{"id":632923,"date":"2022-06-21T11:46:00","date_gmt":"2022-06-21T08:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=632923"},"modified":"2024-04-24T03:35:47","modified_gmt":"2024-04-24T00:35:47","slug":"muzeum-wazow-w-sztokholmie-zdjecie-cena-biletu-adres-muzeum-wazow-jak-sie-tam-dostac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/pl\/muzeum-wazow-w-sztokholmie-zdjecie-cena-biletu-adres-muzeum-wazow-jak-sie-tam-dostac\/","title":{"rendered":"Muzeum Waz\u00f3w w Sztokholmie: zdj\u0119cie, cena biletu, adres Muzeum Waz\u00f3w, jak si\u0119 tam dosta\u0107"},"content":{"rendered":"

Kraje skandynawskie od czas\u00f3w Wiking\u00f3w s\u0142yn\u0105 z osi\u0105gni\u0119\u0107 w dziedzinie budowy statk\u00f3w i nawigacji. Staro\u017cytne tradycje<\/a> podboju morza s\u0105 tu dobrze zakorzenione i rozwin\u0119\u0142y si\u0119 do dnia dzisiejszego. To nie przypadek, \u017ce Norweg Amundsen po raz pierwszy odwiedzi\u0142 Biegun Po\u0142udniowy, a jego rodak Nansen zbli\u017cy\u0142 ludzko\u015b\u0107 do Bieguna P\u00f3\u0142nocnego.<\/p>\n

Znacz\u0105cy wk\u0142ad w budow\u0119 statk\u00f3w wnios\u0142a r\u00f3wnie\u017c Szwecja, kt\u00f3ra do XVI wieku nie mia\u0142a w\u0142asnej floty<\/a>. Jednak za kr\u00f3la Gustawa Wazy stworzono flotyll\u0119 30 do\u015b\u0107 pot\u0119\u017cnych statk\u00f3w.<\/p>\n

Przyk\u0142adem ogromnego drewnianego okr\u0119tu wojennego jest kr\u00f3lewski galeon Waza, pomy\u015blany jako okr\u0119t flagowy floty szwedzkiej i zwodowany 10 sierpnia 1628 r. Zosta\u0142 zbudowany na polecenie Gustawa II Adolfa, kt\u00f3ry by\u0142 bezpo\u015brednio zaanga\u017cowany w projektowanie<\/a> statku poprzez rozkazy, kt\u00f3re wyda\u0142 naczelnemu in\u017cynierowi Hubertssonowi, kt\u00f3ry kierowa\u0142 400 pracownikami.<\/p>\n

Opis<\/a> statku<\/h2>\n

Vasa, jedyny zachowany \u017caglowiec z XVII wieku na \u015bwiecie, mia\u0142 niesamowite wymiary: wysoko\u015b\u0107 maszt\u00f3w wynosi\u0142a 52 metry, statek<\/a> wa\u017cy\u0142 1200 ton. Poniewa\u017c statek by\u0142 wojskowy, kr\u00f3l wyda\u0142 rozkaz zainstalowania jak najwi\u0119kszej liczby armat: 63 armaty z br\u0105zu zainstalowano na dw\u00f3ch masywnych pok\u0142adach jako symbol militarnej pot\u0119gi Szwecji.<\/p>\n

Wrak statku<\/h2>\n

\"Muzeum<\/a><\/p>\n

B\u0142\u0119dne obliczenia wielko\u015bci i konstrukcji statku odegra\u0142y fataln\u0105 rol\u0119 w jego losie: zaraz przy wyj\u015bciu z portu zosta\u0142 przewr\u00f3cony przez wiatr na bok, a woda sp\u0142ywaj\u0105ca po burtach zala\u0142a statek. W tym czasie znajdowa\u0142a si\u0119 na nim za\u0142oga i pasa\u017cerowie zaproszeni na uroczyste zej\u015bcie galeonu. Cz\u0119\u015b\u0107 z nich zaton\u0119\u0142a wraz ze statkiem.<\/p>\n

Statek zaton\u0105\u0142 na 30-metro<\/a>wej gwinei, a maszty stercza\u0142y nad wod\u0119 niczym posterunki stra\u017cnicze, dzi\u0119ki czemu z Wazy podniesiono 53 dzia\u0142a. Operacja ta kosztowa\u0142a niewiarygodne ludzkie wysi\u0142ki, a nawet \u017cycie, ale taki by\u0142 rozkaz kr\u00f3la.<\/p>\n

Podnoszenie gigantycznego statku<\/h2>\n

\"Muzeum<\/a><\/p>\n

W tym czasie podniesienie takiego kolosa by\u0142o technicznie niemo\u017cliwe: maszty zosta\u0142y odci\u0119te od statku, a statek pozostawa\u0142 na dnie przez ponad 3 wieki. Historia<\/a> najwi\u0119kszego \u017caglowca XVII wieku zosta\u0142a na d\u0142ugo zapomniana, jednak w 1956 roku skrupulatny badacz podwodnych g\u0142\u0119bin archeolog Anders Fransen odkry\u0142 szcz\u0105tki statku. Po 5-letnim przegl\u0105dzie statku zorganizowa\u0142 aktywn\u0105 akcj\u0119 podnoszenia; decyzja zosta\u0142a podj\u0119ta na szczeblu pa\u0144stwowym, a przy wsparciu w\u0142adz kr\u00f3lewskich w 1961 r. liczne cz\u0119\u015bci i kad\u0142ub okr\u0119tu zosta\u0142y odmulone i podniesione.<\/p>\n

Wydarzenie to sta\u0142o si\u0119 sensacj\u0105 nie tylko dla Szwecji, ale tak\u017ce dla innych kraj\u00f3w: wzniesienie szcz\u0105tk\u00f3w ogromnej \u017cagl\u00f3wki przyci\u0105gn\u0119\u0142o uwag\u0119 specjalist\u00f3w i zwyk\u0142ych ludzi. W kwietniu 1961 roku os\u0142awiony statek rozpocz\u0105\u0142 nowe \u017cycie. Od prawie 30 lat trwa renowacja, nad kt\u00f3r\u0105 pracowa\u0142o kilkudziesi\u0119ciu in\u017cynier\u00f3w i wykwalifikowanych robotnik\u00f3w, odrestaurowuj\u0105c pr\u00f3bk\u0119 statku, kt\u00f3ry pad\u0142 ofiar\u0105 kr\u00f3lewskiej pr\u00f3\u017cno\u015bci. Przez kilka lat ca\u0142e drzewo by\u0142o impregnowane glikolem polietylenowym, co nie pozwala\u0142o mu p\u0119ka\u0107 po wysuszeniu. Nast\u0119pnie odrestaurowanych 700 rze\u017ab i setki innych drewnianych ozd\u00f3b zosta\u0142o utrwalonych na ich pierwotnych miejsca<\/a>ch.<\/p>\n

\"Muzeum<\/a><\/p>\n

Po zako\u0144czeniu postanowiono zrobi\u0107 statek-muzeum, nad statkiem wzniesiono trzypi\u0119trowy budynek, kt\u00f3rego powierzchnia pozwala\u0142a swobodnie omija\u0107 Waz\u0119 ze wszystkich stron. W 1990 roku na wyspie Djurg\u00e5rden oficjalnie otwarto Muzeum Vasa, kt\u00f3re sta\u0142o si\u0119 miejscem aktywnego odwiedzania turyst\u00f3w i mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n

Po drodze proponujemy zapozna\u0107 si\u0119 z artyku\u0142em na temat zakupu tanich bilet\u00f3w lotniczych<\/a>.<\/p>\n

G\u0142\u00f3wne eksponaty<\/a> muzeum<\/h2>\n

Og\u00f3lny widok \u017cagl\u00f3wki imponuje rozmiarami i luksusem dekoracji, co \u015bwiadczy o i\u015bcie kr\u00f3lewskiej skali w jej produkcji. Wszystkie detale wykonane s\u0105 z niezwyk\u0142\u0105 artystyczn\u0105 elegancj\u0105, dzi\u00f3b statku zdobi\u0105 wspania\u0142e ornamenty i rze\u017aby z br\u0105zu przedstawiaj\u0105ce boginie morskie. Pokazano tu 6 nieu\u017cywanych \u017cagli wydobytych z mu\u0142u i s\u0105 pr\u00f3bk\u0105 \u017cagli z tamtych czas\u00f3w.<\/p>\n

\"Muzeum<\/a><\/p>\n

Po bokach znajduj\u0105 si\u0119 postacie postaci biblijnych, bog\u00f3w staro\u017cytnej Grecji, lw\u00f3w, cesarzy rzym<\/a>skich oraz r\u00f3\u017cne atrybuty w\u0142adzy kr\u00f3lewskiej, uosabiaj\u0105ce jej pot\u0119g\u0119 i kultur\u0119 za panowania dynastii Waz\u00f3w. Nawet na okiennicach zas\u0142aniaj\u0105cych kwadratowe iluminatory efektowne lwie kaga\u0144ce s\u0105 wyrze\u017abione w filigranowy spos\u00f3b<\/a>, a na wielu detalach bi\u017cuterii zachowa\u0142y si\u0119 z\u0142ocenia i czerwona farba, co \u015bwiadczy\u0142o o jaskrawej kolorystyce legendarnego statku.<\/p>\n

Zgodnie z bogat\u0105 dekoracj\u0105 wn\u0119trza statek by\u0142 prawdziwym luksusowym pa\u0142acem z wygodnymi kabinami i \u015bwietlicami dla pasa\u017cer\u00f3w. Szkielety zmar\u0142ych umieszczone pod szklanym sarkofagiem s\u0105 starannie zachowane dla potomno\u015bci; narz\u0119dzia pracy zespo\u0142u: siekiery, pi\u0142y, d\u0142uta, m\u0142otki \u2013 wszystko to, czym mia\u0142a si\u0119 pos\u0142ugiwa\u0107 za\u0142oga w nawigacji.<\/p>\n

\"Muzeum<\/a><\/p>\n

Statek Vasa jest \u017cywym \u015bwiadectwem epoki XVII wieku, a przed kustoszami muzeum stoi zadanie zachowania go przez wiele lat, dlatego teraz podejmowane s\u0105 wszelkie metody, aby zapobiec uszkodzeniu giganta. Muzeum odwiedzaj\u0105 miliony ludzi, kt\u00f3rzy chc\u0105 zobaczy\u0107<\/a> na w\u0142asne oczy bezcenny zabytek minionej epoki.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Statek Vasa jest \u017cywym \u015bwiadectwem XVII-wiecznej epoki. Muzeum odwiedzaj\u0105 miliony ludzi. Zdj\u0119cie muzeum, cena biletu, adres. Informacje o tym, jak dosta\u0107 si\u0119 do Muzeum Waz\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":432622,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[2064,2744],"tags":[1227],"class_list":["post-632923","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-europa-pl","category-interessante-fakten-pl","tag-affiai-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/632923","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=632923"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/632923\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/432622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=632923"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=632923"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=632923"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}