{"id":871729,"date":"2025-01-26T14:32:00","date_gmt":"2025-01-26T12:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tourism.com.de\/?p=871729"},"modified":"2025-03-09T15:28:44","modified_gmt":"2025-03-09T13:28:44","slug":"48-timmar-i-porto-den-perfekta-helgresplanen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourism.com.de\/sv\/48-timmar-i-porto-den-perfekta-helgresplanen\/","title":{"rendered":"\ud83c\uddf5\ud83c\uddf9 48 timmar i Porto: den perfekta helgresplanen"},"content":{"rendered":"

I b\u00f6rjan av v\u00e5r tider\u00e4kning er\u00f6vrades staden vid Atlantkusten av romarna<\/a>. De kallade det Porto med Cale (Portus Cale). Senare gav denna bos\u00e4ttning namnet till l\u00e4net – Portucalense, och s\u00e5 sm\u00e5ningom till det nya landet – Portugal.<\/p>\n

Dessutom f\u00f6rekommer stadens namn i namnet p\u00e5 det starkvin som produceras i Douro-regionen – port<\/a>. Fram till 1700-talet handlade lokala inv\u00e5nare med en syrlig r\u00f6d alkoholdryck<\/a>, som visade sig vara sv\u00e5r att transportera \u00f6ver l\u00e5nga str\u00e4ckor – vinet blev bortsk\u00e4mt. F\u00f6r att g\u00f6ra den mer h\u00e5llbar best\u00e4mde de sig f\u00f6r att l\u00e4gga till konjak till produkten. S\u00e5 h\u00e4r kom portvinet till. Nu g\u00f6rs starkvin p\u00e5 ett annat s\u00e4tt. Vilken? Det f\u00e5r du reda p\u00e5 n\u00e4r du tittar p\u00e5 lagren i Vinho do Porto – det \u00e4r vad portvin kallas h\u00e4r.<\/p>\n

\"Weekend<\/a><\/p>\n

Porto har alltid varit en betydelsefull stad f\u00f6r landet. Han k\u00e4mpade st\u00e4ndigt f\u00f6r ledarskap med Lissabon<\/a>. Nu anses Porto vara Portugals norra huvudstad. Cirka 250 tusen inv\u00e5nare bor i kommuncentrumet och \u00f6ver 2 miljoner m\u00e4nniskor bor i t\u00e4torten.<\/p>\n

Det finns otaliga<\/a> attraktioner och n\u00f6jesm\u00f6jligheter i staden. Och en vecka r\u00e4cker inte f\u00f6r att se allt. F\u00f6r att utforska de viktigaste sakerna under helgen har jag skapat en praktisk resplan<\/a> f\u00f6r dig.<\/p>\n

F\u00f6rsta dagen<\/strong><\/h2>\n

Till att b\u00f6rja med f\u00f6resl\u00e5r jag att du tar en promenad genom Portos historiska centrum och p\u00e5 kv\u00e4llen tittar in i portvinslagren. Nu g\u00e5r vi!\u00a0<\/p>\n

\"Weekend<\/a><\/p>\n

A. Rua de Santa Catarina<\/a><\/strong><\/h3>\n

L\u00e5t oss b\u00f6rja v\u00e5r turn\u00e9 fr\u00e5n en av de st\u00f6rsta g\u00e5gatorna i Porto. Santa Catarina<\/a> \u00e4r stadens kommersiella hj\u00e4rta. L\u00e4ngs en och en halv kilometer fr\u00e5n denna kommersiella art\u00e4r finns m\u00e5nga modem\u00e4rkesbutiker och souvenirbutiker. H\u00e4r kan du \u00e4ta i ett traditionellt konditori eller restaurang, och \u00e4ven lyssna p\u00e5 gatumusikanter.<\/p>\n

\"Porto\"<\/a><\/p>\n

B. Sj\u00e4larnas kapell<\/strong><\/h3>\n

Detta kapell ligger ocks\u00e5 p\u00e5 Santa Catarina Street. Kapellets fasad \u00e4r t\u00e4ckt med 16 tusen bl\u00e5 och vita glaserade plattor – de s\u00e4ger att detta \u00e4r den mest \u00f6verd\u00e5digt dekorerade Azulejo-byggnaden. V\u00e4rdena fr\u00e5n de<\/a> heliga Franciskus och Catherines liv, till vars \u00e4ra kapellet byggdes, fl\u00f6dar in i kapellets inre. Fram till 1700-talet fanns ingen s\u00e5dan dekor. Templet var en enkel tr\u00e4kyrka.<\/p>\n

\"Weekend<\/a><\/p>\n

C. Majestic Caf\u00e9<\/strong><\/h3>\n

L\u00e4ngre ner p\u00e5 gatan \u00e4r en kultplats f\u00f6r kaffe\u00e4lskare. Men \u00e4ven om du \u00e4r likgiltig f\u00f6r kaffe, g\u00e5 inte f\u00f6rbi Majestic caf\u00e9. Anl\u00e4ggningens exteri\u00f6r och interi\u00f6r<\/a> \u00e4r inredd i jugendstil. Den utarbetade marmorfasaden, snidade tr\u00e4dekor och m\u00f6bler \u00e4r ett m\u00e4sterverk med en hundra\u00e5rig historia. Det \u00e4r alltid k\u00f6 vid entr\u00e9n. Men om du vill titta p\u00e5 inredningen i detalj b\u00f6r du v\u00e4nta tills ett bord \u00e4r ledigt.<\/p>\n

D. Boulevard Aliados (Av. dos Aliados)<\/strong><\/h3>\n

Patetiskt<\/a>, pomp\u00f6st, pretenti\u00f6st – det \u00e4r vad de s\u00e4ger om denna aveny. En bred boulevard med monumentala byggnader d\u00e4r<\/a> du kan se skulpturer ,<\/a> valv och pelare \u00e4r verkligen inte traditionell f\u00f6r Portugal.<\/p>\n

Boulevarden slutar vid stadshuset (C\u00e2mara Municipal do Porto). \u00c4ven om det ser ut som grannbyggnaderna, d\u00f6k det upp h\u00e4r l\u00e5ngt senare – f\u00f6rst under f\u00f6rra seklet. H\u00f6jden p\u00e5 tornet med klockspel \u00e4r 70 meter. F\u00f6r att komma till toppen beh\u00f6ver du kl\u00e4ttra 180 trappsteg.\u00a0<\/p>\n

Vid ing\u00e5ngen till f\u00f6rvaltningen finns en installation med stadens namn.\u00a0<\/p>\n

\"Porto\"<\/a><\/p>\n

E.<\/strong> S\u00e3o Bento Station (Esta\u00e7\u00e3o de Porto S\u00e3o Bento)<\/strong><\/h3>\n

F\u00f6r att f\u00f6rst\u00e5 hur vacker stadens centralstation \u00e4r, g\u00e5 in. Hallens v\u00e4ggar \u00e4r kantade med 20 tusen azulejos, handm\u00e5lade. Plattorna skildrar de ljusaste \u00f6gonblicken fr\u00e5n landets historia. Denna byggnad byggdes i slutet av 1800-talet, men stationen \u00f6ppnade lite senare – i b\u00f6rjan av 1900-talet.<\/p>\n

\"Porto\"<\/a><\/p>\n

F. Rua das Flores<\/strong><\/h3>\n

Fram till 1500-talet l\u00e5g biskopens tr\u00e4dg\u00e5rdar p\u00e5 platsen f\u00f6r denna gata, s\u00e5 de best\u00e4mde sig f\u00f6r att d\u00f6pa den nya stadsart\u00e4ren till Tsvetochnaya. Byggandet av den f\u00f6re detta pr\u00e4sttr\u00e4dg\u00e5rden genomf\u00f6rdes till hittills aldrig tidigare sk\u00e5dad standard. De skulle ge framtida inv\u00e5nare, medlemmar av stadsaristokratin, god synlighet av fasaderna, s\u00e5 att de sedan kunde utsmycka dem p\u00e5 ett rikt s\u00e4tt.\u00a0\u00a0<\/p>\n

Nu \u00e4r Rua das Flores ett omr\u00e5de f\u00f6r fotg\u00e4ngare. Husens nedre v\u00e5ningar \u00e4r fyllda med butiker och kaf\u00e9er och glada v\u00e4ggm\u00e5lningar tittar fram fr\u00e5n byggnadernas \u00e4ndfasader.\u00a0<\/p>\n

\"Porto\"<\/a><\/p>\n

G. Miradouro da Vit\u00f3ria<\/strong><\/h3>\n

Alla som befinner sig p\u00e5 detta observationsd\u00e4ck s\u00e4ger alltid ”wow!” H\u00e4rifr\u00e5n har du fantastisk utsikt \u00f6ver hustaken, katedralen, Lu\u00eds I-bron och Dourofloden.<\/p>\n

\"Weekend<\/a><\/p>\n

H.<\/strong><\/strong> Ferreira<\/strong> Borges<\/strong> marknad<\/h3>\n

\u00c4ven om denna plats kallas en marknad har den aldrig fyllt sin funktion. Byggnaden byggdes i slutet av 1800-talet f\u00f6r att handlare fr\u00e5n den gamla marknaden p\u00e5 vallen skulle flytta in i den, men de v\u00e4grade. Som ett resultat b\u00f6rjade Ferreira Borges anv\u00e4ndas f\u00f6r m\u00e4ssor och utst\u00e4llningar. Nu finns en nattklubb med konserthus och restaurang.\u00a0<\/p>\n

\"Weekend<\/a><\/p>\n

<\/em>Jag.<\/strong> Bolsa Palace (Pal\u00e1cio da Bolsa)<\/em><\/h3>\n

N\u00e4ra Infante Dom Enrique-torget finns en annan ikonisk byggnad – Exchange Palace eller Bolsa. Lokala k\u00f6pm\u00e4n gynnade inte representanter f\u00f6r den kungliga dynastin och t\u00e4vlade st\u00e4ndigt med Lissabon om titeln som b\u00e4sta handelscentrum. F\u00f6r att visa sin styrka uppf\u00f6rde hamnhandlare denna byggnad f\u00f6r sin branschorganisation p\u00e5 1800-talet.<\/p>\n

Det \u00e4r v\u00e4rt att notera att den neoklassiska fasaden inte \u00e5terspeglar palatsens fulla rikedom. Men dess interi\u00f6rer \u00e4r i full kraft. F\u00f6rresten n\u00e5dde inredningen av hallarna oss i perfekt skick. Nu finns ett museum<\/a> med en samling skulpturer och m\u00e5lningar.<\/p>\n

\"Porto\"<\/a><\/p>\n

<\/em>J.<\/strong> Ribeira Pier (Cais da Ribeira)<\/em><\/h3>\n

Innan du beger dig ut till Douro-stranden, vandra runt i Ribeira-distriktet. Flerf\u00e4rgade fiskarhus, smala kullerstensgator, trappor med floden synlig i luckorna, hantverksbutiker och m\u00e5nga barer – en mycket f\u00e4rgstark plats. Det var h\u00e4r staden Porto b\u00f6rjade.\u00a0<\/p>\n

Sj\u00e4lva vallen \u00e4r bred och vacker, med en djup flod som rinner ut i havet lite l\u00e4ngre. Fr\u00e5n bryggan kan du \u00e5ka p\u00e5 en b\u00e5ttur. H\u00e4rifr\u00e5n erbjuder<\/a> Tartu b\u00e5de kryssningar<\/a> f\u00f6r en dag eller tv\u00e5 till Dourodalen, d\u00e4r druvorna f\u00f6r lokalt portvin v\u00e4xer, och timsl\u00e5nga promenader under stadens sex broar. Det sista alternativet kommer att kosta dig fr\u00e5n 15 euro. I biljetten ing\u00e5r ofta en kupong f\u00f6r ett glas portvin.<\/p>\n

\"Weekend<\/a><\/p>\n

Luis I-bron (Ponte Luis I)<\/strong><\/h3>\n

Vallen erbjuder en vacker utsikt \u00f6ver Lu\u00eds I-bron. Den byggdes i slutet av 1800-talet enligt design av en elev fr\u00e5n Eiffel sj\u00e4lv. P\u00e5 nedre plan finns en v\u00e4g f\u00f6r bilar, p\u00e5 \u00f6vre plan finns en v\u00e4g f\u00f6r tunnelbana. B\u00e5de d\u00e4r och d\u00e4r finns stigar f\u00f6r fotg\u00e4ngare.<\/p>\n

\"Porto\"<\/a><\/p>\n

Vid det h\u00e4r laget har du g\u00e5tt \u00f6ver 2,5 km. Om du lyckades \u00e5ka flodbuss eller ta ett mellanm\u00e5l p\u00e5 ett kaf\u00e9 med utsikt \u00f6ver bron, borde du definitivt orka med den andra delen av rutten.\u00a0<\/p>\n

F\u00f6rresten, se till att prova Portos mest k\u00e4nda r\u00e4tt, Francesinha.<\/strong> Jag pratade om det i min recension av de b\u00e4sta portugisiska r\u00e4tterna.<\/p>\n

\n