{"id":615515,"date":"2022-02-17T11:14:00","date_gmt":"2022-02-17T08:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=615515"},"modified":"2022-01-22T14:30:28","modified_gmt":"2022-01-22T11:30:28","slug":"wieza-eiffla-w-paryzu-historia-zdjecia-opis-godziny-otwarcia-ceny-2021-mapa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/pl\/wieza-eiffla-w-paryzu-historia-zdjecia-opis-godziny-otwarcia-ceny-2021-mapa\/","title":{"rendered":"Wie\u017ca Eiffla w Pary\u017cu – historia, zdj\u0119cia, opis, godziny otwarcia, ceny 2021, mapa"},"content":{"rendered":"

Wie\u017ca Eiffla to budynek po\u0142o\u017cony w centrum stolicy Francji \u2013 Pary\u017c<\/a>a. Wizyt\u00f3wka miasta, jego duma, kt\u00f3r\u0105 rocznie odwiedza ponad 6 mln os\u00f3b.<\/p>\n

Historia<\/a> budowy<\/h2>\n

\"Wie\u017ca<\/a><\/p>\n

W 1889 roku Francuzi przygotowywali si\u0119 do zorganizowania w swojej ojczy\u017anie Wystawy \u015awiatowej, po\u015bwi\u0119conej stuleciu rewolucji. Rz\u0105d kraju zaprosi\u0142 najs\u0142ynniejszych in\u017cynier\u00f3w do opracowania i zg\u0142oszenia do konkursu rysunk\u00f3w konstrukcji maj<\/a>\u0105cej pe\u0142ni\u0107 rol\u0119 \u0142uku – wej\u015bcia na wystaw\u0119. Zawodnicy zostali poproszeni o opracowanie projektu pokazuj\u0105cego przyw\u00f3dztwo Francji w dziedzinie techniki, jej pot\u0119g\u0119 i osi\u0105gni\u0119cia.<\/p>\n

W pracach wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 ponad 100 projekt\u00f3w, w tym praca in\u017cyniera Eiffla. Dostarczy\u0142 komisji rysunki wie\u017cy o wysoko\u015bci 300 metr\u00f3w i sta\u0142 si\u0119 jednym z czterech pretendent\u00f3w do zwyci\u0119stwa. Po kilku poprawkach, g\u0142\u00f3wnie dekoracyjnych, projekt jego biura in\u017cynierskiego otrzym<\/a>a\u0142 pierwsz\u0105 nagrod\u0119.<\/p>\n

\"Wie\u017ca<\/a><\/p>\n

W 1887 r. Eiffel, pa\u0144stwo i gmina Francji podpisa\u0142y umow\u0119, na mocy kt\u00f3rej in\u017cynierowi przyznano 1,5 franka na budow\u0119 i prawo dzier\u017cawy budynku na w\u0142asno\u015b\u0107 osobist\u0105 na 25 lat. Kwota ta stanowi\u0142a tylko jedn\u0105 czwart\u0105 niezb\u0119dnych \u015brodk\u00f3w. Aby zdoby\u0107 brakuj\u0105ce utworzono Sp\u00f3\u0142k\u0119 Akcyjn\u0105, ale Eiffel musia\u0142 przekaza\u0107 50% ca\u0142ej kwoty z w\u0142asnych oszcz\u0119dno\u015bci. W sumie zebrano oko\u0142o 8 milion\u00f3w frank\u00f3w.<\/p>\n

Budowa, kt\u00f3ra trwa\u0142a ponad dwa lata, rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 28 stycznia 1887 roku. Uko\u0144czyli j\u0105 w rekordowym jak na koniec XIX wieku czasie, pod wieloma wzgl\u0119dami u\u0142atwi\u0142y to znakomite rysunki. W pracach wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 do 300 os\u00f3b. Po zako\u0144czeniu budowy okaza\u0142a konstrukcja zosta\u0142a o\u015bwietlona tysi\u0105cami lamp gazowych, na samym szczycie zamontowano reflektor i latarni\u0119 morsk\u0105, kt\u00f3rej promienie pomalowano na kolory francuskiej flagi – niesamowity widok. Rok p\u00f3\u017aniej lampy gazowe zast\u0105piono o\u015bwietleniem elektrycznym.<\/p>\n

Opis<\/a><\/h2>\n

\"Wie\u017ca<\/a><\/p>\n

Wie\u017ca Eiffla natychmiast sta\u0142a si\u0119 popularna, robi\u0105c furor\u0119. Ludzie przyje\u017cd\u017cali zobaczy\u0107<\/a> ten budynek nawet z innych miast. W pierwszym tygodniu po otwarciu odwiedzi\u0142o j\u0105 ok. 30 tys. os\u00f3b, a podczas wystawy 2 mln os\u00f3b.<\/p>\n

Ale nie wszyscy bezwarunkowo to zaakceptowali. Szczeg\u00f3lnie oburzona by\u0142a inteligencja, w\u015br\u00f3d kt\u00f3rej byli tak znani pisarze, muzycy i arty\u015bci jak Maupassant, Balzac, Garnier. Od samego pocz\u0105tku budowy bombardowali gmin\u0119 pro\u015bbami o przerwanie prac, argumentuj\u0105c, \u017ce budowa nie b\u0119dzie pasowa\u0107 do historycznego wygl\u0105du stolicy. Jak pokaza\u0142a historia<\/a>, tak si\u0119 nie sta\u0142o. Przez 40 lat Wie\u017ca Eiffla by\u0142a najwy\u017cszym budynkiem, dop\u00f3ki nie zbudowano w Ameryce Chrysler Building w Nowym Jorku<\/a>.<\/p>\n

\"Wie\u017ca<\/a><\/p>\n

W swojej formie wie\u017ca to dwie \u015bci\u0119te czworo\u015bcienne piramidy r\u00f3\u017cnej wielko\u015bci, wykonane ze stali (stopniowo cz\u0119\u015bci stalowe zast\u0119powane s\u0105 l\u017cejszymi i mocniejszymi stopami). Mniejsza piramida jest zainstalowana na wi\u0119kszej piramidzie, tworz\u0105 poziomy. Kolumny drugiego pi\u0119tra zbli\u017caj\u0105 si\u0119 do g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci, na kt\u00f3rej zainstalowany jest trzeci poziom z tarasem widokowym.<\/p>\n

Niekt\u00f3re informacje projektowe:<\/p>\n

\"Wie\u017ca<\/a><\/p>\n

Powy\u017cej znajduje si\u0119 latarnia morska ze sterowaniem programowym i masztem flagowym, iglica wie\u0144czy konstrukcj\u0119, zainstalowane s\u0105 r\u00f3wnie\u017c anteny radiowe i telewizyjne. Wie\u017ca wygl\u0105da wytwornie, jak prawdziwa Francuzka, cz\u0119sto zmieniaj\u0105c sw\u00f3j wygl\u0105d. Pocz\u0105tkowo malowano go na \u017c\u00f3\u0142to, potem na br\u0105zowo, co 7 lat zmieniano wz\u00f3r. Przez ostatnie dziesi\u0119ciolecia by\u0142a farbowana na kolor \u201ebr\u0105zowy”, kt\u00f3ry jest opatentowany jako \u201ebr\u0105z-eiffel”. Co ciekawe, po ka\u017cdym farbowaniu waga pierwszego pi\u0119kna Pary\u017c<\/a>a, jak j\u0105 pieszczotliwie nazywa si\u0119, wzrasta o kilka mn\u00f3stwo.<\/p>\n

Na mieszka\u0144ca metro<\/a>polii godny jest r\u00f3wnie\u017c str\u00f3j elektryczny \u2013 od 1900 roku pod\u015bwietlenie jest elektryczne. Od 1925 roku, przez prawie 10 lat, b\u0142yszcza\u0142a na nim reklama Citroena. W 1985 roku, tu\u017c przed Nowym Rokiem, zosta\u0142a ubrana na z\u0142oto, a na prze\u0142omie tysi\u0105cleci dodano srebrne \u015bwiat\u0142a. Na pocz\u0105tku 2000 roku zainstalowano nowe o\u015bwietlenie z 20 000 \u017car\u00f3wek.<\/p>\n

Eksperymenty z komunikacj\u0105 bezprzewodow\u0105 prowadzono ze szczytu wie\u017cy, w czasie I wojny \u015bwiatowej dzia\u0142a\u0142 nadajnik o znaczeniu strategicznym, a od 1920 r. radiostacje cywilne.<\/p>\n

Co zobaczy\u0107<\/a> na parterze?<\/h2>\n

\"Wie\u017ca<\/a><\/p>\n

Platforma na parterze wznosi si\u0119 na wysoko\u015b\u0107 oko\u0142o 60 metr\u00f3w. \u0141atwo jest wspi\u0105\u0107 si\u0119 na piechot\u0119, ale mo\u017cna skorzysta\u0107 z windy. Pierwszy poziom zosta\u0142 niedawno odnowiony, w tym wymieniono niekt\u00f3re cz\u0119\u015bci i zbudowano przezroczyst\u0105 pod\u0142og\u0119. Zwiedzaj\u0105cy mog\u0105 ogl\u0105da\u0107 l\u0105d z wysoko\u015bci prawie 60 metr\u00f3w, uzyskuj\u0105c z tego niezapomniane wra\u017cenia. Konstrukcja in\u017cynierska wydaje si\u0119 delikatna i zawodna, ale jest ca\u0142kowicie bezpieczna.<\/p>\n

Powierzchnia pierwszego poziomu jest najwi\u0119ksza, znajduje si\u0119 tu kilka ciekawych obiekt\u00f3w:<\/p>\n

    \n
  1. Restauracja ze \u015bredni\u0105 kategori\u0105 cenow\u0105: obiad kosztuje od 40 euro za osob\u0119, kolacja od – 80. Jest te\u017c bufet, w kt\u00f3rym mo\u017cna szybko przek\u0105si\u0107 zamawiaj\u0105c kaw\u0119, frytki lub rogalika.<\/li>\n
  2. Sala kinowa. Pokazuje filmy opowiadaj\u0105ce o budowie legenda<\/a>rnego budynku, jego historii i tw\u00f3rcach.<\/li>\n
  3. Muzeum<\/li>\n
  4. Cz\u0119\u015b\u0107 oryginalnych spiralnych schod\u00f3w \u0142\u0105cz\u0105cych pierwsze i drugie pi\u0119tro<\/li>\n
  5. Przytulna cz\u0119\u015b\u0107 wypoczynkowa<\/li>\n
  6. Sklep z pami\u0105tkami. Sprzedaje materia\u0142y drukowane, fotografi\u0119 – wszystko dedykowane s\u0142ynnej \u201eFrancuzce”<\/li>\n<\/ol>\n

    \"Wie\u017ca<\/a><\/p>\n

    347 stopni oddziela pierwsze pi\u0119tro od bazy, pokonanie ich na piechot\u0119 i zaoszcz\u0119dzenie na biletach na wind\u0119 nie jest trudne, ale jest du\u017cy minus – na trzeci poziom nie b\u0119dzie mo\u017cna wej\u015b\u0107. Od ko\u0144ca 2004 roku na dolnym pi\u0119trze wylano lodowisko.<\/p>\n

    Co zobacz<\/a>y\u0107 na drugim pi\u0119trze<\/h2>\n

    \"Wie\u017ca<\/a><\/p>\n

    Na drugim pi\u0119trze znajduje si\u0119 luksusowa restauracja \u201eJules Verne”. Skromny obiad kosztuje co najmniej 80 euro, a z homarami i innymi przysmakami – od 200 euro. Do restauracji mo\u017cesz dosta\u0107 si\u0119 wind\u0105 znajduj\u0105c\u0105 si\u0119 w po\u0142udniowej kolumnie, omijaj\u0105c g\u0142\u00f3wne wej\u015bcie. Po zam\u00f3wieniu w nim obiadu lub kolacji nie mo\u017cna kupi\u0107 bilet\u00f3w wst\u0119pu.<\/p>\n

    Na drugim pi\u0119trze znajduj\u0105 si\u0119: galeria witra\u017cy, kt\u00f3ra opowiada o cechach konstrukcyjnych projektu; bufet i kiosk z produktami drukowanymi i pami\u0105tkami, toaleta. Z drugiego poziomu otwieraj\u0105 si\u0119 niezapomniane widoki na Pary\u017c, miasto<\/a> wszystkich zakochanych.<\/p>\n

    Co zobaczy\u0107<\/a> na trzecim pi\u0119trze<\/h2>\n

    \"Wie\u017ca<\/a><\/p>\n

    Odwiedzaj\u0105cy dostaj\u0105 si\u0119 na ostatni poziom tylko wind\u0105. Na trzecim poziomie znajduje si\u0119 platforma, z kt\u00f3rej stolica jest na pierwszy rzut oka i nic nie mo\u017ce si\u0119 r\u00f3wna\u0107 z przyjemno\u015bci\u0105 podziwiania jej pi\u0119kna.<\/p>\n

    Ciekawy! Do dnia dzisiejszego wykorzystywane s\u0105 dwie windy montowane w trakcie budowy. Pocz\u0105tkowo nap\u0119dzane by\u0142y pompami hydraulicznymi, od 1983 roku silnikiem elektrycznym.<\/p>\n

    Pomimo tego, \u017ce powierzchnia ostatniej kondygnacji jest stosunkowo niewielka (250 mkw.), jest tu wiele ciekawych rzeczy:<\/p>\n

    Gdzie jest wie\u017ca i jak si\u0119 do niej dosta\u0107?<\/h2>\n

    Wie\u017ca Eiffla znajduje si\u0119 pod adresem: Francja<\/a>, Pary\u017c, 7. dzielnica, Pola Marsowe, 5, Avenue Anatole France (Pole Marsowe 5, Avenue Anftole France, 75007, Pary\u017c, Francja<\/a>).<\/p>\n

    Wygodniej jest wsi\u0105\u015b\u0107 do metra:<\/p>\n

    Autobus<\/a>em – linia nr 42, 82, 87 i 69 – przystanek „Pole Marsowe” lub „Wie\u017ca Eiffla”.<\/p>\n

    Tramwajami rzecznymi, poniewa\u017c budynek znajduje si\u0119 w pobli\u017cu Sekwany, przystanek przy mo\u015bcie Alma.<\/p>\n

    Ceny bilet\u00f3w<\/a><\/h2>\n

    Koszt bilet\u00f3w wst\u0119pu jest r\u00f3\u017cny, w zale\u017cno\u015bci od poziomu i sposobu podnoszenia, czy go\u015b\u0107 b\u0119dzie korzysta\u0142 z windy, czy wchodzi\u0142 po schodach.<\/p>\n

    Trzeci poziom (w euro):<\/p>\n

    Drugi poziom (wind\u0105):<\/p>\n

    Drugi poziom (pieszo):<\/p>\n

    Dzieci<\/a> do lat 4 wchodz\u0105 bezp\u0142atnie.<\/p>\n

    Bilety mo\u017cna kupi\u0107 w kasie wie\u017cy, znajduj\u0105 si\u0119 one na pierwszym pi\u0119trze w podporach lub online. Wygodniej jest kupowa\u0107 przez internet \u2013 nie trzeba sta\u0107 w dw\u00f3ch kolejkach \u2013 przy samej kasie i przy windzie. Je\u015bli kupi\u0142e\u015b bilety przez Internet, musisz przyby\u0107 troch\u0119 wcze\u015bniej ni\u017c w wyznaczonym czasie i zrobi\u0107 wydruk. Nie zaleca si\u0119 odwiedzania tego legendarnego miejsca<\/a> w weekendy i \u015bwi\u0119ta<\/a> ze wzgl\u0119du na du\u017ce t\u0142umy.<\/p>\n

    Godziny pracy<\/a><\/h2>\n

    Pami\u0119taj, \u017ce r\u00f3\u017cne poziomy zamykaj\u0105 si\u0119 w r\u00f3\u017cnym czasie – schody i winda na drugi poziom 45 minut przed zamkni\u0119ciem, trzeci poziom na 1 godzin\u0119 45 minut przed zamkni\u0119ciem.<\/p>\n

    Przyje\u017cd\u017caj\u0105c do Pary\u017ca, nie spos\u00f3b nie odwiedzi\u0107 chocia\u017c raz legendarnych miejsc najbardziej romantycznego miasta – P\u00f3l Elizejskich. Katedra Notre Dame<\/a> i oczywi\u015bcie Wie\u017ca Eiffla \u2013 symbol stolicy.<\/p>\n

    Wie\u017ca Eiffla na mapie<\/h2>\n