{"id":663777,"date":"2022-07-11T16:36:00","date_gmt":"2022-07-11T13:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=663777"},"modified":"2022-01-30T06:08:53","modified_gmt":"2022-01-30T03:08:53","slug":"7-navi-affondate-piu-interessanti-foto-descrizione-storia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/it\/7-navi-affondate-piu-interessanti-foto-descrizione-storia\/","title":{"rendered":"7 navi affondate pi\u00f9 interessanti: foto, descrizione, storia"},"content":{"rendered":"

Le navi affondate<\/a> possono dire molto sull'era in cui solcavano i mari e gli oceani. Ognuno di loro, per\u00f2, \u00e8 sopravvissuto alla tragica morte di coloro che erano a bordo in quel fatidico momento. Finora, le navi affondate conservano i loro segreti sotto lo spessore delle acque marine. Qualsiasi subacqueo pi\u00f9 o meno addestrato pu\u00f2 provare a risolvere gli enigmi<\/a> delle navi fantasma oggi. Tuttavia, non tutti i subacquei potranno entrare nella nave<\/a>. Attrezzature moderne e una formazione<\/a> speciale aiuteranno a risolvere questo problema. Pertanto, oggi tutti coloro che vogliono toccare con mano i segreti sottomari<\/a>ni delle navi affondate potranno permetterselo come un'interessante attrazione turisti<\/a>ca.<\/p>\n

Nave da guerra Sirio<\/h2>\n

La nave da guerra “Sirius” fu inviata a combattere la navigazione nel 1797. Questa fregata di quaranta metri prese parte a battaglie navali pi\u00f9 di una volta e nella maggio<\/a>r parte dei casi vinse il nemico. Tuttavia, in una battaglia impari scoppiata alla fine di agosto<\/a> del 1810 tra le flotte britannica e francese, la fregata colp\u00ec le barriere coralline. L'invincibile Sirio fino ad allora, dopo aver ricevuto un buco, divenne vulnerabile e le navi francesi, una dopo l'altra, spararono con i loro cannoni contro la fregata britannica fino a farla cadere a fondo. A una profondit\u00e0 di circa 25 m, la nave si trova ancora. Naturalmente, per cos\u00ec tanto tempo, molti abitanti marini vi si stabilirono. Ma fino ad ora, al largo della costa<\/a> sud<\/a>-orientale dell'isola<\/a> di Mauritius, \u00e8 possibile vedere lo scafo della fregata e le tracce dell'ultima battaglia di Sirius: cannoni e altri cannoni strappati dai proiettili, che giacciono sul fondo attorno alla nave.<\/p>\n

Traghetto Zenobia<\/h2>\n

La morte dell'enorme traghetto Zenobia pu\u00f2 essere definita unica non solo perch\u00e9 nessun membro dell'equipaggio \u00e8 rimasto ferito durante lo schianto e tutti sono stati salvati in sicurezza<\/a>. Il fatto \u00e8 che il traghetto \u00e8 stato costruito e varato nel 1979 e durante il suo primo viaggio<\/a> \u00e8 affondato il quarto giorno. La causa della morte del traghetto non \u00e8 stata ancora stabilita in modo definitivo. Ci sono stati suggerimenti<\/a> di malfunzionamenti nel sistema informatico del traghetto, nonch\u00e9 di affondamenti deliberati per ottenere l'assicurazione. Ciascuna delle versioni ha il diritto di esistere. Dopotutto, circa 100 camion e merci per un valore di circa 200 milioni di dollari sono finiti sul fondo del mare<\/a> al largo delle coste di Cipro insieme al traghetto.<\/p>\n

\"7<\/a><\/p>\n

A causa del lento affondamento del traghetto di 172 metri, molte stanze<\/a> sono sopravvissute. Tuttavia, non tutti i sub riescono a raggiungere la sala macchine o il ristorante. A causa del fatto che il lato sinistro del traghetto \u00e8 rotolato durante l'affondamento, si \u00e8 trovato a una profondit\u00e0 di 42 metri e il lato di dritta \u00e8 affondato a una profondit\u00e0 di 18 metri. Vale la pena notare che l'acqua al largo della costa di Cipro \u00e8 sorprendentemente limpida. Pertanto, “Zenobia” \u00e8 chiaramente visibile dall'alto se voli in aereo<\/a> fino a Larnaca.<\/p>\n

“Fujikawa Maru” di 132 metri<\/h2>\n

Il cimitero delle navi al largo della costa della Micronesia vicino all'isola<\/a> di Truk si \u00e8 formato durante la seconda guerra mondiale. Durante l'operazione militare “Hilton” nel 1944, i caccia americani riuscirono a sconfiggere la marina e la flotta aerea giapponesi. Per molti decenni, l'equipaggiamento militare sepolto sul fondo del mare non ha attirato quasi nessuno, fino a quando negli anni '70 la spedizione scientifica di Jacques Cousteau ha iniziato a studiarlo. Da allora, i subacquei di tutto il mondo<\/a> hanno avuto fretta di vedere i sottomarini affondati, gli aerei, le navi e i carri armati del Giappone della seconda guerra mondiale.<\/p>\n

La Laguna di Truk, in fondo alla quale si trova un cimitero di equipaggiamento militare giapponese, \u00e8 circondata da tutti i lati da coralli che proteggono l'equipaggiamento dalle correnti oceaniche. Pertanto, i sottomarini, le navi e gli aerei sepolti sono ben conservati. Inoltre, alcune navi hanno incontrato la morte in acque poco profonde. Questi includono la Fujikawa Maru di 132 metri, alla quale qualsiasi subacqueo pu\u00f2 scendere fino a una profondit\u00e0 di 9 metri. Oltre al grandioso equipaggiamento militare affondato, gli appassionati di immersioni<\/a> possono essere interessati agli incredibili coralli e ai luminosi pesci tropicali che si sono stabiliti qui, tra i quali si possono trovare anche gli squali di barriera.<\/p>\n

\"7<\/a><\/p>\n

Cimitero navale alle Orcadi<\/h2>\n

Un altro enorme cimitero di navi \u00e8 il luogo dell'affondamento forzato della marina tedesca durante la prima guerra mondiale. Questi relitti si trovano al largo della costa settentrionale della Scozia nel porto<\/a> di Scapa Flow nelle Isole<\/a> Orcadi. Detenuta con la forza al largo delle coste della Gran Bretagna, la flotta tedesca fu distrutta per ordine del proprio comando. L'ammiraglio tedesco Reuter pianific\u00f2 brillantemente un'operazione per distruggere 50 navi da guerra in poche ore, in modo che dopo la resa della Germania non andassero al nemico.<\/p>\n

Circa 70 diverse navi trovarono la loro ultima dimora in fondo al porto britannico, tra le quali non ci sono solo navi tedesche, ma anche navi non identificate e inesplorate. Pertanto, c'\u00e8 una grande opportunit\u00e0 per diventare un pioniere di navi sconosciute.<\/p>\n

\"7<\/a><\/p>\n

Battello a vapore “Baron Gouch”<\/h2>\n

Durante la prima guerra mondiale, al largo delle coste della Croazia<\/a>, soffr\u00ec anche il piroscafo Baron Gauch, completamente tranquillo. Dopo il varo nel 1908, dopo qualche tempo inizi\u00f2 a essere riparato. Durante gli anni della guerra, la nave fu usata prima per consegnare cibo alla citt\u00e0<\/a> di Kotor, e poi per evacuare la popolazione civile dalla zona di guerra. In uno dei giorni di agosto del 1914, il barone Gouch colp\u00ec una mina. Esplorare questa nave in questi giorni non \u00e8 cos\u00ec facile. I subacquei richiedono un permesso speciale per immergersi.<\/p>\n

\"7<\/a><\/p>\n

Il transatlantico Andrea Doria<\/h2>\n

Affondata sulla strada per New York a una profondit\u00e0 di 75 m, la nave di linea Andrea Doria \u00e8 stata la prima nave passeggeri di classe internazionale costruita dopo la seconda guerra mondiale. Non lontano dalle coste america<\/a>ne, con visibilit\u00e0 zero, una nave svedese diretta in Europa<\/a> si \u00e8 schiantata contro il bordo del Doria. Il capitano della nave che affonda ha fatto tutto il possibile per salvare i passeggeri e l'equipaggio. Quattro navi vicine vennero in aiuto dei Doria. Nonostante a bordo ci fossero 1.134 passeggeri e 572 membri dell'equipaggio, quasi tutti si sono salvati. Solo 43 passeggeri sono morti durante la collisione. “Andrea Doria” \u00e8 considerata la pi\u00f9 impervia per i subacquei per la sua lontananza dalla costa, la bassa temperatura dell'acqua<\/a> e la grande profondit\u00e0.<\/p>\n

\"7<\/a><\/p>\n

Titanico<\/h2>\n

Tutti conoscono la storia<\/a> del tragico naufragio del Titanic. Ogni subacqueo sogna di immergersi nelle profondit\u00e0 dell'oceano per vedere la leggenda<\/a>ria nave con i propri occhi. Tuttavia, non tutti possono decidere un passo cos\u00ec disperato. Dopotutto, la profondit\u00e0 alla quale riposa il Titanic \u00e8 di 3750 M. Tuttavia, grazie ai risultati della scienza, anche una tale profondit\u00e0 pu\u00f2 essere conquistata. Per immergersi a una profondit\u00e0 cos\u00ec impressionante, viene utilizzato uno speciale veicolo sottomarino: il batiscafo Mir. Pu\u00f2 ospitare solo tre persone, compreso il pilota del dispositivo. Vale la pena notare che il piacere \u00e8 piuttosto costoso e non tutti possono permetterselo.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Molte navi affondate conservano ancora i loro segreti sotto le acque del mare. Ora quasi tutti i turisti possono toccare il sacro<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":419513,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[1903,1184],"tags":[1226],"class_list":["post-663777","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auf-eine-notiz-it","category-misto","tag-affiai-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/663777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=663777"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/663777\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/419513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=663777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=663777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=663777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}