🚆 Hakone från Tokyo: endagsslinga, Freepass och restid

Hakone börjar ungefär 1 timme och 45 minuter från Shinjuku med Romancecar. Efter det får du Lake Ashi, röda torii-portar i vattnet, den vulkaniska Owakudani-dalen och utsikt mot Fuji om vädret är med dig. Den klassiska rundturen genom området går att göra på en dag. Den största risken är inte avståndet, det är tidtabellen: tåg, båtar och linbanan går mer sällan än i Tokyo. Nedan går vi igenom rutten steg för steg, ruttalternativ och priser. Du får se vad du bör boka i förväg och var du bör lägga in extra tid.

Annons: den här artikeln innehåller affiliatelänkar, vi tjänar en provision om du bokar genom dem, utan extra kostnad för dig.

Är Hakone värt en dagsutflykt från Tokyo

💡 Kort sagt:

Hakone går att göra på en dag om du lämnar Tokyo med första tåget runt 5:30.
Rundturen omfattar Hakone Shrine, båten över Lake Ashi, Owakudani och friluftsmuseet.
2-dagars Hakone Freepass kostar 7 100 yen för en vuxen och 1 600 yen för ett barn (per 09/2026, Odakyu fares).
Priser och öppettider: 09/2026, verifierat på Hakone Open-Air Museums officiella webbplats.

Hakone är en omväxling efter Tokyo: sjöar, berg, skogsstigar och varma källor i stället för neon. Resan från Shinjuku med Romancecar tar ungefär 1 timme och 45 minuter, så en tidig start löser nästan allt. På en dag hinner du med de viktigaste sevärdheterna, men inte hela området.

Väder och säsong påverkar upplevelsen mer än rutten. På sommaren samlas en folksamling vid Heiwa-torii-porten efter 11:00, och Fuji gömmer sig i diset. En klar morgon är chansen att se berget större: var där till de första båtarna. Om du bara har en vecka i Japan föreslår vi att du sparar Hakone till en resa med övernattning.

Piratskepp och torii i vattnet vid Ashisjön

Hur du tar dig från Tokyo till Hakone: en jämförelse av alternativen

Fyra rutter leder från Tokyo till Hakone: Odakyu-tåget, shinkansen, vanliga pendeltåg och bussen. Skillnaden är inte bara priset, utan också antalet byten. Tider och tillägg nedan är kontrollerade mot Odakyus tidtabell (per 09/2026).

Alternativ	Tid	Pris	Bäst för
Odakyu Romancecar	cirka 1 tim 45 min till Hakone-Yumoto Station	Freepass plus ett plats tillägg på 1 200 yen (per 09/2026, Odakyu fares)	dig som vill slippa byten
Shinkansen till Odawara	cirka 35 minuter plus ett byte	det dyraste alternativet	innehavare av JR Pass
Vanliga pendeltåg	1 tim 20 min till Odawara, sedan buss	billigare än övriga	budgetresor
Buss från Shinjuku	över 2 timmar	nästan samma som tåget	dig som ska till Gotemba

Romancecar-tåget: direkt rutt till Hakone-Yumoto Station

Romancecar är som en mini-shinkansen. Platserna är reserverade, stolarna mjuka och det är inga byten längs vägen. Tåget går direkt till Hakone-Yumoto Station, som är starten på den klassiska rundturen. Du är i transit i ungefär 1 timme och 45 minuter. Platstillägget är 1 200 yen utöver Freepass (per 09/2026, Odakyus officiella webbplats). Köp biljetten i förväg: under högsäsong fylls vagnarna upp redan kvällen innan. Reservera plats på morgonavgångarna tillsammans med passet, eftersom separata biljetter för den tid du behöver kan sälja slut.

Panoramafönster och en plats till vänster ger dig bergsutsikt redan före Odawara. Det finns oftast en vagn med panoramakupé per tåg, och den fylls först. För en familj på fyra är detta det bästa sättet att slippa släpa väskor genom byten. Haken: den här rutten kostar mer än ett vanligt pendeltåg.

Shinkansen till Odawara: snabbt men dyrt

Shinkansen tar dig från Tokyo Station till Odawara på ungefär 35 minuter. Där tar det snabba slut: i Odawara byter du till ett lokalt tåg eller en buss till Hakone. Byten äter upp en del av tidsvinsten, och väl framme byter du igen.

Vi rekommenderar det här alternativet bara för innehavare av JR Pass, regionalt eller nationellt. Med passet kostar resan inget extra, och du sparar tid. Om du inte har ett pass är tillägget inte värt det. Haken: biljetten är dyrare än alla andra alternativ, och den tar dig bara till Odawara.

Vanliga pendeltåg från Odakyu och JR: budgetalternativet

Vanliga pendeltåg kostar mindre än övriga, och platserna är inte reserverade. Från västra Tokyo är Odakyu bekvämare: från Shinjuku eller Yoyogi-Uehara Station går expresståget till Odawara på ungefär 1 timme och 20 minuter. Från östra Tokyo tar du JR Tokaido-linjen från Tokyo, Shimbashi eller Shinagawa Station; tiden är ungefär densamma.

I Odawara byter du till buss eller Hakonetozanlinjen för att komma till själva Hakone. Vanliga Odakyutåg ingår i Hakone Freepass, så du behöver inte betala extra för dem. Tågbiljetter i Japan är lätta att hitta på Trip.com. Haken: under rusningstid är vagnarna fullpackade och det finns ingenstans att sitta.

Buss från Shinjuku via Gotemba

Bussen avgår från Busta-terminalen i Shinjuku och tar drygt två timmar till Hakone. Restiden beror i hög grad på trafiken, så tidtabellen är ingen garanti. Rutten passerar Gotemba och Sengokuhara och stannar sedan vid Hakone-en.

Det är vettigt om du vill kombinera shopping i Gotemba med en eller två platser i Sengokuhara. För en rak resa till Hakone förlorar bussen mot tåget: biljetterna kostar nästan lika mycket som tåget, och du förlorar en extra timme på vägen. Haken: du reser längre, och allt hänger på trafiken på motorvägen.

Rundtur från Tokyo: när den lönar sig

En organiserad rundtur avgår från Shinjuku eller Tokyo och varar omkring 10 timmar. Programmet omfattar vanligtvis tre eller fyra huvudplatser: Ashisjön, Owakudani och Hakonehelgedomen. Ofta lägger man till platser nära Fujis fem sjöar, som Oshino Hakkai eller Chureito-pagoden. Att ta sig dit på egen hand är svårt, och det är rundturens främsta fördel. Haken: det finns nästan ingen flexibilitet, du följer någon annans schema. Vi har samlat rundturer i Hakone på GetYourGuide.

En privat rundtur med chaufför kostar mer per person, men du bestämmer rutten själv. Chauffören hämtar dig på ditt hotell i Tokyo och kör tillbaka dig efter sightseeing. För en grupp på tre eller fyra personer hamnar summan ofta nära kostnaden för biljetter och taxiresor inom Hakone. Om du värdesätter din tid är det värt att jämföra det här alternativet med tåget.

Hakone runt: en dagsrutt

Rundturen kallas just en rundtur eftersom du cirklar runt områdets främsta sevärdheter. Start och mål: Odawara eller Hakone-Yumoto station. Vi rekommenderar att du går medurs. Morgonljuset är bättre för vyn över Fuji tvärs över sjön, och du hinner till Hakone Shrine innan folkmassorna.

De första Odakyu-expresserna lämnar Tokyo strax före 5:30 och är framme i Odawara runt 7:00 (per 09/2026, Odakyus tidtabell). JR Tokaido-tågen startar ungefär 45 minuter senare och är framme senast 7:40. Du behöver den tidsmarginalen: rundturen är utspridd, och resan tar längre tid än den ser ut att göra. På morgonen är kön till de första båtarna kortare, och utsiktsdäcket vid Owakudani är nästan tomt.

Planera dagen med marginal. Avstånden i Hakone ser korta ut på kartan, men varje byte tar tio till tjugo minuter. Om du startar efter 9:00 måste du korta av rundturen och spara några sevärdheter till nästa gång.

Om du går moturs, tänk på båtarna. På returen tar de längre tid, går längs sjöns västra del och gör ett extra stopp vid Hakonemachi-ko innan de återvänder till Motohakone-ko. För en enda dag är det en extra halvtimme som du kommer att sakna senare.

Linbanekabin ovanför den ångande Owakudani-dalen

Från Odawara till Hakone Shrine

En buss tar dig till Motohakone, till exempel linje Z03. Stig av vid sjön och sväng höger in på Jinja-Dori. En del av vägen kan du gå längs vattnet, men då missar du de stora torii-portarna längs vägen.

Röda Hakone-helgedomens byggnad bland höga träd

Håll till höger tills en smal stig på vänster sida sluttar ner mot Heiwa-torii. Du har säkert sett dessa portar i vattnet på varenda bild av Ashisjön. Härifrån är det värt en kort omväg på ett par dussin meter till vänster, till helgedomens båthus: där väntar en röd bro för ett foto.

Klättra sedan uppför trappstegen till Hakone Shrine. Den grundades redan under Naraperioden och är en av områdets främsta sevärdheter. På morgonen är trappan tyst och lugn; vid middagstid tar du dig knappt igenom. Räkna med ungefär två timmar för hela den här delen.

Piratbåt över Ashisjön till Togendai

Gå tillbaka ner till Jinja-Dori och följ stranden till Motohakone-ko pir. Därifrån går Hakone Sightseeing Cruise till Togendai pir vid sjöns övre ände. Färden tar cirka 35 minuter, men båtarna går bara en eller två gånger i timmen.

Medan du väntar på båten kan du kolla in det gratis utsiktsdäcket eller titta in på Narukawa Art Museum. Ett annat alternativ: en promenad längs den gamla Tokaido-vägen med sina tallar och stenmarkeringar. Biljetten ingår i Freepass; en separat resa köps i biljettkassan. Kolla tiderna via Hakone Navis båtinformation (per 09/2026).

Områdets båtar skiljer sig åt i utsmyckning, men de delar tidtabell, och det påverkar inte rutten. Biljetter köps i kassan samma dag du reser, så missa inte sista avgången.

Ta en plats på däck direkt: i kabinen finns få fönster, och Fuji-vyn öppnar sig just från vattnet.

Owakudani och svarta ägg

Linbanans terminal ligger precis vid Togendai pir. Med en biljett till Hakone Ropeway kan du stiga av vid Owakudani station. Här provar du de svarta äggen, tittar i souvenirbutiken och klättrar upp till utsiktsdäcket.

Dalen kallades förr i tiden helvetisk, och sluttningarna ser verkligen marsianska ut: grå klippor och ångstrålar. Ungefär 30 minuter räcker för den här delen av rundturen. Under högsäsong bildas kö till korgarna, så planera inte in exakta tider. Nästa anhalt är den övre stationen vid Sounzan.

Owakudani vulkaniska dal med ångventiler och en linbana

Ner till Gora: bergbana och lunch

Hoppa på Ropeway igen till Sounzan station. Vid stationen finns ett gratis fotbad: ta med egen handduk, annars har du inget att torka fötterna med. Sedan tar Tozan-bergbanan dig ner till Gora; färden tar cirka 10 minuter.

Gora, ett av de lokala områdena med restauranger och museer, passar bra för en lunchpaus. För något extra, gå till Kaiseki Ryori Kadan eller Itoh Dining by Nobu: lunchen där är märkbart billigare än middagen, men fortfarande i toppklass prismässigt. Enklare alternativ: Gora Brewery and Grill, Tamura Ginkatsu Tei och Gyoza Center, alla med bra omdömen. En snabb bit kan du få på vilket kafé som helst.

Om du inte har planerat in ett separat onsen för den här dagen, dra inte ut på lunchen: museet och hemresan väntar fortfarande.

Friluftsmuseet nära Gora station

Hakone Open-Air Museum ligger 15 minuters promenad från Gora station eller ett stopp med Hakonetozan-linjen till Chokoku-no-Mori. Räkna med minst en och en halv timme.

Skulpturer på gräsmattan vid friluftsmuseet

Inne hittar du skulpturer, trädgårdar, interaktiva utställningar för barn och Picasso-paviljongen. Museet har öppet från 9:00 till 17:00 varje dag året runt; inträdet för vuxna kostar 2 000 yen, och en biljett online är 200 yen billigare (per 09/2026, officiell webbplats). Sista insläpp är en halvtimme före stängning.

Om vädret är dåligt, byt till Pola Museum of Art: det ligger inomhus, cirka 20 minuter med buss från Gora. Med barn vinner oftast friluftsmuseet: du kan gå igenom det i vilket tempo som helst.

Tillbaka till Tokyo och ett kvällsonsen

Framåt kvällen styr du tillbaka mot Tokyo. Från Gora eller Chokoku-no-Mori tar Hakonetozan-linjen dig tillbaka till Hakone-Yumoto station. Vid Kowakidani station kan du byta till buss J04 och åka direkt till Odawara station.

Om du fortfarande har energi och tid, stanna till vid ett offentligt onsen i Yumoto, till exempel Tenseien med inomhus- och utomhusbad. Ett annat alternativ: Odawara Castle, det närmaste exemplet på traditionell japansk slottsarkitektur från Tokyo, särskilt vackert under körsbärsblomningen.

En övernattning i Hakone lönar sig med kvällsbad och en avslappnad morgonvy över Fuji: hotell i Hakone på Trip.com.

Biljetter och öppettider (per 09/2026)

Attraktion	Biljett	Öppettider	Stängt
Hakone Freepass, 2 dagar från Shinjuku	7 100 yen vuxen, 1 600 yen barn (Odakyus biljettpriser)	giltig från startdatumet	inga stängda dagar
Hakone Open-Air Museum	2 000 yen, 1 800 yen online (museets webbplats)	9:00-17:00, sista insläpp 16:30	öppet året runt
Hakone Ropeway	ingår i Freepass, separat biljett i kassan (Hakone Navi om linbanan)	9:00-16:45 under säsong	stänger vid hård vind
Hakone Sightseeing Cruise	ingår i Freepass (Hakone Navi om båtturen)	en eller två avgångar i timmen	beror på vädret
Gora Park	betald entré, gratis med Freepass	dagtid	kontrollera på plats

Freepasset är det främsta sättet att spara pengar: det täcker åtta typer av transport, bland annat linbanan, båten och bussarna (i september 2026, villkor för Freepasset hos Odakyu). Det finns ingen endagsversion, minimum är två dagar. För rutten i den här artikeln tjänar du ändå in det på rundturen: separata biljetter för varje linbana och båten kostar mer än passet. Romancecar ingår inte, du betalar extra för en plats.

Museibiljetter är enklare att köpa i förväg: på helgerna blir det kö vid biljettkassan. Vi kollar tider och kombinationserbjudanden i Hakone på Tiqets, där du också kan se vad som är stängt för underhåll under dina datum.

Ha kontanter på dig. Vid små biljettkassor nära bryggorna fungerar inte alltid kort, och någon bankomat hittar du inte uppe i bergen. Museibiljetten är billigare online, och den skillnaden ser du på den officiella webbplatsen. Under regnsäsongen stänger vissa utsiktsplatser utan förvarning, så kolla attraktionernas status på morgonen.

Om du ska vidare till Fuji efter Hakone, titta på Fuji Hakone Pass: det kombinerar båda områdena. För en dag i Hakone är det passet overkill.

Annons

Turer och biljetter i Hakone

Guidade turer, biljetter utan kö och aktiviteter — de flesta erbjudanden kan avbokas kostnadsfritt.

Se erbjudanden på GetYourGuide

Widgeten laddas när du har gett ditt samtycke.

Vanliga misstag på en dagsutflykt till Hakone

En sen start kostar dig en hel stopp på rutten: varje timmes försening stryker en sevärdhet från listan. Det andra misstaget är att försöka klämma in både rundturen och ett avlägset museum på en och samma dag. Räkna på restiden: att ta sig mellan sevärdheterna tar längre tid än kartan visar. Många räknar med Fuji, trots att berget inte syns varje dag och i mulet väder ser du det inte alls. Och till sist: linbanan stannar vid hård vind. Gör den inte till din enda plan för att ta dig tillbaka.

Museer och trädgårdar i Hakone

Rundturen tar nästan en hel dag, men det är värt att avsätta ett par timmar för museer. I Gora-parken hittar du en liten trädgård med en fontän i mitten och rosor. Hakone museum för konst sköter en japansk trädgård: liten, men en av de vackraste i området. Längre fram ligger Hakone Venetian Glass Museum och det lilla templet Sotoshuryukozanchoan. Välj ett museum per dag, annars hinner du inte tillbaka till tåget hem.

Fontän i Gora-parken med Hakonebergen i bakgrunden

⁉️🤔 Vanliga frågor

Är Hakone värt en dagsutflykt från Tokyo?

Ja, om du planerar dagen i förväg och är realistisk med tiden. För en första introduktion till Japan är det en mjuk ingång till den lokala naturen och onsenkulturen. Resan från Shinjuku med Romancecar tar cirka 1 timme och 45 minuter. En tidig start ger dig hela rundturen, en sen lämnar bara två eller tre sevärdheter från listan.

Kan man göra Hakone på en dag?

Inte hela området, men du får se de viktigaste sevärdheterna. Hakone ligger cirka 1 timme och 45 minuter från Shinjuku med Romancecar, och rundturen ryms på en dag om du åker på morgonen. Räkna med tid mellan sevärdheterna: bussar, båten och linbanan går enligt tidtabell. Det här är inte Tokyo, där tågen kommer varannan minut.

Lönar sig Hakone Freepass för en dag?

Freepasset är gjort för minst två dagar, det finns ingen endagsversion. Om du summerar tur- och returbiljetter, linbanan, båten och bussarna går du ungefär jämnt upp eller tjänar på det. Poängen med att köpa det är också att du inte behöver en separat biljett för varje sträcka. En plats på Romancecar kostar extra.

Vad är bättre, Hakone eller Mount Fuji?

Vi tycker att Hakone har mer substans. Du får utsikt mot Fuji, plus helgedomar, museer och vulkaniskt landskap i närheten. Typiska Fuji-ställen, som Fujikawaguchiko, bjuder mest på utsikt mot berget, och de är ofta insvepta i moln. Så för en enda dag, välj Hakone.

Vad är det snabbaste sättet att ta sig från Tokyo till Hakone?

Det snabbaste är shinkansen från Tokyo eller Shinagawa station till Odawara, men det är också den dyraste vägen. Den är bara värd det med ett JR Pass. Det bekvämaste är Odakyu Romancecar: shinkansen-komfort och en direkt rutt till Hakone-Yumoto station utan byten. Du tillbringar cirka 1 timme och 45 minuter på resande fot.

Kort sagt: vad du bör boka

Om du har en dag och ingen lust att lista ut alla byten, ta Romancecar och Freepasset. Med tight budget, ta ett vanligt Odakyu-tåg från Shinjuku; biljetter är lätta att få tag på hos Trip.com. För en stor grupp är det bättre att boka en organiserad rundtur: transfer, inträde och tider är redan ordnade. Om du stannar över natten, titta på hotell i Hakone; en kväll i onsen och en morgonvy av Fuji är värt merkostnaden. Den enda regeln: lämna Tokyo tidigt, så ryms rundturen inom dagsljuset.

Hakone på en dag från Tokyo: slingrutten och vad du faktiskt hinner med 2026