{"id":637278,"date":"2022-07-11T17:26:00","date_gmt":"2022-07-11T14:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=637278"},"modified":"2024-02-19T03:54:03","modified_gmt":"2024-02-19T01:54:03","slug":"7-mest-intressanta-sjunkna-fartyg-foto-beskrivning-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/sv\/7-mest-intressanta-sjunkna-fartyg-foto-beskrivning-historia\/","title":{"rendered":"7 mest intressanta sjunkna fartyg – foto, beskrivning, historia"},"content":{"rendered":"

Sjunkna fartyg kan ber\u00e4tta mycket om eran n\u00e4r de trafikerade hav<\/a> och oceaner. Men var och en av dem \u00f6verlevde den tragiska d\u00f6den f\u00f6r dem som var ombord i det \u00f6desdigra \u00f6gonblicket. Fram till nu har sjunkna fartyg bevarat sina hemligheter under havsvattnets tjocka vatten. Vilken mer eller mindre tr\u00e4nad dykare som helst kan f\u00f6rs\u00f6ka l\u00f6sa sp\u00f6kskepps g\u00e5tor idag. Men inte alla dykare kommer att kunna ta sig in i fartyget. Modern utrustning och specialutbildning<\/a> hj\u00e4lper till att l\u00f6sa detta problem. D\u00e4rf\u00f6r kommer idag alla som vill r\u00f6ra undervattens<\/a>hemligheterna hos sjunkna fartyg att ha r\u00e5d med det som en intressant tur<\/a>istattraktion.<\/p>\n

Krigsskeppet Sirius<\/h2>\n

Krigsskeppet ”Sirius” skickades f\u00f6r att bek\u00e4mpa navigering 1797. Denna fyrtio meter l\u00e5nga fregatt deltog i sj\u00f6strider mer \u00e4n en g\u00e5ng och vann i de flesta fall en seger \u00f6ver fienden. I en oj\u00e4mlik strid som br\u00f6t ut i slutet av augusti 1810 mellan den brittiska och franska flottan tr\u00e4ffade fregatten dock korallreven. Den hittills o\u00f6vervinnelige Sirius, efter att ha f\u00e5tt ett h\u00e5l, blev s\u00e5rbar, och de franska fartygen sk\u00f6t, det ena efter det andra, fr\u00e5n sina kanoner mot den brittiska fregatten tills de skickade den till botten. P\u00e5 ca 25 m djup ligger fartyget fortfaran<\/a>de. Naturligtvis, under s\u00e5 l\u00e5ng tid bosatte sig m\u00e5nga marina inv\u00e5nare i den. Men fram till nu, utanf\u00f6r den syd\u00f6stra kusten av \u00f6n Mauritius, kan du se fregattens skrov och sp\u00e5r av det sista slaget vid Sirius – kanoner och andra kanoner slitna av granater, som ligger p\u00e5 botten runt fartyget.<\/p>\n

F\u00e4rja<\/a> Zenobia<\/h2>\n

D\u00f6den av den enorma Zenobia-f\u00e4rjan kan kallas unik inte bara f\u00f6r att inte en enda bes\u00e4ttningsmedlem skadades under kraschen, och alla r\u00e4ddades s\u00e4kert. Faktum \u00e4r att f\u00e4rjan byggdes och sj\u00f6sattes 1979 och under sin f\u00f6rsta res<\/a>a sj\u00f6nk den den fj\u00e4rde dagen. Orsaken till f\u00e4rjans d\u00f6d \u00e4r \u00e4nnu inte definitivt fastst\u00e4lld. Det har f\u00f6rekommit f\u00f6rslag p\u00e5 funktionsst\u00f6rningar i f\u00e4rjans datasystem, samt avsiktlig f\u00f6rlisning f\u00f6r att f\u00e5 f\u00f6rs\u00e4kring. Var och en av versionerna har r\u00e4tt att existera. N\u00e4r allt kommer omkring gick omkring 100 lastbilar och last v\u00e4rda omkring 200 miljoner USD till havsbotten utanf\u00f6r Cypern<\/a>s kust tillsammans med f\u00e4rjan.<\/p>\n

\"7<\/a><\/p>\n

Som ett resultat av den l\u00e5ngsamma f\u00f6rlisningen av den 172 meter l\u00e5nga f\u00e4rjan \u00f6verlevde m\u00e5nga rum. Det \u00e4r dock inte alla dykare som lyckas ta sig till maskinrummet eller restaurangen. P\u00e5 grund av att f\u00e4rjans babords sida rullade under f\u00f6rlisningen befann han sig p\u00e5 42 meters djup och styrbords sida sj\u00f6nk till 18 meters djup. Det \u00e4r v\u00e4rt att notera att vattnet utanf\u00f6r Cypern<\/a>s kust \u00e4r otroligt<\/a> klart. D\u00e4rf\u00f6r syns ”Zenobia” tydligt fr\u00e5n h\u00f6jd om man flyg<\/a>er upp med flyg till Larnaca.<\/p>\n

132 meter ”Fujikawa Maru”<\/h2>\n

Skeppskyrkog\u00e5rden utanf\u00f6r Mikronesiens kust n\u00e4ra Truk Island<\/a> bildades under andra v\u00e4rldskriget. Under milit\u00e4roperationen ”Hilton” 1944 lyckades amerikanska stridsflyg besegra den japanska flottan och flygflottan. Under m\u00e5nga decennier lockade milit\u00e4r utrustning begravd p\u00e5 havsbotten n\u00e4stan ingen, tills p\u00e5 70-talet b\u00f6rjade den vetenskapliga expeditionen av Jacques Cousteau studera den. Sedan dess har dykare fr\u00e5n hela v\u00e4rlden<\/a> haft br\u00e5ttom f\u00f6r att se Japans sjunkna ub\u00e5tar, flygplan, fartyg och stridsvagnar fr\u00e5n andra v\u00e4rldskriget.<\/p>\n

Truk Lagoon, p\u00e5 botten av vilken det finns en kyrkog\u00e5rd med japansk milit\u00e4r utrustning, \u00e4r omgiven p\u00e5 alla sidor av koraller som skyddar utrustning fr\u00e5n havsstr\u00f6mmar. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r de nedgr\u00e4vda ub\u00e5tarna, fartygen och flyg<\/a>planen v\u00e4l bevarade. Dessutom m\u00f6tte n\u00e5gra fartyg sin d\u00f6d p\u00e5 grund. Dessa inkluderar 132-meters Fujikawa Maru, till vilken alla dykare kan g\u00e5 ner till ett djup av 9 meter. F\u00f6rutom den storslagna sjunkna milit\u00e4rutrustningen kan dykare vara intresserade av de fantastiska koraller och ljusa tropiska fiskar som har slagit sig fast h\u00e4r, bland vilka \u00e4ven revhajar kan hittas.<\/p>\n

\"7<\/a><\/p>\n

Skeppskyrkog\u00e5rd i Orkney\u00f6arna<\/a><\/h2>\n

En annan enorm fartygskyrkog\u00e5rd \u00e4r platsen f\u00f6r den tyska flottans tv\u00e5ngss\u00e4nkning under f\u00f6rsta v\u00e4rldskriget. Dessa vrak ligger utanf\u00f6r norra Skottlands kust i hamnen i Scapa Flow p\u00e5 Orkney\u00f6ar<\/a>na. Med tv\u00e5ngsf\u00e4ngelse utanf\u00f6r Storbritanniens kust, f\u00f6rst\u00f6rdes den tyska flottan p\u00e5 order av eget kommando. Den tyske amiralen Reuter plan<\/a>erade briljant en operation f\u00f6r att f\u00f6rst\u00f6ra 50 krigsfartyg inom bara n\u00e5gra timmar, s\u00e5 att de efter Tysklands kapitulation inte skulle g\u00e5 till fienden.<\/p>\n

Ett 70-tal olika fartyg hittade sin sista viloplats p\u00e5 botten av den brittiska hamnen, bland vilka det inte bara finns tyska fartyg, utan \u00e4ven oidentifierade och outforskade fartyg. D\u00e4rf\u00f6r finns det en stor m\u00f6jlighet att bli en uppt\u00e4ckare av ok\u00e4nda fartyg.<\/p>\n

\"7<\/a><\/p>\n

\u00c5ngb\u00e5t ”Baron Gouch”<\/h2>\n

Under f\u00f6rsta v\u00e4rldskriget, utanf\u00f6r Kroatien<\/a>s kust, drabbades ocks\u00e5 det helt fridfulla \u00e5ngfartyget Baron Gauch. Efter lanseringen 1908 b\u00f6rjade den efter en tid repareras. Under krigs\u00e5ren anv\u00e4ndes fartyget f\u00f6rst f\u00f6r att leverera mat till staden Kotor, och sedan f\u00f6r att evakuera civilbefolkningen fr\u00e5n krigszonen. En av augustidagarna 1914 tr\u00e4ffade Baron Gouch en mina. Att utforska det h\u00e4r skeppet nuf\u00f6rtiden \u00e4r inte s\u00e5 l\u00e4tt. Dykare kr\u00e4ver ett s\u00e4rskilt tillst\u00e5nd f\u00f6r att dyka.<\/p>\n

\"7<\/a><\/p>\n

Liner<\/a> Andrea Doria<\/h2>\n

S\u00e4nkt p\u00e5 v\u00e4g till New York p\u00e5 ett djup av 75 m, Andrea Doria liner<\/a> var det f\u00f6rsta passagerarfartyg i internationell klass som byggdes efter andra v\u00e4rldskriget. Inte l\u00e5ngt fr\u00e5n den amerikanska kusten, med noll sikt, kraschade ett svenskt fartyg p\u00e5 v\u00e4g mot Europa<\/a> in i br\u00e4det p\u00e5 Doria. Kaptenen p\u00e5 den sjunkande linern gjorde allt f\u00f6r att r\u00e4dda passagerarna och bes\u00e4ttningen. Fyra n\u00e4rliggande fartyg kom till hj\u00e4lp av Doria. Trots att det fanns 1 134 passagerare och 572 bes\u00e4ttningsmedlemmar ombord r\u00e4ddades n\u00e4stan alla. Endast 43 passagerare dog under kollisionen. ”Andrea Doria” anses vara den mest otillg\u00e4ngliga f\u00f6r dykare p\u00e5 grund av dess avst\u00e5nd fr\u00e5n kusten, l\u00e5ga vattentemperatur<\/a> och stora djup.<\/p>\n

\"7<\/a><\/p>\n

Titanic<\/h2>\n

Alla k\u00e4nner till historien om Titanics tragiska f\u00f6rlisning. Varje dykare dr\u00f6mmer om att dyka ner i havets djup f\u00f6r att se det legendariska skeppet med sina egna \u00f6gon. Men alla kan inte best\u00e4mma sig f\u00f6r ett s\u00e5 desperat steg. N\u00e4r allt kommer omkring \u00e4r djupet som Titanic vila<\/a>r p\u00e5 3750 m. Men tack vare vetenskapens prestationer kan \u00e4ven ett s\u00e5dant djup er\u00f6vras. F\u00f6r att dyka till ett s\u00e5 imponerande djup anv\u00e4nds ett speciellt undervattensfarkost – Mir-badyscafet. Den kan endast rymma tre personer, inklusive piloten p\u00e5 enheten. Det \u00e4r v\u00e4rt att notera att n\u00f6jet \u00e4r ganska dyrt och inte alla har r\u00e5d med det.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

M\u00e5nga sjunkna fartyg h\u00e5ller fortfarande sina hemligheter under havsvattnet. Nu kan n\u00e4stan alla turister r\u00f6ra det heliga<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":419513,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[1907,1187],"tags":[1230],"class_list":["post-637278","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auf-eine-notiz-sv","category-diverse","tag-affiai-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/637278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=637278"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/637278\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/419513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tourism.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=637278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=637278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tourism.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=637278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}