
RER B z lotniska Charles de Gaulle do Paryża: cena biletu, rozkład i gdzie jest twój przystanek
Taxi kosztuje kilkadziesiąt euro, a kolejka RER B to wydatek 14 € i około 30 minut (dane: 09/2026, aktualne taryfy ÎdFM). Do pociągu wsiądziesz tylko na dwóch stacjach lotniska, a jedna z nich jest ukryta przy terminalu 3.
Bez przygotowania tracisz pół godziny na przejściach między stacjami. Poniżej wyjście dla każdego terminala, cena biletu i rozkład.
Reklama: w tekście są linki partnerskie, z nich otrzymujemy prowizję, cena dla ciebie się nie zmienia.
Jak działa RER B z lotniska Charles de Gaulle
💡 W skrócie:
- RER B łączy oba dworce lotniska z centrum Paryża.
- Droga zajmuje 25-35 minut, pociągi jeżdżą co 10-20 minut (według danych lotniska Paryż).
- Ceny i godziny pracy: 09/2026, sprawdzone na stronie biletu RATP.
RER B jedzie z północy na południe przez cały Paryż i zatrzymuje się w samym jego centrum. Linia ma 80 km długości, 47 stacji, a otwarto ją w 1977 roku (według danych Wikipedia). To jedna z pięciu linii miejskiej kolejki RER.
Zwykły pociąg hamuje na około dziewięciu stacjach pośrednich między lotniskiem a Gare du Nord. Ekspres jedzie bez postojów i oszczędza ci około 12 minut (według danych oficjalnej strony lotniska).
Na południu linia rozdziela się na dwa odgałęzienia. Część pociągów jedzie do Robinson, część do Saint-Rémy-lès-Chevreuse, a niektóre docierają tylko do Massy-Palaiseau lub Antony (według danych European Traveler). Sprawdź stację końcową na tablicy: jeśli potrzebujesz Antony na przesiadkę do Orly, pociąg do Robinson nie będzie odpowiedni.
Pod względem potoku pasażerów RER B ustępuje tylko RER A. W godzinach szczytu wagony są nabite, więc z walizką wchodzisz do środka pociągu, a nie do przedsionka przy drzwiach.
© Skililipappa · CC BY-SAFot. Skililipappa, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsDwie stacje na jednym lotnisku
Na Charles de Gaulle działają dwie stacje RER B. Stacja „Aéroport Charles de Gaulle 1" stoi obok terminalu 3, w budynku Roissypole. Stacja „Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV" jest ukryta na podziemnym poziomie między terminalami 2C i 2E.
Cyfra „1" w nazwie nie oznacza terminalu 1. To pierwsza z dwóch stacji lotniska i najbliższa Paryża. Wszystkie pociągi do miasta zatrzymują się na obu stacjach, więc wsiadasz na tę, która jest bliżej twojego wyjścia.
Sztuczka tkwi w geografii terminali. Jeśli poruszać się po lotnisku z zachodu na wschód, kolejność jest taka: terminal 1, potem terminal 3 z Roissypole, a na końcu terminal 2. Terminal 3 leży między pierwszym a drugim i łatwo o tym zapomnieć.
Obie stacje łączy bezpłatny shuttle CDGVAL, więc między nimi przemieszczasz się w kilka minut. Jeśli wyszedłeś nie w tym terminalu, powrót na swoją stację nie jest trudny.
© Chabe01 · CC BY-SAFot. Chabe01, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsPierwszy i ostatni pociąg
Pierwszy pociąg do Paryża odjeżdża ze stacji terminala 2 o 04:50. Po dwóch minutach zatrzymuje się na „Aéroport Charles de Gaulle 1" i zabiera pasażerów terminali 1 i 3. Na Gare du Nord docierasz o 05:26 (według danych lotniska Paryż).
Ostatni pociąg odjeżdża o 23:50 i przyjeżdża na Gare du Nord o 00:26. W ciągu dnia pociągi jeżdżą co 10-20 minut, a wczesnym rankiem i późnym wieczorem poczekasz dłużej (według danych lotniska Paryż). Rozkład jest taki sam przez wszystkie siedem dni, także w święta, więc nie musisz sprawdzać dnia tygodnia.
Jeśli twój lot ląduje po północy, na RER B już nie zdążysz. Transport naziemny nocą jeździ rzadko, więc po 23:50 licz na taksówkę albo zamówiony wcześniej transfer. Na poranny lot powrotny załóż zapas godziny, żeby spokojnie przejść kontrolę.
Gdzie szukać stacji RER B w każdym terminalu
Lotnisko dzieli się na trzy terminale, a droga do pociągu w każdym jest inna. Poniżej krok po kroku, ze wskazówkami, które zobaczysz na miejscu.
Jeśli przyleciałeś do terminala 1
Z terminala 1 na stację wygodniej dojechać shuttle'em. Jedziesz bezpłatnym automatycznym pociągiem CDGVAL do przystanku Terminal 3 / Roissypole. Między przystankami jedzie kilka minut.
Wewnątrz CDGVAL nie wysiadaj za wcześnie. Shuttle zatrzymuje się też przy parkingach P-r i P-x, a tobie potrzebny jest właśnie Terminal 3. Ogłoszenia podczas jazdy słychać po francusku, angielsku, niemiecku i hiszpańsku.
© Yann Caradec from Paris, France · CC BY-SAFot. Yann Caradec from Paris, France, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), Wikimedia CommonsSchemat CDGVAL pokazuje, że najbliższa terminalowi 1 stacja RER B znajduje się przy terminalu 3.
Jeśli przyleciałeś do terminala 2
Terminal 2 jest największy: w środku siedem podterminali od 2A do 2G. Stacja RER B znajduje się między 2C i 2E, dojdziesz do niej za wskazówkami „vers Paris".
© ProtoplasmaKid · CC BY-SAFot. ProtoplasmaKid, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsNa tabliczkach stacja jest opisana jako „Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV". Przedrostek TGV nie oznacza, że odjeżdżają stąd wyłącznie pociągi dalekobieżne.
Są tu dwie strony: po jednej perony RER B do Paryża, po drugiej pociągi TGV do Disneylandu, Lyonu i Bordeaux. Spójrz na tablicę, zanim zejdziesz na dół.
Weź pod uwagę rozmiary terminala 2. Od podterminali 2A i 2B do stacji idzie się długo, a do najdalszego 2G dowozi osobny shuttle. Na przejścia załóż zapas czasu.
Jeśli przyleciałeś do terminala 3
Bezpośrednich wskazówek na RER B w terminalu 3 nie ma. Przy wyjściu zobaczysz tabliczkę „Ground Transports / Terminal 1, 2", a dalej idziesz krytymi galeriami na zewnątrz.
© Chabe01 · CC BY-SAFot. Chabe01, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsPrzejście do budynku Roissypole zajmuje pięć do siedmiu minut. W środku znajdziesz stację „Aéroport Charles de Gaulle 1".
Bezpłatny CDGVAL między terminalami
CDGVAL łączy terminale 1, 3 i 2 i jeździ w pętli co cztery minuty (według danych lotniska Paryż). Między terminalami 1, 3 i 2 można też przejść pieszo, ale z bagażem wygodniej shuttle'em.
© Eole99 · CC BY-SAFot. Eole99, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia CommonsPrzystanki są opisane, ale łatwo wysiąść za wcześnie na parkingu. Trzymaj w głowie nazwę potrzebnej stacji i nie spiesz się do wyjścia na pierwszym przystanku.
Ile kosztuje bilet i jak go kupić
Cena biletu zmieniała się dwa razy. Od 1 stycznia 2025 roku w Paryżu wprowadzono jednolity bilet lotniskowy, a od 1 stycznia 2026 roku kosztuje on 14 € (dane: 01.01.2026, ÎdFM). Poniżej taryfy, automaty i karta Navigo Easy.
Bilet Paris Region Airports
Jednolity bilet lotniskowy obejmuje przejazd RER B, a także metro i tramwaj w granicach regionu Île-de-France.
Taryfy za przejazd na lotnisko (dane: 01.01.2026, siatka taryfowa RATP):
Pasażer | Cena |
|---|---|
Dorosły | 14 € |
Dziecko 4-9 lat | 7 € |
Dziecko 0-3 lat | bezpłatnie |
Karta Navigo Easy | +2 € |
Jeden bilet działa też przy przesiadce do metra w samym Paryżu. Wychodzisz z RER B i kontynuujesz podróż na tym samym bilecie, dopłata za metro nie jest potrzebna (dane: 01.01.2026, warunki biletu na stronie ÎdFM).
Gdzie kupić bilet
© Chris Sampson · CC BYFot. Chris Sampson, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia CommonsW terminalu 2 działają dwa typy automatów. Biało-niebieskie sprzedają bilety RER i metra, żółto-szare wydają bilety TGV dalekobieżne. Potrzebujesz biało-niebieskich z napisem „TICKETS | Navigo Paris Ile-de-France".
Na stacji terminali 1 i 3 stoją tylko automaty do biletów paryskich, nic nie pomieszasz. Weź pod uwagę dwa ograniczenia: karty American Express nie są przyjmowane przez automaty, a stare karty bez chipa z PIN nie zadziałają. Przy stacji T1 i T3 działa kasa z pracownikami.
W ciągu dnia kolejka do kasy jest dłuższa niż do automatów. Jeśli masz kartę bez chipa, idziesz właśnie do kasy, gdzie przyjmują więcej typów kart. Sprzedawcy mówią po angielsku.
W terminalu 2 na niższym poziomie stoją dwie kasy naprzeciwko siebie. Jedna sprzedaje bilety Paris et Ile-de-France, metro i Navigo, druga obsługuje wyłącznie bilety SNCF i TGV. Nie pomyl szyldu „Grandes Lignes".
Trzymaj pod ręką kartę lub monety. Automaty nie przyjmują dużych banknotów, a resztę wydają drobnymi.
Bilety okresowe i karta Navigo Easy
© Chris93 · CC BYFot. Chris93, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0), Wikimedia CommonsOd 11 lipca 2024 roku papierowy bilet zastąpiono kartą Navigo Easy. Karta kosztuje 2 € dodatkowo do ceny biletu (dane: 11.07.2024, RATP).
Jeśli masz iPhone'a z Apple Wallet lub aplikację paryskiego transportu, dopłata za kartę nie jest potrzebna. Jeden bilet w telefonie działa tylko dla ciebie, kupienie go od razu na całą grupę nie wyjdzie.
Dla dzieci i drugiego przejazdu karta się opłaca. Ładujesz bilet na nośnik raz i więcej nie płacisz za fizyczną kartę.
Bilety okresowe Paris Visite i Navigo są przyjmowane na RER B, ale na jeden przejazd z lotniska są droższe niż bilet jednorazowy. Jeśli zostajesz w Paryżu na tydzień i jeździsz codziennie, porównaj tygodniowy bilet okresowy i bilety jednorazowe zawczasu (według danych European Traveler).
Jak dojść do peronu i nie wsiąść do niewłaściwego pociągu
Droga do peronu jest krótka, ale z rozgałęzieniami. Poniżej, na co patrzeć po drodze.
Bramki i oznaczenia
Na stacji terminali 1 i 3 peron leży poziom niżej niż kasy. Potrzebujesz bramek z zielonymi strzałkami.
W terminalu 2 po prostu idziesz za oznaczeniami „vers Paris", trudno coś pomylić. Na tablicy nad peronem podane są wszystkie przystanki konkretnego pociągu.
Na peronie napisy „Tous les trains desservent Paris" oznaczają, że do Paryża jedzie każdy pociąg z tej strony. Patrz na stację końcową i nie odchodź daleko od krawędzi: pociąg stoi krótko.
Oznaczenia na lotnisku są powtórzone po francusku i angielsku. Szukaj piktogramu pociągu i słowa „Paris": za nim dojdziesz do peronu bez karty. Jeśli masz wątpliwości, zapytaj przy punkcie informacyjnym obok wyjścia.
Ekspres czy zwykły pociąg
© Momo Ratp · CC BY-SAFot. Momo Ratp, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia CommonsCzęść pociągów jedzie ekspresem i od terminalu 2 nie zatrzymuje się na przedmieściach. Zwykły pociąg robi około dziewięciu przystanków i jedzie do Gare du Nord około 34 minuty, a ekspres oszczędza ci około 12 minut (według danych lotniska Paryża).
W rozkładzie pominięte przystanki są oznaczone pionową linią bez czasu.
Nie czekaj specjalnie na ekspres. Następny zwykły pociąg często przyjeżdża wcześniej i dojedziesz do miasta mniej więcej o tej samej porze.
Stacje w centrum Paryża
W centrum RER B zatrzymuje się na Gare du Nord, Châtelet-Les Halles, Saint-Michel-Notre-Dame, Luxembourg, Port-Royal, Denfert-Rochereau i Cité Universitaire. Gare du Nord jest wygodna dla Montmartre'u i Sacré-Cœur, Châtelet-Les Halles dla Luwru, a Saint-Michel-Notre-Dame dla Dzielnicy Łacińskiej (według European Traveler).
Sprawdź swój hotel z wyprzedzeniem. Wysiadka na niewłaściwej stacji doda ci przesiadkę w metrze z walizką. Châtelet-Les Halles łączy się z pięcioma liniami metra i trzema liniami RER, to najwygodniejszy węzeł przesiadkowy.
Denfert-Rochereau łączy się z metrem 6 i jest wygodna dla dworca Montparnasse, Port-Royal stoi przy Sorbonie, a Cité Universitaire obsługuje miasteczko studenckie. Od peronu do wyjścia w miasto na dużych stacjach prowadzi długie przejście, zaplanuj na to czas.
Transfer na lotnisko Orly
Jeśli potrzebujesz lotniska Orly, jedziesz RER B do stacji Antony, a tam przesiadasz się na automatyczny pociąg Orlyval. Jeden bilet Paris Region Airports wystarcza ci na całą drogę, łącznie z Orlyval (dane: 01.01.2025, RATP).

Część pociągów na południe jedzie z pominięciem Antony, więc patrz na tablicę i wybierz pociąg z postojem na tej stacji. Przesiadka na Orlyval zajmuje kilka minut, idziesz za oznaczeniami.
Bezpieczeństwo w drodze
Na linii działają kieszonkowcy, zwłaszcza na odcinku między lotniskiem a Gare du Nord. Telefon i portfel trzymaj w wewnętrznej kieszeni, a plecak przewoź przed sobą. Wieczorem wybierz wagon, w którym są inni pasażerowie.
Z dużą walizką zajmujesz miejsce przy wejściu i przeszkadzasz innym. Postaw bagaż przed sobą, żeby cały czas był w zasięgu wzroku.
Taxi i transfer zamiast pociągu
Późnym wieczorem, po 23:50, RER B już nie jeździ. Z walizką, dziećmi albo po długim locie czasem wybierasz samochód.
Dla taxi w Paryżu obowiązują stałe stawki do centrum miasta, a cena zależy od brzegu Sekwany (według lotniska Paryż). Prywatny transfer jest zwykle droższy niż taxi, ale ktoś czeka na ciebie w hali przylotów z tabliczką.
Postoje taxi stoją przy wyjściu z każdego terminala, idź za znakiem „Taxi". Samochód możesz zamówić też z wyprzedzeniem przez aplikację, wtedy nie stoisz w kolejce po nocnym locie. Dla kilkuosobowej grupy transfer bywa korzystniejszy niż bilety dla każdego.
Dla tego wariantu porównaj transfer Kiwitaxi z CDG do Paryża. Poniżej formularz wyszukiwania: wpisz datę i liczbę pasażerów, cena pojawi się od razu.
Wycieczki i bilety w Paris
Wycieczki z przewodnikiem, bilety bez kolejki i atrakcje — większość ofert można bezpłatnie anulować.
Zobacz oferty na KiwitaxiWidżet wczyta się po wyrażeniu zgody.
⁉️🤔 Częste pytania
Ile kosztuje pociąg z lotniska Charles de Gaulle do Paryża?
Bilet Paris Region Airports kosztuje 14 € dla osoby dorosłej i 7 € dla dziecka w wieku 4-9 lat (dane: 01.01.2026, strona taryfy ÎdFM). Dzieci do trzech lat jadą bezpłatnie. Ten sam bilet obejmuje metro i tramwaj w Paryżu.
Czy RER B jeździ w nocy?
Nie. Pierwszy pociąg odjeżdża o 04:50, ostatni o 23:50, a rozkład jest taki sam przez wszystkie siedem dni (według danych lotniska Paryż). W nocy zostają ci taksówka, transfer albo autobus. Między ostatnim a pierwszym pociągiem jest około pięciu godzin przerwy, więc sprawdź godzinę ostatniego pociągu z wyprzedzeniem.
Z której stacji wyjść, jeśli przylatuję na terminal 2?
Stacja RER B dla terminala 2 nazywa się „Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV" i leży między podterminalami 2C i 2E. Idziesz za oznaczeniami „vers Paris". Z odległych podterminali 2A, 2B i 2G droga jest dłuższa, a do 2G dochodzi jeszcze osobny shuttle.
Czy można kupić bilet z lotniska z wyprzedzeniem?
Tak. Bilet jest sprzedawany w aplikacji paryskiego transportu oraz w Apple Wallet, wtedy karta Navigo Easy nie jest ci potrzebna i nie płacisz dodatkowych 2 €. Na lotnisku bilet kupuje się w automacie lub w kasie. Karty American Express automaty nie przyjmują, więc z taką kartą idź do kasy.
Jak dojechać z CDG na lotnisko Orly?
Jedziesz RER B do stacji Antony, a tam przesiadasz się na automatyczny pociąg Orlyval. Jeden bilet Paris Region Airports wystarcza na całą drogę, łącznie z Orlyval (dane: 01.01.2025, opis taryfy na RATP). Kiedyś za Orlyval pobierano dopłatę, teraz już nie.
Krótko: co warto zarezerwować
RER B pozostaje najtańszym sposobem, żeby dostać się z lotniska Charles de Gaulle do Paryża.
Jeśli masz wczesny lot powrotny, wybierz pociąg z godzinnym zapasem. Jeśli przylatujesz późno albo z dużym bagażem, wybierz taksówkę lub transfer.
Dla hoteli w centrum Paryża w pobliżu potrzebnej stacji RER B sprawdź opcje na Trip.com.


