{"id":625462,"date":"2022-07-11T16:47:00","date_gmt":"2022-07-11T13:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=625462"},"modified":"2022-01-23T19:21:37","modified_gmt":"2022-01-23T16:21:37","slug":"7-navios-afundados-mais-interessantes-foto-descricao-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/pt-pt\/7-navios-afundados-mais-interessantes-foto-descricao-historia\/","title":{"rendered":"7 navios afundados mais interessantes – foto, descri\u00e7\u00e3o, hist\u00f3ria"},"content":{"rendered":"

Navio<\/a>s afundados podem dizer muito sobre a \u00e9poca em que cruzaram os mares<\/a> e oceanos. No entanto, cada um deles sobreviveu \u00e0 tr\u00e1gica morte daqueles que estavam a bordo<\/a> naquele momento fat\u00eddico. At\u00e9 agora, os navios afundados guardam seus segredos sob a espessura das \u00e1guas do mar. Qualquer mergulhador mais ou menos treinado pode tentar resolver os enigmas dos navios fantasmas hoje. No entanto, nem todo<\/a>s os mergulhadores poder\u00e3o entrar no navio. Equipamentos modernos<\/a> e treinamento especial ajudar\u00e3o a resolver esse problema. Portanto, hoje todos que quiserem tocar os segredos subaqu\u00e1ticos dos navios afundados poder\u00e3o pagar por isso como uma atra\u00e7\u00e3o tur\u00edstica interessante.<\/p>\n

Navio de Guerra Sirius<\/h2>\n

O navio de guerra “Sirius” foi enviado para combater a navega\u00e7\u00e3o em 1797. Esta fragata de quarenta metros participou de batalhas navais mais de uma vez e na maioria dos casos obteve uma vit\u00f3ria sobre o inimigo. No entanto, em uma batalha desigual que eclodiu no final de agosto de 1810 entre as frota<\/a>s brit\u00e2nica e francesa, a fragata atingiu os recifes de coral. O at\u00e9 ent\u00e3o invenc\u00edvel Sirius, tendo recebido um buraco, tornou-se vulner\u00e1vel, e os navios franceses, um ap\u00f3s o outro, dispararam de suas armas contra a fragata brit\u00e2nica at\u00e9 a enviarem para o fundo. A uma profundidade de cerca de 25 m, o navio ainda est\u00e1 localizado. Claro, por tanto tempo, muitos habitantes marinhos se estabeleceram nele. Mas at\u00e9 agora, ao largo da costa sudeste da ilha<\/a> de Maur\u00edcio, voc\u00ea pode ver o casco da fragata e os vest\u00edgios da \u00faltima batalha do Sirius – canh\u00f5es e outras armas rasgadas por proj\u00e9teis, deitados no fundo ao redor do navio.<\/p>\n

Ferry Zenobia<\/h2>\n

A morte da enorme balsa Zenobia pode ser chamada de \u00fanica n\u00e3o apenas porque nem um \u00fanico membro da tripula\u00e7\u00e3o ficou ferido durante o acidente, e todos foram resgatados com seguran\u00e7a<\/a>. O fato \u00e9 que a balsa foi constru\u00edda e lan\u00e7ada em 1979 e, em sua primeira viagem<\/a>, afundou no quarto dia. A causa da morte do ferry ainda n\u00e3o foi definitivamente estabelecida. Houve sugest\u00f5es de mau funcionamento no sistema de computador da balsa, bem como naufr\u00e1gio deliberado para obter seguro. Cada uma das vers\u00f5es tem o direito de existir. Afinal, cerca de 100 caminh\u00f5es e cargas no valor de cerca de 200 milh\u00f5es de d\u00f3lares foram para o fundo do mar na costa<\/a> de Chipre junto com a balsa.<\/p>\n

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Como resultado do lento naufr\u00e1gio da balsa de 172 metros, muitos quartos sobreviveram. No entanto, nem todo mergulhador consegue chegar \u00e0 casa de m\u00e1quinas ou ao restaurante. Devido ao fato de que o lado de bombordo da balsa rolou durante o naufr\u00e1gio, ele se encontrou a uma profundidade de 42 metros e o lado de estibordo afundou a uma profundidade de 18 metros. Vale a pena notar que a \u00e1gua ao largo da costa de Chipre \u00e9 incrivelmente clara. Portanto, “Zenobia” \u00e9 claramente vis\u00edvel de uma altura se voc\u00ea voar de avi\u00e3o<\/a> para Larnaca.<\/p>\n

132 metros “Fujikawa Maru”<\/h2>\n

O cemit\u00e9rio de navios na costa da Micron\u00e9sia, perto da Ilha Truk, foi formado durante a Segunda Guerra Mundial. Durante a opera\u00e7\u00e3o militar “Hilton” em 1944, os ca\u00e7as americanos conseguiram derrota<\/a>r a marinha e a frota<\/a> a\u00e9rea japonesas. Por muitas d\u00e9cadas, o equipamento militar enterrado no fundo do mar quase n\u00e3o atraiu ningu\u00e9m, at\u00e9 que na d\u00e9cada de 70 a expedi\u00e7\u00e3o cient\u00edfica de Jacques Cousteau come\u00e7ou a estud\u00e1-lo. Desde ent\u00e3o, mergulhadores de todo o mundo t\u00eam pressa para ver os submarinos, avi\u00f5es, navios e tanques afundados do Jap\u00e3o da Segunda Guerra Mundial.<\/p>\n

A Lagoa Truk, no fundo da qual h\u00e1 um cemit\u00e9rio de equipamentos militares japoneses, \u00e9 cercada por todos os lados por corais que protegem os equipamentos das correntes oce\u00e2nicas. Portanto, os submarinos, navios e aeronaves enterrados est\u00e3o bem preservados. Al\u00e9m disso, alguns navios encontraram a morte nas \u00e1guas rasas. Estes incluem o Fujikawa Maru de 132 metros, ao qual qualquer mergulhador pode descer a uma profundidade de 9 metros. Al\u00e9m do grandioso equipamento militar afundado, os entusiastas do mergulho<\/a> podem se interessar pelos incr\u00edveis corais e peixes tropicais brilhantes que se estabeleceram firmemente aqui, entre os quais tamb\u00e9m podem ser encontrados tubar\u00f5es de recife.<\/p>\n

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Cemit\u00e9rio de navios em Orkney<\/h2>\n

Outro enorme cemit\u00e9rio de navios \u00e9 o local do naufr\u00e1gio for\u00e7ado da marinha alem\u00e3 durante a Primeira Guerra Mundial. Esses naufr\u00e1gios est\u00e3o localizados na costa do norte<\/a> da Esc\u00f3cia, no porto<\/a> de Scapa Flow, nas Ilhas Orkney. Detida \u00e0 for\u00e7a na costa da Gr\u00e3-Bretanha, a frota alem\u00e3 foi destru\u00edda por ordem de seu pr\u00f3prio comando. O almirante alem\u00e3o Reuter planejou brilhantemente uma opera\u00e7\u00e3o para destruir 50 navios de guerra em apenas algumas horas, para que, ap\u00f3s a rendi\u00e7\u00e3o da Alemanha, eles n\u00e3o fossem para o inimigo.<\/p>\n

Cerca de 70 navios diferentes encontraram seu \u00faltimo local de descanso<\/a> no fundo do porto brit\u00e2nico, entre os quais n\u00e3o apenas navios alem\u00e3es, mas tamb\u00e9m navios n\u00e3o identificados e inexplorados. Portanto, h\u00e1 uma grande oportunidade de se tornar um pioneiro de navios desconhecidos.<\/p>\n

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Barco a vapor “Bar\u00e3o Gouch”<\/h2>\n

Durante a Primeira Guerra Mundial, na costa<\/a> da Cro\u00e1cia<\/a>, o navio a vapor completamente pac\u00edfico Baron Gauch tamb\u00e9m sofreu. Ap\u00f3s o lan\u00e7amento em 1908, depois de algum tempo come\u00e7ou a ser reparado. Durante os anos de guerra, o navio foi usado pela primeira vez para entregar comida \u00e0 cidade de Kotor e depois para evacuar a popula\u00e7\u00e3o civil da zona de guerra. Em um dos dias de agosto de 1914, o Baron Gouch atingiu uma mina. Explorar este navio nos dias de hoje n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o f\u00e1cil. Os mergulhadores precisam de uma permiss\u00e3o especial para mergulhar.<\/p>\n

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Trampo Andrea Doria<\/h2>\n

Afundado a caminho de Nova York<\/a> a uma profundidade de 75 m, o transatl\u00e2ntico Andrea Doria foi o primeiro navio de passageiros de classe internacional constru\u00eddo ap\u00f3s a Segunda Guerra Mundial. N\u00e3o muito longe da costa americana, em visibilidade zero, um navio sueco com destino \u00e0 Europa<\/a> colidiu com o bordo do Doria. O capit\u00e3o do navio naufragado fez todo o poss\u00edvel para salvar os passageiros e a tripula\u00e7\u00e3o. Quatro navios pr\u00f3ximos vieram em aux\u00edlio do Doria. Apesar de haver 1.134 passageiros e 572 tripulantes a bordo, quase todos foram salvos. Apenas 43 passageiros morreram durante a colis\u00e3o. “Andrea Doria” \u00e9 considerada a mais inacess\u00edvel aos mergulhadores devido ao seu afastamento da costa, baixa temperatura da \u00e1gua<\/a> e grande profundidade.<\/p>\n

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Tit\u00e2nico<\/h2>\n

Todo mundo conhece a hist\u00f3ria<\/a> do tr\u00e1gico naufr\u00e1gio do Titanic. Todo mergulhador sonha em mergulhar nas profundezas do oceano para ver o lend\u00e1rio navio com seus pr\u00f3prios olhos. No entanto, nem todos podem decidir sobre um passo t\u00e3o desesperado. Afinal, a profundidade em que o Titanic repousa \u00e9 de 3750 m. No entanto, gra\u00e7as \u00e0s conquistas da ci\u00eancia, at\u00e9 essa profundidade pode ser conquistada. Para mergulhar a uma profundidade t\u00e3o impressionante, \u00e9 usado um ve\u00edculo subaqu\u00e1tico especial – o batiscafo Mir. Pode acomodar apenas tr\u00eas pessoas, incluindo o piloto do aparelho. Vale ressaltar que o prazer \u00e9 bastante caro e nem todos podem pagar.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Muitos navios afundados ainda guardam seus segredos sob as \u00e1guas do mar. Agora quase qualquer turista pode tocar o sagrado<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":419513,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[1905,1186],"tags":[1228],"class_list":["post-625462","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auf-eine-notiz-pt-pt","category-variado","tag-affiai-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=625462"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625462\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/419513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=625462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=625462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=625462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}