{"id":649041,"date":"2022-02-08T14:15:00","date_gmt":"2022-02-08T11:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=649041"},"modified":"2022-01-27T14:53:58","modified_gmt":"2022-01-27T11:53:58","slug":"arsenale-di-venezia-a-venezia-storia-foto-descrizione-come-arrivare-mappa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/it\/arsenale-di-venezia-a-venezia-storia-foto-descrizione-come-arrivare-mappa\/","title":{"rendered":"Arsenale di Venezia a Venezia – storia, foto, descrizione, come arrivare, mappa"},"content":{"rendered":"

Le possenti torri antiche non brillano delle luci dell'illuminazione moderna, non risuonano dei suoni delle melodie. Non puoi vedere le sentinelle su di loro. Solo lo sciabordio delle onde si riflette nelle cupe pareti del maestoso complesso<\/a>, che ha avuto un ruolo importante nella storia<\/a> di Venezia<\/a>. Le sue pagine pi\u00f9 importanti sono custodite dal famoso arsenale venezia<\/a>no.<\/p>\n

Storia<\/a> dell'Arsenale di Venezia<\/a><\/h2>\n

La citt\u00e0 di Venezia, apparsa nel IX secolo, \u00e8 sempre stata un centro strategico delle relazioni commerciali tra Oriente ed Europa<\/a>. Situata su numerose isole del mare<\/a> Adriatico, \u00e8 da sempre famosa per i suoi ponti, canali, canali, che costituiscono le condizioni di vita dei cittadini. Un bocconcino di terra creato dalla natura doveva essere protetto dai nemici. La partecipazione alle crociate, alle guerre richiedeva la creazione di potenti navi da guerra. Forse \u00e8 per questo che i laboriosi residenti della citt\u00e0 sono considerati i pionieri della cantieristica navale nel mondo<\/a>. Il loro pensiero ingegneristico ha permesso di cambiare la tecnologia di costruzione navale utilizzata dagli antichi romani. Per la prima volta \u00e8 apparso uno standard unificato di requisiti per una nave<\/a> militare ed \u00e8 stato proposto un metodo<\/a> di produzione a nastro trasportatore.<\/p>\n

Per la produzione di navi da guerra affidabili, \u00e8 stata creata un'impresa integrata che combina fucine, officine, un cantiere navale e armerie. Gi\u00e0 nel XVI secolo lanciarono una nave all'anno. Il primo galeone era destinato all'installazione di cannoni navali. Dopo aver analizzato gli errori, cambiando il design dei nodi, gli specialisti dell'arsenale hanno creato rapidamente una vera e propria fortezza galleggiante, chiamata Bucintoro. La sua copia fluttuante pu\u00f2 ora essere vista tra le offerte del museo. Nel tempo<\/a>, nella tecnologia di produrre 20 cucine, lunghe circa 40 m, tutto \u00e8 stato pensato nei minimi dettagli<\/a> al giorno. Sembra che la forza invisibile di qualcuno riempia la nave di tutto ci\u00f2 di cui ha bisogno durante il suo movimento regolare lungo il canale principale.<\/p>\n

\"Arsenale<\/a><\/p>\n

Tutti gli edifici dell'arsenale sono circondati da un muro, lungo circa tre km, con due ingressi. Uno \u00e8 per le navi, l'altro \u00e8 un ingresso terrestre per i lavoratori. A proposito, il numero di lavoratori nei momenti migliori<\/a> dell'impresa ha raggiunto 16 mila persone. Per quel tempo, questo valore era considerato molto grande, ogni quinto abitante della citt\u00e0 lavorava nell'arsenale. L'idea della potenza dell'antico cantiere navale si forma durante percorsi circolari organizza<\/a>ti intorno a Venezia. L'idea di unire piccole officine cantieristiche navali in un complesso universale fu proposta nel 1104 dal doge Valier Ordelaffo. Ci \u00e8 voluto mezzo secolo per implementarlo. In futuro, il complesso di edifici \u00e8 stato costa<\/a>ntemente ampliato, integrato da moderne officine, diverse industrie, ad esempio per la produzione di armi. Storicamente, la costruzione dell'arsenale ha avuto tre fasi legate al miglioramento della produzione, all'introduzione di nuove tecnologie,<\/p>\n

La prima fase del lavoro dell'arsenale \u00e8 legata al soddisfacimento dei requisiti per le navi durante le crociate. I secoli d'oro del XIV-XVI nella vita dell'arsenale crearono le condizioni per il rinno<\/a>vamento del complesso, l'apertura della seconda fase della sua attivit\u00e0. Numerose navi mercantili e militari lampeggiavano in file ordinate al cantiere. Il Nuovo Arsenale \u00e8 arrivato. Il successivo ampliamento del complesso inizi\u00f2 nel 1473. Il nuovo arsenale \u00e8 stato costruito per molto tempo. Le difficolt\u00e0 finanziarie del paese, partecipando costantemente alle guerre, ne ostacolarono la costruzione. Esplosioni inspiegabili in enormi polveriere complicarono notevolmente la costruzione. Insieme all'arsenale, la citt\u00e0<\/a> crebbe, apparvero le aree residenziali e furono create le infrastrutture della futura Venezia.<\/p>\n

Tutti i lavori del cantiere, divenuto famoso in diversi paesi, sono stati eseguiti sotto lo stretto controllo delle auto<\/a>rit\u00e0. Il capo degli operai era il “supremo ammiraglio”. Aveva diritti illimitati sui lavoratori, chiamati i “Potenti Arsenalotti”. 24 ore su 24 nelle officine c'era un ruggito, un clangore in un'atmosfera di fumo di catrame, fuliggine. Per creare alberi, timone, pelle, sono stati utilizzati numerosi tipi di legno, portati da luoghi<\/a> diversi. Ad esempio, il timone era in noce, gli argani erano in olmo, il rivestimento era in abete, la chiglia, il ponte era in quercia, che era stata precedentemente immersa nell'acqua per 10 anni. A poco a poco, il numero di navi raggiunse gli 80 pezzi al giorno. Il paese inizi\u00f2 a vendere navi, ottenendo un grande profitto. Ma l'arrivo di Napoleone cambi\u00f2 la situazione, sconfiggendo l'arsenale, catturando navi, distruggendo la “citt\u00e0 nella citt\u00e0”. Non \u00e8 stato possibile ripristinare completamente l'arsenale.<\/p>\n

Edifici dell'Arsenale<\/h2>\n

\"Arsenale<\/a><\/p>\n

Dal lato terra si riconosce l'antica struttura architettonica dal classico portale a forma di arco trionfale<\/a>. Costruiti secondo lo sviluppo<\/a> del porto<\/a> di Magny nel 1460, in segno di vittoria sulla Turchia<\/a>, nascondono in modo affidabile il territorio dell'arsenale, introducendo ulteriore mistero nella sua atmosfera. Doppi piedistalli, leoni alati portati dalla Grecia<\/a> nel 1687, molte statue classiche su lastre di marmo accolgono i turisti<\/a> all'ingresso dell'arsenale. Il Leone del Pireo porta ancora un'iscrizione scandinava scritta in caratteri medievali nell'XI secolo. Le porte ad arco sono considerate il primo edificio architettonico di stile classico a Venezia.<\/p>\n

\"Arsenale<\/a><\/p>\n

L'esercito di Napoleone distrusse parzialmente la porta. Furono restaurati, ma all'inizio del ‘900 la maggior parte dei cantieri navali dell'arsenale pass\u00f2 a propriet\u00e0 privata. Un interessante Museo Mari<\/a>ttimo ha funzionato a lungo nell'edificio del granaio del complesso. Ora \u00e8 in un posto diverso. Le sue esposizioni riflettono la valorosa storia della<\/a> flotta veneziana. Puoi ascoltare storie interessanti su vecchi modelli di navi (ad esempio Bucintaur), barche, navi mercantili, vederle e immaginare il lavoro dei lavoratori nella produzione su larga scala.<\/p>\n

Il secondo ingresso a forma di porta marittima per le navi fu costruito nel 1687. \u00c8 adornato da due maestose torri. Sono collegati dal pi\u00f9 antico ponte di legno sopravvissuto fino ad oggi.<\/p>\n

\"Arsenale<\/a><\/p>\n

L'ingresso nel territorio dell'arsenale senza un permesso speciale era sempre vietato. In passato lo ricevevano dall'Inquisizione dopo aver pagato un dazio statale. Gli scribi dell'arsenale si divisero il denaro tra di loro, tenendo un registro rigoroso dell'arrivo<\/a>. Ora il complesso non adempie ai suoi compiti originali. Mura, torri, porte sono usati come monumento architettonico. Il porto funge da porto marittimo di Venezia.<\/p>\n

Dove si trova<\/a> e come raggiungere l'Arsenale di Venezia<\/h2>\n

L'attrazione di Venezia si trova nella sua parte orientale. Questa \u00e8 la zona del Castello<\/a>. L'Arsenal lo divide in due met\u00e0. Nelle vicinanze si trova la fermata del vaporetto Arsenale.Si pu\u00f2 prendere la linea 41\/42 via San Pietro<\/a>.L'indirizzo del complesso \u00e8 Castello<\/a>, 30122.Il museo del complesso \u00e8 chiuso la domenica.Nei giorni normali l'orario di apertura \u00e8 dalle 9.00 alle 13.00 Le scolaresche visita<\/a>no il museo gratuitamente Costo Il biglietto d'ingresso per gli adulti \u00e8 di 1,55\u20ac.<\/p>\n

Ora il complesso ospita eventi culturali<\/a>, la mostra annuale dell'Art Nouveau, festival di Venezia. Sono in corso progetti per ricostruire tutti gli edifici dell'arsenale e utilizzarli come moderno centro<\/a> di intrattenimento<\/a>. Forse un giorno le torri prenderanno vita, appariranno sentinelle e guardie, ricordandoci la vita che qui imperversava nei tempi antichi.<\/p>\n

Arsenale veneziano sulla mappa<\/a><\/h2>\n