{"id":639649,"date":"2022-05-19T13:28:00","date_gmt":"2022-05-19T10:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=639649"},"modified":"2022-05-19T13:28:46","modified_gmt":"2022-05-19T10:28:46","slug":"pont-de-manhattan-a-new-york-usa-description-photo-comment-se-rendre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/fr\/pont-de-manhattan-a-new-york-usa-description-photo-comment-se-rendre\/","title":{"rendered":"Pont de Manhattan \u00e0 New York (USA): description, photo, comment se rendre"},"content":{"rendered":"

Une \u0153uvre ing\u00e9nieuse d’art technique, qui a d\u00e9j\u00e0 plus de 100 ans – le pont de Manhattan \u00e0 New York<\/a>. Une ville immense avec ses plus hauts gratte-ciel, ses routes sans fin et ses cours d’eau n’est rien sans ponts, dont le principal est le pont de Manhattan. La taille de ce b\u00e2timent est impressionnante, il offre de belles vues<\/a>.<\/p>\n

Histoire<\/a> du pont<\/a><\/h2>\n

New York<\/a> est situ\u00e9e sur les rives de l’oc\u00e9an Atlantique, qui donne naissance \u00e0 des rivi\u00e8res et des baies. L’East River traverse toute la ville. Afin de relier les deux rives sur lesquelles se situent les quartiers de Brooklyn et de Manhattan, trois ponts ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9s. Le pont de Manhattan, le plus jeune pont, a commenc\u00e9 \u00e0 \u00eatre construit le 1er octobre 1901. Il a \u00e9t\u00e9 ouvert \u00e0 la circulation le 31 d\u00e9cembre 1909. Le soir du Nouvel An<\/a> 1910, on pouvait y marcher en toute s\u00e9curit\u00e9<\/a> ou conduire une voiture<\/a> de l’autre c\u00f4t\u00e9 de la rivi\u00e8re<\/a>.<\/p>\n

Le projet de pont, qui a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 par l’ing\u00e9nieur Leon Moiseiff, un immigrant de Russie, est devenu un mod\u00e8le de la nouvelle construction de ponts au d\u00e9but du XXe si\u00e8cle.<\/p>\n<\/p>\n

S’\u00e9levant \u00e0 40 m\u00e8tres au-dessus de l’eau, cette structure immense et \u00e0 la fois ajour\u00e9e s’\u00e9tendait sur plus de deux kilom\u00e8tres. Il est plus long que ses homologues de New York et comporte deux niveaux. La partie<\/a> sup\u00e9rieure est ouverte \u00e0 la circulation multivoies pour les v\u00e9hicules. En bas, il y a des sentiers pour les pi\u00e9tons et les cycliste<\/a>s. \u00c9galement au niveau inf\u00e9rieur se trouvent quatre ligne<\/a>s de m\u00e9tro. Par cons\u00e9quent, le pont de Manhattan<\/a>, qui signifie en traduction le pont de Manhattan, est beaucoup plus fonctionnel que les ponts pr\u00e9c\u00e9dents.<\/p>\n<\/p>\n

\"Pont<\/a><\/p>\n

La base de cette pompeuse architecture est orn\u00e9e de sculpture<\/a>s de l’Esprit de l’Industrie et de l’Esprit du Commer<\/a>ce. Au sommet se trouve la sculpture Buffalo Hunt de Charles Rumsey. L’arc et la colonnade sont consid\u00e9r\u00e9s comme des monuments de New York.<\/p>\n

Le pont de Brooklyn<\/a> est un autre pont c\u00e9l\u00e8bre aux \u00c9tats-Unis<\/a>. – En savoir plus sur notre site Web.<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 Brooklyn du pont se trouvaient des personnages repr\u00e9sentant Manhattan et Brooklyn. En 1<\/a>960, les sculptures ont \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9es au Brooklyn Museum. De nombreux habitants de Brooklyn consid\u00e8rent ce fait comme injuste.<\/p>\n

\"Pont<\/a><\/p>\n

La construction du pont a \u00e9t\u00e9 accueillie avec beaucoup d’enthousiasme par les habitants de la ville, car le pont de Brooklyn<\/a> existant ne pouvait plus faire face au flux important de transports publics<\/a> et personnels de l’immense ville. En 1912, il est pr\u00e9vu de cr\u00e9er, en plus de la communication automobile et pi\u00e9tonne, une voie fer<\/a>r\u00e9e. Plusieurs entreprises ont particip\u00e9 \u00e0 cette construction. Il a \u00e9t\u00e9 achev\u00e9 en 1915 et les train<\/a>s ont fonctionn\u00e9 jusqu’en 1929, date \u00e0 laquelle<\/a> la construction de ligne<\/a>s de m\u00e9tro suppl\u00e9mentaires a commenc\u00e9.<\/p>\n

\"Pont<\/a><\/p>\n

Ils ont \u00e9t\u00e9 pos\u00e9s le long du c\u00f4t\u00e9 ext\u00e9rieur du pont et au fil du temps, les vibrations ont entra\u00een\u00e9 la destruction partielle du pont. En 1986, il devient n\u00e9cessaire de fermer<\/a> plusieurs lignes de m\u00e9tro pour r\u00e9paration. Ainsi, au cours de plusieurs ann\u00e9es, le pont a \u00e9t\u00e9 restaur\u00e9, fermant tour<\/a> \u00e0 tour les voies nord<\/a> et sud<\/a>.<\/p>\n

Un cadeau<\/a> pour New York a \u00e9t\u00e9 le lancement en 2004 de quatre lignes de m\u00e9tro, qui permettent toujours \u00e0 un grand nombre de passagers de se d\u00e9plac<\/a>er rapidement dans la ville.<\/p>\n

\"Pont<\/a><\/p>\n

La construction de ponts \u00e0 New York poursuivait l’objectif de relier divers quartiers de la ville avec des art\u00e8res de transport pratiques, de sorte que les ponts sont plus de l’ing\u00e9nierie que des structures architecturales. Mai<\/a>s gr\u00e2ce \u00e0 la conception ajour\u00e9e, cette structure puissante, qui peut supporter d’\u00e9normes charges, ne semble pas encombrante et s’int\u00e8gre de mani\u00e8re tr\u00e8s organique dans le pays<\/a>age urbain.<\/p>\n

Nous recommandons \u00e9galement:<\/p>\n

Pont de Manhattan aujourd’hui<\/h2>\n

Vous pouvez vous prome<\/a>ner tranquillement le long du pont, arm\u00e9 d’un appareil photo<\/a>, le long du sentier. Il offre une vue magnifique sur la ville. \u00c9tant parmi les gratte-ciel, vous ne pourrez pas capturer les paysage<\/a>s urbains dans leur int\u00e9gralit\u00e9. Ce n’est que de c\u00f4t\u00e9 que vous pouvez cr\u00e9er une impression de la ville avec ses b\u00e2timents, ses rues et ses ponts. Cette opportunit\u00e9 doit \u00eatre utilis\u00e9e lors de la marche ou de la conduite sur le pont.<\/p>\n

\"Pont<\/a><\/p>\n

Si vous marchez sur le c\u00f4t\u00e9 droit de la rue en direction de Manhattan \u00e0 Brooklyn, une vue magnifique s’ouvre. De l\u00e0, vous pouvez prendre beaucoup de belles photo<\/a>s avec vue sur la ville et le pont de Brooklyn. Et les clich\u00e9s avec des gratte-ciel et un panorama de la ville valent la peine de supporter le bruit du m\u00e9tro derri\u00e8re. Le sentier est prot\u00e9g\u00e9 des deux c\u00f4t\u00e9s par un grillage qui ne g\u00eane pas l’admiration de la ville.<\/p>\n

Le pont a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 \u00e0 l’aide de technologies qui existaient au moment de sa cr\u00e9ation. Par cons\u00e9quent, il est tr\u00e8s int\u00e9ressant de regarder les rivets avec lesquels ce design<\/a> a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9. \u00c0 l’\u00e8re des structures soud\u00e9es, il est \u00e9mouvant de sentir la chaleur des mains qui ont ins\u00e9r\u00e9 ces rivets.<\/p>\n

\"Pont<\/a><\/p>\n

Si vous attendez la rame de m\u00e9tro et que vous prenez des photos<\/a> pendant qu’elle passe, \u00e0 la suite de vibrations, un effet d’inclinaison int\u00e9ressant se superpose \u00e0 la photo<\/a>.<\/p>\n

Les habitants de la ville des milliers de fois, passant sur le pont de Manhattan, admirent leur ville et le pont de Brooklyn m\u00eame depuis le m\u00e9tro.<\/p>\n

En marchant le long du pont, vous pouvez voir la vie bouillonner sous vous, comme si elle planait au-dessus de l’ordinaire.<\/p>\n

Pont de Manhattan au cin\u00e9ma<\/h2>\n

Les r\u00e9alisateurs ont choisi cette structure technique et architecturale comme toile de fond pour de nombreux films<\/a>.<\/p>\n

\"Pont<\/a><\/p>\n

Dans le film Inde<\/a>pendence Day, les extraterrestres qui sont venus conqu\u00e9rir la Terre apparaissent pour la premi\u00e8re fois sur cet endroit. Dans le film Deep Impact, un tsunami monstrueux d\u00e9truit les ponts de Brooklyn et de Manhattan jusqu’au sol. Dans des fragments de plus de 30 films hollywoodiens, le pont appara\u00eet dans le cadre.<\/p>\n

Comment<\/a> devenir autonome<\/h2>\n

Si vous voulez visiter<\/a> New York et voir ses sites de vos propres yeux, il est pr\u00e9f\u00e9rable de prendre l’avion<\/a> pour l’a\u00e9roport JFK. De l’a\u00e9roport \u00e0 Manhattan, vous pouvez obtenir:<\/p>\n

En taxi<\/a> jaune pour 50 $;<\/p>\n

\"Pont<\/a><\/p>\n

Air Train<\/a> et m\u00e9tro – pour 7,5 $. Air Train, qui part de l’a\u00e9roport, vous emm\u00e8nera en quelques<\/a> minutes et 5 $ \u00e0 la gare de la Jama\u00efque. L\u00e0, vous changez pour le m\u00e9tro. Le billet co\u00fbte 2,5 $.<\/p>\n

Le pont de Manhattan est situ\u00e9 aux station<\/a>s High Street et East Broadway sur la ligne F, la station<\/a> High Street sur la ligne A.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quelque part l\u00e0-bas, parmi les gratte-ciel et la circulation sans fin, la principale attraction de New York, le pont de Manhattan, a \u00e9t\u00e9 perdue.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":460282,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[3349,2072,2742],"tags":[1225],"class_list":["post-639649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-usa-fr","category-nordamerika-fr","category-interessante-fakten-fr","tag-affiai-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/639649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=639649"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/639649\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/460282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=639649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=639649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=639649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}