Saat dilimi ve jet lag hesaplayıcı: ne zaman inersiniz, ne zaman normale dönersiniz
İki soru, tek araç. Birincisi: indiğinizde varış noktanızda saat kaç olacak ve bu hâlâ aynı takvim gününe mi denk geliyor. İkincisi: vücudunuzun yeni saati kendi saati olarak kabul etmesi ne kadar sürüyor. İkinci soru genellikle hafife alınır. Hemen herkes iki gün hesaplar, çünkü bu rahat bir rakamdır. Doğuya giderken süre, saatin ileri alındığı her saat için bir güne daha yakındır. Planlı geçen bir hafta ile uyuyarak geçen bir hafta arasındaki fark da budur.
Uçuş
Saat dilimleri aracın içinde yer alır ve Eylül 2026 itibarıyla günceldir. Yaz saati, AB ve Kuzey Amerika için yürürlükteki kurallarla, Avustralya ve Yeni Zelanda için ise basitleştirilmiş biçimde hesaplanır. Kuralını kısa süre önceden haber vererek değiştiren ülkeler kapsam dışındadır. Tarife konusunda bu hesaplama değil, hava yolunun kendi bilgileri geçerlidir.
Varış ve uyum
Hangi gün ne yapmalı
Her şey tarayıcınızda çalışır: araç hiçbir şey yüklemez ve hiçbir şey kaydetmez.
Varış saati nasıl hesaplanır
Araç, kalkış saatinizi yerel saat olarak alır, kalkış noktasının saat farkını çıkarır ve kalkışı UTC cinsinden bulur. Buna havada geçen süreyi ekler, ardından sonucu varış noktasının saat farkıyla yeniden yerel saate çevirir. Burada sık sık yanlış yapılan bir ayrıntı gizlidir: varış noktasının saat farkı kalkış gününe göre değil, varış gününe göre alınır. Aksi halde saatlerin değiştiği gece uçan biri iki farklı kuralla hesaplanır ve sonuç bir saat şaşardı. Yaz saati bir tablodan bakılmaz, kuraldan türetilir. AB için bu, mart ayının son pazarından ekim ayının son pazarına kadardır, Kuzey Amerika için mart ayının ikinci pazarından kasım ayının ilk pazarına kadar. Avustralya ve Yeni Zelanda güney yarım kürede yer alır ve orada düzen tersine işler. Bu iki ülkeyi basitleştirilmiş biçimde ele alıyoruz. İniş farklı bir takvim gününe denk geliyorsa bu, saatin ardında bir işaret olarak görünür. Asya uçuşlarında bu olağan durumdur ve otel rezervasyonunun bir gün kaymasının en yaygın nedenidir.
Doğu neden batıdan daha zor
Dışarıdan ipucu almadığında vücut saati yirmi dört saatten biraz daha uzun bir döngüyle çalışır. Bu yüzden vücut bir günü uzatmayı kolay, kısaltmayı zor bulur. Batıya uçmak daha uzun süre uyanık kalmak demektir. Bunu hemen herkes başarır. Doğuya uçmak ise vücudun istediğinden daha erken uyumak demektir ve bunu istediği anda yapabilen pek yoktur. Pratik bir kural olarak doğuya giderken günde yaklaşık bir saat, batıya giderken yaklaşık bir buçuk saat uyum hesaplıyoruz. Batıya doğru altı saatlik fark dört günde kapanır, doğuya doğru altı saat ise altı gün ister. En güçlü araç uyku değil, ışıktır. Doğuya giderken sabah parlak ışık, akşamın geç saatlerinde karanlık işe yarar. Batıya giderken bunun tam tersi geçerlidir. İkinci en güçlü araç, yerel saate göre sabit öğün saatleridir. İkisi de sağdaki planda gün gün yer alır. Kısa seyahatlerde tavsiye tersine döner. New York'a iki günlüğüne uçuyorsanız hiç uyum sağlamaya çalışmayın: kendi ülkenizin saatinde kalın ve randevularınızı alıştığınız gündüz saatlerine denk gelecek şekilde ayarlayın. Araç bu durumu kalış süresinden anlar ve size bildirir.
Aracın yapamadıkları
Bu bir saat dilimi veritabanı değildir. Saat farkları aracın içinde yer alır, Eylül 2026 itibarıyla günceldir ve 46 yeri kapsar. Yaz saati kuralını kısa süre önceden haber vererek değiştiren ülkeler burada yer almaz ve bu tür değişiklikler düzenli olarak yaşanır. Araç tarifeleri bilmez. Uçuş süresini siz girersiniz ve bu, havada geçen süre demektir. Aktarma uçuş süresi sayılmaz. Hesaba katmak istiyorsanız bekleme süresini ekleyin. Bu tıbbi bir tavsiye değildir. Pratik kurallar uyku araştırmalarına dayanır ve ilaç kullanmayan sağlıklı yetişkinler için geçerlidir. Uyku ilacı, melatonin ya da belirli saatlerde alınması gereken ilaç kullananlar bu değişikliği bir hesaplayıcıyla değil, doktorla konuşmalıdır. Ayrıca araç sizin hakkınızda hiçbir şey bilmez. Kimileri sekiz saatlik farktan sonra üçüncü gün normale döner, kimileri için bunun iki katı süre gerekir. Bu sayı bir beklentidir, söz değildir.