{"id":857069,"date":"2024-08-23T16:22:00","date_gmt":"2024-08-23T13:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=857069"},"modified":"2025-03-07T17:08:18","modified_gmt":"2025-03-07T15:08:18","slug":"10-principali-regole-di-sicurezza-per-viaggiare-in-aereo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/it\/10-principali-regole-di-sicurezza-per-viaggiare-in-aereo\/","title":{"rendered":"\ud83d\udeeb 10 principali regole di sicurezza per viaggiare in aereo"},"content":{"rendered":"

Secondo uno studio della<\/a> rivista<\/a> The Economist e dei sociologi di YouGov, il 40% delle persone sperimenta disagio durante il volo e il 15% ha addirittura paura di volare. Quando si affonda in un sedile a bordo di un aereo, non ci sono compagni peggiori che pensare alla tragedia dell'11 settembre o alla scomparsa dell'aereo di linea malese nel 2014.<\/p>\n

“Calma, calma e basta!” – come ha detto il signor Carlson, grande esperto di volo (e per la tranquillit\u00e0 di chi vola per la prima volta, abbiamo preparato una guida apposita<\/a>). In questo momento ci sono migliaia di aerei nei cieli sopra di noi, che trasportano milioni di persone. Il mezzo di trasporto<\/a> pi\u00f9 sicuro, ovvero l\u2019aereo, porter\u00e0 i passeggeri a destinazione sani e salvi. Naturalmente, a condizione che i professionisti non siano solo al volante<\/a>, ma anche a bordo. E ora parliamo di te. Ogni passeggero, attraverso il suo comportamento, contribuisce alla sicurezza del volo, tutelando non solo se stesso, ma anche gli altri. Raccontiamo e spieghiamo come.<\/p>\n

Spegnere i dispositivi elettronici durante il decollo e l'atterraggio<\/strong><\/h2>\n

Tra l'intero elenco di regole, solo questa \u00e8 (per ora) giustificata dalla teoria e non dalla pratica.<\/p>\n

Ogni volta che l'equipaggio chiede di mettere i dispositivi elettronici in modalit\u00e0 volo, noto passeggeri nelle vicinanze che pensano che ci\u00f2 non li riguardi. Infatti, da un sondaggio condotto da<\/a> Allianz Travel Insurance \u00e8 emerso che il 17,2% dei passeggeri non si preoccupa di spegnere i propri dispositivi.<\/p>\n

Da un lato nella storia non si sono mai verificati incidenti aerei dovuti a interferenze causate dall'elettronica dei passeggeri. E le stesse compagnie aeree<\/a> stanno sviluppando attivamente il servizio Internet a bordo (ecco un elenco<\/a> di quelle che lo fanno meglio). Ma d'altra parte, questo non significa che il rischio potenziale, secondo gli esperti della Boeing, esista.<\/p>\n

\"Cosa<\/a><\/p>\n

La richiesta insistente di spegnere i gadget \u00e8 dovuta al fatto che essi possono interferire con l\u2019avionica dell\u2019aereo e perfino con i servizi di terra dell\u2019aeroporto. Il numero massimo di programmi ed elettronica viene utilizzato durante il decollo e l'atterraggio dell'aereo. Questo \u00e8 il momento in cui gli aerei di linea diventano pi\u00f9 vulnerabili. Particolarmente pericolose per gli aerei sono le reti 5G, che possono disturbare il funzionamento del radioaltimetro. I piloti fanno affidamento su questo dispositivo durante il decollo e l'atterraggio in condizioni di scarsa visibilit\u00e0. Fanno affidamento anche sulla tua coscienza: ecco perch\u00e9 spegniamo i dispositivi.<\/p>\n

Gli schienali dei sedili sono nella posizione standard, i finestrini sono aperti<\/strong><\/h2>\n

Questo requisito degli assistenti di volo accompagna ogni decollo e atterraggio. Non pensate che gli steward vogliano solo impedirvi di riposare nei 40 centimetri di spazio consentiti.<\/p>\n

Innanzitutto, riguardo agli schienali di sedie e tavoli pieghevoli. In caso di incidente a bordo, tu e i passeggeri seduti dietro di te dovete essere in grado di scendere rapidamente e senza ostacoli dall'aereo. Da qui l'esigenza di riportare la sedia nella posizione originaria, sollevandola dalle ginocchia della persona seduta dietro.<\/p>\n

Ora riguardo agli obl\u00f2. Ti viene offerto di osservare non solo le splendide viste della tua terra natale, ma anche le condizioni dell'aereo di linea: l'ala, il motore, la pelle: ci sono molti dettagli interessanti che dovrebbero rimanere con l'aereo fino alla fine del volo. Principalmente, ovviamente, questi sono affari degli assistenti di volo. Ma l'istinto di autoconservazione ti far\u00e0 suonare l'allarme se improvvisamente vedi problemi con l'attrezzatura.<\/p>\n

Ti chiedono anche di aprire le finestre in modo che i tuoi occhi si abituino alla luce naturale. Pertanto, di notte, durante il decollo e l'atterraggio di un aereo, le luci vengono spente. Desideri pi\u00f9 comfort durante il tuo volo e ti stai chiedendo quale posto scegliere? Ve lo diremo nella nostra pubblicazione<\/a>.<\/p>\n

Non alzarti pi\u00f9 dalla sedia<\/strong><\/h2>\n

E, ovviamente, allaccia la cintura di sicurezza. I piloti non sempre vedono la zona di turbolenza. A volte arriva all'improvviso come la fine di una vacanza tanto attesa.<\/p>\n

Molto spesso, la turbolenza \u00e8 un leggero scuotimento. \u00c8 peggio quando non consente a una persona che cammina lungo il corridoio di stare dritta in piedi. E non voglio che nessuno si trovi in \u200b\u200buna turbolenza tale da scuotere l\u2019aereo come broccoli in un frullatore, costringendo ad aprire anche i bagagliai.<\/p>\n

\"Cosa<\/a><\/p>\n

No, non \u00e8 pericoloso per l'aereo. Ma un passeggero pu\u00f2 ferirsi a causa di una caduta o della caduta dei bagagli su di lui. Nel Paese pi\u00f9 volante del mondo, gli Stati Uniti<\/a>, dal 2009 al 2023 sono stati registrati 163 incidenti di turbolenza che hanno provocato gravi lesioni ai passeggeri.<\/p>\n

A proposito, un nuovo motivo per allacciarsi le cinture a bordo \u00e8 lo schianto<\/a> del sofferente Boeing 737 Max 9 di Aliaska Airlines il 6 gennaio 2024. Durante il volo, una parte dello scafo dell\u2019aereo semplicemente cadde e una donna fu letteralmente risucchiata nel buco formatosi, grande quanto un frigorifero. Per fortuna c\u2019\u00e8 stato un solo allarme. Ma sono le cinture di sicurezza che possono salvarti dal ripetere il destino della depressurizzazione.<\/p>\n

Al momento del check-in, controlla l'elenco degli articoli accettabili nel bagaglio a mano.<\/strong><\/h2>\n

Questa volta \u00e8 improbabile che tu possa danneggiare la sicurezza del volo anche se lo desideri. Al controllo di sicurezza tutto ci\u00f2 che \u00e8 vietato verr\u00e0 ritrovato e confiscato. Quindi le tue misure preventive ti salveranno semplicemente da spese e perdite inutili. Se porti con te un animale domestico in cabina, leggi i consigli<\/a> dei viaggiatori esperti su come farlo correttamente.<\/p>\n

Non \u00e8 possibile imbarcare oggetti perforanti o taglienti, armi, sostanze infiammabili ed esplosive (compresi articoli pirotecnici), materiali<\/a> tossici e radioattivi, perossidi e sostanze velenose.<\/p>\n

Diamo uno sguardo speciale al compagno indispensabile del viaggiatore: il power bank. Possono essere trasportati solo nel bagaglio a mano; non possono essere registrati come bagaglio. Tuttavia, come qualsiasi dispositivo con batterie al litio. Devono essere sotto il controllo del passeggero e degli assistenti di volo.<\/p>\n

\"Cosa<\/a><\/p>\n

Inoltre, alcuni caricabatterie non hanno posto a bordo: la maggior parte delle compagnie aeree consente a bordo power bank con una capacit\u00e0 fino a 100 Wh (27.000 milliampere\/ora). Esamina il tuo dispositivo per informazioni pertinenti. Se la sua potenza \u00e8 maggiore o non viene indicata affatto, potrebbero sorgere problemi e il power bank rimarr\u00e0 al servizio di sicurezza aeroportuale.<\/p>\n

A proposito, tra le restrizioni divertenti: alcune compagnie aeree che volano dai paesi candidati<\/a> avvisano separatamente dell'inammissibilit\u00e0 di avere un barattolo di surstr\u00f6ming – aringhe svedesi marce – in cabina. La sua depressurizzazione pu\u00f2 causare un vero e proprio attacco chimico.<\/p>\n

Porta i tuoi farmaci a bordo<\/strong><\/h2>\n

\u00c8 un errore comune tra i viaggiatori spedire pillole con i bagagli, basandosi sul fatto che l'aereo non \u00e8 altro che una farmacia volante. In effetti, anche i vettori rispettabili hanno spesso un kit di pronto soccorso estremamente scarso. In cui difficilmente c\u2019\u00e8 spazio per qualcosa di pi\u00f9 serio dell\u2019aspirina e dello iodio. Pertanto, la salvezza dei malati \u00e8 opera dei malati stessi. Soprattutto sui voli lunghi.<\/p>\n

Un problema separato \u00e8 l'acqua. \u00c8 necessario non solo per le persone con malattie croniche, ma anche per qualsiasi passeggero. Soprattutto sulle compagnie aeree low cost, dove non puoi semplicemente interrogarla. Tieni presente che nella maggior parte degli aeroporti sono ammessi solo liquidi fino a 100 ml. Bisogno di piu? Dovrai acquistarlo al Duty Free. Tieni presente che questa restrizione non si applica ai contenitori vuoti.<\/p>\n

La buona notizia \u00e8 che gli aeroporti vengono gradualmente modernizzati e in alcuni di essi nuovi sistemi di controllo consentono ai passeggeri di imbarcare quantit\u00e0 maggiori<\/strong>. Ad esempio<\/a>, dal 2023, l'aeroporto di Helsinki consente di trasportare a bordo fino a due litri di liquidi.<\/a><\/p>\n

In caso di emergenza, dimentica i bagagli<\/strong><\/h2>\n

Non c'\u00e8 modo di evitare questo argomento molto spiacevole. Cosa fare se si verifica un incidente sul tuo volo? La risposta \u00e8 semplice: niente di diverso da ci\u00f2 che chiaramente chiede l'equipaggio dell'aereo. Conosce gli algoritmi di comportamento per varie situazioni di emergenza ed \u00e8 addestrato a non farsi prendere dal panico.<\/p>\n

La cosa peggiore accade quando l'aereo tocca terra, i passeggeri sono ad un passo dalla salvezza, ma contrariamente alle richieste dell'equipaggio, salvano non solo se stessi, ma anche le loro cose. Se c'\u00e8 un incendio o del fumo a bordo, ogni secondo conta. E il prossimo passeggero dietro di te potrebbe non averne abbastanza. Quindi dimentica il bagaglio a mano sugli scaffali. Puoi ripristinare il tuo passaporto, ma la tua vita no.<\/p>\n

La storia<\/a> dell\u2019SSJ-100, bruciato all\u2019aeroporto di<\/a> Sheremetyevo nel 2019, dovrebbe far riflettere lo zelante passeggero. Secondo una versione<\/a>, il motivo della morte di 41 passeggeri \u00e8 che molti hanno cercato di prendere i bagagli dagli scaffali, impedendo l'evacuazione.<\/p>\n

Ma ispirare \u00e8 un'altra storia<\/a>. Tutte le 379 persone sono sopravvissute allo schianto dell'Airbus A350 a Tokyo<\/a> il 2 gennaio 2024. Uno dei fattori \u00e8<\/a> che i passeggeri hanno mostrato disciplina in massa, hanno seguito rigorosamente le richieste dell\u2019equipaggio e non hanno preso i bagagli dagli scaffali. Facciamo un esempio<\/a>.<\/p>\n

\"Cosa<\/a><\/p>\n

E se voli con bambini?<\/strong><\/h2>\n

Per i bambini, un nuovo mezzo di trasporto che libra nei cieli \u00e8 un'avventura. I bambini non conoscono paura nella loro persistente esplorazione dell'aereo. E i genitori si rilassano: dove scender\u00e0 il bambino dall'aereo di linea? Infatti, le compagnie aeree consigliano vivamente di seguire questi suggerimenti quando si viaggia con bambini:<\/p>\n