{"id":614729,"date":"2022-02-08T14:25:00","date_gmt":"2022-02-08T11:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=614729"},"modified":"2024-02-15T21:41:36","modified_gmt":"2024-02-15T19:41:36","slug":"arsenal-wenecki-w-wenecji-historia-zdjecia-opis-jak-sie-tam-dostac-mapa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/pl\/arsenal-wenecki-w-wenecji-historia-zdjecia-opis-jak-sie-tam-dostac-mapa\/","title":{"rendered":"Arsena\u0142 wenecki w Wenecji – historia, zdj\u0119cia, opis, jak si\u0119 tam dosta\u0107, mapa"},"content":{"rendered":"

Pot\u0119\u017cne staro\u017cytne wie\u017ce nie mieni\u0105 si\u0119 \u015bwiat\u0142ami nowoczesnego o\u015bwietlenia, nie rozbrzmiewaj\u0105 d\u017awi\u0119kami melodii. Nie wida\u0107 na nich wartownik\u00f3w. Tylko pluskanie fal odbija si\u0119 w ponurych murach majestatycznego kompleksu, kt\u00f3ry odegra\u0142 wa\u017cn\u0105 rol\u0119 w historii Wenecji. Jej najwa\u017cniejszych stron strze\u017ce s\u0142ynny arsena\u0142 wenecki<\/a>.<\/p>\n

Historia<\/a> Arsena\u0142u w Wenecji<\/a><\/h2>\n

Miasto<\/a> Wenecja, kt\u00f3re pojawi\u0142o si\u0119 w IX wieku, zawsze by\u0142o strategicznym centrum stosunk\u00f3w handlowych mi\u0119dzy Wschodem a Europ\u0105. Po\u0142o\u017cone na licznych wyspach Adriatyku, zawsze s\u0142yn\u0119\u0142o z most\u00f3w, kana\u0142\u00f3w, kana\u0142\u00f3w, kt\u00f3re kszta\u0142tuj\u0105 warunki \u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w. Smakosz ziemi stworzony przez natur\u0119 musia\u0142 by\u0107 chroniony przed wrogami. Udzia\u0142 w krucjatach, wojny wymaga\u0142y stworzenia pot\u0119\u017cnych okr\u0119t\u00f3w wojennych. Mo\u017ce dlatego ci\u0119\u017cko pracuj\u0105cych mieszka\u0144c\u00f3w miasta uwa\u017ca si\u0119 za pionier\u00f3w budowy statk\u00f3w na \u015bwiecie. Ich my\u015bl in\u017cynierska umo\u017cliwi\u0142a zmian\u0119 technologii budowy statk\u00f3w stosowanej przez staro\u017cytnych Rzym<\/a>ian. Po raz pierwszy pojawi\u0142 si\u0119 ujednolicony standard wymaga\u0144 dla statku wojskowego i zaproponowano przeno\u015bnikow\u0105 metod\u0119 produkcji.<\/p>\n

Do produkcji niezawodnych okr\u0119t\u00f3w wojennych stworzono zintegrowane przedsi\u0119biorstwo, kt\u00f3re \u0142\u0105czy ku\u017anie, warsztaty, stoczni\u0119 i zbrojownie. Ju\u017c w XVI wieku wodowali jeden statek<\/a> rocznie. Pierwszy galeon by\u0142 przeznaczony do instalacji armat morskich. Po przea<\/a>nalizowaniu b\u0142\u0119d\u00f3w, zmianie konstrukcji w\u0119z\u0142\u00f3w, specjali\u015bci od arsena\u0142u szybko stworzyli prawdziw\u0105 p\u0142ywaj\u0105c\u0105 fortec\u0119, zwan\u0105 Bucintoro. Jego unosz\u0105c\u0105 si\u0119 kopi\u0119 mo\u017cna teraz zobaczy\u0107<\/a> w ofercie muzeum. Z biegiem czasu, w technologii produkcji 20 galer o d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o 40 m, wszystko zosta\u0142o przemy\u015blane do ostatniego szczeg\u00f3\u0142u dziennie. Wydaje si\u0119, \u017ce czyja\u015b niewidzialna si\u0142a nape\u0142nia statek wszystkim, czego potrzebuje podczas p\u0142ynnego poruszania si\u0119 po g\u0142\u00f3wnym kanale.<\/p>\n

\"Arsena\u0142<\/a><\/p>\n

Wszystkie budynki arsena\u0142u otoczone s\u0105 murem o d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o trzech km, z dwoma wej\u015bciami. Jedna jest dla statk\u00f3w, druga to wej\u015bcie na l\u0105d dla pracownik\u00f3w. Nawiasem m\u00f3wi\u0105c, liczba pracownik\u00f3w w najlepszych czasach przedsi\u0119biorstwa si\u0119ga\u0142a 16 tysi\u0119cy os\u00f3b. W tamtym czasie warto\u015b\u0107 t\u0119 uznano za bardzo du\u017c\u0105, co pi\u0105ty mieszkaniec miasta<\/a> pracowa\u0142 przy arsenale. Idea pot\u0119gi staro\u017cytnej stoczni kszta\u0142tuje si\u0119 podczas zorganizowanych okr\u0119\u017cnych tras wok\u00f3\u0142 Wenecji. Pomys\u0142 po\u0142\u0105czenia ma\u0142ych warsztat\u00f3w stoczniowych w uniwersalny kompleks zaproponowa\u0142 w 1104 Doge Valier Ordelaffo. Jego wdro\u017cenie zaj\u0119\u0142o p\u00f3\u0142 wieku. W przysz\u0142o\u015bci kompleks budynk\u00f3w by\u0142 stale rozbudowywany, uzupe\u0142niany o nowoczesne warsztaty, r\u00f3\u017cnorodne bran\u017ce, na przyk\u0142ad do produkcji broni. Historycznie budowa arsena\u0142u mia\u0142a trzy etapy zwi\u0105zane z doskonaleniem produkcji, wprowadzaniem nowych technologii,<\/p>\n

Pierwszy etap prac arsena\u0142u wi\u0105\u017ce si\u0119 ze spe\u0142nieniem wymaga\u0144 dla okr\u0119t\u00f3w podczas wypraw krzy\u017cowych. Z\u0142ote wieki XIV-XVI w \u017cyciu arsena\u0142u stworzy\u0142y warunki do odnowienia kompleksu, otwarcia drugiego etapu jego dzia\u0142alno\u015bci. W stoczni b\u0142ysn\u0119\u0142o w uporz\u0105dkowanych szeregach liczne statki handlowe i wojskowe. Przyby\u0142 Nowy Arsena\u0142. Kolejna rozbudowa kompleksu rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 1473 roku. Najnowszy arsena\u0142 budowany by\u0142 przez d\u0142ugi czas. Trudno\u015bci finansowe kraju, stale uczestnicz\u0105cego w wojnach, utrudnia\u0142y budow\u0119. Niewyja\u015bnione wybuchy w ogromnych prochowniach znacznie skomplikowa\u0142y konstrukcj\u0119. Wraz z arsena\u0142em miasto rozros\u0142o si\u0119, pojawi\u0142y si\u0119 osiedla mieszkaniowe, powsta\u0142a infrastruktura przysz\u0142ej Wenecji.<\/p>\n

Wszystkie prace w stoczni, kt\u00f3ra zas\u0142yn\u0119\u0142a w r\u00f3\u017cnych krajach, odbywa\u0142y si\u0119 pod \u015bcis\u0142\u0105 kontrol\u0105 w\u0142adz. Szefem robotnik\u00f3w by\u0142 \u201eNajwy\u017cszy Admira\u0142”. Mia\u0142 nieograniczone prawa nad robotnikami, zwanymi \u201ePot\u0119\u017cnym Arsenalotti”. Przez ca\u0142\u0105 dob\u0119 w warsztatach rozlega\u0142 si\u0119 ryk, brz\u0119k w atmosferze dymu smo\u0142y, sadzy. Do tworzenia maszt\u00f3w u\u017cywano steru, sk\u00f3ry, wielu gatunk\u00f3w drewna, sprowadzanych z r\u00f3\u017cnych miejsc. Np. ster wykonano z orzecha w\u0142oskiego, kabestany z wi\u0105zu, poszycie z jod\u0142y, kil, pok\u0142ad z d\u0119bu, kt\u00f3ry wcze\u015bniej moczono w wodzie przez 10 lat. Stopniowo liczba statk\u00f3w osi\u0105gn\u0119\u0142a 80 sztuk dziennie. Kraj zacz\u0105\u0142 sprzedawa\u0107 statki z du\u017cym zyskiem. Ale przybycie Napoleona zmieni\u0142o sytuacj\u0119, pokonuj\u0105c arsena\u0142, zdobywaj\u0105c statki, niszcz\u0105c \u201emiasto w mie\u015bcie”. Nie uda\u0142o si\u0119 w pe\u0142ni przywr\u00f3ci\u0107 arsena\u0142u.<\/p>\n

Budynki Arsena\u0142u<\/h2>\n

\"Arsena\u0142<\/a><\/p>\n

Od strony l\u0105du antyczn\u0105 konstrukcj\u0119 architektoniczn\u0105 rozpozna\u0107 mo\u017cna przy klasycznej bramie w formie \u0142uku triumfalnego. Zbudowane wed\u0142ug rozbudowy Portu Magny w 1460 roku, na znak zwyci\u0119stwa nad Turcj\u0105, niezawodnie ukrywaj\u0105 terytorium arsena\u0142u, wprowadzaj\u0105c w jego atmosfer\u0119 dodatkow\u0105 tajemnic\u0119. Podw\u00f3jne pelastry, skrzydlate lwy sprowadzone z Grecji w 1687 roku, przy wej\u015bciu do arsena\u0142u wita turyst\u00f3w wiele klasycznych pos\u0105g\u00f3w na marmurowych p\u0142ytach. Lew z Pireusu nadal nosi skandynawski napis napisany \u015bredniowiecznym pismem w XI wieku. Bramy \u0142ukowe uwa\u017cane s\u0105 za pierwszy budynek architektoniczny w stylu klasycznym w Wenecji.<\/p>\n

\"Arsena\u0142<\/a><\/p>\n

Wojska Napoleona cz\u0119\u015bciowo zniszczy\u0142y bram\u0119. Zosta\u0142y odrestaurowane, ale na pocz\u0105tku XX wieku g\u0142\u00f3wna cz\u0119\u015b\u0107 stoczni arsena\u0142u zosta\u0142a przeniesiona na w\u0142asno\u015b\u0107 prywatn\u0105. W budynku spichlerza kompleksu przez d\u0142ugi czas funkcjonowa\u0142o ciekawe Muzeum Morskie. Teraz jest w innym miejscu. Jego ekspozycje odzwierciedlaj\u0105 dzieln\u0105 histori\u0119 floty weneckiej. Mo\u017cna us\u0142ysze\u0107 ciekawe historie o starych modelach statk\u00f3w (na przyk\u0142ad Bucintaur), \u0142odziach, statkach towarowych, zobaczy\u0107<\/a> je i wyobrazi\u0107 sobie prac\u0119 pracownik\u00f3w przy produkcji na du\u017c\u0105 skal\u0119.<\/p>\n

Drugie wej\u015bcie w postaci bramy morskiej dla statk\u00f3w zbudowano w 1687 roku. Zdobi\u0105 go dwie majestatyczne wie\u017ce. \u0141\u0105czy je najstarszy zachowany do dzi\u015b drewniany most<\/a>.<\/p>\n

\"Arsena\u0142<\/a><\/p>\n

Wjazd na teren arsena\u0142u bez specjalnego zezwolenia by\u0142 zawsze zabroniony. W dawnych czasach otrzym<\/a>ali go od Inkwizycji po op\u0142aceniu c\u0142a pa\u0144stwowego. Skrybowie z arsena\u0142u dzielili pieni\u0105dze mi\u0119dzy siebie, prowadz\u0105c \u015bcis\u0142\u0105 ewidencj\u0119 nap\u0142yw\u00f3w. Obecnie kompleks nie spe\u0142nia swoich pierwotnych zada\u0144. Mury, baszty, bramy s\u0105 wykorzystywane jako zabytek architektury. Port s\u0142u\u017cy jako port morski Wenecji.<\/p>\n

Gdzie jest i jak dosta\u0107 si\u0119<\/a> do weneckiego Arsena\u0142u<\/h2>\n

Atrakcja Wenecji znajduje si\u0119 w jej wschodniej cz\u0119\u015bci. To jest obszar Castello. Arsena\u0142 dzieli go na dwie po\u0142owy. W pobli\u017cu znajduje si\u0119 przystanek tramwaju wodnego Arsenale.Mo\u017cna pojecha\u0107 tras\u0105 41\/42 przez San Pietro.Adres kompleksu to Castello, 30122.Muzeum kompleksu jest nieczynne w niedziele.W zwyk\u0142e dni godziny otwarcia<\/a> od 9.00 do 13.00 Uczniowie zwiedzaj\u0105 muzeum bezp\u0142atnie Koszt Bilet wst\u0119pu dla doros\u0142ych kosztuje 1,55 \u20ac.<\/p>\n

Obecnie w kompleksie odbywaj\u0105 si\u0119 wydarzenia kulturalne<\/a>, coroczna wystawa secesyjna, festiwale w Wenecji. Opracowywane s\u0105 projekty rekonstrukcji wszystkich budynk\u00f3w arsena\u0142u i wykorzystania ich jako nowoczesnego centrum<\/a> rozrywki. Mo\u017ce kiedy\u015b wie\u017ce o\u017cyj\u0105, pojawi\u0105 si\u0119 wartownicy i stra\u017cnicy, przypominaj\u0105c nam o \u017cyciu, kt\u00f3re szala\u0142o tu w staro\u017cytno\u015bci.<\/p>\n

Arsena\u0142 wenecki na mapie<\/h2>\n