{"id":614264,"date":"2022-02-07T12:06:00","date_gmt":"2022-02-07T09:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=614264"},"modified":"2022-01-22T11:31:02","modified_gmt":"2022-01-22T08:31:02","slug":"ponte-rialto-em-veneza-historia-foto-descricao-como-chegar-mapa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/pt-pt\/ponte-rialto-em-veneza-historia-foto-descricao-como-chegar-mapa\/","title":{"rendered":"Ponte Rialto em Veneza – hist\u00f3ria, foto, descri\u00e7\u00e3o, como chegar, mapa"},"content":{"rendered":"

Veneza \u00e9 uma antiga cidade italia<\/a>na localizada no continente e 118 ilha<\/a>s, juntamente com a Lagoa de Veneza<\/a>, est\u00e3o lista<\/a>das pela UNESCO. Esta \u00e9 uma cidade monumento que atrai turistas com antigos pal\u00e1cios de estilo renascentista, torres sineiras, catedrais majestosas e canais pitorescos.<\/p>\n

Hist\u00f3rico de constru\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

\"Ponte<\/a><\/p>\n

A principal atra\u00e7\u00e3o da cidade \u00e9 Rialto, uma antiga ponte que liga as margens do Grande Canal. \u00c9 considerado um s\u00edmbolo, uma marca registrada de Veneza. Esta \u00e9 uma passagem de pedestres e rua comercial, onde mais de 20 boutiques, lojas e lojas est\u00e3o abertas. M\u00e1scaras de carnaval, artigos de vidro e couro<\/a> de Murano e joias finas est\u00e3o em alta demanda. Em outras \u00e1reas da cidade, os pre\u00e7os<\/a> geralmente s\u00e3o mais baixos, mas os turistas ficam felizes em comprar lembran\u00e7as venezianas aqui. No s\u00e9culo 12, as pessoas cruzavam o Grande Canal em barcos que eram amarrados um ap\u00f3s o outro. Esse design inst\u00e1vel geralmente levava a trag\u00e9dias com baixas humanas. Havia inc\u00eandios, ent\u00e3o geralmente era imposs\u00edvel atravessar para o outro lado.<\/p>\n

Em 1181, a constru\u00e7\u00e3o come\u00e7ou em um cruzamento mais conveniente – uma ponte flutuante, mas tamb\u00e9m n\u00e3o diferiu em alta confiabilidade. Chamava-se Ponte della Monete, pois havia uma oficina nas proximidades onde as moedas eram cunhadas. A balsa foi projetada pelo famoso<\/a> arquiteto daquele Niccolo Barattieri. Veneza da \u00e9poca \u00e9 um importante centro cultural e comercial. Para conectar as margens do canal, era necess\u00e1ria uma nova travessia, mais conveniente e mais ampla. Desta vez eles decidiram construir n\u00e3o uma passagem de pont\u00e3o, mas uma ponte. A primeira ponte de madeira apareceu em 1250. Foi constru\u00eddo m\u00f3vel para que grandes navio<\/a>s pudessem passar livremente. Perto estava o mercado de Rialto, que deu o nome ao novo edif\u00edcio, que permaneceu por s\u00e9culos.<\/p>\n

A constru\u00e7\u00e3o foi constantemente perseguida por fracassos: em 1310, foi acidentalmente incendiada por soldados que foram chamados para reprimir a agita\u00e7\u00e3o popular. Em 1444, quando uma grande multid\u00e3o se reuniu para assistir \u00e0 competi\u00e7\u00e3o de gondoleiros, a ponte n\u00e3o suporto<\/a>u seu peso e desabou. Foi novamente restaurado, mas novamente constru\u00eddo em madeira. Ao mesmo tempo, as primeiras filas de com\u00e9rcio apareceram no cruzamento, lojas<\/a> e lojas abertas, nas quais havia um com\u00e9rcio acelerado de mercadorias importadas. Isso foi ben\u00e9fico para o estado – o tesouro recebeu impostos significativos do com\u00e9rcio.<\/p>\n

Ap\u00f3s o terceiro colapso, decidiu-se construir uma estrutura ampla, forte e conveniente para o com\u00e9rcio de pedra. Sabe-se de documentos antigos que em 1551 foi anunciado um concurso para o melhor projeto de um edif\u00edcio de pedra. Os arquitetos mais famosos, inclusive Michelangelo, participaram, mas a cria\u00e7\u00e3o do projeto foi confiada a Antonio de Ponte. Houve v\u00e1rios rumores – por que esse mestre bastante idoso recebeu o desenvolvimento<\/a> do projeto. Uma das explica\u00e7\u00f5es fica por conta do sobrenome, que na tradu\u00e7\u00e3o significa “ponte”. Os organizadores da constru\u00e7\u00e3o consideraram que era simb\u00f3lico e deveria trazer<\/a> sucesso.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas de design<\/h2>\n

\"Ponte<\/a><\/p>\n

Ponte construiu uma ponte incr\u00edvel, cuja for\u00e7a foi testada pelo tempo. A ponte n\u00e3o \u00e9 uma ponte levadi\u00e7a, mas grandes navios comerciais passaram livremente por baixo. O design tem um arco poderoso com galerias, portanto, uma apar\u00eancia aberta e arejada \u00e9 criada. Os degraus levam ao centro da ponte, voc\u00ea tamb\u00e9m pode descer por eles. O edif\u00edcio \u00e9 decorado com baixos-relevos. Do lado da esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria<\/a>, o baixo-relevo retrata S\u00e3o Teodoro, por outro lado, s\u00e3o reproduzidas cenas da Anuncia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas estruturais do edif\u00edcio:<\/p>\n

A constru\u00e7\u00e3o come\u00e7ou em 1588, conclu\u00edda em 1591, uma m\u00e9dia de 6.000 pessoas passam pela ponte todos os dias. A restaura\u00e7\u00e3o foi realizada em 2015-2016. O trabalho foi feito com muito cuidado, sem violar a estrutura hist\u00f3rica. Apenas 1% dos materiais originais foram substitu\u00eddos. Agora a ponte est\u00e1 em todo o seu esplendor, al\u00e9m de despertar admira\u00e7\u00e3o, oferece uma bela vista em qualquer \u00e9poca do ano.<\/p>\n

legendas<\/h2>\n

Os primeiros edif\u00edcios de madeira n\u00e3o tiveram sorte – muitas vezes queimavam, rapidamente ca\u00edam em ru\u00ednas e exigiam restaura\u00e7\u00e3o. Finalmente, em meados do s\u00e9culo XYI, foi constru\u00edda uma ponte de pedra, que at\u00e9 hoje encanta as pessoas. Como quase qualquer estrutura antiga, a Ponte Rialto<\/a> tem suas pr\u00f3prias lendas<\/a>. Um deles diz: quando os trabalhadores come\u00e7aram a constru\u00e7\u00e3o, tudo o que foi constru\u00eddo durante o dia foi destru\u00eddo \u00e0 noite por motivos desconhecidos. Isso durou um m\u00eas inteiro. Um dos mestres, cujo nome era Sebastian Beortoloni, estava interessado na conclus\u00e3o r\u00e1pida e bem-sucedida da constru\u00e7\u00e3o. Ele decidiu descobrir por que isso est\u00e1 acontecendo.<\/p>\n

Ele chegou ao canteiro de obras \u00e0 noite e, escondido, come\u00e7ou a observar o que aconteceria a seguir. \u00c0 meia-noite, Beortoloni ouviu gemidos terr\u00edveis, risadas sard\u00f4nicas, uma batida. Ao mesmo tempo, a ponte come\u00e7ou a desmoronar com um rugido terr\u00edvel. Descobriu-se que era o pr\u00f3prio Satan\u00e1s! O mestre decidiu fazer um trato com os impuros. Consistia no fato de que o diabo dar\u00e1 a oportunidade de concluir a constru\u00e7\u00e3o, mas para isso ele levar\u00e1 a alma da criatura que ser\u00e1 a primeira a passar pela nova transi\u00e7\u00e3o. Devo dizer que a esposa de Beortoloni estava gr\u00e1vida. O trabalho foi conclu\u00eddo com sucesso. Sebastiano pensou que poderia enganar o maligno dando-lhe a alma de um galo e foi de manh\u00e3 comprar<\/a> um p\u00e1ssaro.<\/p>\n

Mas o diabo era mais esperto. Ele veio para a esposa do mestre, assumindo a forma de um dos trabalhadores. Ele disse que o marido dela estava esperando por ela para assistir a abertura da ponte. A mulher passou pelo corredor sem impedimentos, pois os trabalhadores a conheciam bem. Quando o mestre soube disso, percebeu o problema que havia causado a si mesmo: a crian\u00e7a morreu e sua alma caiu nas m\u00e3os do diabo. \u00c0 noite, o mestre come\u00e7ou a sonhar com um beb\u00ea que chorava porque estava constantemente doente por causa do ar frio e \u00famido dos canais. Isso continuou por muito tempo, at\u00e9 que um velho gondoleiro ajudou uma alma inocente a se encontrar no c\u00e9u. Outra lenda<\/a> est\u00e1 ligada aos baixos-relevos.<\/p>\n

\"Ponte<\/a><\/p>\n

Um edif\u00edcio adjacente \u00e0 ponte \u00e9 imperd\u00edvel. Est\u00e1 historicamente ligado \u00e0 ponte. Eles t\u00eam dois baixos-relevos. O arquiteto os fez em resposta a uma atitude desrespeitosa em rela\u00e7\u00e3o ao seu projeto.<\/p>\n

Segundo a lenda, um nobre veneziano argumentou que uma chama apareceria entre suas pernas em vez de uma ponte seria constru\u00edda, e um homem que a ecoou gritou que teria um casco em vez de um \u00f3rg\u00e3o reprodutor. Eles eram conhecidos por estarem errados, mas suas amea\u00e7as se tornaram realidade. Para punir essas pessoas por descren\u00e7a, o arquiteto fez dois baixos-relevos – um retrata uma mulher com fogo entre as pernas, o outro um homem com um casco em vez de um \u00f3rg\u00e3o importante.<\/p>\n

Al\u00e9m da lenda, um fato hist\u00f3rico \u00e9 conhecido – o escritor ingl\u00eas William Shakespeare mencionou Rialto em sua pe\u00e7a O Mercador de Veneza. Dizem que enquanto viajava por Veneza, o eminente escritor viu a ponte e ficou encantado com sua beleza. Shakespeare descreveu em detalhes<\/a> em sua obra tanto os shopping centers quanto a passagem de navios sob a ponte.<\/p>\n

O local onde as transa\u00e7\u00f5es comerciais ocorreram<\/h2>\n

\"Ponte<\/a><\/p>\n

Veneza – gra\u00e7as ao desenvolvimento da navega\u00e7\u00e3o e aos privil\u00e9gios que os mercadores da Rep\u00fablica de Veneza tiveram, transformou-se em um dos principais centros de com\u00e9rcio. At\u00e9 o s\u00e9culo X, os mercadores venezianos podiam circular livremente, sem taxas, por mar e terra. No s\u00e9culo 11, comerciantes de outros pa\u00eds<\/a>es eram obrigados a vender seus produtos em Veneza. Tudo isso contribuiu para a forma\u00e7\u00e3o do mercado e seu r\u00e1pido desenvolvimento. Seda, especiarias, caf\u00e9 e joias foram para a Europa<\/a> atrav\u00e9s de Veneza. O mercado de Rialto torna-se o principal local para as transa\u00e7\u00f5es comerciais e os t\u00edtulos foram vendidos. Mas aqui n\u00e3o era apenas um centro comercial – mas tamb\u00e9m a concentra\u00e7\u00e3o<\/a> da vida social. Era necess\u00e1ria uma boa comunica\u00e7\u00e3o entre as margens do Grande Canal neste local, o que determinou o canteiro de obras.<\/p>\n

Onde fica e como chegar<\/a><\/h2>\n

\"Ponte<\/a><\/p>\n

Se voc\u00ea tiver a sorte de estar em Veneza, uma bela cidade cheia de roma<\/a>nce, \u00e9 imposs\u00edvel n\u00e3o visitar a Ponte Riolti. Est\u00e1 localizado na parte central da cidade, ligando os dois principais bairros de San Polo e San Marco. Esta \u00e9 uma passagem de pedestres, aberta a qualquer hora do dia.<\/p>\n

    \n
  1. 1 Do aeroporto pode ser alcan\u00e7ado diretamente de barco de vaporetto (via Piazza San Marco) atrav\u00e9s do Grande Canal. Vaporetto – transporte p\u00fablico urbano na cidade, que significa “barco a vapor” na tradu\u00e7\u00e3o. \u00c9 muitas vezes referido como um bonde fluvial. Tudo nele \u00e9 como no transporte comum – bilhetes de parada, rota<\/a>s. H\u00e1 tamb\u00e9m um \u00f4nibus<\/a> do Aeroporto Marco Polo para as Ilhas de Veneza, a viagem<\/a> leva 25 minutos.<\/li>\n
  2. 2 Da esta\u00e7\u00e3o de trem \u00e0 Ponte Rialto, um vaporetto passa pela Piazza San Marco<\/a> e Piazzale Roma<\/a> ao longo do Grande Canal. O tempo de viagem<\/a> para as rota<\/a>s 1 e 2 \u00e9 de 45 e 25 minutos, respectivamente.<\/li>\n
  3. 3 Da Piazza San Marco, a pra\u00e7a central da cidade, voc\u00ea pode caminhar ao longo das placas – “Rialto” Os t\u00e1xi<\/a>s aqu\u00e1ticos e g\u00f4ndolas circulam ao longo do canal, mas custam mais.<\/li>\n<\/ol>\n

    Veneza \u00e9 uma cidade rom\u00e2ntica com muitas atra\u00e7\u00f5es<\/a> – o Museu de Arte Moderna e Oriental no Palazzo Ca Pesaro, a Casa Dourada, o Teatro Goldoni. Uma cidade que conquista e fica na mem\u00f3ria para sempre.<\/p>\n

    Ponte de Rialto em Veneza no mapa<\/a><\/h2>\n