Manhattan bridge i New York: promenad och bästa utsikterna

Manhattanbron ser man oftast bara från ett taxifönster eller en tunnelbanevagn. Du kan gå över den gratis, och det är ett helt annat New York.

Bron förbinder Manhattan och Brooklyn. Den är 2 089 meter lång, och på den nedre nivån går fyra tunnelbanelinjer (per 09/2026, Wikipedia, Manhattan Bridge).

Annons: den här artikeln innehåller affiliatelänkar, vi får en provision om du bokar via dem, utan extra kostnad för dig.

Vi har markerat var gångbanan ligger, vilken sida som ger den bästa utsikten över staden, och hur du tar dig till bron från JFK Airport.

Manhattanbron: fakta och siffror

💡 Kort sammanfattat:

• Övergången på 2 089 meter har förbundit Manhattan och Brooklyn sedan den 31 december 1909 (per 09/2026, brons Wikipedia-sida).
• Gångbanan är gratis och öppen dygnet runt. Cyklister har en egen bana på norra sidan.

När bron öppnades var den den mest funktionella av de tre övergångarna över East River. Den har två nivåer. Bilarna kör på den övre, medan fotgängare, cyklister och fyra tunnelbanelinjer använder den nedre. Tornen når 102 meter, och huvudspannet sträcker sig 451 meter (per 09/2026, Wikipedia). För staden är detta ett sällsynt fall där en ingenjörskonstruktion också blev en utsiktsplats.

© Tdorante10 · CC BY-SAFoto: Tdorante10, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Brons historia

New York ligger vid Atlantkusten, och East River delar staden i Manhattan och Brooklyn. I början av 1900-talet klarade de två befintliga övergångarna inte längre trafikflödet. Bygget av den tredje bron inleddes den 1 oktober 1901, och den öppnades för trafik den 31 december 1909 (per 09/2026, Wikipedia). Projektet ritades av ingenjören Leon Moisseiff, och hans lösning blev en förebild för brobyggandet under den eran.

Den nya övergången hade två nivåer. Grannbron Williamsburg Bridge visade sig bli längre. Bilarna placerades först på den övre nivån, medan den nedre gavs till fotgängare, cyklister och tåg. År 1910 började staden projektera tillfarterna, och det arkitektoniska utseendet skapades av firman Carrère and Hastings. Arbetet var klart 1915 (per 09/2026, New York Landmarks Conservancy).

© jqpubliq from Brooklyn, NY, United States · CC BY-SAFoto: jqpubliq from Brooklyn, NY, United States, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), Wikimedia Commons

På Manhattans sida byggdes en båge och en kolonnad som breder ut sig i en halvcirkel från vägen. Detta ensemble har sedan länge blivit ett eget landmärke för området och är skyddat som monument. Basen är dekorerad med skulpturer av Spirit of Industry och Spirit of Commerce, och ovanför sitter Charles Rumseys fris "Buffalo Hunt". Bilarna kör under bågen och upp på brons övre nivå.

På Brooklyns sida stod figurer som representerade Manhattan och Brooklyn. I mitten av 1900-talet flyttades de till Brooklyn Museum, och en del lokala invånare anser fortfarande att det var orättvist. För staden var bron i första hand en transportpulsåder, inte en prydnad. Flödet av människor och varor över East River växte varje år.

Till en början betjänade övergången bilar och fotgängare. Senare tillkom tunnelbanelinjer på bron (per 09/2026, Wikipedia). Spåren löpte längs brons yttre sida, och ständiga vibrationer skadade till slut konstruktionen. År 1986 stängdes flera linjer för reparation, och 2004 återvände fyra tunnelbanelinjer till bron.

Ingenjörer byggde broar för att förbinda stadsdelar med bekväma vägar, så utifrån är den mer ingenjörskonst än arkitektur. Men de genombrutna fackverken tål enorma laster och ser fortfarande inte klumpiga ut. Bron smälter in organiskt i stadsbilden.

Manhattanbron i dag

Gångbanan löper längs den nedre nivån, och därifrån får du ett panorama över Manhattan och Brooklyn Bridge. Bland skyskraporna kan du inte få in hela staden i en enda bild. Först från sidan blir det tydligt hur byggnader, gator och broar fogas samman till en hel stad.

© Error46146 at English Wikipedia · CC BYFoto: Error46146 at English Wikipedia, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia Commons

Om du går från Manhattan mot Brooklyn på höger sida är utsikten bättre. Härifrån är det bekvämt att fotografera panoramat och Brooklyn Bridge. Gångbanan skyddas av ett nätstaket, men det blockerar inte sikten. Skylinebilderna är värda att stå ut med tunnelbanebullret bakom dig.

Bron är sammanfogad med nitar, och de gör det lätt att föreställa sig tekniken från tidigt 1900-tal. I en tid av svetsfogar ser det särskilt ovanligt ut.

Manhattanbron i film

Regissörer valde ofta den här övergången som inspelningsplats. I "Independence Day" dyker utomjordingarna först upp ovanför bron. I "Deep Impact" förstör en tsunami Brooklyn Bridge och Manhattanbron.

Så tar du dig dit på egen hand

Det enklaste är att flyga in till JFK Airport. Därifrån leder två vägar till Manhattan. AirTrain går från JFK till Jamaica Station, och sedan byter du till tunnelbanan mot centrum. AirTrain kostar 8,75 dollar, tunnelbanan kostar 3 dollar, och resan tar ungefär en timme (per 09/2026, MTA).

En gul taxi från JFK till Manhattan är snabbare, men taxan är fast, och avgifter och brotullar tillkommer ovanpå. Kontrollera det exakta beloppet med transportören innan du sätter dig i bilen.

© Tdorante10 · CC BY-SAFoto: Tdorante10, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Du kan nå bron till fots från båda sidor. På Brooklyns sida är de närmaste stationerna High Street (linjerna A och C) och York Street (linje F). På Manhattans sida är de närmaste Grand Street (linjerna B och D) och East Broadway (linje F).

⁉️🤔 Vanliga frågor

Vad kostar det att gå över Manhattanbron?

Att gå över bron är gratis, du betalar bara för tunnelbanan. Gångbanan är öppen dygnet runt, så du kan komma när som helst. På morgonen och efter solnedgången är det märkbart färre människor än under dagtid på helger. Ta med vatten, eftersom det inte finns några butiker på bron.

Vilken sida är bäst för foton?

Den klassiska bilden tas inte från bron, utan från Brooklyns sida. Från Washington Street i DUMBO syns Manhattanbrons spann inramat av byggnader. Från själva gångbanan fotograferar du mot Brooklyn på morgonen, när ljuset faller på Manhattan, och på kvällen tar du med ett stativ för att fota ljusen.

Hur tar jag mig dit från JFK Airport?

Från JFK tar du AirTrain till Jamaica Station och byter sedan till tunnelbanan mot Manhattan. Resan tar ungefär en timme, en taxi är snabbare men dyrare.

Går tunnelbanan på bron?

Ja, fyra tunnelbanelinjer går på den nedre nivån: B, D, N och Q (per 09/2026, Wikipedia). De tar dig från Manhattan till Brooklyn på några minuter. Vagnarna går längs den yttre sidan, så fönstret bjuder på utsikt över viken och Brooklyn Bridge.

Hur många filmer har spelats in på den här bron?

Bilder med övergången förekommer i dussintals Hollywoodfilmer. Regissörer värderar bron som en färdig inspelningsplats med utsikt över East River och staden. Många besökare känner igen bron just från filmscener.

Kort sagt: vad du bör boka

Manhattanbron kräver ingen biljett: gångbanan är gratis, och du betalar bara för tunnelbanan. Om du har en halv dag, gå den från Canal Street till Brooklyn och åk tillbaka med tunnelbanan. Om du vill se övergången från vattnet och lägga till andra stadsdelar på din rutt, ta en sightseeingtur: New York-turer på GetYourGuide.