Airlander 10 и полёт к Северному полюсу: цена, маршрут и сроки

Полёт к Северному полюсу на дирижабле длится не час, а двое суток. Airlander 10 летит низко, поэтому лёд виден не через крошечный иллюминатор, а во всю ширь.

Экспедицию готовит шведская компания OceanSky Cruises. Старт и финиш в Лонгйире на Шпицбергене, на борту восемь кают, а цена кабины на двоих начинается от 2 000 000 шведских крон (данные: 09/2026, страница экспедиции OceanSky).

Реклама: в тексте есть партнёрские ссылки. По ним мы получаем комиссию, цена для вас не меняется.

Как проходит экспедиция

💡 Коротко:

• Старт и возвращение в Лонгйире на Шпицбергене
• Двое суток в воздухе с посадкой на Северном полюсе
• Восемь кают и до шестнадцати пассажиров на рейс
• Цены и сроки: 09/2026, проверено на официальном сайте OceanSky

Экспедиция рассчитана на путешественников, которые хотят увидеть Арктику не с палубы, а с воздуха.

• Для кого: для тех, кому важен редкий опыт и вид на дрейфующие льды сверху
• Не для кого: для тех, кому нужен быстрый и недорогой способ добраться до полюса
• Минус: точную дату рейса выбрать нельзя, всё зависит от сроков производителя

Кто везёт туристов на полюс

Экспедицию готовит компания OceanSky Cruises со штаб-квартирой в Стокгольме. Её цель проста: вернуть дирижабли в пассажирскую авиацию и показать, что дальние маршруты бывают тихими и почти без выбросов.

В основу проекта лёг исторический рейс. 12 мая 1926 года дирижабль Norge впервые прошёл над Северным полюсом, а его экипаж вёл Руаль Амундсен (данные: 09/2026, история Norge на сайте OceanSky). Norge летел со Шпицбергена на Аляску и назад не возвращался. Новая экспедиция тоже стартует со Шпицбергена, но возвращается в Лонгйир.

Основатель компании Carl-Oscar Lawaczeck называет проект первым шагом к регулярным арктическим рейсам. Пока это не тур в привычном смысле: вам предлагают не место в самолёте, а полностью включённое путешествие.

Маршрут и сроки полёта

Экспедиция стартует в Лонгйире, самом северном городе планеты. Оттуда дирижабль идёт на север над дрейфующими льдами, садится на Северном полюсе и возвращается обратно тем же путём. На весь полёт уходит 48 часов (данные: 09/2026, сайт OceanSky).

Сезон на Шпицбергене длится с марта по октябрь. Первые рейсы, Pioneer, планируют на март и апрель, но берут на них только по приглашению. Летние рейсы, Adventurer, идут с мая по октябрь, и запись на них открыта через лист ожидания (данные: 09/2026, сайт OceanSky).

Дата старта зависит от графика производителя. Airlander 10 ещё не вышел в серию, поэтому точных дней компания не называет. Учтите: вы бронируете не билет на конкретную дату, а место в будущей экспедиции.

Airlander 10: гибридный дирижабль

Airlander 10 строит британская компания Hybrid Air Vehicles. Это не классический дирижабль: оболочку с гелием дополнили крыльями и хвостом, поэтому часть подъёмной силы даёт набегающий поток воздуха (данные: 09/2026, Wikipedia об Airlander 10).

Главный плюс такой схемы в том, что дирижаблю не нужна взлётно-посадочная полоса. Он садится на ровный снег, лёд или площадку рядом с городом, куда самолёт не сядет.

Первый прототип поднялся в воздух в 2012 году, но машину пришлось собирать заново после закрытия военного проекта в США. Сейчас производитель строит завод в Донкастере и обещает серийные машины к 2028 году (данные: 09/2026, Wikipedia о разработке).

Что на борту: каюты, ресторан и прозрачный пол

Рейс рассчитан на шестнадцать пассажиров, которых размещают в восьми каютах с личными ванными комнатами (данные: 09/2026, сайт OceanSky).

На борту есть лаундж-зона для отдыха, бар и ресторан. Вам обещают европейскую кухню и полное обслуживание на всём маршруте.

Отдельно стоит смотровая зона. Мягкие диваны стоят на прозрачном полу, поэтому лёд видно прямо под ногами. С воздуха пассажиры смотрят на китов у кромки льда и белых медведей. Северное сияние можно увидеть только на рейсах в марте и апреле, с мая по октябрь в Арктике полярный день.

Погода в Арктике меняется быстро, поэтому расписание рейсов держат гибким. Даже в сезон часть дней может не подойти для вылета, и об этом вам сообщат заранее.

Сколько стоит полёт

Цена начинается от 2 000 000 шведских крон за кабину на двоих (данные: 09/2026, сайт OceanSky). Это примерно 200 тысяч долларов, а итоговая сумма зависит от курса валюты на момент оплаты.

На одного пассажира выходит порядка 100 тысяч долларов (данные: 09/2026, условия OceanSky). Компания называет путешествие полностью включённым: питание, обслуживание и ночёвка на борту входят в стоимость.

На старте проекта цену называли заметно ниже и брали депозит в несколько процентов. Сейчас условия изменились, поэтому точную сумму и правила возврата уточняйте у самой компании.

Как добраться до Лонгйира

Добраться до Шпицбергена можно только самолётом. Регулярные рейсы в Лонгйир идут из Осло и Тромсё, аэропорт принимает их круглый год.

© Rob Oo from NL · CC BYФото: Rob Oo from NL, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Город небольшой, отелей мало, и в высокий сезон номера разбирают быстро. Если вы планируете поездку под будущий рейс дирижабля, бронируйте жильё вместе с билетами. Иначе выбор сводится к паре вариантов на нужные даты.

⁉️🤔 Частые вопросы

Когда состоится первый полёт к Северному полюсу?

Точной даты нет. Компания привязывает старт к графику производителя Airlander 10, а серийные поставки намечены на 2028 год. Ближайшие рейсы Pioneer планируют на март и апрель, но попасть на них можно только по приглашению (данные: 09/2026, страница North Pole Expedition).

Сколько стоит место на дирижабле?

Кабина на двоих начинается от 2 000 000 шведских крон, это около 200 тысяч долларов. Питание и обслуживание уже включены в цену (данные: 09/2026, прайс OceanSky).

Сколько длится экспедиция?

Полёт занимает 48 часов. Самолёт прошёл бы этот маршрут за пару часов, но здесь важна не скорость, а сам путь (данные: 09/2026, сайт OceanSky).

Что можно увидеть с борта?

Пассажиры смотрят на дрейфующие льды, белых медведей, песцов и стада оленей над островами Шпицбергена. У кромки льда встречаются киты. Северное сияние бывает только на рейсах в марте и апреле, летом в Арктике полярный день. Смотровая зона с прозрачным полом усиливает эффект (данные: 09/2026, сайт OceanSky).

Нужна ли специальная подготовка?

Нет. Это не спортивная экспедиция, а путешествие с обслуживанием на борту: вас размещают в каюте с ванной и кормят в ресторане. Тёплую одежду для выхода на лёд и детали снаряжения уточните у организатора заранее.

Кратко: что стоит забронировать

Полёт к Северному полюсу на Airlander 10 не похож на обычный перелёт. Это двухсуточная экспедиция с посадкой на льду, и пока серийный дирижабль не вышел, даты сдвигаются, а цена остаётся высокой.

• Если вам важен сам дирижабль: следите за графиком Hybrid Air Vehicles и записывайтесь в лист ожидания OceanSky

• Если вы хотите увидеть Арктику уже сейчас: выбирайте рейсы на Шпицберген и жильё в Лонгйире

• Если бюджет ограничен: сравните экспедиционные круизы к полюсу, они дешевле и доступнее

Посмотреть отели в Лонгйире перед поездкой можно на Trip.com.