EU261-compensatie berekenen: waar je recht op hebt na een vertraging
De rekenhulp neemt je luchthaven van vertrek en van aankomst, meet de afstand langs de grootcirkel en toetst aan Verordening (EG) nr. 261/2004 of je recht hebt op compensatie en hoeveel. Je krijgt een bedrag per persoon, de onderbouwing en een lijst met wat je daarna moet doen. Drie dingen worden vaak verkeerd begrepen. Het gaat om de vertraging bij AANKOMST, niet bij vertrek. De afstand is de rechte lijn tussen de luchthavens, niet de gevlogen route. En een technisch mankement is geen buitengewone omstandigheid, hoe vaak luchtvaartmaatschappijen dat ook schrijven.
De vlucht
Omstandigheden
Jouw claim
Wat je nu moet doen
De basis is Verordening (EG) nr. 261/2004 zoals uitgelegd door het Hof van Justitie van de Europese Unie, stand september 2026. De uitkomst is een schatting en geen juridisch advies. Of er in een concreet geval sprake was van een buitengewone omstandigheid, bepaalt een rechter en geen rekentool.
Laat je claim innen Advertentie
Je vluchtgegevens blijven in je browser: de rekentool werkt lokaal en stuurt niets naar anderen.
Hoeveel de claim waard is
Artikel 7 van de verordening kent drie categorieën. Tot 1500 kilometer is het 250 euro, tussen 1500 en 3500 kilometer 400 euro en daarboven 600 euro. Het bedrag geldt per persoon op de boeking, ook voor kinderen met een eigen stoel. Eén uitzondering is belangrijk genoeg om in de rekentool apart te vermelden: vluchten die volledig binnen de Unie blijven, leveren altijd 400 euro op, hoe lang de route ook is. Frankfurt naar Gran Canaria is ruim 3100 kilometer, Frankfurt naar Tenerife iets meer, en toch blijft het bij 400. In de hoogste categorie kan het bedrag worden gehalveerd. Bij vluchten van meer dan 3500 kilometer buiten de Unie daalt het naar 300 euro zolang de vertraging bij aankomst onder de vier uur blijft. Vanaf vier uur is het de volle 600. Het verschil tussen 3 uur 55 en 4 uur 05 is dus 300 euro, en daarom loont het om het exacte tijdstip op de instapkaart te hebben. De verordening geldt voor elk vertrek vanuit het toepassingsgebied, ongeacht de luchtvaartmaatschappij. Bij een vlucht naar dat gebied geldt ze alleen als de maatschappij die de vlucht uitvoert daar gevestigd is. New York naar Frankfurt met een Europese maatschappij valt eronder, met een Amerikaanse niet.
Vertraging, annulering, instapweigering
Bij vertraging ontstaat de claim vanaf drie uur op de eindbestemming. Dat staat niet in de tekst van de verordening, maar volgt uit het arrest Sturgeon van het Hof van Justitie, en het is sindsdien vaste rechtspraak. Met eindbestemming wordt de laatste luchthaven van de doorlopende boeking bedoeld, niet de overstapplaats. Bij een annulering draait alles om het moment van de melding. Meer dan 14 dagen vooraf betekent geen uitkering. Tussen 7 en 14 dagen vervalt ze als de vervangende vlucht hooguit twee uur eerder vertrekt en minder dan vier uur later aankomt. Bij minder dan 7 dagen zijn de grenzen krapper: een uur eerder, twee uur later. Wordt een van die grenzen overschreden, dan blijft de claim staan. Bij instapweigering, dus als je niet wordt meegenomen terwijl je een geldige boeking hebt en op tijd aanwezig was, ontstaat de claim direct en los van enige vertraging. Wie zijn stoel vrijwillig afstaat in ruil voor een voucher, onderhandelt vrij en verliest de wettelijke claim. Bij buitengewone omstandigheden vervalt de uitkering. Daaronder vallen noodweer, stakingen van de luchtverkeersleiding, vogelaanvaringen, veiligheidsincidenten en bevelen van de overheid. Technische defecten aan het vliegtuig en stakingen van het eigen personeel van de luchtvaartmaatschappij vallen er uitdrukkelijk niet onder. De bewijslast ligt bij de luchtvaartmaatschappij, niet bij jou.
Wat geldt, los van het geld
Het recht op verzorging uit artikel 9 geldt ook als je geen compensatie krijgt. Het hangt alleen af van de wachttijd, niet van de oorzaak. Bij slecht weer, waarbij de uitbetaling vervalt, moet de luchtvaartmaatschappij nog steeds voor eten en een hotel zorgen. De drempels hangen af van de lengte van de route en de vertraging; in de praktijk geldt twee uur als ondergrens. Verzorging omvat drankjes en maaltijden die in redelijke verhouding staan tot de wachttijd, twee telefoongesprekken of e-mails en, als een overnachting nodig is, een hotel met vervoer erheen. Biedt de luchtvaartmaatschappij niets aan, koop het dan zelf en bewaar de bonnetjes. Redelijk betekent: luchthavenprijzen wel, champagne niet. Wie zes uur wacht en een avondmaaltijd betaalt, krijgt dat in de regel vergoed. Vanaf vijf uur vertraging komt er nog een recht bij: je mag van de vlucht afzien en krijgt de volledige ticketprijs terug, ook voor de trajecten die je niet meer wilt vliegen. Dat staat los van de compensatie en wordt vaak over het hoofd gezien.
Wat deze calculator niet is
Het is geen juridisch advies. De calculator past de regels van de verordening toe op wat je invult en legt uit hoe hij tot de uitkomst komt. Of er in een concreet geval echt sprake was van een buitengewone omstandigheid, beslist een rechter. Hij kent je vlucht niet. De vertraging, de termijn waarop je bent ingelicht en de gegevens van de vervangende vlucht vul je zelf in. Als je die schat, krijg je een geschatte uitkomst. Hij omvat 83 luchthavens met coördinaten tot op twee decimalen. Dat is ruim voldoende voor de grenzen tussen de categorieën, want 1500 en 3500 kilometer liggen zelden dicht bij een bestaande route. Staat jouw luchthaven er niet bij, kies dan de dichtstbijzijnde in dezelfde regio. En hij houdt geen rekening met verjaringstermijnen. In Duitsland vervalt de vordering aan het einde van het derde jaar na het jaar van de vlucht; andere landen hanteren kortere of langere termijnen. Controleer je een oude zaak, zoek dat dan eerst uit.