"Porto\"<\/a><\/p>\n

E.<\/strong> S\u00e3o Benton asema (Esta\u00e7\u00e3o de Porto S\u00e3o Bento)<\/strong><\/h3>\n

Ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4ksesi kuinka kaunis kaupungin p\u00e4\u00e4rautatieasema on, mene sis\u00e4\u00e4n. Hallin sein\u00e4t on vuorattu 20 tuhannella k\u00e4sinmaalatulla azulejolla. Laatat kuvaavat maan historian kirkkaimpia hetki\u00e4. T\u00e4m\u00e4 rakennus on rakennettu 1800-luvun lopulla, mutta asema avattiin hieman my\u00f6hemmin – 1900-luvun alussa.<\/p>\n

\"Porto\"<\/a><\/p>\n

F. Rua das Flores<\/strong><\/h3>\n

1500-luvulle asti piispan puutarhat sijaitsivat t\u00e4m\u00e4n kadun paikalla, joten he p\u00e4\u00e4ttiv\u00e4t nimet\u00e4 uuden kaupungin valtimon Tsvetot\u0161najaksi. Entisen papin puutarhan rakentaminen toteutettiin t\u00e4h\u00e4n asti ennenn\u00e4kem\u00e4tt\u00f6mien standardien mukaisesti. Niiden oli tarkoitus tarjota tuleville asukkaille, kaupungin aristokratian j\u00e4senille, hyv\u00e4 n\u00e4kyvyys julkisivuihin, jotta he voisivat koristella ne runsaalla tavalla.\u00a0\u00a0<\/p>\n

Nyky\u00e4\u00e4n Rua das Flores on jalankulkumatkailualue. Talojen alemmat kerrokset ovat t\u00e4ynn\u00e4 kauppoja ja kahviloita, ja rakennusten p\u00e4\u00e4tyjulkisivuilta kurkistaa iloisia sein\u00e4maalauksia.\u00a0<\/p>\n

\"Porto\"<\/a><\/p>\n

G. Miradouro da Vit\u00f3ria<\/strong><\/h3>\n

Jokainen, joka l\u00f6yt\u00e4\u00e4 itsens\u00e4 t\u00e4lle n\u00e4k\u00f6alatasanteelle, sanoo aina ”vau!” Sielt\u00e4 on upeat n\u00e4kym\u00e4t kattojen ylle, katedraalille, Lu\u00eds I -sillalle ja Douro-joelle.<\/p>\n

\"Viikonloppu<\/a><\/p>\n

H.<\/strong><\/strong> Ferreira<\/strong> Borgesin<\/strong> markkinat<\/h3>\n

Vaikka t\u00e4t\u00e4 paikkaa kutsutaan toreiksi, se ei ole koskaan t\u00e4ytt\u00e4nyt teht\u00e4v\u00e4\u00e4ns\u00e4. Rakennus rakennettiin 1800-luvun lopulla, jotta siihen muuttaisi kauppiaita penkereen vanhalta torilta, mutta he kielt\u00e4ytyiv\u00e4t. T\u00e4m\u00e4n seurauksena Ferreira Borgesia alettiin k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 messuille ja n\u00e4yttelyille. Nyt siell\u00e4 on y\u00f6kerho, jossa on konserttisali ja ravintola.\u00a0<\/p>\n

\"Viikonloppu<\/a><\/p>\n

<\/em> min\u00e4.<\/strong> Bolsa Palace (Pal\u00e1cio da Bolsa)<\/em><\/h3>\n

Infante Dom Enrique -aukion l\u00e4hell\u00e4 on toinen ikoninen rakennus – Palace of Exchange tai Bolsa. Paikalliset kauppiaat eiv\u00e4t suosineet kuninkaallisen dynastian edustajia ja kilpailivat jatkuvasti Lissabonin kanssa parhaan kauppakeskuksen tittelist\u00e4. Vahvuutensa osoittamiseksi satamakauppiaat pystyttiv\u00e4t t\u00e4m\u00e4n rakennuksen kauppaj\u00e4rjest\u00f6lleen 1800-luvulla.<\/p>\n

On syyt\u00e4 huomata, ett\u00e4 uusklassinen julkisivu ei heijasta palatsin t\u00e4ytt\u00e4 rikkautta. Mutta sen sis\u00e4tilat ovat t\u00e4ydess\u00e4 voimissaan. Muuten, hallien sisustus saapui meille t\u00e4ydellisess\u00e4 kunnossa. Nyt siell\u00e4 on museo<\/a>, jossa on kokoelma veistoksia ja maalauksia.<\/p>\n

\"Porto\"<\/a><\/p>\n

<\/em>J.<\/strong> Ribeiran laituri (Cais da Ribeira)<\/em><\/h3>\n

Ennen kuin l\u00e4hdet Douron ranta-alueelle, vaeltele Ribeiran alueella. Moniv\u00e4riset kalastajatalot, kapeat mukulakivikadut, portaat, joiden v\u00e4liss\u00e4 joki n\u00e4kyy, k\u00e4sity\u00f6l\u00e4iset ja monet baarit – eritt\u00e4in v\u00e4rik\u00e4s paikka. T\u00e4st\u00e4 Porton kaupunki sai alkunsa.\u00a0<\/p>\n

Itse pengerrys on leve\u00e4 ja kaunis, syv\u00e4 joki, joka virtaa mereen hieman kauempana. Laiturilta voi l\u00e4hte\u00e4 veneretkelle. T\u00e4\u00e4lt\u00e4 Tartto tarjoaa<\/a> sek\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n tai kahden risteilyt<\/a> Douron laaksoon, jossa kasvavat paikallisen portviinin ryp\u00e4leet, ett\u00e4 tunnin mittaisia \u200b\u200bk\u00e4velyretki\u00e4 kaupungin kuuden sillan alla. Viimeinen vaihtoehto maksaa sinulle alkaen 15 euroa. Lippu sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 usein kupongin portviinilasilliseen.<\/p>\n

\"Viikonloppu<\/a><\/p>\n

Luis I:n silta (Ponte Luis I)<\/strong><\/h3>\n

Penkereelt\u00e4 on kaunis n\u00e4k\u00f6ala Lu\u00eds I -sillalle. Se rakennettiin 1800-luvun lopulla Eiffelin oppilaan suunnitelman mukaan. Alemmalla tasolla on tie autoille, ylemm\u00e4ll\u00e4 tasolla metrotie. Sek\u00e4 siell\u00e4 ett\u00e4 siell\u00e4 on polkuja jalankulkijoille.<\/p>\n

\"Porto\"<\/a><\/p>\n

T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa olet k\u00e4vellyt yli 2,5 km. Jos onnistuit ajamaan jokibussilla tai sy\u00f6m\u00e4\u00e4n v\u00e4lipalaa sillalle avautuvassa kahvilassa, sinulla pit\u00e4isi ehdottomasti olla energiaa reitin toiseen osaan.\u00a0<\/p>\n

Muuten, muista kokeilla Porton kuuluisinta ruokaa Francesinhaa.<\/strong> Puhuin siit\u00e4 parhaiden portugalilaisten ruokien arvostelussani.<\/p>\n

\n