🗺️ Откуда стартуют экспедиции в Антарктиду и когда туда ехать

Антарктида не похожа на обычный пляжный тур. За сезон 2024/25 её посетили около 118 000 человек (IAATO), и почти каждый добрался на судне.

Сложность не в расстоянии. К побережью ведут три стартовые точки, а высадку на берег регулируют международные правила. Ошибётесь с судном или сезоном, и вместо пингвинов получите несколько дней качки в проливе Дрейка.

Ниже разберём, откуда уходят круизы, чем различаются типы судов, когда ехать и сколько стоит такая поездка.

Реклама: в тексте есть партнёрские ссылки, по ним мы получаем комиссию, цена для вас не меняется.

Об истории туризма в Антарктиду

💡 Коротко:

Круиз в Антарктиду стартует из Ушуайи (Аргентина), Пунта-Аренас (Чили) или Крайстчерча (Новая Зеландия).
Высадки разрешены только с судов до 500 пассажиров, на берег одновременно выходят не больше 100 человек (по данным IAATO).
Сезон длится с ноября по март, пик приходится на декабрь и январь.
Сезон, правила высадки и статистика: 09/2026, проверено на официальном сайте IAATO.

Ещё недавно поездка к Южному полюсу казалась уделом полярников и единичных экстремалов. Сегодня это организованный поток с расписанием, классами кают и обязательной страховкой. Дикая природа при этом осталась прежней.

Морское сообщение с материком началось в 1920-х годах. Почтовые суда Фолклендских островов возили на континент почту и снаряжение для китобоев. Первые коммерческие рейсы с туристами появились в 1960-х, но пассажиров тогда были единицы. Через десять лет направление поддержали авиаперевозчики из Австралии и Новой Зеландии.

Настоящий поток хлынул в 1990-х, когда несколько операторов собрали первые регулярные маршруты круизов. После 2000 года интерес вырос ещё сильнее, и сейчас счёт идёт на сотню тысяч гостей за сезон. Вы попадёте в очередь на высадку, если выберете большой лайнер.

Континент охраняют от бесконтрольного присутствия. Международная ассоциация антарктических туроператоров (IAATO) следит за безопасностью и экологической ответственностью. По Договору об Антарктиде каждый оператор обязан получить разрешение на посещение материка.

Главное, что стоит понять до покупки: круиз в Антарктиду остаётся экстремальным отдыхом. Только взвесив силы и бюджет, вы начинаете подбирать тур и разбираться в тонкостях маршрутов.

Как выбрать маршрут

Попасть в Антарктиду можно только по морю или по воздуху. Побережье принимает самолёты, круизные лайнеры, частные яхты и ледоколы. Перелёты к континенту выполняют из Чили и Новой Зеландии, но большинство туристов выбирает морской путь из Южной Америки: так вы видите больше и платите меньше.

Спутниковый снимок ледяного континента Антарктида

Отправление из Аргентины: порт Ушуайя

Из Аргентины к побережью Антарктиды добираются только морем. Главный порт направления находится на самом юге страны, в городе Ушуайя. Для туристов это самый короткий и экономный путь, а швартуются здесь суда всех классов, от лайнеров класса люкс до эконом-вариантов.

Выбор судна важнее даты отплытия. Комфорт в морском путешествии прямо пропорционален цене, а от числа пассажиров зависит частота высадок. От Ушуайи до Антарктиды идти около двух суток. Главный минус маршрута знает каждый моряк: пролив Дрейка. Капитаны называют шторм в четыре балла настоящим штилем для этих мест.

Страховку операторы требуют от каждого пассажира: полис должен покрывать эвакуацию вертолётом с борта. Перед покупкой тура сравните условия страхования.

К безопасности на маршруте владельцы судов относятся серьёзно. На борту проводят тренировочную тревогу в полной экипировке и размещают пассажиров в спасательных шлюпках. Погодные сводки обновляют постоянно, а инструктаж перед каждой высадкой обязателен.

Дальше разберём одиннадцать маршрутов из Ушуайи, которые встречаются в каталогах операторов. Они различаются длиной, судном и набором остановок.

Трёхнедельный рейс на Silver Explorer: Фолкленды и Южная Георгия

Тюлень на причале в Стэнли, вдали круизное судно

Самый длинный вариант стартует из Ушуайи, города, чьё название переводят как «бухта на краю земли». Судно класса люкс выходит из тихого пролива Бигля и сразу входит в пролив Дрейка, который моряки называют «форточкой» западных ветров. Затем лайнер заходит в залив Антарктик-Саунд, где среди айсбергов открывается первый вид на материк.

У берегов Антарктического полуострова туристы встречаются с полярниками научных станций. С борта лодок Zodiac вы наблюдаете за пингвинами, тюленями и гнездовьями бакланов. Круиз продолжается к Южным Шетландским островам, где находится китовое кладбище на острове Аитчо и дымящийся вулкан острова Десепшн с тёплыми термальными озёрами.

На обратном пути лайнер заходит на Фолклендские острова. В порту Стэнли вы увидите колонии магеллановых пингвинов, лежбища морских слонов и редких птиц, а в Доме губернатора отметитесь в книге посетителей. Финальная остановка маршрута приходится на Пуэрто-Десеадо, откуда судно идёт в Буэнос-Айрес.

Высадки на всех остановках проводят с учётом погоды. Для долгих прогулок среди пингвинов выбирайте судно малой вместимости, где выходов на берег больше.

Девятнадцать дней по кольцу Дрейка на Silver Explorer

Экспедиционное судно Silver Explorer на воде в порту

Второй вариант близок по длине, но делает упор на Фолкленды и Южную Георгию. Из порта на Огненной земле судно идёт штормовым проливом Дрейка мимо каменистых берегов, где живут пингвины и редкие птицы, и высаживается на архипелаге Фолклендских островов. Пастбища здесь заняты огромными стадами овец, а на побережье живут крупнейшие колонии магеллановых пингвинов и морских слонов.

В порту Стэнли вас удивят ярко раскрашенные дома, построенные из корпусов отслуживших кораблей. После экскурсии можно отдохнуть в местном пабе. Дальше идёт архипелаг Южная Георгия, бывший центр китобойного промысла, с заснеженными горами, ледниками и фьордами.

Здесь вы наблюдаете за королевскими пингвинами и морскими котиками. Ландшафты острова Мордвинова и айсберги пополнят ваш фотоальбом. У Антарктического полуострова лодки развозят туристов к островам, где киты пускают фонтанчики.

На Южных Шетландских островах вас ждёт лунный пейзаж острова Десепшн с паром над термальными озёрами. Искупаться в них рискуют только самые смелые.

Семнадцать дней из Буэнос-Айреса на Silver Cloud Expedition

Экспедиционное судно Silver Cloud идёт по гавани

Экспедиционный корабль Silver Cloud Expedition выходит к Антарктике из Буэнос-Айреса. Первая остановка приходится на порт Пуэрто-Мадрин с экскурсией к крупнейшей колонии магеллановых пингвинов. Остров Нью-Айленд на Фолклендах удивит набором пингвинов и морских животных, которых не встретишь больше нигде.

Воздух наполнен криками тонкоклювых китовых птичек, магеллановых чаек и альбатросов. В порту Стэнли вы осмотрите городок и отдохнёте в пабе. Затем судно проходит остров Мордвинова, похожий очертаниями на голову слона, и входит в пролив Антарктик-Саунд, где среди льдов сверкают айсберги.

На Антарктическом полуострове, самой обжитой части материка, много научных станций. Рядом с ними лежат лежбища тюленей-крабоедов, морских леопардов и шумные птичьи базары.

На прибрежных островах туристы видят колонии трёх видов пингвинов. Финал маршрута проходит через вулканический остров Десепшн и пролив Дрейка с выходом в Ушуайю.

Классический рейс из Ушуайи на Silver Explorer

Полярное сияние над антарктической станцией на Южном полюсе

Четвёртый маршрут повторяет классическое кольцо из Ушуайи, но делает упор на пролив Антарктик-Саунд. Эта полоса воды ведёт прямо к Антарктическому полуострову, и вы будете поражены не только размерами айсбергов, но и их формами.

При подходе к острову Мордвинова судно лавирует между льдинами. На Антарктическом полуострове туристов встречает пейзаж, похожий на тундру, и редкие виды пингвинов, включая Генту и Адели. Отдельное открытие поездки: морские леопарды, которые охотятся только здесь, и тюлени-крабоеды.

Южные Шетландские острова закрывают круиз китовым кладбищем и тёплыми вулканическими озёрами острова Десепшн. Оттуда лайнер поворачивает на север и снова уходит в пролив Дрейка, возвращаясь в Ушуайю.

Шестнадцать дней с Silversea: Уэст-Поинт и остров Сондерс

Экспедиция на шестнадцать дней идёт от южных ворот мира через пролив Дрейка к Южным Шетландским островам. Первые остановки приходятся на Фолкленды. Мыс Уэст-Поинт завораживает дикой природой, а остров Сондерс держит крупные колонии хохлатых рокхопперов, королевских и магеллановых пингвинов вместе с семейством морских слонов.

Порт Стэнли запомнится колоритными домами из обломков кораблекрушений, резиденцией губернатора и уютной атмосферой пабов. По пути к Антарктическому полуострову судно проходит узкие коридоры между айсбергами и каменными фьордами.

На полуострове вы знакомитесь с природными оазисами, научными станциями и птичьими базарами. Южнее Южные Шетландские острова показывают футуристический пейзаж острова Десепшн, окутанного паром от вулканических озёр. Оттуда корабль возвращается по проливу Дрейка.

Шестнадцать дней: остров Бликер и Си-Лайон

Колония скальных пингвинов на скалистом берегу океана

Этот шестнадцатидневный маршрут начинается и заканчивается в Ушуайе, самом южном городе мира. Пролив Дрейка судно проходит к Фолклендам, где живут всего несколько тысяч человек. Зато на островах обитают сотни тысяч пингвинов пяти разновидностей, овцы и огромные колонии бакланов.

На острове Си-Лайон песчаные и галечные пляжи занимают сотни морских слонов. Дальше судно идёт к Антарктическому полуострову мимо проливов и ледяных туннелей. Айсберги переливаются на солнце синевой, а на скальных островах собираются пингвины, морские котики и тюлени.

Высадка на полуостров дарит встречи с сотрудниками научных станций и лодочные прогулки к колониям пингвинов. У Южных Шетландских островов туристы посещают остров-кладбище китов, а самым ярким событием становится купание в озёрах острова Десепшн, которые подогревает не угасший вулкан. В проливе Дрейка на обратном пути часто встречаются киты.

Тринадцать дней: кольцо Дрейка и остров Десепшн

Бухта Уэйлерс-Бей на острове Десепшн с цистернами

Короткий тринадцатидневный рейс уходит из Ушуайи и возвращается туда же. Дорогу оплачивает адреналин: пролив Дрейка судно проходит через туманы и буйные волны. В награду туристы получают радуги над океаном, треск откалывающихся льдин и полёты буревестников с альбатросами.

В проливе Антарктик-Саунд вы стоите на палубе среди мерцающих айсбергов и проходите узким коридором между ледниками. На Антарктическом полуострове судно задерживается на несколько дней: здесь встреча с учёными полярных станций и наблюдение за морскими леопардами с пятнистой шкурой.

Вокруг полуострова рассыпано множество островов. На лодках туристы добираются к пингвинам Генту и Чинстрап, а также к колониям голубоглазых бакланов. Финальный аккорд приходится на острова Шетландского архипелага. Остров Десепшн после извержения вулкана приобрёл форму подковы, и по старой легенде его посещение приносит удачу.

Шестнадцать дней на Silver Cloud: бухта Неко и канал Лемера

Из южной точки Аргентины судно берёт курс к Антарктическому полуострову. Первая цель, уютная бухта Неко, встречает отливающими синевой айсбергами. Затем вы проходите узким ледовым тоннелем канала Лемера.

Южная Георгия покоряет мощными ледниками и живописными фьордами. Здесь туристы наблюдают за крупными королевскими пингвинами. Морские котики и слоны дремлют на каменистых пляжах.

Единственное поселение архипелага, Грютвикен, раньше служило китобойной базой. Здесь живут несколько десятков человек, а от Фолклендской войны остались пустые солдатские казармы. Через пролив Антарктик-Саунд судно идёт к полуострову среди дрейфующих льдин. В акватории встречаются горбачи, малые полосатики и косатки, а Южные Шетландские острова закрывают маршрут островом Десепшн с горячими озёрами.

Одиннадцать дней на Silver Cloud Expedition

Самый короткий рейс в подборке длится одиннадцать дней. Он даёт шанс почувствовать атмосферу заснеженного материка без длинной программы. Из гавани Бигля у Ушуайи судно выходит в неспокойный пролив Дрейка, который продувают западные ветры. Перед глазами проплывают скалистые утёсы со снежными вершинами и переливающиеся айсберги.

С палубы удобно следить за толпами пингвинов, морскими котиками, львами и альбатросами. Первая высадка на Антарктическом полуострове приносит встречи с полярниками и виды с горных вершин. Вокруг лежат леопардовые тюлени.

Туристам напоминают о дистанции до птиц, но любопытные пингвины сами идут к людям. Дальше по курсу киты-горбачи и косатки, а остров Десепшн остаётся на фотографиях космическими пейзажами с дымящимися озёрами.

Шестнадцать дней на Silver Cloud: Южная Георгия и могила Шеклтона

Бухта Грютвикен с посёлком, судном и горами

Ещё один шестнадцатидневный рейс идёт через пролив Дрейка к архипелагу Южной Георгии. В селении Грютвикен туристы видят остатки китобойной базы и могилу полярного исследователя Эрнеста Шеклтона. Вокруг поднимаются ледники и отполированные волнами фьорды.

Дальше судно подходит к острову Мордвинова, который по очертаниям напоминает голову слона. Здесь на полярных станциях работают учёные, а пингвины разгуливают без всякого страха перед людьми.

Высадка на Антарктический полуостров запомнится колониями тюленей-крабоедов и морских леопардов. На лодках туристы добираются к островам с хохлатыми, золотоволосыми и папуанскими пингвинами, а также к гнездовьям бакланов и буревестников. На пути к Южным Шетландским островам в океан со зловещим треском падают ледяные глыбы, а неподалёку поют морские слоны. Вулканический остров Десепшн снова встречает термальными озёрами.

Экспедиция из Аргентины на L'Austral

Круизное судно L'Austral на фоне лесистых гор

Последний маршрут подборки выполняет лайнер L'Austral. Из Ушуайи, раскинувшейся на южной оконечности Огненной земли, туристы сначала идут по заповеднику, а затем отплывают к вечным льдам. Первая высадка приходится на столицу Фолклендов, порт Стэнли, где почти нет каменных зданий, а на побережье живут колонии пингвинов-рокхопперов и магеллановых пингвинов.

Дальше судно идёт мимо отвесных скал к Южной Георгии с единственным поселением Грютвикен. На фоне фьордов, снежных вершин и дымящих вулканов получаются лучшие кадры поездки. Экскурсия на бывшую китобойную станцию показывает места обитания альбатросов и королевских пингвинов.

На Южных Шетландских островах внимание приковывает вулканический ландшафт острова Обмана с укрытой от ветров гаванью и тёплыми озёрами. Лодочный вояж к пингвинам Антарктического полуострова и проход по каналу Лемера с нависающими ледяными стенами завершают программу. Обратный путь идёт через пролив Дрейка в Ушуайю.

Маршруты из Ушуайи в одной таблице

Если вы уже знаете, сколько дней готовы провести на судне, сравнивать варианты удобнее по таблице. Экспедиция из Буэнос-Айреса стартует в Буэнос-Айресе и приходит в Ушуайю. Трёхнедельный рейс, наоборот, заканчивается в Буэнос-Айресе. Остальные маршруты начинаются и заканчиваются в Ушуайе.

Длина и судно	Главные остановки	Для кого
21 день, Silver Explorer, до Буэнос-Айреса	Антарктик-Саунд, острова Аитчо и Десепшн, порт Стэнли	полное погружение в субантарктику
19 дней, Silver Explorer, кольцо Дрейка	Фолкленды, Южная Георгия, остров Мордвинова, остров Десепшн	королевские пингвины и морские котики
17 дней, Silver Cloud Expedition из Буэнос-Айреса	Пуэрто-Мадрин, Нью-Айленд, Антарктик-Саунд	старт с материка, а не из порта
19 дней, Silver Explorer, классика	Мордвинова, Антарктик-Саунд, Южные Шетландские острова	редкие пингвины Генту и Адели
16 дней, Silversea	Уэст-Поинт, остров Сондерс, порт Стэнли	четыре вида пингвинов за одну поездку
16 дней, остров Бликер	Си-Лайон, Фолкленды, остров Десепшн	купание в термальных озёрах
13 дней, Silver Explorer	пролив Дрейка, Антарктик-Саунд, остров Десепшн	кольцо без длинной программы
16 дней, Silver Cloud, бухта Неко	бухта Неко, канал Лемера, Грютвикен	ледники, фьорды и косатки
11 дней, Silver Cloud Expedition	пролив Дрейка, полуостров, Южные Шетландские острова	короткий отпуск и первое знакомство
16 дней, Silver Cloud, Шеклтон	Грютвикен, могила Шеклтона, остров Мордвинова	история полярных экспедиций
16 дней, L'Austral	порт Стэнли, Южная Георгия, канал Лемера	фотосъёмка

Из таблицы видно главное различие. Короткие рейсы ограничиваются Антарктическим полуостровом и Южными Шетландскими островами, а длинные добавляют Южную Георгию и Фолкленды. Чем больше остановок, тем выше цена, но и шире набор животных. На коротком маршруте вы встречаете один или два вида пингвинов, на длинном счёт идёт на четыре и больше.

Общие точки легко запомнить. Это Фолклендские острова с колониями магеллановых пингвинов, Южная Георгия с китобойной историей, остров Мордвинова в форме головы слона и вулканический остров Десепшн с тёплыми озёрами. Добавьте пролив Антарктик-Саунд с футуристическими айсбергами, и вы получите набор остановок, который повторяется в большинстве каталогов.

Погода может менять программу на ходу. Если ветер не пускает судно к запланированному острову, капитан выбирает запасную точку высадки. Поэтому не привязывайте круиз к строгому списку: берите рейс с запасом по времени и не расстраивайтесь, если один остров заменят на другой.

Отдельно смотрите на размер судна. Экспедиционные корабли на сто с небольшим пассажиров высаживают всех за один выход, а лайнеры на триста человек делят гостей на группы и ждут очереди. Для маршрутов с длинными переходами через пролив Дрейка выбирайте судно покрупнее, потому что качку переносить проще.

Среди животных вы встретите магеллановых пингвинов, хохлатых рокхопперов, королевских и папуанских пингвинов, морских котиков, морских львов, морских слонов и леопардовых тюленей. В водах пролива Дрейка встречаются горбачи, малые полосатики и косатки. На Фолклендах овец в сотни раз больше, чем людей, а на Южной Георгии гнездятся миллионы морских птиц.

Перед каждой высадкой обувь дезинфицируют, чтобы не занести чужеродные организмы. На берег вы выходите группами по несколько человек, и за каждой группой закреплён проводник. После возвращения на судно снаряжение проверяют ещё раз.

Отправление из Чили: Пунта-Аренас

Из столицы Патагонии, города Пунта-Аренас, в Антарктиду уходят и морские суда, и коммерческие авиарейсы. Авиаперевозчики держат для этих рейсов отдельные самолёты. Такой вариант экономит время: перелёт до острова Короля Георга занимает около двух часов (данные: 2026, Antarctica21).

Панорама Пунта-Аренаса с крышами и заливом

Морской путь из Пунта-Аренас позволяет обойти устрашающий туристов пролив Дрейка. Маршруты идут транзитом через остров Короля Георга, куда вы попадёте после перелёта с северного побережья пролива Магеллана. Штормовой пролив вы увидите из иллюминатора самолёта, если повезёт с погодой.

После перелёта на остров Короля Георга вас сразу разместят на судне, которое идёт к Антарктиде. Такой маршрут заметно экономит время морского перехода, и вы проводите на берегу больше часов.

Отправление из Новой Зеландии: Крайстчерч и Литтелтон

Два крупных транспортных центра, Литтелтон и Крайстчерч, предлагают связь с Антарктидой по морю и по воздуху. Новозеландские перевозчики выполняют и обзорные беспосадочные перелёты, и рейсы с посадкой на ледяной полосе имени Вилкинса. Австралийские воздушные суда тоже садятся в Антарктиде, но они обслуживают только научные экспедиции.

Экспедиционные суда: что на борту

Экспедиционные суда, которые ходят к Южному полюсу, имеют и плюсы, и недостатки. Обычно это корабли, потерявшие актуальность для науки и переоборудованные под перевозку пассажиров.

К достоинствам таких ледоколов, как Plancius или «Академик Сергей Вавилов», относят маневренность. Она позволяет пробираться среди льда в труднодоступные места, а туристам чаще высаживаться на берег. Вместимость держится в пределах сотни с небольшим пассажиров, не считая экипажа.

Каюты бывают с удобствами и без. На борту открыт ресторан, работает зал для лекций и комната отдыха. Связь с миром держат через интернет или спутниковый телефон. Для съёмочной техники берите дополнительные аккумуляторы: на холоде заряд уходит быстро. Пригодится и UV-фильтр.

На борту, в зависимости от класса, бывают спортзал, сауна с бассейном и кабинет массажа.

Ледоколы, например «Капитан Хлебников» или атомный «50 лет Победы», устроены иначе. Кроме спасательных лодок они несут вертолёты для высадки пассажиров на берег. Таким судам «зелёный свет» горит при любой погоде, и они заходят в самые труднодоступные места побережья.

К южному континенту ходят и парусные суда. Их насчитывается около двух десятков, и главная задача таких яхт состоит в работе экспедиций. Туристов берут на борт ограниченно, обычно от пяти до двадцати человек. О комфорте речи не идёт: как правило, это койки в общей каюте. Зато вы получаете свободу передвижения вдоль побережья, которая зависит только от погоды.

Самый массовый вариант антарктического путешествия связан с круизными лайнерами. Здесь комфорт соседствует с ограничениями. Лайнер берёт на борт от двухсот до тысячи пассажиров, но высадки разрешены только с судов до пятисот человек (по правилам IAATO). Даже лайнеры на двести или триста туристов встают на якорь лишь в определённых местах и на ограниченное время.

Ограничения связаны с защитой экосистемы и прописаны в Договоре об Антарктиде. Условия на круизных судах комфортные: зоны отдыха со смотровыми площадками, бассейны, тренажёрные залы, салоны красоты и рестораны. Морскую болезнь здесь переносят легче, чем на небольшом корабле, а для кают предусмотрены все удобства.

Сравнить типы судов помогает простая логика. Берите экспедиционный корабль, если важны частые высадки, и круизный лайнер, если приоритет принадлежит комфорту в шторм. Парусные яхты подойдут тем, кто готов к спартанским условиям ради свободы маршрута. Ледоколы с вертолётами выбирают для самых труднодоступных точек побережья, куда обычные суда не заходят.

Заранее уточняйте, что входит в стоимость на выбранном судне. На одних рейсах полярная куртка и сапоги выдаются бесплатно, на других их нужно брать с собой. Отдельно проверяйте места в каютах с иллюминатором: на длинных переходах вид на океан скрашивает дни в море.

Когда ехать в Антарктиду

Помните, что Антарктида лежит в противоположном полушарии: когда у нас зима, там лето. Это самый холодный материк с низкой влажностью, а осадки выпадают в основном снегом. Туристический сезон открывается в ноябре и длится до марта.

Туристы и пингвины на каменистом берегу с айсбергом

Октябрь и ноябрь

Время антарктической весны. Ледяные оковы ещё не пускают суда в маленькие бухты, навигационная обстановка нестабильна, а погода преподносит сюрпризы. Зато вы застаёте весеннее пробуждение: низкие тучи разносит ветрами, и яркое солнце освещает суровое побережье. Хозяева континента, пингвины, выбирают пару. Сначала самец дарит избраннице камень, а потом строит из этих же камней гнездо, не гнушаясь стащить пару у соседа.

ИИИллюстративное изображение: сгенерировано ИИ

Декабрь и январь

Время весеннего расцвета. Солнце уже активно, и в его лучах ослепительно сияют айсберги. Пингвины ищут пропитание для вылупившихся птенцов. Пик сезона застают участники новогодних круизов: туроператоры собирают семейные путешествия с программой для детей, подарками и праздничным меню.

Февраль и март

Конец антарктического сезона. Погода всё реже радует солнцем, небо тяжелеет, но жизнь побережья не затихает. Тюлени позируют перед камерами, подросшие птенцы показывают характер, а в тёмных водах океана идёт настоящее сафари китов. К концу дня солнце уходит за горизонт, и начинаются ночные заморозки.

Туристы в лодке смотрят на кита среди льдов

Высадки на побережье Антарктиды

За яркими впечатлениями сюда едут не только любители природы, но и экстремалы с фотоохотниками. Кроме всех сложностей морского путешествия туристов ждёт главное: выход на берег.

ИИИллюстративное изображение: сгенерировано ИИ

Число прогулок по берегу зависит от судна и погоды. Чем меньше пассажиров на борту, тем чаще вы высаживаетесь, поэтому для долгих прогулок среди пингвинов выбирайте экспедиционный корабль. Встав на якорь, судно спускает на воду резиновые моторные лодки Zodiac. Они проходят там, где большой катер не пройдёт. На них туристов небольшими группами возят к лежбищам тюленей, к птичьим базарам на скалах и просто катают среди айсбергов.

Некоторые экскурсии включают посещение научно-исследовательской базы и знакомство с бытом полярников, которые работают здесь месяцами. По желанию организуют поход к полуразрушенному пристанищу китобоев, где воображение дорисует условия работы охотников за китами.

В программу антарктического туризма часто входят испытания для любителей экстрима. Это лыжные походы и снегоходы на ледяных склонах, заплывы на каяках, ночёвка в палатках и спальных мешках, маршруты на снегоступах и даже дайвинг под шельфовыми ледниками.

Учитывая риск таких развлечений, каждый участник круиза заранее заполняет и заверяет у врача медицинскую анкету IAATO. Процедуру проходят до оформления документов на тур. Анкета должна быть на руках, чтобы передать её корабельному врачу.

Что взять в путешествие

Для холодного континента вы наверняка соберёте тёплую одежду. Но не торопитесь: гардероб стоит продумать. В поездке к снегам, ветрам и штормам вам понадобятся термобелье, водонепроницаемые утеплённые куртка и брюки, тёплые шапка и перчатки. Верхняя одежда должна иметь водоотталкивающее покрытие.

Тепло держит многослойность. Чем больше тонких слоёв вы наденете, тем легче регулировать температуру, когда меняется ветер.

При подборе тура уточните вопрос экипировки: у многих компаний спецодежда входит в стоимость. Для высадок команда выдаёт всем утеплённые резиновые сапоги. Из круиза вы вполне можете вернуться с подарком, тёплой полярной курткой.

Если маршрут включает порт Локрой, возьмите паспорт. Здесь ставят фирменные штампы с изображением пингвина, которые подтверждают ваше пребывание в Антарктиде.

Сколько стоит поездка в Антарктиду

Прежде чем увидеть шельфовые ледники и антарктическую фауну, каждый считает бюджет. Простыми подсчётами здесь не обойтись: круиз в Антарктиду почти всегда собирают индивидуально.

Сайты операторов сориентируют по стоимости пакета и покажут, что в него включено. Почти все агентства не включают перелёты и страховку, а группы часто собираются уже в точке отправления судна. Чем меньше группа, тем дороже тур.

Точная цена зависит от длины маршрута, судна, класса каюты и сезона. Короткий рейс обходится дешевле длинной экспедиции к Южной Георгии, а каюта с балконом стоит заметно больше внутренней. Минимальные ставки на короткие рейсы измеряются тысячами евро за человека. Длинные маршруты с каютами высокого класса доходят до десятков тысяч евро (данные: 2026, Poseidon Expeditions).

Отдельно закладывайте перелёт до Ушуайи или Пунта-Аренас, ночёвку в портовом отеле и страховку. Готовые варианты туров удобно смотреть на GetYourGuide.

На итоговую сумму влияют перелёты до Южной Америки. Билеты в Буэнос-Айрес или Сантьяго дешевле вне пика, поэтому покупку стоит начинать заранее. Ночлег в Ушуайе перед посадкой тоже входит в бюджет: суда уходят утром, и добираться до порта в день отплытия рискованно.

Отдельная статья расходов связана со снаряжением. Термобелье, непромокаемые куртки и треккинговая обувь стоят недешево, а часть экипировки операторы выдают на борту. Сравните, что вы получаете в пакете, и не покупайте лишнее заранее.

Что вы увидите в Антарктиде

Туристы всё чаще ступают на холодный берег и возвращаются с отзывами, которые заражают сомневающихся. Возможности антарктического туризма расширяются каждый год. Даже если ради поездки придётся копить, оно того стоит.

Первыми Антарктиду выбирают люди, интересующиеся экосистемой планеты. Уникальность здешней природы трудно описать словами, её нужно увидеть. Отдельный интерес к путешествию проявляют любители экстрима, фотографы, для которых ледяное побережье превращается в съёмочную площадку, и дайверы, мечтающие увидеть мир из-подо льда.

Животный мир вы наблюдаете с близкого расстояния. С борта лодок Zodiac туристы подходят к лежбищам тюленей и колониям пингвинов, а киты иногда поднимаются прямо у судна. Главное правило состоит в том, чтобы не мешать животным и держать дистанцию.

Пейзаж меняется каждый день. За каменистым берегом идёт ледяная пустыня, за ней открываются фьорды с отвесными стенами. Полярный день летом даёт длинный свет для съёмки: солнце висит низко и не уходит надолго за горизонт. Лучшие кадры получаются на высадках утром, когда лёд переливается на солнце.

Красные домики базы на фоне ледников и айсбергов

Советы перед поездкой

Антарктида принадлежит всем жителям планеты, а не одной стране. Вступая на эту землю, вы представляете свою страну. Строго соблюдайте правила соглашения об Антарктиде: не беспокойте обитателей, не мусорите, не разрушайте постройки, не оставляйте автографов на скалах, не увозите ничего в качестве сувениров. Ваше наследие после поездки состоит из багажа впечатлений и хороших фотографий.

Одевайтесь по погоде и не снимайте тёплые слои раньше времени: на палубе ветер холоднее, чем кажется. Держите технику в тепле, чтобы аккумуляторы не садились. И уважайте соседей по судну: лекции и ужин занимают время не хуже высадок.

⁉️🤔 Частые вопросы

Когда лучше ехать в Антарктиду в первый раз?

Планируйте первую поездку на декабрь или январь. В это время держится полярный день, пингвины высиживают и кормят птенцов, а ледовая обстановка самая предсказуемая. Погода всё равно меняется быстро, поэтому оставьте несколько свободных дней до и после круиза.

Сколько человек одновременно сходит на берег?

На берег одновременно выходят не больше 100 человек, а высадки разрешены только с судов до 500 пассажиров (по требованиям IAATO). Поэтому небольшие экспедиционные корабли дают больше выходов на берег. Если частота высадок для вас важнее комфорта, выбирайте судно вместимостью до двухсот пассажиров.

Что входит в стоимость круиза и что нужно оплатить отдельно?

Пакет обычно включает проживание в каюте, питание, лекции и высадки на берег. Перелёт до порта отправления, страховку и трансферы агентства, как правило, не оплачивают. Уточняйте у оператора, входят ли в цену полярная куртка и резиновые сапоги, а также ночь в отеле порта перед посадкой.

Нужна ли специальная страховка для Антарктиды?

Да. Операторы требуют полис с покрытием медицинской эвакуации, включая вывоз с борта судна. Обычные туристические страховки такие риски не покрывают, поэтому условия стоит сравнить заранее. Медицинскую анкету IAATO заполняют и заверяют у врача до оформления документов на тур.

Как переносится пролив Дрейка?

Пролив Дрейка известен сильной качкой. На большом круизном лайнере её переносят легче, чем на маленьком экспедиционном судне. Возьмите лекарства от морской болезни и выбирайте каюту ближе к центру корабля.

Видео: круиз в Антарктиду на судне Le Boreal

Кратко: что стоит забронировать

Круиз в Антарктиду выбирают по трём параметрам: точка отправления, судно и сезон. Короткий рейс из Ушуайи подойдёт для первого знакомства, длинная экспедиция к Южной Георгии даёт больше остановок, а перелёт из Пунта-Аренас экономит дни и обходит пролив Дрейка.

Если у вас мало времени, берите короткий рейс из Ушуайи. Если хотите пингвинов и китов без долгой качки, смотрите маршрут с перелётом из Пунта-Аренас. Если мечтаете о Южной Георгии и могиле Шеклтона, выбирайте длинную экспедицию.

Круиз в Антарктиду: как выбрать маршрут, судно и сезон