Как спланировать веломаршрут по Нидерландам по номерам перекрёстков

Хотите проехать по Нидерландам своим маршрутом, а не по чужой готовой трассе? Возьмите за основу систему узловых точек (fietsknooppunten). Здесь путь собирают как список номеров: вы едете от перекрёстка к перекрёстку и сами решаете, где повернуть.

Первую такую сеть открыли в 1995 году в бельгийском Лимбурге, а позже она распространилась по Бельгии и Нидерландам (история сети). Каждый перекрёсток велодорожек получает свой номер, а между двумя номерами проложен размеченный маршрут.

Ниже разбираем, как устроена сеть, чем планировать поездку и как скачать готовый трек в GPX на велокомпьютер или телефон.

Как устроена сеть узловых точек

💡 Коротко:

• Каждый узел обозначен номером и информационным щитом на перекрёстке велодорожек.
• Между двумя узлами идёт размеченный маршрут, указатели бело-зелёные и работают в обе стороны.
• Длину поездки вы задаёте сами: последовательность номеров определяет километры и повороты.
• Работу системы мы сверили 12.09.2026 по данным национальной платформы Fietsplatform.

На щите рядом с номером висит карта района со всеми узлами и расстоянием до соседнего перекрёстка (карты регионов с расстояниями). Указатели стоят на высоте глаз и повторяются после каждого перекрёстка, поэтому нужный поворот трудно пропустить (разметка системы). Сети соседних регионов стыкуются без разрывов, и маршрут спокойно переходит из провинции в провинцию (единая сеть по стране).

Как собрать маршрут: три шага

Шаг 1. Выберите стартовый узел

Возьмите узел рядом с вокзалом, парковкой или вашим ночлегом. Запомните его номер, если хотите закончить поездку в той же точке. Замкнутое кольцо удобнее для однодневной поездки без багажа и ночёвок.

Шаг 2. Запишите номера по порядку

Дальше вы выстраиваете цепочку номеров и добавляете к списку следующий узел, пока не наберёте нужную длину. Планировщик сам соединит точки дорожками и посчитает километры. Планировщик Fietsknoop строит один маршрут длиной не больше 100 км (планировщик Fietsknoop).

Шаг 3. Проверьте маршрут заранее

Откройте планировщик и проложите трек до поездки. Так вы увидите мосты и переправы, а заодно скачаете файл GPX. На самом перекрёстке маршрут можно менять на ходу: стрелки на щите показывают, куда ехать дальше (правила на перекрёстке).

Чем планировать веломаршрут

Планировщики открываются в браузере и не требуют установки программ. Для смартфона удобнее приложение Toertje от Fietsersbond: в него встроен тот же планировщик.

Как скачать маршрут в GPX

После планирования нажмите экспорт и загрузите файл GPX на велокомпьютер или в телефон (экспорт GPX у Fietsersbond).

Если велокомпьютера нет, загрузите трек в приложение Toertje на телефоне. На щитах по пути указано расстояние до следующего узла, так что вы всегда видите остаток дня (расстояние между узлами).

Узлы и длинные маршруты LF

Узловая сеть удобна для дневных поездок. Для многодневных путешествий в стране есть длинные веломаршруты LF-routes. Их размечают в обе стороны, и у каждой есть путеводитель с ночёвками и бесплатное приложение (длинные маршруты LF).

Старая сеть LF сейчас переходит на новый стандарт с выраженной темой и повышенным сервисом для велотуриста (обновление сети LF). Узлы и длинные трассы стыкуются между собой: участок можно проехать по LF-route, а остаток собрать из узловых точек.

Что учесть в пути

Иногда ваш маршрут по узлам выходит на трассу, размеченную ANWB. Тогда на время следуйте указателям ANWB, пока не вернётесь к узлам. Узловые щиты во многом заменили старые шестиугольные указатели кольцевых веломаршрутов, хотя часть кольцевых всё ещё размечена (замена шестиугольных указателей).

Поверх сети работают тематические трассы: Van Gogh route в Брабанте, Elfstedenroute во Фрисландии, Heuvelland-Fietsroute в Южном Лимбурге (тематические велотрассы).

• Для кого: для тех, кто хочет гибкий маршрут и сам выбирает километраж.
• Не для кого: для тех, кому нужна готовая экскурсия с гидом и фиксированной программой.

⁉️🤔 Частые вопросы

Можно ли ехать по узлам в обратную сторону?

Да. Каждый отрезок между двумя узлами размечен в обе стороны, поэтому ехать по нему можно в любом направлении. Вы просто идёте по номерам в обратном порядке. Бело-зелёные указатели при этом не меняются, меняется только последовательность пунктов в вашем списке.

Нужна ли карта, если вы едете по узлам?

Формально достаточно списка номеров. На практике указатели между узлами плохо работают без подходящей карты или перечня узлов, и это признанный минус системы (справка о сети). Возьмите бумажную узловую карту либо держите планировщик открытым в телефоне.

Поедет ли маршрут без интернета?

Планировщик отдаёт файл GPX, который хранит трек на устройстве. Загрузите его в велокомпьютер или приложение, и навигация продолжит работать без сети.

Где ночевать в многодневной поездке?

Если вы едете несколько дней, смотрите LF-routes: у каждой длинной трассы есть путеводитель с ночёвками и бесплатное приложение (ночёвки на LF-routes). Узловая сеть при этом не пропадает: новый день вы начинаете с того узла, где закончили вчера.

Работает ли система на островах?

Почти вся территория Нидерландов покрыта узлами. Небольшие Фризские вадденские острова выпадают: у них своя система велоуказателей (система на островах). Если планируете поездку на Тексел, заранее проверьте местную разметку.

Кратко: как собрать маршрут

Сеть узлов держится на номерах перекрёстков и бело-зелёных указателях, поэтому весь веломаршрут по Нидерландам вы собираете сами, без гида и готовой программы. Если у вас полдня, замкните короткое кольцо вокруг места старта. Если целый день, ведите цепочку дальше и возвращайтесь к вечеру. С детьми выбирайте узлы без длинных перегонов и держите рядом вокзал или отель на случай дождя.

Откройте планировщик Fietsersbond накануне и скачайте трек в GPX.