🗺️ Araba ile Karadağ'da ne görülür: 10 günde dairesel tur

Karadağ araba ile on günde baştan başa gezilebilir. Güzergah, Kotor Körfezi'nden kuzeye Durmitor'a uzanır, güneye Ulcinj'e iner ve İşkodra Gölü üzerinden Budva'ya döner. Mesafeler kısa, ancak yollar dar ve virajlar uzun, bu yüzden gerçekçi olmak gerekirse günde üç dört görülecek yer görürsünüz.

35 duraktan oluşan gün gün bir rota hazırladık: kasabalar, kaleler, manastırlar, plajlar ve iki milli park. Her noktanın pratik detayları var. Önce ne görülmeli, araba nerede bırakılmalı, sıcaklık ve tırmanış için ne kadar zaman ayrılmalı.

Kısa cevap: on günde yaklaşık altı yüz kilometre yol alır ve ülkenin tüm ana görülecek yerlerini görürsünüz. Üç ana üs var: Kotor, Zabljak ve Budva. Güneyde, Bar ve Podgorica'da birer gece ekleyin. Haziran ve Eylül, duraklar arasında araç kullanmak için en sakin aylardır, çünkü temmuzda kıyı sıcak olur ve virajlar yavaş ilerler.

Reklam: bu makale ortaklık bağlantıları içeriyor, bunlar üzerinden rezervasyon yaparsanız size ek maliyet olmadan komisyon kazanırız.

Güzergah hakkında bilinmesi gerekenler

💡 Kısaca:

Güzergahı on güne bölün: körfez ve Lovcen, ardından Durmitor, sonra güney ve Budva Rivierası.
Burada gündüz bile farlar zorunlu ve hız sınırları Almanya'dakinden düşük, bu yüzden her zamankinden daha az kilometre planlayın.
Biletler, açılış saatleri ve park kuralları: 09/2026, resmi milli parklar web sitesinde doğrulandı.

Gün	Bölge	Ana görülecek yerler
Bir	Kotor Körfezi	Kotor, Perast, istiridye çiftliği
İki	Lovcen ve Cetinje	Gorazda Kalesi, anıt mezar, Lipa Mağarası
Üç	Herceg Novi	Zanice, Mavi Mağara, Mamula
Dört	Tivat Körfezi	Tivat, Porto Montenegro, Kalardovo
Beş	Kuzey	Piva Gölü, Zabljak, Durmitor
Altı	Kanyonlar ve Ostrog	Moraca, Ostrog, Ulcinj
Yedi	Merkez	İşkodra Gölü, Podgorica
Sekiz	Budva Rivierası	Sveti Stefan, Praskvica
Dokuz	Pastrovici	Rustovo, Celobrdo
On	Budva	Eski şehir ve sahil

Ülkedeki yollar neredeyse her yerde asfalt, ancak dar: banketsiz iki şerit, kenar boyunca kayalar ve uçuruma karşı bariyer. Virajlarda ortalama hız saatte otuz kilometreye düşer. Bu yüzden günde iki yüz kilometreden fazlasını planlamayın, aksi halde görülecek yerlere karanlıkta varırsınız.

Farlar günün her saati açık olmalı, sınırlar Almanya'dakinden düşük ve kıyıdaki polis sık sık belge kontrolü yapar. Direksiyon başında alkol kesinlikle olmaz, öğle yemeğinde bir kadeh şarap bile. Kendi çocuk koltuğunuzu getirin veya rezervasyon sırasında kiralama şirketinden önceden talep edin; yerinde mevcut olmayabilir.

Kotor, Budva ve Sveti Stefan yakınında park ücretlidir ve yazın sabahtan itibaren dolar. Arabayı otelde bırakıp yürüyün, dağlarda ise önceden yakıt doldurun: Lovcen ve Durmitor'a tırmanışta neredeyse hiç istasyon yok.

Kiralamanızı evden yapın: yerinde seçenek daha az ve fiyatlar daha yüksek. Tüm güzergah için kompakt bir araba yeterli; dört çeker yalnızca uzak plajlara giden kayalık sapaklar için gerekli. Yeşil kartın dahil olup olmadığını ve Piva Gölü'nü sınır tarafından görmek istiyorsanız Bosna-Hersek'e geçişe izin verilip verilmediğini kontrol edin.

YZTemsilî görsel: yapay zekâ ile oluşturuldu

Güzergahın ilk bölümü Kotor Körfezi boyunca uzanır ve neredeyse her zaman su görürsünüz. Kotor ile Herceg Novi arasında yol körfezin üzerine tırmanır, sonra tekrar kıyıya iner. Fotoğraf durakları kurulmuş, ancak çekme ceplerinde az yer var.

Kotor

Kotor körfezin en dar noktasında yer alır ve Eski Şehir'i bir saatte yürüyebilirsiniz. Surların içinde Saat Kulesi, Prens Sarayı, Aziz Nikola Kilisesi, Aziz Luka Bazilikası, Aziz Tryphon Katedrali ve kasabanın üzerindeki yamaçta Aziz John Kalesi'ni bulacaksınız.

Kale duvarına sabah, güneş taşı ısıtmadan önce tırmanın. Tırmanış uzun, basamaklar yüksek ve kapalı ayakkabı giymelisiniz. Aşağıda Arnavut kaldırımlı ara sokaklar, çeşmeli meydanlar ve el sanatları dükkanları sizi bekliyor. Eski Şehir ve surları Dünya Mirası listesinde.

Perast

Perast'ı görmek iki üç saat sürer ve bu yeterli. Kasaba küçük, ancak Venedik çizgisi her cephede kendini gösterir: taş evler, saraylar, kemerli galeriler, balkonlar ve ferforje korkuluklar. Sahil şeridi dar, bu yüzden arabayı girişte bırakın.

Ana simge yapı, 55 metrelik çan kulesiyle Aziz Nikola Kilisesi'dir. Karşısında kabartmalar ve heykellerle Bujovic Sarayı yer alır. Yürüyüşü istiridye çiftliğiyle kolayca birleştirebilirsiniz: yakınlarda, kıyı boyunca on dakika.

İstiridye çiftliği

Dağların yakınında pus içinde istiridye çiftliği şamandıraları sıraları

Kotor Körfezi'nde yaklaşık bir düzine çiftlik istiridye ve midye yetiştirir. Ana ürün Perast çevresinden gelir ve sizi de orada ağırlarlar: limonlu istiridye, ızgara midye ve bir kadeh beyaz şarap. Masalar tam su kenarında.

Sahipler maske sağlar ve yüzen konteynerlerdeki file sepetlerden kabukları kendiniz çıkarabilirsiniz. Tadımın ardından körfezin kenarında şezlonglar için hâlâ zaman kalır. Fiyatlar kıyı için orta düzeyde, bu yüzden menüyü yerinde kontrol edin.

Kotor Körfezi

Kotor Körfezi aslında dar boğazlarla birbirine bağlanan birkaç koydan oluşur ve bunların en büyüğü dağların içine neredeyse otuz kilometre boyunca sokulur. Kıvrılan kıyı şeritleri, dik kayalıklar ve zümrüt rengi su direksiyon başında tetikte olmanızı sağlar. Banket dar olduğundan yalnızca belirlenmiş cep ceplerinde durun.

Körfezin çevresini yarım günde araçla dolaşabilirsiniz. Yol kıyıyı takip eder, bu yüzden sürekli suyu ve karşı kıyıdaki eski kasabaları görürsünüz. Turun ilk günü tam burada, Kotor ya da Tivat yakınlarında sona erer.

Gorazda Kalesi

Toprak setin altındaki Avusturya Goražda Kalesi'nin girişi

Gorazda Kalesi on dokuzuncu yüzyılın sonlarında Avusturyalı mühendisler tarafından inşa edilmiştir ve denizden neredeyse görünmez. Odalarının çoğu dağın içine oyulmuştur, yer üstündeki yapılar ise yamaca karışır. Kale plan olarak kare biçimindedir ve alt tarafında onu çevreleyen derin bir hendek vardır.

Tüfek ve batarya mevzileri, tüneller ve sığınaklar gezmeye açıktır ve içerisi serindir. Ana silah donanımı dört adet 120 milimetrelik toptan ve ağır makineli tüfeklerden oluşuyordu. Buradan her iki koyun panoramik manzarasını görürsünüz, bu yüzden yanınıza su almayı unutmayın.

Püf noktası: kaleye giden yol dar ve virajlarla doludur, bu da karşıdan gelen araçlarla geçişi zorlaştırır.

Lovcen Dağı

Yeşil bir vadiyle Lovćen'in dağ manzarası

Lovcen neredeyse 1.700 metreye yükselir ve körfezin kıyı şeridini kapatır. Yamaçlar çatlaklar ve çukurlarla kesilmiştir, bu yüzden dağ denizden bile engebeli görünür. Keskin virajlı dar bir yoldan yukarı çıkarsınız; yol boyunca iğne yapraklı ormanlar, çayırlar ve otlaklardan geçersiniz.

Tırmanışın asıl hedefi, zirvelerden birindeki Petar Njegos mozolesidir. Oraya dört yüz basamaklı bir tünel çıkar; içeride granit bir heykel, mermer bir lahit ve yaldızlı bir tavan görürsünüz. Çevredeki yamaçlar ve vadiler bir milli parka aittir.

Püf noktası: tırmanış bir saatten fazla sürer ve virajlarda neredeyse hiç dönüş yeri yoktur.

Njegusi

Anıt ve dağlarla Njeguši'nin köy meydanı

Njegusi, Lovcen'in eteğindeki bir vadide yer alır ve oraya uzun tırmanışın ardından ulaşırsınız. Burası, ülkeyi iki yüz yıldan fazla yöneten Njegos hanedanının doğduğu yerdir. Taş evler, dar sokaklar ve yukarıdan Kotor Körfezi manzarası.

Köy geçimini küçük ölçekli tarımla sağlar: peynirler, prosciutto, şarap ve kurutulmuş et. Njegusi peynirini doğrudan çiftliklerde deneyin; buralarda ev yapımı likörler de satılır. Çevredeki iğne yapraklı ormanlar ve çiçekli çalılar burayı bir saatlik uğrak için elverişli bir durak haline getirir.

Cetinje

© I would appreciate being notified if you use my work outside Wikimedia. More of my work can be found in my personal gall · CC BY-SAFotoğraf: I would appreciate being notified if you use my work outside Wikimedia. More of my work can be found in my personal gall, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Cetinje, Karadağ'ın eski başkentiydi ve hâlâ kültürel merkezi konumunda. Kasaba, kireç taşı dağlarla çevrili bir vadide yer alıyor; sokaklarında rengarenk cepheli on sekizinci ve on dokuzuncu yüzyıl konaklarını görebilirsiniz. Eski büyükelçilik konutları bugün müze, galeri ve kütüphane olarak hizmet veriyor.

Bölgenin başlıca durağı, on beşinci yüzyıldan kalma manastır kompleksi. Hazinesinde, Vaftizci Yahya'nın eli ve haçtan bir parça dahil olmak üzere kutsal emanetler korunuyor. Merkezde bir yürüyüş için iki saat yeterli; sonrasında rota mağaraya yöneliyor.

Lipa Mağarası

Cetinje yakınlarında ziyarete açılan Lipa Mağarası, ülkenin en büyük mağaralarından biri. Geçitler ve odalar yaklaşık iki buçuk kilometre boyunca uzanıyor; bir rehber sizi korkuluklarla donatılmış yürüyüş yolları boyunca götürüyor. Lipa Mağarası'na göre turlar 10:00, 11:30, 13:00, 14:30 ve 16:00'da başlıyor ve başlangıçtan 30 dakika önce otoparkta olmanız gerekiyor.

İçeride sıcaklık yıl boyunca on iki derece civarında sabit kalıyor, bu yüzden temmuz ayında bile yanınıza bir ceket alın. Yürüyüş yolları spot ışıklarla aydınlatılmış, odaları taş merdivenler birbirine bağlıyor. Sarkıtlar ve dikitler burada binlerce yıldır büyüyor ve onlara dokunmak yasak.

Püf noktası: odalardaki sıcaklık sabit ve düşük, şort ve sandaletle donarsınız.

Herceg Novi

Herceg Novi, Orjen'in yamaçlarının altındaki bir tepede kurulu ve kasaba teraslar halinde denize iniyor. Surlar, on yedinci yüzyıldan kalma Saat Kulesi ve Aziz Savina manastır kompleksi, Venedik ve Avusturya tarihini hatırlatıyor. Caddenin yukarısında merdivenler başlıyor.

Başmelek Mikail Kilisesi görülmeye değer: cephesi Bizans ve Gotik öğeleri bir araya getiriyor. Buradan Mavi Mağara'ya tekneyle gitmek kolay; iskeleler merkeze taş atımı mesafede. Kasabayı ve sahil şeridini görmek için yarım gün ayırın.

Püf noktası: kasaba bir tepenin üzerinde, bu yüzden merdivenler ve tırmanışlar burada kaçınılmaz.

Žanjic Plajı

Žanjic, Herceg Novi'den birkaç dakikalık sürüş mesafesinde ve buradaki su neredeyse her zaman turkuaz. Koy rüzgardan ve akıntıdan korunuyor, kıyı beyaz çakıllarla kaplı ve arkasında bir zeytinlik uzanıyor. Plaj yaklaşık üç yüz metre uzunluğunda ve yazın sabahleyin boş bir yer kapmanız gerekiyor.

Şezlong, şemsiye, soyunma kabini, duş ve otopark mevcut. Kendi havlunuzu da serebilirsiniz; yeterince yer var. Kıyı boyunca kafeler ve restoranlar sıralanıyor; sudan Herceg Novi'nin kalelerini ve kiremit çatılarını görebilirsiniz.

Mavi Mağara

Turkuaz su ve kayalarla bir deniz mağarasının içi

Mavi Mağara'ya yalnızca su yoluyla ulaşabilirsiniz: gezi tekneleri Herceg Novi iskelelerinden buraya sefer yapıyor. Dik yamaçlı bir kaya, teknelerin içine girdiği büyük bir oyuk oluşturuyor. Sabahları ışık doğru açıyla düşüyor ve içerideki su ultramarine dönüşüyor.

Grotto'nun kubbeleri yaklaşık yirmi beş metreye kadar yükseliyor. Mağara, dalgaların gözenekli kayayı binlerce yıl boyunca dövmesiyle oluşmuş. İçeride yüzmeye her zaman izin verilmiyor; bu tamamen deniz koşullarına bağlı, bu yüzden kaptanı dinleyin.

Püf noktası: buraya karadan ulaşamazsınız; tekne olmadan mağarayı göremezsiniz.

Mamula Kalesi

Mavi Mağara'ya giderken, on dokuzuncu yüzyıldan kalma bir Avusturya kalesinin bulunduğu küçük, ıssız bir adanın yanından geçiyorsunuz. Kale, General Lazar Mamula'nın adını taşıyor ve her iki dünya savaşında da hapishane olarak kullanılmış. Bugün, sudan tamamen görülebilen bir kale anıtı.

İçeride kuleler, mazgallar, bir iç avlu ve geniş bir bodrum ağı korunmuş. Adanın yamaçları denizaltı tünelleriyle kesilmiş, kıyı ise kaktüs ve agavlarla kaplı. Karaya çıkmak hava koşullarına bağlı; çoğu zaman tekne adanın etrafında sadece tur atıyor.

Püf noktası: ada ıssız, bu yüzden orada hiçbir tesis veya kafe yok.

Turun üçüncü günü Tivat'ta sona eriyor: Herceg Novi'den koyu takip ederek kıyı boyunca sürüyorsunuz.

Tivat

Kayıkların olduğu liman ve dağların yanında bir kasaba

Tivat, Kotor Körfezi'nin kapısı olarak anılıyor ve kıyıdaki en gelişmiş tatil beldesi. Palmiyelerle çevrili sahil şeridi oteller, dükkanlar ve restoranlarla dolu; su kenarındaki banklar yatlar ve dağlar manzarası sunuyor. Burada plansızca dolaşabilirsiniz.

Kasabanın gururu, dört hektarlık bir botanik bahçe. Gölgede köknarlar, palmiyeler, çamlar, karaçamlar, sedirler ve manolyalar yetişiyor; birçok ağaç başka ülkelerden getirilmiş. Deniz müzesinde Avusturya-Macaristan, Yugoslav ve Karadağ filolarının tarihine dair bir koleksiyon sergileniyor.

Açık hava müzesinin yanında, yaklaşık elli metre uzunluğunda, etrafında dolaşabileceğiniz bir denizaltı duruyor. Akşamları sahil şeridi aydınlanıyor ve yürüyüş, gündüz sıcağına kıyasla çok daha keyifli oluyor. Kıyıyı sudan görmek isterseniz, Tivat iskelesinden körfez turu yapan gezi tekneleri kalkıyor.

Püf noktası: yazın merkezde otopark tıklım tıklım; liman yakınında boş bir yer arayın.

Porto Montenegro

Porto Montenegro, Tivat'ın yanında, on iki ila yüz seksen metre uzunluğundaki yatların yanaştığı bir marina ve konut bölgesi. Derin su bağlama yerleri yüzlerce tekneyi ağırlıyor; bölge oteller, villalar, yat kulüpleri, butikler ve spor tesisleriyle donatılmış.

Alan on bin metrekareden fazla ve sokaklarında serbestçe yürüyebilirsiniz. Kompleksin konukları ve turistler iskeleler boyunca dolaşıp çok katlı tekneleri seyrediyor. Burada gecelemek pahalı, ama bir saatliğine uğramaya değer.

Kalardovo Plajı

Kalardovo, Tivat Koyu'nun en iyi plajları arasında yer alıyor. Yumuşak kum, sığ su ve yumuşak bir giriş, plajı çocuklu aileler için ideal kılıyor; plaj temizlik dalında Mavi Bayrak'ı üst üste on bir kez almış. Buraya sorunsuzca arabayla gelebilirsiniz; kıyının yakınında otopark var.

Yaklaşık iki yüz metre genişliğindeki şeritte şezlong, şemsiye, soyunma kabini ve tuvalet bulunuyor. Spor alanları, su aracı kiralama, çocuk kaydırakları ve kum havuzları mevcut. Plaj, Tivat Havalimanı'na bir kilometre mesafede, bu yüzden kıyıdan uçakların inişini izleyebilirsiniz.

Püf noktası: uçaklar şeride yaklaşıyor, bu yüzden burada sessizlik olmayacak.

Çiçek Adası

Çiçek Adası, Kalardovo'nun yanında yer alıyor ve kıyıya dar bir kıstakla bağlanıyor. Küçük bir ada: üç yüz metre uzunluğunda, iki yüz metre genişliğinde. Adını, neredeyse tamamını kaplayan çiçekli Akdeniz bitkilerinden alıyor.

Burada, daha sonra Venedikliler tarafından yıkılan altıncı yüzyıldan kalma Başmelek Mikail Manastırı'nın kalıntıları bulunuyor. Tüm kompleksten yalnızca Kutsal Üçlü Kilisesi restore edilmiş. Alanın geri kalanını kumlu ve çakıllı bölümleri olan bir plaj kaplıyor; ağaçların gölgesinde öğlen bile bir yer bulabilirsiniz.

Püf noktası: gelgit yükseldiğinde kıstak su altında kalıyor ve o zaman geri dönmenin tek yolu yüzmek ya da tekne.

Piva Gölü

Piva Gölü, ülkenin kuzeyinde, Bosna-Hersek sınırına yakın bir konumda; kıyıdan ulaşmak için yaklaşık üç saat araba sürmeniz gerekiyor. Baraj gölü yapay: bir baraj oluşturmuş onu ve göl manzaraya o kadar iyi uyum sağlıyor ki bunu unutuyorsunuz. Göl kırk kilometreden uzun.

Yol, su boyunca iğne yapraklı ve kayın ormanlarının içinden geçiyor; yüzeyin üzerinde kayalık çıkıntıları olan tepeler yükseliyor. Kıyılar boyunca neredeyse hiç köy yok, bu yüzden sadece doğayı görüyorsunuz. Birkaç noktada fotoğraf ve piknik molası için duraklar düzenlenmiş.

Žabljak

Žabljak, Durmitor'un eteklerinde yaklaşık bin beş yüz metre yükseklikte yer alır ve Avrupa'nın en yüksek kasabalarından biri sayılır. Kasaba küçüktür: birkaç sokak, köy evi tarzında yapılar ve kayalık yamaç manzaraları. Milli parktaki tur öncesinde geceyi burada geçirirsiniz.

Yazın Žabljak'ta dağ nehirlerinde rafting, kaya tırmanışı, bisiklet ve yamaç paraşütü yapabilirsiniz. Kışın yakınlarda kayak pistleri çalışır. Hiçbir etkinlik yapmasanız bile göllere kadar yürümeye ve sırtların üzerinden gün batımını izlemeye değer.

Püf noktası: akşamları kasaba neredeyse tamamen boşalır ve kafeler erken kapanır.

Durmitor Milli Parkı

Yeşil yamaçlar ve kayalarla dağ manzarası

Durmitor, iki bin metrenin üzerinde zirveleri, buzul gölleri ve derin kanyonları olan bir platodur. Park neredeyse dört yüz kilometrekarelik bir alanı kaplar ve araç girişi ücretlidir: biletler girişte ve parkın internet sitesinde online olarak satılır. Yol uçurumların kenarı boyunca kıvrılarak ilerler, bu yüzden acele etmeyin.

En popüler nokta olan Kara Göl, sularında sırtları ve kadim ladin ağaçlarını yansıtır. Yamaçlar bakir ormanlarla kaplıdır, daha yukarılarda ise alpin çayırlar başlar. Seyir noktalarında bu kütlenin neden Dünya Mirası listesine eklendiğini anlayacaksınız.

Püf noktası: dar bölümleri olan yüksek bir yol; sisli havada görüş mesafesi onlarca metreye kadar düşer.

Đurđevića Tara Köprüsü ve Tara Kanyonu

Tara Kanyonu üzerindeki Đurđevića Tara Kemeri Köprüsü

Đurđevića Tara Köprüsü, parkın ana insan yapımı simgesi olmayı sürdürüyor. İkinci Dünya Savaşı'ndan önce inşa edilmiş, beton yapı üç yüz metreden uzun ve suyun yüz yetmiş iki metre üzerinde yükseliyor. Köprü adını yakınlarda çiftliği bulunan bir çiftçiden alıyor ve yolun bu bölümünde kanyonu geçen tek köprü.

Köprüden, Avrupa'nın en derini sayılan Tara Nehri kanyonunu görebilirsiniz. Rafting ekipleri nehirde ilerler ve aşağıda suya iniş noktalarını görebilirsiniz. Yaya yolu araç yolundan ayrılmıştır, ancak köprüde rüzgar güçlüdür, bu yüzden telefonunuzu sıkı tutun.

Püf noktası: köprüde sürekli rüzgar eser ve önündeki otopark küçüktür.

Morača Nehri Kanyonu

Güneş ışığında Morača Kanyonu'nun kayalık yamaçları

Žabljak'tan başlayan tur, Morača Nehri kanyonuna iner ve burası ülkedeki en güzel yol güzergahlarından biridir. Dar otoyol zümrüt renkli akarsuyun kıyısı boyunca kıvrılır, zaman zaman kayaya oyulmuş tünellere girer. Nehir yüz kilometreden uzundur.

Gelişigüzel yapılmış cep noktalarında durun: oradan derin boğazı, dik kıyıları ve dağ sırtlarını görebilirsiniz. Yamaçlardaki yeşil orman tek bir kilometre boyunca kesintisiz devam eder. Vadide Bizans tarzı kiliseleri, keşiş hücreleri ve ek binalarıyla bir Ortodoks manastırı bulunur.

Püf noktası: yolda az sayıda cep vardır ve geçiş yapacak yer yoktur.

Ostrog Manastırı

Ostrog, yaklaşık dokuz yüz metre yükseklikte dik bir kayalıktaki oyuğa oyulmuştur ve oraya uçurumun kenarı boyunca kıvrılan bir yolla ulaşılır. Burası faal bir erkek manastırı ve Balkanlar'daki başlıca Ortodoks kutsal mekanlarından biridir. Kurucusu, Sırp azizi Ostrog'lu Vasil olarak kabul edilir.

Üç katlı binanın cephesi beyaza boyanmıştır ve duvarlar freskler, kemerler ve galerilerle süslenmiştir. Ostrog'lu Vasil'in kutsal emanetleri mucize yaratan emanetler olarak saygı görür ve Avrupa'nın her yerinden hacılar buraya gelir. İçeri mütevazı kıyafetlerle, omuzlar ve dizler örtülü şekilde girin.

Püf noktası: çıkış dik ve dardır, yağmurda yol kayganlaşır.

Ulcinj

Ulcinj, kıyıdaki en güneydeki tatil beldesi sayılır ve Adriyatik bölümündeki tur burada sona erer. Taş evler, modern otellerin yanında tepelere dağılmıştır. Tarihi boyunca kasaba Yunanlar, Romalılar, Venedikliler, Osmanlılar ve korsanlar tarafından yönetilmiştir, bu yüzden Doğu ve Avrupa stilleri bir arada görülür.

Kasabada altı cami, bir Katolik kilisesi ve bir Ortodoks kilisesi ayakta kalmıştır. Kale duvarlarının içinde dar Orta Çağ mahallelerini, bir Venedik sarayını, eski köle pazarını, bir arkeoloji müzesini ve Balšić Kulesi'ni göreceksiniz. Kıyı şeridi neredeyse otuz kilometre boyunca uzanır ve sokaklara zeytin ağaçları ile asırlık ağaçlar dikilmiştir.

Ada Bojana Adası

Ada Bojana, Bojana Nehri'nin iki kolu ile deniz arasında yer alır. Üçgen şeklindeki ada, ona "Avrupa Amazonu" lakabını kazandıran el değmemiş doğasıyla tanınır. Burada kalıntı haldeki subtropikal ve Akdeniz bitki türleri yetişir.

Bölgede bungalov kompleksleri ve restoranlar bulunur; mercan ve deniz kabuğu kumundan oluşan geniş plaj, adanın ana zenginliği sayılır. Kum mineral parçacıkları içerir, bu yüzden insanlar buraya eklem tedavisi için de gelir. Rüzgar sörfü, yelken ve dalış ekipmanı kiralama hizmetleri mevcuttur. Buradaki gün batımı özeldir: gökyüzü, su ve kum tek bir çizgide birleşir.

Püf noktası: altyapı otellerde yoğunlaşmıştır ve plajda az sayıda bağımsız kafe vardır.

Bar

Bar'da yatlar ve kayalık tepelerle marina

Bar, kıyıdaki önemli bir liman kenti sayılır ve eski bölümü üç taraftan kayalıklarla çevrilidir. Eski Bar açık hava müzesine dönüştürülmüştür: kiliseler, taş su kemerleri, saray yapıları ve konut evleri Orta Çağ'ın izlerini taşır. Yeni mahalleler ise apartmanlar ve alışveriş kompleksleriyle doludur.

Kral Nikola'nın şapeli ve botanik bahçesiyle birlikte sarayına kadar araçla gitmeye değer. Tapınak kalıntıları on üçüncü ve on beşinci yüzyıllara uzanır. Kentin ana Ortodoks kutsal mekanı, yaldızlı kubbeleri ve yüksek çan kuleleriyle Aziz Jovan Vladimir Katedrali olmayı sürdürüyor. Bar'ın kendisi yeşilliklere gömülmüştür: her yerde meyve bahçeleri ve zeytinlikler vardır.

Turun altıncı günü Bar'da sona erer ve buradan ülkenin iç kesimlerine, İşkodra Gölü'ne doğru yola çıkarsınız.

İşkodra Gölü

İşkodra Gölü, her yanı dağ sıralarıyla çevrili, Balkanlar'ın en büyük tatlı su kütlesi olarak kabul edilir. Adı, ülke sınırlarının çok ötesinde bilinir, çünkü burada iki yüzden fazla kuş ve hayvan türü yaşar. Göle, kıyı köylerinden birinden tekneyle açılırsınız.

Yüzeyde sarı nilüferler ve beyaz zambaklar serpilmiştir; kıyı şeridi koylar, küçük girintiler ve bataklıklarla girintili çıkıntılıdır. Kıyıdaki eski köyler taş evlerini ve değirmenlerini korumuştur. Pelikanlar, karabataklar, ördekler ve balıkçıllar neredeyse hemen görünür, özellikle sabah gezilerinde: öğleden sonra rüzgar çıkar ve kuşlar sazlıklara saklanır.

Dikkat: su kenarında çok sivrisinek var, bu yüzden yanınıza mutlaka sinek kovucu alın.

Rijeka Crnojevića

Rijeka Crnojevića, İşkodra Gölü'nün kıyısında, yeşil tepelerin eteğinde yer alır. Köyde kalıcı olarak yaklaşık yüz elli kişi yaşar ve nehir, turuncu kiremit çatılı taş evlerin bulunduğu kıyıları kıvrılarak dolaşır. Yol gezginleri buraya sessizlik için gelir.

Kıyı şeridi restore edilmiştir: su boyunca banklar ve küçük restoranlarla çevrili ağaçlıklı yürüyüş yolları uzanır. Köyün ana simgesi, on dokuzuncu yüzyılın ortalarında inşa edilen iki kemerli taş köprü olmaya devam eder. Yürüyüşte bir iki saat geçirirsiniz.

Podgorica

Podgorica, ülkenin en büyük şehri ve başkenti olmayı sürdürüyor; Adriyatik'ten altmış kilometre uzakta. Şehir, dağlarla çevrili bir vadideki ovaya yayılmış; Morača ve Ribnica nehirleri de manzarayı tamamlıyor. Burada yarım günlük bir kültür programı bulabilirsiniz: anıtlar, parklar, bulvarlar, müzeler ve galeriler.

Yüksek çan kulesi ve zengin iç mekânıyla İsa'nın Dirilişi Katedrali'ne mutlaka uğrayın. Aziz Yorgi Kilisesi on birinci yüzyıla kadar uzanıyor ve antik çağın ruhunu koruyor. Parklarda Puşkin ve Vısotski heykelleri duruyor; bulvarlardan minareleri ve kilise kubbelerini görebilirsiniz. Eski şehir ile yeni mahalleler, eğik askılı Millennium Köprüsü ile birbirine bağlanıyor.

Püf noktası: burada deniz yok, yani Podgorica'da yüzmeye gidemezsiniz.

Turun yedinci günü başkentte sona eriyor ve oradan yol Budva Rivierası'na devam ediyor.

Sveti Nikola Adası

Sveti Nikola Adası, Budva'dan bir kilometre uzakta ve oraya ulaşmanın tek yolu su: bir tekne ya da küçük bir deniz aracıyla gidebilirsiniz. Ada adını Orta Çağ'dan kalma Aziz Nikola kilisesinden alıyor. Kayalık kıyı sık bitki örtüsüyle kaplı, kayalıkların arasına saklanmış kuytu koylar var.

Günün tamamını adada geçiriyorsunuz: turkuaz koylarda yüzüyorsunuz, suyun üzerinde devasa kayalar ve neredeyse ıssız kıyı şeritleri sizi bekliyor. Şezlong kiralama, soyunma kabinleri, duşlar ve bir kafe mevcut. İğne yapraklı ormanda geyikler, yaban koyunları ve tavşanlar yaşıyor.

Püf noktası: tekne olmadan adaya ulaşamazsınız ve dönüş yolculuğu hava koşullarına bağlı.

Sveti Stefan

Sveti Stefan anakaraya yüz metrelik bir geçitle bağlanıyor ve Budva Rivierası'nın en tanınmış manzarası burası. Ada, kiremit çatılı evlerle dolu; içeride pahalı daireler ve otel kompleksleri var. Sokakların görünümü özgün haliyle korunmuş.

Adaya yalnızca bir tur grubuyla girebilirsiniz; bağımsız giriş yok. Karşısındaki aynı adlı köyde ise kumsallar, villalar ve farklı kategorilerde oteller var. Parkın gölgesinde sıcaktan kolayca kaçabilir ve adayı sudan seyredebilirsiniz.

Püf noktası: adaya kendi başınıza giremezsiniz, yalnızca grupla girebilirsiniz.

Praskvica Manastırı

Praskvica, Sveti Stefan'dan çok uzakta değil; adı "şeftali" anlamına gelen "praskva" kelimesinden geliyor. İlk yazılı kayıt on dördüncü yüzyılın başlarına dayanıyor. Manastırın yakınında bir pınar akıyor ve yerel efsaneye göre suyu meyve kokuyor.

Manastırın taş binaları zeytin ağaçlarının, servilerin ve incir ağaçlarının ardına saklanmış. Hücrelerde bir müze koleksiyonu var: el yazmaları, kitaplar, ikonalar, kilise eşyaları, silahlar, fermanlar ve mühürler. Alan bakımlı, giriş ücretsiz, ancak kıyafetinizin mütevazı olması gerekiyor.

Püf noktası: müze koleksiyonu her zaman açık değil; çalışma saatlerini yerinde kontrol edin.

Rustovo Manastırı

Rustovo, Sveti Stefan köyü yakınlarında dağların yükseklerinde bir kadın manastırı. Manastırın tarihi on dördüncü yüzyılın trajik olaylarına bağlı: geleneğe göre burada Paštrovići kabilesinden yaklaşık bin dört yüz kişi hayatını kaybetmiş. Manastır kompleksi onların anısına kurulmuş.

Arazide üç küçük kilise var: Kutsal Meryem Ana'nın Göğe Kabulü, Kutsal Kral Şehitler ve Aziz Benedict. Binalar farklı dönemlerde inşa edilmiş, bu yüzden taş yapılar çeşitlilik gösteriyor. Rahibeler konukları yemekhaneye davet ediyor; dükkânda merhemler, yağlar, çaylar ve tentürler satın alabilirsiniz.

Čelobrdo Dağı

Čelobrdo, Budva Rivierası'nın üzerinde bir seyir noktası; buradan denizi, dağları ve Sveti Stefan'ı tümüyle görebilirsiniz. Tırmanış, Praskvica Manastırı'na giden bir dağ yolu boyunca ilerliyor; İkinci Dünya Savaşı kurbanları anıtı ve bir pınar yol göstericiniz oluyor. Buradaki gün batımını uzun süre hatırlayacaksınız.

Rotanın bir bölümünü "Yegor Stroganov'un yolu" olarak bilinen eski taş yoldan yürüyebilirsiniz. Geleneğe göre bu yolu tek kollu bir Rus keşiş açmış ve patika yaklaşık üç kilometre uzunluğunda. Taşlar yer yer dağıldığı için tabanı iyi tutan ayakkabılar giyin.

Budva ve çevresi

Budva turu kapatıyor ve tam bir günü hak ediyor. Eski Şehir bir kale duvarıyla çevrili; içeride Venedik evleri arasında taş döşeli sokaklarda yürüyorsunuz. Katolik Aziz Yuhanna Baptist Kilisesi'nin çanları merkezin her yerinden duyuluyor.

Ortodoks Kutsal Teslis Kilisesi'ni mutlaka ziyaret edin: beyaz ve kırmızı taştan Bizans tarzında inşa edilmiş ve mütevazı cephesi zengin bezemeli bir iç mekânı saklıyor. Budva'nın çevresinde kaleler, ince çakıllı plajlar ve manastırlar var; su durgunlaştığında sahil şeridi akşam yürüyüşü için keyifli oluyor.

Püf noktası: yazın Eski Şehir aşırı kalabalık oluyor ve surların yakınında park yeri bulmak neredeyse imkânsız.

Haritada Karadağ yol gezisi rotası

Turu saat yönünde sürmek en iyisi: Kotor, Perast, Lovćen, Cetinje, ardından Herceg Novi, Tivat, Piva Gölü ve Žabljak; oradan Morača Kanyonu, Ostrog, Ulcinj, İşkodra Gölü, Podgorica ve son günler Budva Rivierası'nda. Bu sıralama, virajlarda karşıdan gelen trafiği en aza indiriyor. Aşağıdaki haritayı doğrudan arabada açın, noktalar zaten işaretli.

Karadağ'da araba rotası

Haritadaki yerler

Kotor Körfezin en dar noktasındaki eski şehir, Dünya Mirası alanı
Perast Venedik cepheleri, çan kuleli Aziz Nikola Kilisesi
İstiridye Çiftliği Perast yakınında su kenarında istiridye ve midye tadımı
Kotor Körfezi Dağlara otuz kilometre uzanan birkaç koy
Gorazda Kalesi XIX. yüzyıl sonundan Avusturya kalesi, dağın içine oyulmuş
Lovćen Dağı Neredeyse 1700 metre, zirvede Petar Njegoš'un türbesi
Njeguši Njegoš hanedanının doğduğu yer, peynirler ve kurutulmuş et
Çetine Eski başkent, kutsal emanetlerle XV. yüzyıldan manastır kompleksi
Lipa Mağarası Yaklaşık 2,5 km'lik geçitler, rehberli düzenlenmiş yollar
Herceg Novi XVII. yüzyıldan saat kulesi, Aziz Sava Manastırı
Žanjic Plajı Turkuaz su, beyaz çakıl, zeytinlik
Mavi Mağara Deniz mağarası, su sabahları lacivert renge dönüşür
Mamula Kalesi Issız bir adada XIX. yüzyıldan Avusturya kalesi
Tivat Kotor Körfezi'nin kapısı, botanik bahçesi
Porto Montenegro 180 metreye kadar yatlar için marina ve yerleşim bölgesi
Kalardovo Plajı Yumuşak kum, art arda on bir kez Mavi Bayrak
Çiçek Adası Bir kıstakla bağlı, Başmelek Mikail manastırının kalıntıları
Piva Gölü Kırk kilometreden uzun yapay rezervuar
Žabljak Durmitor'un eteğinde, yaklaşık 1500 metre yükseklikte
Durmitor Milli Parkı İki bin metreyi aşan zirveler, Kara Göl
Đurđevića Tara Köprüsü ve Tara Kanyonu Avrupa'nın en derin kanyonu üzerinde 172 metre yüksekliğinde köprü
Morača Nehri Kanyonu Zümrüt akarsu, kayada tüneller, vadide manastır
Ostrog Manastırı 900 metre yükseklikte kayaya oyulmuş, Balkanlar'ın kutsal mekânı
Ulcinj Güneydeki tatil beldesi, altı cami ve bir Venedik sarayı
Ada Bojana Nehir kolları ile deniz arasında üçgen ada
Bar Açık hava müzesi gibi eski Bar, Kral Nikola'nın sarayı
İşkodra Gölü Balkanlar'ın en büyük tatlı su kütlesi, 200'den fazla kuş türü
Rijeka Crnojevića XIX. yüzyıldan taş köprü, yaklaşık 150 nüfus
Podgorica Ülkenin başkenti, İsa'nın Dirilişi Katedrali
Aziz Nikola Adası Budva'ya bir kilometre uzaklıkta, turkuaz koylar ve kayalar
Sveti Stefan Yüz metrelik bir setle bağlı ada-otel
Praskvica Manastırı XIV. yüzyıl başında kuruldu, hücrelerde müze koleksiyonu
Rustovo Manastırı Dağlarda kadınlar manastırı, üç küçük kilise
Çelobrdo Dağı Budva Rivierası üzerinde manzara noktası, Sveti Stefan manzarası
Budva Kale duvarının arkasında eski şehir, Vaftizci Yahya Kilisesi

Kendi arabanız yoksa iki havalimanından birinde kiralayın: Tivat kıyı için uygun, Podgorica ise dağlık bölüm için elverişli. Arabayı dolu depoyla teslim alın, yola çıkmadan önce kaporta ve iç mekânın fotoğrafını çekin ve sözleşmede sınır ötesi seyahat maddesini kontrol edin. Dar virajlar için otomatik şanzımanlı bir araba seçin.

Reklam

Otel ara

Birden fazla rezervasyon sitesindeki fiyatları karşılaştırın ve ücretsiz iptal edilebilen odaları filtreleyin.

Discover Cars üzerinde fiyatları karşılaştır

Widget, izniniz verildikten sonra yüklenir.

⁉️🤔 Sıkça sorulan sorular

Karadağ yol gezisi turu kaç gün sürer?

Kilit noktaların tamamını acele etmeden görmek için on gün yeterli. Yaklaşık altı yüz kilometre sürüyorsunuz, ancak virajlar yüzünden günde ancak üç dört gezi noktası gezebilirsiniz. Daha az zamanınız varsa kuzeyi çıkarın: Piva Gölü, Žabljak ve Durmitor iki tam gün gerektiriyor; onlar olmadan tur yedi güne iniyor.

Rota boyunca nerede konaklamalısınız?

Üç üs iyi iş görüyor: körfez için Kotor veya Tivat, Durmitor için Žabljak ve güney için Budva. Güneyde Bar ve Podgorica'da birer gece ekleyin. Çoğu sürüş bir iki saat sürüyor. En uzun etap kıyıdan Piva Gölü'ne, yaklaşık üç saat. Yüksek sezonda önceden rezervasyon yapın: temmuzda Kotor'da neredeyse hiç boş oda kalmıyor.

Gitmek için en iyi zaman ne zaman?

Tur için en rahat aylar haziran ve eylül. Temmuz ve ağustosta kıyı sıcak oluyor, otoparklar doluyor ve virajlar trafik yüzünden yavaş ilerliyor. Kışın Durmitor yakınındaki yüksek kesimler kapanabiliyor; kar varsa yalnızca kıyıyı planlayın.

Milli parklar ve mağaralar ne kadar?

Ücretler parka göre değişiyor: Durmitor ve Lovćen'in kendi biletleri, Lipa Mağarası'nın da kendi bileti var. Güncel fiyatları ve online biletleri resmî milli parklar portalından ve mağaranın web sitesinden kontrol edin (09/2026 itibarıyla). Parklar her sezon ücretlerini değiştirdiği için burada tutar belirtmiyoruz.

Araba için yeşil kart gerekiyor mu?

Karadağ içinde seyahat için kiralama şirketinin sağladığı poliçe yeterli. Bosna-Hersek veya Hırvatistan'a girmek isterseniz yeşil kart zorunlu ve kiralama sözleşmesinde ülkeden çıkış izni bulunması gerekiyor. Kiralama şirketine önceden haber verin, çünkü yerinde ödenen ek ücret genellikle daha yüksek oluyor.

Kısaca: ne rezerve etmeli

Bu tur, üç karara dayanıyor: konaklama, araba ve tekne turu.

Yalnızca kıyıyı gezecekseniz: Trip.com'da Kotor ve Budva otellerini rezerve edin.
Tam on günlük plan yapıyorsanız: önce araç kiralama fiyatlarını karşılaştırın ve turu kendi hızınızda sürün.
Virajlara girmeden denizin tadını çıkarmak isterseniz: Kotor Körfezi turları size körfezi ve Mavi Mağara'yı tekneden gösterir.

Turu önceden planlayın, her virajda fazladan zaman bırakın; Karadağ size sakince, acele ettirmeden kapılarını açacaktır.

Araba ile Karadağ: 35 noktadan geçen 10 günlük dairesel rota