Rejs na Oasis of the Seas: kabiny, rozrywki i trasy 2026

Kruiz na Oasis of the Seas zaczyna się na długo przed wejściem na pokład. Najpierw wybierasz sezon i port odprawy, potem kabinę, a dopiero później czytasz o barach i show. To jeden z największych liniowców świata, a pomyłka przy wyborze trasy kosztuje więcej niż dopłata za kabinę.

Zebraliśmy fakty o statku, rozkład sezonów i praktyczne szczegóły. Zobaczysz, co wchodzi w cenę rejsu i gdzie trzeba będzie dopłacić. Osobno omówimy, które atrakcje rezerwuje się z wyprzedzeniem.

Liniowiec mieści około 5 400 pasażerów, a załoga liczy ponad 2 000 osób (dane: 09/2026, dane Royal Caribbean o statku). To więcej niż populacja niewielkiego miasta, dlatego logistyka na pokładzie jest ważniejsza, niż się wydaje przy rezerwacji.

Reklama: w tekście znajdują się linki partnerskie, z których otrzymujemy prowizję, cena dla ciebie się nie zmienia.

O liniowcu

💡 W skrócie:

• Oasis of the Seas należy do klasy Oasis i uchodzi za jeden z największych liniowców świata.
• Obecnie statek stacjonuje w Nowym Jorku, w porcie Cape Liberty, i pływa na Bahamy oraz Karaiby.
• Na pokładzie jest siedem stref tematycznych, między innymi park pod gołym niebem i promenada z karuzelą.
• Aktualne trasy i ceny: 09/2026, sprawdzone na oficjalnej stronie Royal Caribbean.

Oasis of the Seas zwodowano w 2009 roku i wtedy był to największy pasażerski liniowiec na świecie (dane: 09/2026, Wikipedia). Długość statku to około 362 m, pojemność około 226 838 ton brutto, załoga ponad dwa tysiące osób.

© Baldwin040 · CC BY-SAFot. Baldwin040, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

W środku statek dzieli się na siedem stref tematycznych (dane: 09/2026, Royal Caribbean). Część centralna przypomina miejski park ze roślinami i alejkami. Obok znajdują się promenada z karuzelą, strefa basenów i scena aquashow na rufie.

Taki układ pomaga nie odczuwać tłumu nawet przy pełnym obłożeniu. Ale bez mapy pokładów przez pierwsze dwa dni będziesz chodzić w kółko. Weź schemat na recepcji albo pobierz go w aplikacji zawczasu.

Rozrywka na pokładzie

Program rozrywkowy trwa całą dobę. AquaTheater pokazuje show na wodzie, a pływaczki synchroniczne występują wprost w basenie pod gołym niebem. Na tym liniowcu po raz pierwszy pojawiła się karuzela na pokładzie i działa do dziś.

© Saucy · CC BY-SAFot. Saucy, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Ekrany informacyjne w holach pokazują rozkład i podpowiadają, jak dojść do właściwego pokładu. W dni morskie pokłady są zapełnione od rana do wieczora, więc miejsce na show rezerwuj w aplikacji z wyprzedzeniem. Inaczej zostaną tylko miejsca stojące przy wejściu.

Liniowiec jest przystosowany do tysięcy gości, ale strefy rozłożono na różnych poziomach. Nie będziesz stać w kolejce po kawę, jeśli odejdziesz od centralnej promenady. Sprawdzaj program wieczorem dzień wcześniej: część show odbywa się tylko raz na rejs.

Baseny i park wodny

AIZdjęcie poglądowe: wygenerowane przez AI

Na pokładzie jest kilka basenów i osobna strefa z leżakami. Jacuzzi działają od wczesnego rana, a w upał woda w odkrytych wannach pozostaje chłodna. Obok znajduje się park wodny ze zjeżdżalniami i efektami wodnymi.

W dni morskie zajmuj leżak przed śniadaniem. Do południa wolnych miejsc przy głównym basenie prawie nie zostaje. Ręczniki wydają przy wejściu, swoich nie musisz brać.

Sport i aktywny wypoczynek

Aktywni goście nie będą się nudzić. Na pokładzie jest ścianka wspinaczkowa, symulatory surfingu i zipline przez centralną część statku. Gracze mają do dyspozycji boiska do koszykówki i siatkówki, pole do minigolfa oraz lodowisko.

Zapisuj się na surfing i zipline zaraz po wejściu na pokład. Kolejki do nich rosną do połowy rejsu, a sloty się kończą. Weź buty sportowe: w klapkach nie wpuszczą cię na ściankę wspinaczkową.

Show, bary i sklepy

© Saucy · CC BY-SAFot. Saucy, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Wieczorem na pokładzie pokazują musicale, show na lodzie i na wodzie. Część gości wybiera imprezy towarzyskie, bary i kasyno. Kluby i bary działają całodobowo.

Sklepy wolnocłowe zajmują osobną promenadę. Sprzedają tu biżuterię, perfumy i markowe obuwie. Asortyment zmienia się z rejsu na rejs, więc porównuj ceny na miejscu.

Jeśli jedziesz z dziećmi, animatorzy zajmują je rano i wieczorem. Dla dorosłych to szansa, by spokojnie pójść na show albo do spa.

Spa i fitness

W salonie spa oferują dziesiątki zabiegów: masaż, aromaterapię i kompleks termalny. W centrum fitness stoją maszyny, odbywają się tam też zajęcia jogi pod okiem instruktorów.

Zapisuj się do spa pierwszego dnia. Popularne terminy rozchodzą się szybko. Weź strój sportowy, w zwykłym ubraniu nie wpuszczą cię na trening.

Kluby dla dzieci i opiekunka

Dla dzieci na pokładzie działają kluby tematyczne i osobne programy według wieku. Maluchy bawią się razem z rodzicami, starsze dzieci grają pod opieką opiekunów. Dla nastolatków organizują dyskoteki i turnieje sportowe.

Jeśli chcesz odpocząć we dwoje albo pójść na wycieczkę na lądzie, zamów opiekunkę. Usługę rezerwuje się z wyprzedzeniem przez aplikację lub na recepcji.

Sprawdź godziny pracy klubów pierwszego dnia.

Wyżywienie i restauracje

Wyżywienie w restauracji głównej, bufecie i kawiarni wchodzi w cenę rejsu. Restauracja działa na podstawie menu, w bufecie jest szwedzki stół, jest też kawiarnia z lekkimi daniami.

Czas kolacji i stolik wybiera się z wyprzedzeniem: wcześnie albo późno, przy oknie albo w środku sali. Restauracje alternatywne pobierają dopłatę za rezerwację, podają tam autorskie dania od szefów kuchni.

Dostawa jedzenia do kabiny działa całodobowo. Zamów kolację do pokoju, jeśli nie chcesz się ubierać zgodnie z dress codem. W dni morskie bufet w godzinach szczytu jest przepełniony, przyjdź na otwarcie albo po głównej fali.

Napiwki i opłata serwisowa

Napiwki doliczane są do rachunku pokładowego automatycznie, jeśli nie zmienisz zasady wcześniej. Stawka: 18,50 $ za osobę na dobę w standardowej kabinie i 21 $ w suicie (dane: 09/2026, oficjalne zasady Royal Caribbean).

Napoje ponad pakiet idą z opłatą serwisową 18 procent. Tyle samo doliczają do większości dodatkowych usług. Te kwoty uwzględnij z góry, nie wchodzą w cenę rejsu.

Napiwki możesz zapłacić przed odpłynięciem razem z rezerwacją. Wtedy ostatniego wieczoru nie zobaczysz niespodziewanej pozycji na rachunku końcowym. Zmienić kwotę pozwalają przy stanowisku obsługi.

Dress code i wieczorne restauracje

Surowego dress code'u na liniowcu nie ma, ale wieczorne restauracje czekają na gości w odświętnym stroju. Weź rzeczy na co dzień, strój sportowy, ubrania na wycieczki i solidne buty.

Na uroczyste wieczory przyda się garnitur albo suknia wieczorowa. Jeśli o czymś zapomnisz, kup na pokładzie w sklepach.

W portach noś wygodne buty: bruk i wchodzenie po schodach szybko męczą. Weź lekką wiatrówkę, wieczorem na pokładzie jest chłodno.

Kabiny i pokłady

© https://www.flickr.com/photos/navin75/ · CC BY-SAFot. https://www.flickr.com/photos/navin75/, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), Wikimedia Commons

Liniowiec ma 18 pokładów, a kabinę wybiera się według budżetu i przyzwyczajeń (dane: 09/2026, strona statku w Wikipedii). Kabiny wewnętrzne są najtańsze, a kabiny z balkonem droższe, za to dają świeże powietrze i widok na morze. Suity dodają osobną strefę wypoczynku i priorytetowe wejście na pokład.

Na pierwszy wyjazd weź kabinę z balkonem na środkowym pokładzie. Choroba morska jest tam słabsza, a windy masz obok. Kabina wewnętrzna wystarczy, jeśli w pokoju tylko śpisz.

Kabiny przy windach i przy basenie są głośniejsze. Wybierz numer dalej od centralnego nabrzeża, jeśli masz czuły sen.

Rejsy: trasy i sezony

Oasis of the Seas w ciągu swojej kariery zmieniał kilka regionów. Liniowiec pływał po Karaibach z Florydy, latem wypływał na Morze Śródziemne, a w sezonie 2026-2027 stacjonuje w Nowym Jorku. Siedmiodniowa trasa z portu Cape Liberty prowadzi na Bahamy i z powrotem (dane: 09/2026, oficjalna trasa Royal Caribbean).

Trasy różnią się długością, portami i sezonem. Poniżej dla porównania omówiono trasy z minionych sezonów z Florydy i z Morza Śródziemnego. W sezonie 2026-2027 liniowiec pływa wyłącznie z Nowego Jorku. Ceny zależą od daty, długości i kabiny, więc ostateczną kwotę potwierdź u przewoźnika na datę podróży.

Długość decyduje o tym, ile lądu zobaczysz. Krótki rejs na cztery noce daje jedno zejście na ląd i trzy dni na pokładzie. Tygodniowe trasy dodają trzy lub cztery porty, a przeprawa transatlantycka odbywa się niemal w całości na morzu. Jeśli jedziesz pierwszy raz, wybierz siedem nocy z Nowego Jorku z postojem na Bahamach.

Porównaj regiony pod kątem portów zawinięcia. Wszystkie regiony poza Nowym Jorkiem należą do minionych sezonów.

Trasa na cztery noce: Civitavecchia i Barcelona

Krótka śródziemnomorska trasa zaczyna się w porcie Civitavecchia, około godziny jazdy od Rzymu. Przed wejściem na pokład zdążysz na spacer po mieście: Koloseum, Panteon i place z fontannami. Potem liniowiec kieruje się do Neapolu i stoi tam większą część dnia.

W Neapolu w pobliżu znajdują się Wezuwiusz i ruiny Pompejów, ale wymagają one osobnej wycieczki. Następnie jest jeden dzień na morzu, a finał czeka w Barcelonie.

• Porty: Civitavecchia, Neapol, dzień na morzu, Barcelona.
• Minus: na Rzym i Neapol masz po jednym dniu, głębiej nie uda się wejść.

Pętla po Morzu Śródziemnym z Barcelony

© dronepicr · CC BYFot. dronepicr, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Ośmiodniowa pętla zaczyna się i kończy w Barcelonie. Liniowiec zawija na Palma de Mallorca, do Marsylii, La Spezii, Civitavecchii i Neapolu.

Na Majorce czekają na ciebie katedra La Seu, Pałac Królewski Almudaina i zamek Bellver. W Marsylii nad Starym Portem stoi katedra Notre-Dame de la Garde, a obok znajdują się ogród botaniczny Borely i dzielnica Panier.

• Porty: Barcelona, Palma de Mallorca, Marsylia, La Spezia, Civitavecchia, Neapol, Barcelona.
• Minus: między portami jest tylko jeden dzień na morzu, więc odpoczynku na pokładzie niewiele.

Osiem nocy z Civitavecchii przez Neapol

Ten wariant startuje w Civitavecchii i prowadzi przez Neapol, Barcelonę, Palma de Mallorca, Marsylię i La Spezię. Każde zawinięcie daje długi postój, więc zdążysz na zwiedzanie z przewodnikiem.

W Barcelonie obejrzyj architekturę Antonia Gaudiego, na Majorce gotycką katedrę, pod Neapolem ruiny Pompejów. W Marsylii obok redy stoi zamek If, a w La Spezii średniowieczna forteca Świętego Jerzego.

• Porty: Civitavecchia, Neapol, Barcelona, Palma de Mallorca, Marsylia, La Spezia, Civitavecchia.
• Minus: wycieczki z przewodnikiem są płatne, a miejsca na nie rezerwuje się z wyprzedzeniem.

Karaibska pętla z Miami na osiem dni

© Ahodges7 · CC BY-SAFot. Ahodges7, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Karaibska pętla z Miami trwa osiem dni. Liniowiec zatrzymuje się na prywatnej wyspie Labadee u wybrzeży Haiti, w jamajskim Falmouth i meksykańskim Cozumel.

Na Labadee masz do dyspozycji plaże, restauracje i boiska sportowe. Z Falmouth można pojechać do dżungli, do wodospadów i jaskiń. Cozumel słynie z rafy koralowej i zatopionych statków, działają tam centra nurkowe.

• Porty: Miami, morze, Labadee, Falmouth, morze, Cozumel, morze, Miami.
• Minus: trzy dni na morzu bez postojów, ląd zaczyna się drugiego dnia.

Wschodnie Karaiby z Miami: St. Thomas i San Juan

© Sunil Pereira · CC BY-SAFot. Sunil Pereira, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Malownicza trasa obejmuje St. Thomas, Portoryko, Haiti i Miami. Pierwszy postój wypada na St. Thomas: w stolicy Charlotte Amalie zachowały się forty, rezydencje i kaplice.

W San Juan zobaczysz setki budynków z XVI wieku i kolorowe domy z ażurowymi balkonami. Potem liniowiec zawija na Labadee z urządzonymi plażami i sklepami. Finał czeka w Miami.

• Porty: Miami, dwa dni na morzu, Charlotte Amalie, San Juan, Labadee, morze, Miami.
• Minus: w San Juan i na St. Thomas postaje są krótkie, stare miasto zwiedza się w biegu.

Sint Maarten i San Juan z Miami

© Dr. Thomas Liptak · CC BY-SAFot. Dr. Thomas Liptak, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Czarująca pętla z Miami prowadzi do Sint Maarten, Portoryko i na Haiti. Na Sint Maarten liniowiec staje w Philipsburgu: zachowały się tam stare kaplice, forty i domy z dachówkami.

Dalej trafiasz do San Juan i na Labadee. Historię regionu pokazują rezydencje, fortece i wąskie kwartały. Plaże, lasy tropikalne i doliny wodospadów dopełniają obrazu.

• Porty: Miami, dwa dni na morzu, Philipsburg, San Juan, Labadee, morze, Miami.
• Minus: dwa dni na morzu przypadają na początek rejsu, ląd zaczyna się dopiero trzeciego dnia.

Zachodnie Karaiby z portu Canveral

© TerryDOtt · CC BYFot. TerryDOtt, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Z Port Canveral liniowiec wyrusza w tę samą karaibską pętlę: Labadee, Falmouth i Cozumel. Program postojów zaplanowano tak, aby każdy gość znalazł zajęcie według upodobań.

Na Labadee dostępne są białe plaże pod palmami i snorkeling. Z Falmouth organizowane są wycieczki do dżungli i nad wodospady. Na Cozumel są parki narodowe z zabytkami archeologicznymi oraz ogrody zoologiczne.

• Porty: Port Canveral, morze, Labadee, Falmouth, morze, Cozumel, morze, Port Canveral.
• Minus: trzy dni na morzu bez postojów, dafür masz czas na baseny i pokazy.

Nassau i Charlotte Amalie z Canveral

Osiem nocy z Port Canveral mija z postojami w Nassau, Charlotte Amalie i Philipsburgu. W Nassau czekają na ciebie plaże, kluby nocne i kasyno, a w Starym Mieście domy z kolorowymi fasadami.

Na szczycie wzgórza stoi fort, z którego rozciąga się widok na akwen. Na St. Thomas zachowały się budowle forteczne i zamek Czarnej Brody. W Philipsburgu ciekawe są galeria sztuki, ogród botaniczny i piaszczyste plaże.

• Porty: Port Canveral, Nassau, morze, Charlotte Amalie, Philipsburg, dwa dni na morzu, Port Canveral.
• Minus: dwie noce z rzędu na morzu pod koniec rejsu, dafür pojawia się czas na pokazy.

Krótki rejs z Miami na cztery noce

© Marc Averette · CC BY-SAFot. Marc Averette, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Krótki rejs z Miami płynie na Bahamy z długim postojem w Nassau. Cztery noce wystarczą, żeby ocenić liniowiec i nie stracić przy tym zbyt wiele czasu.

W Nassau zobaczysz starą architekturę, odpoczniesz na plaży i odwiedzisz park wodny, delfinarium oraz oceanarium. Osobnym punktem programu są Królewskie Schody wykute w skale.

• Porty: Miami, Nassau, morze, Miami.
• Minus: tylko jeden postój na lądzie, resztę czasu spędzasz na pokładzie.

Transatlantycki rejs z Florydy do Barcelony

© Anónime · CC BY-SAFot. Anónime, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Transatlantycki rejs trwa około dwóch tygodni. Liniowiec wypływa z Port Canaveral, zawija do San Juan i Philipsburga, a potem idzie przez ocean do Barcelony.

Po drodze czeka na ciebie Malaga: katedra, forteca Alcazaba, muzea i plaże. Większość rejsu spędzasz na morzu, więc zabierz książki, gry planszowe i plan treningów.

• Porty: Port Canaveral, dwa dni na morzu, San Juan, Philipsburg, siedem dni na morzu, Malaga, morze, Barcelona.
• Minus: siedem dni na morzu pod rząd, na tym odcinku nie ma żadnych postojów.

Rejs wybierają ci, dla których liczy się sam liniowiec, a nie zmiana plaż.

Praktyka: porty zawinięć i co jest w pobliżu

Civitavecchia. Między portem a Rzymem kursują pociągi, ale w drodze powrotnej zostaw sobie zapas czasu. Trasy w godzinach szczytu lepiej nie testować, bo liniowiec nie czeka na spóźnialskich.

Neapol. Historyczne centrum zaczyna się tuż przy nabrzeżu, a dalej są Pałac Królewski i wąskie uliczki. Do Wezuwiusza i ruin Pompejów dostaniesz się autobusem albo z wycieczką. Paszport trzymaj przy sobie, bo w porcie czasem go sprawdzają.

Barcelona. Liniowiec staje przy nabrzeżu obok Rambli, więc do centrum dojdziesz pieszo. Dzieła Gaudíego zobaczysz w dzielnicy Eixample i w parku Güell, a bilety do Sagrady Famílii kupuj z wyprzedzeniem. Przy kasie kolejki są długie, a w sezonie bez slotu tracisz pół dnia.

Palma de Mallorca. Stare miasto z katedrą wznosi się od nabrzeża na wzgórze. Do zamku Bellver jedzie autobus, a pieszo droga zajmuje zbyt dużo czasu.

Marsylia. Ze Starego Portu odpływają łodzie na wyspy, a dzielnica Panier zaczyna się zaraz za nabrzeżem. Katedra Notre-Dame de la Garde stoi na wzgórzu, a wejście na nie zajmuje trochę czasu. Ogród botaniczny Borely leży na uboczu od centrum, lepiej dojechać tam taksówką.

La Spezia. Średniowieczna forteca św. Jerzego stoi niedaleko nabrzeża, a wzdłuż nabrzeża działają kawiarnie, w których jadają miejscowi. Do historycznego centrum dojdziesz pieszo od liniowca.

Labadee. Leżaki i obiad na tej prywatnej wyspie są wliczone w bilet liniowca. Molo jest własne, więc schodzisz na brzeg bez tendera i czekania na szalupy.

Falmouth. Wycieczka do dżungli i wodospadów zajmuje prawie cały dzień. Rezerwuj ją z wyprzedzeniem, bo samo miasteczko jest niewielkie i nie ma tam gdzie dłużej zostać.

Cozumel. Lekcje nurkowania dla początkujących prowadzą tuż przy nabrzeżu.

Charlotte Amalie. Stolica Saint Thomas zaczyna się zaraz za pomostem, gdzie obok siebie stoją sklepy i forty. Na punkt widokowy na wzgórzu wjeżdża się samochodem.

San Juan. Stare miasto stoi na wzgórzu, a od nabrzeża wchodzisz pieszo. Do fortu prowadzi równa droga.

Philipsburg. Centrum Sint Maarten obchodzi się w kilka godzin, dalej są galerie i ogród botaniczny, do którego jeździ busik.

Nassau. Królewskie Schody są wykute w skale i znajdują się w zasięgu spaceru od nabrzeża. Na plażę wygodnie dojedziesz lokalnym autobusem.

Malaga. Katedra i forteca Alcazaba stoją obok portu. To dobry przystanek, żeby złapać oddech przed finałem rejsu.

Co chwalą, a na co narzekają

Plusy liniowca wiążą się ze skalą. Na pokładzie jednocześnie działają kilka teatrów, dziesiątki barów i restauracji, osobne strefy dla dzieci i dorosłych. Pokazy AquaTheater i przedstawienia na lodzie goście stawiają wyżej niż przeciętny program innych liniowców.

Główny zarzut też dotyczy rozmiaru. W dni na morzu przy basenach i w bufecie tworzą się kolejki, a na windy czeka się długo. Wieczorne pokazy i popularne restauracje wymagają wcześniejszej rezerwacji, inaczej miejsca się nie zostają.

Drugi częsty minus to dopłaty. Alkohol, restauracje specjalne, spa i wycieczki na lądzie idą osobno. Końcowy rachunek rośnie szybciej, niż się oczekuje, więc licz budżet z wyprzedzeniem.

Co jest wliczone w cenę

W cenę rejsu wchodzi więcej, niż się wydaje przy zakupie.

Poniżej porównanie według usług.

Sprawdzaj skład pakietu przy rezerwacji: w części taryf warunki dotyczące napojów się różnią. To wyraźnie zmienia końcową kwotę.

Co jest płatne osobno

Przede wszystkim napiwki: sumuje się je i wlicza do rachunku pokładowego.

Wycieczki na lądzie, transfer do liniowca, wizy i ubezpieczenie medyczne też są poza ceną. Jeśli planujesz wyjazdy w każdym porcie, uwzględnij je w budżecie od razu. Ubezpieczenie wykup z wyprzedzeniem, przed zakupem warto porównać warunki różnych polis.

Płatne usługi rezerwuje się przed odpłynięciem. Nie odkładaj zapisu na ostatni wieczór.

Kiedy lepiej jechać i co zabrać ze sobą

Na Karaiby i Bahamy lepiej jechać od grudnia do maja. To pora sucha, morze spokojniejsze, a deszcze krótkie. Od czerwca do listopada jest wilgotno i możliwe są tropikalne sztormy, dlatego ubezpieczenie bierze się obowiązkowo.

Z Morzem Śródziemnym jest odwrotnie: wygodniej od maja do września, gdy woda się nagrzewa. W okresie przejściowym jest mniej upału, ale część dni plażowych może wypaść.

Z rzeczy przydadzą się strój kąpielowy, krem przeciwsłoneczny, lekka wiatrówka i odświętne ubranie do wieczornych restauracji. Dokumenty, pieniądze i leki trzymaj w bagażu podręcznym.

⁉️🤔 Częste pytania

Ile kosztuje rejs na Oasis of the Seas?

Cena zależy od daty, długości trasy i kategorii kabiny. Kabina wewnętrzna kosztuje mniej niż kabina z balkonem, a apartament jest droższy od wszystkich. Końcową kwotę na konkretne daty widzisz u przewoźnika przy wyborze rejsu.

Co wchodzi w cenę rejsu?

W cenę wchodzą zakwaterowanie, wyżywienie w restauracji głównej i bufecie, większość pokazów i rozrywek. Restauracje specjalne, alkohol, spa, internet i wycieczki są płatne osobno, a napiwki dolicza się do rachunku pokładowego.

Czy trzeba rezerwować pokazy i restauracje z wyprzedzeniem?

Tak, i lepiej przed odpłynięciem. Wieczorne pokazy odbywają się w kilku salach, ale popularne przedstawienia gromadzą pełne widownie. Miejsca w restauracjach specjalnych też rozchodzą się z wyprzedzeniem. Jeśli nie zdążyłeś przed odpłynięciem, rezerwuj pierwszego dnia przez aplikację.

Czy liniowiec nadaje się dla rodziny z dziećmi?

Tak. Na pokładzie działają kluby według wieku, począwszy od maluchów, jest aquapark, karuzela i pokazy na lodzie. Rodzice mogą zamówić nianię i pójść na wycieczkę na lądzie. Bierz wygodne buty i stroje kąpielowe, a wieczorne rozrywki planuj z zapasem czasu.

Kiedy lepiej jechać w rejs na Bahamy?

Najwygodniej od grudnia do maja: to pora sucha, morze spokojniejsze, a deszcze krótkie. Od czerwca do listopada jest wilgotno, a w basenie Morza Karaibskiego możliwe są tropikalne sztormy. Zimą z Nowego Jorku na pokładzie jest chłodno, więc weź ciepłe ubranie na wieczory.

Krótko: co warto zarezerwować

Oasis of the Seas to liniowiec dla tych, którzy chcą maksimum rozrywek w jednym wyjeździe. Trasę wybieraj według liczby dni na morzu: krótkie rejsy dają więcej lądu, a przeprawa transatlantycka więcej czasu na pokładzie.

• Jeśli to twój pierwszy wyjazd: bierz siedem nocy z Nowego Jorku z postojem na Bahamach.
• Jeśli jedziesz zimą: dodaj dzień w Nowym Jorku przed odpłynięciem, a hotele przy porcie na Trip.com rezerwuj z wyprzedzeniem.
• Jeśli chcesz więcej miast: trasy śródziemnomorskie z Barcelony lub Civitavecchii kursowały w minionych sezonach, śledź nowy rozkład.
• Jeśli planujesz wycieczki: tury na GetYourGuide warto wziąć przed wyjazdem.

Z góry zamknij trzy kwestie: kabina, napiwki i ubezpieczenie. Wtedy na pokładzie po prostu odpoczywasz, a nie rozgryzasz rachunek.