Нидерланды без машины: OVpay, ночные поезда и билет от 20 €

Из Кёльна в Амстердам поезд идёт меньше трёх часов, а билет Sparpreis Europa стоит меньше, чем вы думаете (данные: 09/2026, Deutsche Bahn). Это ещё и быстрее, чем на машине.

Старые путеводители до сих пор советуют купить OV-chipkaart и ехать на Thalys. И то и другое устарело: анонимную чип-карту с 1 июля 2026 года больше не продают, а Thalys теперь называется Eurostar.

Мы собрали актуальную картину: какие поезда ходят по стране, где билет дешевле, как доехать из Амстердама в Утрехт, Роттердам и Маастрихт и что успеваете посмотреть за день.

Реклама: в тексте есть партнёрские ссылки, по ним мы получаем комиссию, цена для вас не меняется.

Поездом в Нидерланды: что нужно знать

💡 Коротко:

• Самый быстрый путь из Германии: ICE International из Франкфурта через Кёльн до Амстердама.
• Самый дешёвый билет из Германии: Sparpreis Europa Niederlande.
• Внутри страны хватит дневного билета или бесконтактной оплаты OVpay.
• Цены и расписания: 09/2026, проверено на официальных сайтах NS и Deutsche Bahn.

Нидерланды невелики, зато связаны густой сетью железных дорог. Между Амстердамом, Утрехтом, Роттердамом и Гаагой поезда идут каждые несколько минут, а сама поездка занимает меньше получаса (данные: 09/2026, расписание поездов NS). За один день можно спокойно охватить два или три города, а дневной билет делает такие поездки дешевле.

Из Германии до страны ходят два удобных маршрута. ICE International связывает Франкфурт с Амстердамом меньше чем за четыре часа и останавливается в Кёльне, Дюссельдорфе, Дуйсбурге и Утрехте. Intercity из Берлина добирается до столицы примерно за 6,5 часа через Ганновер и Оснабрюке. Из Брюсселя поезд приходит в Амстердам меньше чем за два часа.

Билет Sparpreis Europa выгоден ещё и потому, что не требует доплаты за международный ICE внутри страны. С чип-картой или OVpay в скоростном поезде доплата нужна. Ниже мы по порядку разбираем поезда, билеты и маршруты, чтобы поездка обошлась дешевле.

ИИИллюстративное изображение: сгенерировано ИИ

Какие поезда ходят по Нидерландам

Государственная компания NS делит перевозки на две основные категории: Intercity и Sprinter. К ним добавляются международные ICE и Eurostar, а также частные линии. Поэтому вагон и его оснащение зависит от того, на каком поезде вы едете: где-то есть Wi-Fi и розетки, где-то только лавки у окна.

© Rob Dammers · CC BYФото: Rob Dammers, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Вагон-ресторан в поездах NS не предусмотрен. Вместо него по составу проходят продавцы с напитками, сэндвичами и снеками. В международном ICE есть полноценное бистро.

Вот как эти поезда отличаются по скорости, маршрутам и доплатам.

Intercity: быстрый поезд между большими городами

Intercity это самый удобный поезд в стране. Он останавливается только в крупных городах и ходит между ними до двенадцати раз в час. В вагоне два класса: в первом по три кресла в ряду, во втором по четыре, как и в поездах Deutsche Bahn. Почти все нидерландские Intercity оснащены бесплатным Wi-Fi, точка доступа называется «Wifi on the train». Лимита трафика нет, поэтому в дороге можно спокойно работать.

Intercity Direct: доплата за скорость

Кроме обычных Intercity, есть Intercity Direct. Он связывает Амстердам, аэропорт Схипхол, Бреда и Роттердам, обычно идёт без промежуточных остановок и заметно быстрее обычного поезда. Путь Амстердам-Роттердам занимает около 30 минут. За это придётся заплатить небольшую доплату к обычному билету, а велосипед в Intercity Direct взять нельзя.

© Rob Dammers · CC BYФото: Rob Dammers, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Sprinter: нидерландская электричка

Название «Sprinter» обманчиво: эти поезда идут медленнее Intercity. Они останавливаются чаще и связывают небольшие города с общей сетью, то есть работают как S-Bahn в Германии. В часы пик в них больше пассажиров, а оснащение проще: Wi-Fi нет. В старых составах нет и туалетов, но новые Sprinter их уже получили. Велосипед берут с доплатой.

© Henk Monster · CC BYФото: Henk Monster, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia Commons

ICE и Eurostar: международные линии

Между Амстердамом и Брюсселем ходят и обычные Intercity, но быстрее всего везут скоростные поезда. Thalys с 2023 года работает под брендом Eurostar и соединяет Нидерланды с Брюсселем, Парижем, Кёльном и Франкфуртом (данные: 09/2026, Eurostar).

И для ICE International, и для Eurostar внутри Нидерландов нужна доплата. В Eurostar дополнительно требуется резервация места. При поездке с OVpay или чип-картой карту прикладывают к турникету на выходе из страны.

© Kabelleger / David Gubler · CC BY-SAФото: Kabelleger / David Gubler, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Три зоны в вагоне

В нидерландских поездах часто есть три зоны: Quiet Zone, Work & Rest Zone и Meet & Greet Zone. В Quiet Zone разговоры, звонки и громкая музыка запрещены, там действительно тихо. В Work & Rest Zone можно работать и отдыхать, но говорить вполголоса и не звонить подолгу. В Meet & Greet Zone места стоят напротив друг друга, есть лаунж-зона, здесь общаются и говорят по телефону без ограничений.

Велосипед и собака в поезде

В большинстве поездов велосипед провозят вне часа пик, если на дверях есть соответствующий значок. Мест под велосипед немного, поэтому в популярное время их может не оказаться. На целый день нужен отдельный велосипедный билет, актуальную цену смотрите на тарифы NS (данные: 09/2026). Складной велосипед проходит как ручная кладь и едет бесплатно.

Маленьких животных в переноске перевозят бесплатно, как ручную кладь. Для крупной собаки нужен дополнительный билет, а с годовым абонементом собака едет бесплатно. В Intercity Direct собак взять нельзя вообще.

ИИИллюстративное изображение: сгенерировано ИИ

Билеты: Sparpreis Europa, Interrail и OVpay

Способов оплатить поездку несколько, и каждый выгоден в своей ситуации. Немецкий Sparpreis Europa привозит в страну, Interrail хорош для большого маршрута по Европе, а внутри Нидерландов удобнее всего бесконтактная оплата OVpay. Ниже собраны цены и то, где что покупать (данные: 09/2026, оператор NS и Deutsche Bahn: сеть поездов).

© Vysotsky · CC BY-SAФото: Vysotsky, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Турникеты на вокзалах: как работает вход и выход

С 2014 года крупные нидерландские вокзалы оснащают турникетами. Чтобы попасть на платформу или выйти в город, вы прикладываете билет или карту к валидатору и проходите. Турникеты стоят в основном на входе и выходе вокзала, поэтому на пересадке внутри станции вы проходите свободно и без очереди (данные: 09/2026, нидерландский перевозчик).

Вход и выход работают не только с чип-картой, но и с бесконтактной оплатой, а также с QR-кодом, который напечатан на онлайн-билете Deutsche Bahn. Купили бумажный билет в автомате? Попросите у проводника или в кассе разовую карту для выхода. Без отметки на выходе система посчитает поездку до конца линии, и вы заплатите больше, чем планировали.

Если вы едете с пересадкой, смотрите на табло: на крупных вокзалах Амстердама, Утрехта и Роттердама переход между платформами занимает пару минут, а на маленьких станциях придётся выйти в город и снова войти. Закладывайте на такую пересадку хотя бы десять минут.

© Onderwijsgek · CC BY-SAФото: Onderwijsgek, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Sparpreis Europa Niederlande: от 24,99 €

Самый простой способ попасть в Нидерланды из Германии это Sparpreis Europa Niederlande. Билет стартует от 24,99 € во втором классе, Super Sparpreis Europa стоит от 19,99 € (данные: 09/2026, тарифы Sparpreis Europa Niederlande). Количество таких билетов на каждый поезд ограничено, поэтому покупать лучше заранее, за один-два месяца до поездки. Самые дешёвые места разбирают первыми.

Билет действует с любого вокзала Германии до любой станции в Нидерландах. Внутри страны он не привязан к конкретному поезду: вы делаете остановку в Утрехте или Арнеме и едете дальше следующим Intercity. Срок действия четыре дня с первого дня поездки, поэтому одну поездку легко превратить в небольшой маршрут.

Купить билет можно онлайн на bahn.de, в приложении DB Navigator, в автомате и в DB Reisezentrum. С BahnCard 25 вы получаете скидку на немецкий участок маршрута, а BahnCard 50 на зарубежные поездки скидку не даёт. За покупку начисляют баллы BahnBonus в размере стоимости билета. Онлайн продажа работает только до крупных городов, а до маленьких станций билет оформляют по телефону или в кассе.

Расписание и цены поездов в Нидерланды удобно смотреть на Trip.com.

ИИИллюстративное изображение: сгенерировано ИИ

Как сэкономить на билетах

Самые дешёвые билеты уходят первыми, поэтому если вы точно знаете дату, покупайте за один-два месяца. Контингент Sparpreis ограничен, и на популярных направлениях дешёвые места заканчиваются быстро. В пиковые дни перед праздниками выбор минимальный уже за две недели.

Super Sparpreis Europa обходится дешевле обычного Sparpreis. Взамен вы привязываетесь к конкретному поезду и классу: перенести такую поездку на другой день нельзя, поэтому берите этот тариф, только если планы точно не изменятся (данные: 09/2026, Super Sparpreis Europa).

Промежуточные остановки в Нидерландах бесплатны. Вы выходите в Утрехте, Арнеме или Роттердаме, гуляете несколько часов и продолжаете путь по тому же билету. Так одна поездка превращается в маршрут по двум городам без доплаты, и вы экономите на отдельном билете.

Внутри страны тоже есть на чём сэкономить. Holland Travel Ticket в будни после 9:00 стоит заметно меньше, чем в выходной день, а короткие поездки дешевле оплачивать бесконтактно через OVpay. Для одного дня в одном городе дневной билет часто дороже двух разовых поездок, а для трёх городов он уже выгоден.

Наконец, считайте доплаты. Eurostar быстрее обычного Intercity примерно на час, но требует резервации места. На коротком участке Амстердам-Брюссель разница в цене иногда больше, чем экономия времени, поэтому проверяйте оба варианта в один день.

Interrail: больше, чем Нидерланды

С билетом Interrail путешествуют не только по Нидерландам, но и по всей Европе. Есть два варианта: Interrail Global Pass и Interrail Benelux Pass. Global Pass действует в 33 странах, а в 2026 году стоит от 283 € (данные: 09/2026, Interrail). Молодым путешественникам до 27 лет дают скидку на билет.

Benelux Pass действует в Нидерландах, Бельгии и Люксембурге, то есть три страны по цене одной. С ним маршрут по Амстердаму, Роттердаму, Брюсселю, Генту и Люксембургу укладывается в один билет. Global Pass подойдёт тем, кто едет дальше: из Амстердама через Брюссель и Париж можно уехать к Барселоне, Мадриду и Лиссабону.

С Interrail доступны все поезда Нидерландов, но на скоростной Eurostar нужна платная резервация места. Сумму за участок Амстердам-Брюссель перевозчик пересматривает каждый сезон, поэтому смотрите её прямо при бронировании. Не хочется платить? Берите обычный Intercity: он едет примерно на час дольше, зато без доплат. ICE Deutsche Bahn в Нидерландах проходит по Interrail без резервации и доплаты, поэтому на этой линии вы путешествуете свободно.

OVpay вместо OV-chipkaart: что изменилось в 2026 году

Долгие годы туристы покупали в Нидерландах анонимную OV-chipkaart. С 1 июля 2026 года её больше не продают: продажу остановили в рамках полного отказа от чип-карты, который планируют завершить до конца 2027 года (данные: 09/2026, OV-chipkaart и OVpay). Уже есть карта? Ею можно пользоваться до конца переходного периода.

На смену пришла система OVpay. Платят той же банковской картой или телефоном, которыми расплачиваются в магазине. При входе в поезд, метро, трамвай или автобус карту прикладывают к валидатору, при выходе прикладывают снова, и стоимость поездки списывается автоматически. Отдельная карта и залог за неё больше не нужны, а поездки автоматически попадают в приложение вашего банка.

Система работает по всей стране: вы одинаково платите и на междугородних поездах, и в городском трамвае Амстердама или Роттердама. Проверьте заранее, что у вашей карты включена оплата без пароля: не все банки разрешают бесконтактные платежи за границей по умолчанию.

Если банковской карты под рукой нет, остаются разовые билеты. Они стоят немного дороже безналичной поездки, зато подходят на одну конкретную поездку. На несколько дней в стране выгоднее дневной билет, о котором ниже.

ИИИллюстративное изображение: сгенерировано ИИ

Holland Travel Ticket: один день без ограничений

Holland Travel Ticket это дневной билет для туристов. За один день по нему неограниченно едут по всей стране поездом, метро, трамваем и автобусом (данные: 09/2026, описание Holland Travel Ticket). Билет действует до 4:00 следующего утра, поэтому поздний поезд домой не помешает.

Покупают его в автоматах и кассах NS, а также на вокзале Схипхол. Дату поездки выбирают при получении, обычно с запасом до недели, поэтому покупать заранее в интернете не обязательно. За такой день легко съездить из Гааги в Амстердам, затем в Маастрихт и закончить у Ваттового моря в Гронингене, и каждая пересадка обходится без отдельного билета.

Точную цену проверяйте на сайте NS: для будней после 9:00 обычно есть более дешёвый вариант. Если вы планируете насыщенный день с тремя городами, такой билет почти всегда окупается. Для одной короткой поездки он лишний, здесь хватит бесконтактной оплаты.

Маршруты: как проехать по стране

Ниже мы разобрали главные направления: как доехать до Амстердама, как передвигаться между городами и как уехать дальше в Бельгию или Лондон. Полное расписание на конкретный день найдётся на сайте перевозчика или в приложении Deutsche Bahn, а здесь собраны ориентиры по времени в пути.

© Smiley.toerist · CC BY-SAФото: Smiley.toerist, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

(данные: 09/2026, расписание поездов Deutsche Bahn и маршруты Eurostar)

Как добраться до Амстердама

Амстердам для многих первый город Нидерландов и лучше всех связан с сетью. Из Германии сюда приезжают либо на ICE, либо на Intercity, а в Бельгию быстрее всего ведёт Eurostar. С одной пересадкой в Брюсселе можно добраться и до Лондона.

Вокзал Amsterdam Centraal стоит не в самом центре, а чуть севернее. За несколько минут пешком от него вы выходите на площадь Дам, к Muntplein и Rembrandtplein. Прямо у вокзала начинается квартал красных фонарей, а в северную часть города пешеходы и велосипедисты переправляются на бесплатном пароме. Паромы ходят часто и днём, и вечером, поэтому гостиница на другом берегу вас не изолирует.

Хотите ночевать рядом с вокзалом? Посмотрите отели в Амстердаме рядом с Centraal на Trip.com.

© Diego Delso · CC BY-SAФото: Diego Delso, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

ICE International: из Франкфурта в Амстердам

ICE International Deutsche Bahn связывает Франкфурт с Амстердамом несколько раз в день. На дорогу уходит меньше четырёх часов, по пути поезд останавливается в Кёльне, Дюссельдорфе, Дуйсбурге, Оберхаузене, Арнеме и Утрехте. Объявления звучат на трёх языках: немецком, нидерландском и английском (данные: 09/2026, Deutsche Bahn: ICE International).

Этот поезд удобен ещё и тем, что вы садитесь на него в центре немецкого города и выходите в центре Амстердама, без пересадок и поездки в аэропорт. С OVpay или чип-картой внутри Нидерландов нужна доплата к билету ICE, а вот на Sparpreis Europa это правило не распространяется. Поэтому такой билет остаётся самым выгодным вариантом для быстрой поездки в Амстердам.

Intercity из Берлина в Амстердам

Помимо ICE, есть прямой Intercity из Берлина. Он ходит несколько раз в день, в пути около 6,5 часа, и останавливается в Ганновере, Оснабрюке, Хенгело, Апелдорне и Амерсфорте. Такой поезд удобен, если нужны города на севере Нидерландов или если у вас есть время и вы хотите посмотреть страну из окна.

Летом у этого маршрута слабое место: кондиционер перегревается, и поезда иногда отменяют. Если прогноз жаркий, лучше выбрать ICE: он идёт через Кёльн и работает стабильнее. Вы потеряете немного времени на пересадке, зато приедете без сюрпризов.

Ночные поезда снова ходят

Старые гиды пишут, что ночных поездов в Амстердам больше нет. Это уже неправда. С 2024 года по маршруту курсирует поезд European Sleeper: он выезжает из Берлина вечером и приходит в Амстердам утром, на весь путь уходит около 7,5 часа, а билеты стартуют от 49,99 € (данные: 09/2026, European Sleeper). Маршрут проходит через Брюссель, Антверпен, Роттердам, Гаагу и Амерсфорт.

По этому же коридору ходят ночные поезда австрийских железных дорог ÖBB Nightjet с направлений Вены и Инсбрука. Ночь проходит в пути, а утром поезд приходит в центр города: так экономится целый день и стоимость ночи в отеле. Места в спальных вагонах разбирают быстро, поэтому бронируйте заранее.

Поездки внутри страны

Внутри Нидерландов работает плотное расписание. Поезда идут во все части страны, часто каждые пять минут, а из Амстердама до Роттердама, Гааги или Утрехта дорога занимает меньше получаса (данные: 09/2026, перевозчик NS). В Маастрихт на юге путь занимает около 2,5 часа, поэтому на такую поездку стоит отвести полдня.

Помимо дневных поездов, NS выпускает и ночные. Они связывают, например, Роттердам, Гаагу, Лейден, Амстердам и Утрехт. При этом больше 90% поездов приходят по расписанию, поэтому связки с короткой пересадкой обычно не подводят (данные: 09/2026, пунктуальность поездов NS).

Планируя день, помните: междугородние поезда идут часто, но на маленьких станциях интервал больше. Если вы хотите посетить Эйндховен, Гронинген и Амстердам за один день, лучше выбрать два города и не гнаться за третьим. Один билет по стране позволяет менять маршрут по ходу поездки, поэтому жёсткий план не обязателен.

Из Нидерландов в Бельгию и Лондон

Чтобы уехать в Бельгию, есть два варианта. Быстрее всего из Амстердама в Брюссель идёт Eurostar (данные: 09/2026, расписание Eurostar). Обычный Intercity едет примерно на час дольше, зато обходится без резервации и доплат. Для короткого маршрута Intercity часто выгоднее, для дальнего лучше брать Eurostar.

© Japplemedia · CC BY-SAФото: Japplemedia, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Дальше в Лондон пересаживаются в Брюсселе на Eurostar. На весь путь Лондон-Амстердам уходит около 4,5 часа. Часть рейсов идёт напрямую, но обратные поезда чаще требуют пересадки в Брюсселе, поэтому запас по времени лишним не будет. В Брюсселе учитывайте разницу между вокзалами: не все поезда приходят на один и тот же, поэтому на пересадку стоит заложить хотя бы час.

Билеты на Eurostar в Бельгию и Великобританию удобнее покупать заранее: чем раньше бронируешь, тем дешевле стоит место. На популярные даты цены растут быстро, а за пару дней до отправления выбор минимальный. Если вы уже в пути, проверьте билеты прямо в приложении: иногда дешёвые места освобождаются после отмены другими пассажирами.

Сколько дней заложить на поездку

Нидерланды компактны, но страна не сводится к Амстердаму. На первый короткий визит обычно хватает двух-трёх дней: один день на столицу, второй на Утрехт и Гаагу, третий на Роттердам или Эйндховен. Такой темп позволяет увидеть разные города без спешки и постоянных переездов.

Если вы хотите добавить Бельгию, планируйте минимум четыре дня. Один день уходит на дорогу и Амстердам, второй на Утрехт и Гаагу, третий на Роттердам и Дельфт, четвёртый на Брюссель. С Interrail Benelux Pass маршрут по Нидерландам, Бельгии и Люксембургу укладывается в один билет, поэтому доплата за границу не растёт.

Велопоездку стоит планировать отдельно. Гронинген и окрестности Ваттового моря раскрываются на велосипеде, а в городе его берут напрокат прямо у вокзала. В поезде велосипед провозят вне часа пик с отдельным билетом, поэтому поездку лучше ставить на утро или на середину дня, когда вагоны свободнее.

Для семей и больших групп полезно брать один вечер свободным: поезда ходят до глубокой ночи, но междугородние интервалы вечером растут. Проверьте последний поезд заранее, чтобы не застрять в чужом городе, и держите при себе запас бесконтактной оплаты на случай пересадки.

Города и что посмотреть

Главные города Нидерландов удобно соединять поездом: расстояния короткие, вокзалы стоят в центре, а билет на день покрывает и поезд, и городской транспорт. Ниже мы собрали семь городов, которые стоит включить в маршрут, с указанием, где находится вокзал и что получится охватить за день.

Amsterdam: столица на каналах

Амстердам давно притягивает людей со всей Европы, и его улицы отражают это: здесь соседствуют индонезийские, африканские и итальянские рестораны, а рядом подают голландские блины. Лучший способ почувствовать город это идти пешком. От площади Дам дорога ведёт к Muntplein, дальше к Рейксмюсеуму и музею Ван Гога на Музейной площади, а отдохнуть можно в парке Вонделпарк.

© Nan Palmero from San Antonio, TX, USA · CC BYФото: Nan Palmero from San Antonio, TX, USA, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Отдельного дня стоит дом Анны Франк на Prinsengracht 263. Здесь семья Франк вместе с четырьмя другими людьми пряталась от нацистов до 1944 года, когда их выдали. Из всей семьи выжил только отец, Отто Франк. Следы еврейской истории есть и в восточной части города: там стоят Португальская синагога и через улицу Еврейский музей, а в Hollandse Schouwburg в пол вписаны имена 6500 убитых евреев.

Экскурсии по городу с гидом бронируйте заранее на GetYourGuide, если хотите охватить больше за один день.

Utrecht: главный железнодорожный узел

Утрехт благодаря своему положению один из важнейших узлов страны. Отсюда до Гронингена и Эйндховена добираются так же быстро, как до Амстердама. Средневековый центр почти полностью сохранился, поэтому город хорош для короткой остановки в пути, а прямо у вокзала сосредоточены магазины.

© Jwslubbock · CC BY-SAФото: Jwslubbock, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Посмотреть стоит Domkerk и Centraal Museum Utrecht. В музее Van Speelklok tot Pierement собрана одна из крупнейших в мире коллекций часов и шарманок. В Утрехте работает второй по возрасту университет страны, поэтому студентов здесь много. И ещё один музей заслуживает времени: Железнодорожный музей Spoorwegmuseum у станции Utrecht Maliebaan.

Groningen: велосипед у Ваттового моря

На северо-востоке страны лежит Гронинген. Городской облик задают студенты: они составляют примерно треть жителей. Поэтому вечером здесь есть куда пойти, клубов и баров много. Жизнь кипит вокруг ратуши на Grote Markt, куда от вокзала идут пешком.

© Henk Monster · CC BYФото: Henk Monster, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia Commons

Башня Martinitoren 1482 года постройки входит в число самых высоких церковных башен страны. А ещё отсюда стоит выехать к Ваттовому морю: берег растянулся почти на 35 километров, и добраться до него удобнее всего на велосипеде, который в городе повсюду.

• Минус: северо-восток страны далеко от Рандстада, из Амстердама дорога занимает несколько часов.

Maastricht: старейший город на юге

Маастрихт один из старейших городов Нидерландов, известный прежде всего договором о Евросоюзе, который здесь подписали. Здесь сильная культурная сцена и много молодёжи, особенно студентов из Германии. Город стоит на реке Маас и является административным центром провинции Лимбург.

Из Северного Рейна-Вестфалии сюда дёшево доехать комбинацией SchönerTagTicket NRW и разового билета по Нидерландам, даже без Sparpreis Europa. Вокзал стоит почти в самом центре, поэтому дальше идут пешком.

Во время прогулки по центру сразу замечаешь ратушу XVII века. Helpoort это старейшие городские ворота страны. Стоит заглянуть и в музеи, например в Bonnefantenmuseum, где рядом показывают классику и современное искусство.

• Минус: юг страны, из Амстердама поезд идёт около 2,5 часа.

Rotterdam: современный город у моря

Роттердам второй по величине город Нидерландов и один из важнейших портов Европы: именно здесь формируются цены на бензин и нефть. Многие здания погибли во Вторую мировую, поэтому сегодня город выглядит современнее остальных.

© F.Eveleens · CC BYФото: F.Eveleens, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia Commons

От бомбардировок уцелели Laurenskerk и ратуша. В старом Delfshaven стоит корабль XVIII века «De Delft», который открыт для осмотра. С Euromast открывается вид на город, а в ясный день видно даже Антверпен в Бельгии. Роттердам входит в число ведущих культурных городов страны.

• Минус: исторический центр почти полностью утрачен в войну, старинных улиц здесь мало.

Eindhoven: пабы и футуризм

Эйндховен известен своими пабами. Здесь находится самая длинная барная улица страны, где друг за другом стоят больше 50 баров и ресторанов. Есть тут и музеи, которые стоит увидеть.

© Casimir at Dutch Wikipedia · CC BY-SAФото: Casimir at Dutch Wikipedia, CC BY-SA (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/), Wikimedia Commons

Прогулку удобно начать на Markt с его маленькими кафе. Добраться туда просто от станции Eindhoven Centraal. Поездом отсюда доезжают до Утрехта меньше чем за час, а до Амстердама примерно за 1,5 часа.

От других городов Эйндховен отличается обилием новых зданий. Одно из них, футуристический Evoluon, построили к 75-летию Philips, и он похож на космический корабль. Рядом стоит неоготическая Catharinakerk, национальный памятник Нидерландов.

• Минус: старинной архитектуры здесь меньше, чем в других городах.

Den Haag: город правительства у Северного моря

Гаага это резиденция правительства Нидерландов, но путешественники часто проезжают мимо, торопясь в Амстердам. А зря: город стоит прямо у Северного моря, поэтому до пляжа добираются быстро. От центрального вокзала до берега около семи километров, летом туда удобно доехать на велосипеде.

Среди достопримечательностей стоит выделить королевский дворец Paleis Noordeinde, Kloosterkerk и Grote Kerk. В Gemeentemuseum рассказывают больше об истории города. Детей и взрослых притягивает Madurodam, где вся страна вместе с железными дорогами воссоздана в миниатюре.

© Jesterhat84 · CC BY-SAФото: Jesterhat84, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/nl/deed.en), Wikimedia Commons

Совет: трамвай номер 10 провозит от вокзала почти мимо всех главных достопримечательностей. Все они доступны и пешком, если есть время.

• Минус: город часто пропускают, зато здесь заметно спокойнее, чем в Амстердаме.

⁉️🤔 Частые вопросы

Сколько стоит доехать поездом из Германии в Нидерланды?

Билет Sparpreis Europa Niederlande стартует от 24,99 € во втором классе, Super Sparpreis Europa стоит от 19,99 € (данные: 09/2026, страница Sparpreis Europa). Он действует от любого вокзала Германии до любой станции в Нидерландах. Количество билетов ограничено, поэтому выгоднее покупать заранее, за один-два месяца до поездки.

Ходят ли в Нидерланды ночные поезда?

Да, с 2024 года по маршруту Берлин-Амстердам курсирует European Sleeper: выезд вечером, прибытие утром, в пути около 7,5 часа, билеты стартуют от 49,99 € (данные: 09/2026, ночной поезд European Sleeper). По этому же коридору ходят ночные поезда ÖBB Nightjet из Вены и Инсбрука. Ночь в поезде экономит целый день и стоимость отеля.

Нужна ли ещё OV-chipkaart?

Нет, для новых поездок она больше не нужна. С 1 июля 2026 года анонимную OV-chipkaart не продают, а полный отказ от карты планируют завершить до конца 2027 года (данные: 09/2026, переход на OVpay). Вместо неё работает OVpay: банковскую карту или телефон прикладывают к валидатору при входе и при выходе, стоимость списывается сама.

Сколько идёт поезд из Амстердама в Брюссель?

Быстрее всего везёт Eurostar: из Амстердама до Брюсселя 1 час 52 минуты (данные: 09/2026, время в пути Eurostar). Обычный Intercity едет примерно на час дольше, зато без резервации и доплат. С билетом Interrail место в Eurostar бронируют отдельно и за резервацию доплачивают, а точную сумму система называет при бронировании.

Что выгоднее для поездок по стране?

На один насыщенный день берите Holland Travel Ticket: он покрывает поезда, метро, трамваи и автобусы по всей стране (данные: 09/2026, условия Holland Travel Ticket). Для коротких поездок дешевле платить бесконтактно через OVpay. А если объезжаешь несколько стран Европы, считай Interrail: тогда один билет закрывает весь маршрут.

Кратко: что стоит забронировать

Если у вас всего выходные, берите Sparpreis Europa: он дешевле всего довезёт в Амстердам. Планируете несколько городов за поездку, тогда возьмите Holland Travel Ticket на день, а для Бельгии и дальше в Европу добавьте Interrail. Хотите ночевать в центре, бронируйте отель рядом с Amsterdam Centraal заранее: летом цены растут быстро.

Сравнить расписание и цены на поезда в Нидерланды можно сравнить цены на Trip.com.