Manhattan Bridge in New York: wandeltocht en de mooiste uitzichten

De Manhattan Bridge zie je meestal alleen vanuit een taxiraampje of een metro. Je kunt er gratis overheen lopen, en het is een compleet ander New York.

De brug verbindt Manhattan en Brooklyn. Hij is 2.089 meter lang, en op het onderste niveau rijden vier metrolijnen (stand 09/2026, Wikipedia, Manhattan Bridge).

Advertentie: dit artikel bevat affiliate links, wij ontvangen een commissie als je via hen boekt, zonder extra kosten voor jou.

We hebben gemarkeerd waar het voetpad ligt, welke kant het beste uitzicht op de stad biedt, en hoe je vanaf JFK Airport bij de brug komt.

Manhattan Bridge: feiten en cijfers

💡 In het kort:

• De oversteek van 2.089 meter verbindt Manhattan en Brooklyn sinds 31 december 1909 (stand 09/2026, de Wikipedia-pagina van de brug).
• Het voetpad is gratis en 24/7 open. Fietsers hebben een aparte route aan de noordkant.

Bij de opening was de brug de meest functionele van de drie oversteken over de East River. Hij heeft twee niveaus. Auto's rijden boven, terwijl voetgangers, fietsers en vier metrolijnen het onderste niveau gebruiken. De torens reiken tot 102 meter, en de hoofdoverspanning strekt zich uit over 451 meter (stand 09/2026, Wikipedia). Voor de stad is dit een zeldzaam geval waarin een technische constructie ook een uitkijkpunt werd.

© Tdorante10 · CC BY-SAFoto: Tdorante10, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Geschiedenis van de brug

New York ligt aan de Atlantische kust, en de East River verdeelt de stad in Manhattan en Brooklyn. Tegen het begin van de 20e eeuw konden de twee bestaande oversteken de verkeersstroom niet meer aan. De bouw van de derde brug begon op 1 oktober 1901, en op 31 december 1909 ging hij open voor verkeer (stand 09/2026, Wikipedia). Het project was ontworpen door ingenieur Leon Moisseiff, en zijn oplossing werd een model voor de bruggenbouw van die tijd.

De nieuwe oversteek had twee niveaus. De naburige Williamsburg Bridge bleek langer. Auto's kwamen eerst op het bovenste niveau, terwijl het onderste niveau aan voetgangers, fietsers en treinen werd gegeven. In 1910 begon de stad met het ontwerpen van de toegangswegen, en de architectonische uitstraling werd gecreëerd door het bureau Carrère and Hastings. Het werk was voltooid in 1915 (stand 09/2026, New York Landmarks Conservancy).

© jqpubliq from Brooklyn, NY, United States · CC BY-SAFoto: jqpubliq from Brooklyn, NY, United States, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), Wikimedia Commons

Aan de kant van Manhattan werden een boog en een colonnade gebouwd, die zich in een halve cirkel vanaf de weg uitstrekken. Dit ensemble is allang een apart herkenningspunt van de buurt geworden en is beschermd als monument. De basis is versierd met sculpturen van de Spirit of Industry en de Spirit of Commerce, en bovenop zit Charles Rumsey's fries "Buffalo Hunt." Auto's rijden onder de boog door en het bovenste niveau van de brug op.

Aan de kant van Brooklyn stonden figuren die Manhattan en Brooklyn voorstelden. Halverwege de 20e eeuw werden ze verplaatst naar het Brooklyn Museum, en sommige buurtbewoners vinden dit nog steeds oneerlijk. Voor de stad was de brug in de eerste plaats een verkeersader, geen ornament. De stroom mensen en goederen over de East River groeide elk jaar.

Eerst bediende de oversteek auto's en voetgangers. Later werden er metrolijnen aan de brug toegevoegd (stand 09/2026, Wikipedia). De sporen liepen langs de buitenkant van de brug, en constante trillingen beschadigden uiteindelijk de constructie. In 1986 werden verschillende lijnen gesloten voor reparatie, en in 2004 keerden vier metrolijnen terug naar de brug.

Ingenieurs bouwden bruggen om buurten met handige wegen te verbinden, dus van buitenaf is het meer techniek dan architectuur. Maar de opengewerkte vakwerken weerstaan enorme belastingen en zien er nog steeds niet log uit. De brug past zich organisch in het stadsbeeld.

Manhattan Bridge vandaag

Het voetpad loopt langs het onderste niveau, en vanaf daar krijg je een panorama van Manhattan en de Brooklyn Bridge. Tussen de wolkenkrabbers kun je de hele stad niet in één frame krijgen. Alleen vanaf de zijkant wordt duidelijk hoe gebouwen, straten en bruggen samenkomen tot één geheel.

© Error46146 at English Wikipedia · CC BYFoto: Error46146 at English Wikipedia, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia Commons

Als je vanaf Manhattan richting Brooklyn aan de rechterkant loopt, is het uitzicht beter. Vanaf hier is het handig om het panorama en de Brooklyn Bridge te fotograferen. Het voetpad is beschermd door een gaashek, maar dat blokkeert het uitzicht niet. De skylinefoto's zijn het waard om het metrogeluid achter je voor lief te nemen.

De brug is met klinknagels in elkaar gezet, en daardoor kun je je de techniek van het begin van de 20e eeuw gemakkelijk voorstellen. In het tijdperk van lasnaden ziet dit er bijzonder ongewoon uit.

Manhattan Bridge in films

Regisseurs kozen deze oversteek vaak als decor. In "Independence Day" verschijnen aliens voor het eerst boven de brug. In "Deep Impact" verwoest een tsunami de Brooklyn en Manhattan Bridges.

Hoe je er op eigen gelegenheid komt

Het gemakkelijkst is om op JFK Airport te landen. Vanaf daar leiden twee routes naar Manhattan. De AirTrain rijdt van JFK naar Jamaica Station, en dan stap je over op de metro richting het centrum. De AirTrain kost $8,75, de metro rit kost $3, en de reis duurt ongeveer een uur (stand 09/2026, MTA).

Een gele taxi van JFK naar Manhattan is sneller, maar de ritprijs is vast, en daar komen toeslagen en bruggeld bovenop. Vraag het exacte bedrag na bij de vervoerder voordat je instapt.

© Tdorante10 · CC BY-SAFoto: Tdorante10, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Je kunt de brug te voet vanaf beide kanten bereiken. Aan de kant van Brooklyn zijn de nabijgelegen stations High Street (lijnen A en C) en York Street (lijn F). Aan de kant van Manhattan zijn de dichtstbijzijnde Grand Street (lijnen B en D) en East Broadway (lijn F).

⁉️🤔 Veelgestelde vragen

Hoeveel kost het om over de Manhattan Bridge te lopen?

Over de brug lopen is gratis; je betaalt alleen voor de metro. Het voetpad is 24/7 open, dus je kunt op elk moment komen. In de ochtend en na zonsondergang zijn er merkbaar minder mensen dan overdag in het weekend. Neem water mee, want er zijn geen winkels op de brug.

Welke kant is beter voor foto's?

De klassieke foto wordt niet vanaf de brug genomen, maar vanaf de kant van Brooklyn. Vanaf Washington Street in DUMBO is de overspanning van de Manhattan Bridge zichtbaar omlijst door gebouwen. Vanaf het voetpad zelf fotografeer je 's ochtends richting Brooklyn, wanneer het licht op Manhattan valt, en 's avonds neem je een statief mee voor het fotograferen van de lichtjes.

Hoe kom ik vanaf JFK Airport?

Vanaf JFK neem je de AirTrain naar Jamaica Station, dan stap je over op de metro richting Manhattan. De reis duurt ongeveer een uur; een taxi is sneller maar duurder.

Rijdt de metro op de brug?

Ja, op het onderste niveau rijden vier metrolijnen: B, D, N en Q (stand 09/2026, Wikipedia). Ze brengen je in een paar minuten van Manhattan naar Brooklyn. De rijtuigen rijden langs de buitenkant, dus vanuit het raam heb je uitzicht op de baai en de Brooklyn Bridge.

In hoeveel films is er op deze brug gefilmd?

Opnames met de oversteek komen voor in tientallen Hollywoodfilms. Regisseurs waarderen de brug als een kant-en-klaar decor met uitzicht op de East River en de stad. Veel bezoekers herkennen de brug juist aan filmscènes.

In het kort: wat te boeken

De Manhattan Bridge vereist geen ticket: het voetpad is gratis, en je betaalt alleen voor de metro. Als je een halve dag hebt, loop dan van Canal Street naar Brooklyn en keer terug met de metro. Als je de oversteek vanaf het water wilt zien en andere buurten aan je route wilt toevoegen, neem dan een sightseeingtour: New York tours op GetYourGuide.