Most manhattański w Nowym Jorku: spacer pieszo i najlepsze widoki

Most Manhattan widziany jest najczęściej tylko z okna taksówki albo wagonu metra. Można go jednak przejść pieszo i za darmo, a to zupełnie inny Nowy Jork.

Most łączy Manhattan z Brooklynem. Jego długość wynosi 2 089 metrów, a dolnym poziomem biegną cztery linie metra (dane: 09/2026, Wikipedia, Manhattan Bridge).

Reklama: w tekście znajdują się linki partnerskie, z których otrzymujemy prowizję, cena dla ciebie się nie zmienia.

Wskazaliśmy, gdzie przebiega ścieżka dla pieszych, z której strony otwiera się najlepszy widok na miasto oraz jak dostać się do mostu z lotniska Kennedy'ego.

Manhattan Bridge: fakty i liczby

💡 W skrócie:

• Przeprawa o długości 2 089 metrów łączy Manhattan i Brooklyn od 31 grudnia 1909 roku (dane: 09/2026, strona mostu w Wikipedii).
• Ścieżka dla pieszych jest bezpłatna i otwarta całodobowo. Dla rowerzystów jest osobna droga po północnej stronie.

W momencie otwarcia most był najbardziej funkcjonalną z trzech przepraw przez East River. Ma dwa poziomy. Górnym jeżdżą samochody, dolnym poruszają się piesi, rowerzyści i cztery linie metra. Wysokość wież sięga 102 metrów, a główne przęsło rozciąga się na 451 metrów (dane: 09/2026, Wikipedia). Dla miasta to rzadki przypadek, gdy konstrukcja inżynieryjna stała się także punktem widokowym.

© Tdorante10 · CC BY-SAFot. Tdorante10, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Historia powstania mostu

Nowy Jork leży nad brzegiem Oceanu Atlantyckiego, a rzeka East River dzieli miasto na Manhattan i Brooklyn. Na początku XX wieku dwie istniejące przeprawy nie radziły już sobie z napływem ruchu. Trzeci most zaczęto budować 1 października 1901 roku, a ruch otwarto 31 grudnia 1909 roku (dane: 09/2026, Wikipedia). Projekt przygotował inżynier Leon Moisseiff, a jego rozwiązanie stało się wzorem dla ówczesnego mostownictwa.

Nowa przeprawa otrzymała dwa poziomy. Dłuższy od niej okazał się sąsiedni Williamsburg Bridge. Początkowo górnym poziomem puszczono samochody, a dolny oddano pieszym, rowerzystom i pociągom. W 1910 roku miasto zaczęło urządzać wjazdy, a wygląd architektoniczny stworzyła firma Carrère and Hastings. Prace zakończono do 1915 roku (dane: 09/2026, New York Landmarks Conservancy).

© jqpubliq from Brooklyn, NY, United States · CC BY-SAFot. jqpubliq from Brooklyn, NY, United States, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), Wikimedia Commons

Od strony Manhattanu wzniesiono łuk i kolumnadę, które rozchodzą się półkolem od jezdni. Ten zespół dawno stał się osobnym zabytkiem dzielnicy i jest chroniony jako zabytek. Podstawę zdobią rzeźby Ducha Przemysłu i Ducha Handlu, a u góry umieszczono fryz Charlesa Rumseya „Polowanie na bizony". Samochody wjeżdżają pod łuk i trafiają na górny poziom mostu.

Od strony Brooklynu stały figury przedstawiające Manhattan i Brooklyn. W połowie XX wieku przeniesiono je do Brooklyn Museum i część miejscowych do dziś uważa to za niesprawiedliwe. Dla miasta most był przede wszystkim arterią komunikacyjną, a nie ozdobą. Napływ ludzi i ładunków przez East River rósł z każdym rokiem.

Początkowo przeprawa była samochodowo-piesza. Później na most poprowadzono linie metra (dane: 09/2026, Wikipedia). Odgałęzienia biegły po zewnętrznej stronie mostu, a stałe drgania z czasem uszkodziły konstrukcje. W 1986 roku kilka linii zamknięto na remont, a w 2004 roku cztery linie metra wróciły na most.

Inżynierowie budowali mosty, aby połączyć dzielnice wygodnymi drogami, dlatego z zewnątrz to raczej technika niż architektura. Ale ażurowe kratownice wytrzymują ogromne obciążenia i przy tym nie wyglądają masywnie. Most organicznie wpisał się w miejski krajobraz.

Manhattan Bridge dzisiaj

Ścieżka dla pieszych biegnie wzdłuż dolnego poziomu i roztacza się z niej panorama na Manhattan i Brooklyn Bridge. Wśród drapaczy chmur nie zmieścisz miasta w jednym kadrze. Dopiero z boku widać, jak budynki, ulice i mosty składają się w całe miasto.

© Error46146 at English Wikipedia · CC BYFot. Error46146 at English Wikipedia, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia Commons

Jeśli idziesz od Manhattanu w stronę Brooklynu prawą stroną, widok jest lepszy. Stąd wygodnie fotografować panoramę i Brooklyn Bridge. Ścieżkę osłania siatka, ale nie przeszkadza w oglądaniu. Kadry z drapaczami chmur są warte tego, by znieść hałas metra za plecami.

Most jest złożony na nity i łatwo za nimi wyobrazić sobie technologię początku XX wieku. W epoce spawanych szwów wygląda to szczególnie nietypowo.

Manhattan Bridge w kinie

Reżyserzy często wybierali tę przeprawę jako dekorację. W „Dniu niepodległości" nad mostem po raz pierwszy pojawiają się kosmici. W „Pęknięciu" tsunami zmiata Brooklyn Bridge i Manhattan Bridge.

Jak dostać się samodzielnie

Najprościej lecieć na lotnisko Kennedy'ego (JFK). Stamtąd na Manhattan prowadzą dwie drogi. Z JFK do stacji Jamaica jeździ AirTrain, a dalej przesiadasz się na metro w stronę centrum. AirTrain kosztuje $8,75, przejazd metrem $3, w drodze mija około godziny (dane: 09/2026, MTA).

Żółta taksówka z JFK na Manhattan jedzie szybciej, ale taryfa jest stała, a do niej dochodzą opłaty i myto za most. Dokładną kwotę sprawdź u przewoźnika przed wsiadaniem.

© Tdorante10 · CC BY-SAFot. Tdorante10, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Pieszo do mostu dojdziesz z każdej strony. Od strony Brooklynu blisko są stacje High Street (linie A i C) oraz York Street (linia F). Od strony Manhattanu najbliżej są Grand Street (linie B i D) oraz East Broadway (linia F).

⁉️🤔 Częste pytania

Ile kosztuje przejście Manhattan Bridge?

Spacer po moście jest bezpłatny, płacić trzeba tylko za metro. Ścieżka jest otwarta całodobowo, więc przychodzisz o dowolnej porze. Rano i po zachodzie słońca ludzi jest wyraźnie mniej niż w dzień w weekend. Weź ze sobą wodę, bo na moście nie ma sklepów.

Z której strony lepiej fotografować?

Klasyczny kadr robi się nie z mostu, a od strony Brooklynu. Z ulicy Washington Street w dzielnicy DUMBO przęsło Manhattan Bridge widać w ramce budynków. Z samej ścieżki fotografuj w stronę Brooklynu rano, gdy światło pada na Manhattan, a wieczorem weź statyw do zdjęć świateł.

Jak dostać się z lotniska Kennedy'ego?

Z JFK jedziesz AirTrainem do stacji Jamaica, a dalej przesiadasz się na metro w stronę Manhattanu. Droga zajmuje około godziny, taksówka jest szybsza, ale droższa.

Czy po moście jeździ metro?

Tak, dolnym poziomem biegną cztery linie metra: B, D, N i Q (dane: 09/2026, Wikipedia). Dowiozą cię z Manhattanu na Brooklyn w kilka minut. Wagony jadą po zewnętrznej stronie, więc z okna otwiera się widok na zatokę i Brooklyn Bridge.

Ile filmów nakręcono na tym moście?

Kadry z przeprawą są w dziesiątkach hollywoodzkich produkcji. Reżyserzy cenią most jako gotową dekorację z widokiem na East River i miasto. Wielu gości rozpoznaje most właśnie po scenach z filmów.

W skrócie: co warto zarezerwować

Manhattan Bridge nie wymaga biletu: ścieżka jest bezpłatna, a płacić trzeba tylko za metro. Jeśli masz pół dnia, przejdź ją pieszo od Canal Street do Brooklynu i wróć metrem. Jeśli chcesz zobaczyć przeprawę z wody i dodać do trasy inne dzielnice, weź rejs z przewodnikiem: wycieczki po Nowym Jorku na GetYourGuide.