Liigu sisu juurde
Kaarle sild Prahas: kus esitada soov ja kuidas torni ronida

Kaarle sild Prahas: kus esitada soov ja kuidas torni ronida

Charlesi sild ületab Vltava jõge Praha südames. Seda läbib iga päev kümneid tuhandeid inimesi ja üle silla pääseb endiselt tasuta. 14. sajandil rajatud kivikaar ühendas vanalinna ja Malá Stranat ning on tänini peamine jalakäijate tee läbi ajaloolise kesklinna.

See ei ole lihtsalt ülekäik, vaid vabaõhugalerii. Siin on barokskulptuurid, vaatetornid ja üks parimaid vaateid Praha lossile. Alt leiad silla ajaloo ja legendid, tornide lahtiolekuajad ja piletihinnad, tähtsamad skulptuurid, soovide täitumise kohad ning marsruudi metroost.

Reklaam: see tekst sisaldab affiliate-linke; me teenime nende pealt vahendustasu ja hind jääb sinu jaoks samaks.

Charlesi silla ajalugu ja ehitus

💡 Lühidalt:

  • Charlesi sild on jalakäijatele avatud ööpäevaringselt, sissepääs on tasuta.
  • Vanalinna sillatorni viib 138 astet, lifti ei ole ja pilet maksab 250 CZK (seisuga 09/2026, tõusupilet).
  • Tornide lahtiolekuajad ja hinnad: 09/2026, kontrollitud Praha ametlikul turismiveebil.

Charlesi silda peetakse Praha vanimaks sillaks. Enne seda seisis samas kohas puidust ülekäik, mille 12. sajandil ujutas üle suurvesi. Kuningas Vladislav II käskis puidu kivi vastu vahetada ja 12. sajandi teisel poolel ehitati üle Vltava Judithi sild.

Kaarlisild üle Vltava jõe päikeseloojangul Prahas

Judithi sild sai nime kuninganna Judithi, kuninga abikaasa järgi. See püsis ligi kaks sajandit ja selle fragmente näidatakse tänini Malá Strana sillatornide juures ning naabermaja keldris. Vana ülekäigu kokkuvarisemine oli linnale tõeline katastroof.

Uue silla esimese kivi pani isiklikult Charles IV. Astroloogide nõuandel tehti seda 9. juulil 1357 kell 5.31 (vastavalt silda käsitlevale artiklile). Kui kirjutada aasta, päev, kuu ja kellaaeg järjestikku, saad 135797531. See arv loeb mõlemas suunas ühtemoodi ja sellele omistati maagilist jõudu.

Ehitust juhtis Peter Parler. Ta oli tollal 27-aastane ja töötas juba Püha Vituse katedraali kallal (vastavalt Vikipeediale). Ehitus lõpetati 15. sajandi alguses.

Sild ehitati liivakivist: 516 meetrit pikk, ligi 10 meetrit lai, 16 kaart jäämurdjatega (vastavalt konstruktsiooniandmetele). Kivi tugevust seletatakse mitmeti.

Silla vastupidavusega on seotud kauneid legende. Räägitakse, et mördi sisse lisati munasid, piima ja veini, et kivid tugevamini koos püsiksid. On ka lugu kuradist: arhitekt lubas talle väidetavalt esimese jalakäija hinge, kuid pistis talle selle asemel musta kuke.

Sild on üle elanud sõdu, piiramisi ja üleujutusi. Sellest marssisid üle husiidid, linlased tõrjusid selle müüride juures rootslasi ja tornis hoiti barrikaade Euroopa revolutsiooni ajal. Katastroofiline üleujutus kahjustas sambaid ja taastamine võttis kaks aastat.

Algselt kutsuti ülekäiku Kivisillaks, seejärel Praha sillaks. Nime Charlesi sild sai see 1870. aastal (vastavalt ümbernimetamise ajaloole). Üle silla sõitis hobutramm, seejärel elektriline tramm, ja 1974. aastal suleti liiklus ning sild anti jalakäijatele. Kõigi nende ajastute jälgi näed otse sillal.

Tšehhi kuningad ratsutasid üle silla mööda Kuninglikku teed teel Praha lossi. Ülekäigukoha strateegiline tähtsus tunnistati kogu Euroopas, seetõttu kindlustati see ja valvati hoolega.

Vanalinna sillatorn

Vanalinna sillatorn ja Kaarlisild jõelt vaadatuna© Ввласенко · CC BY-SAFoto: Ввласенко, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Silla idapoolset sissepääsu sulgeb Vanalinna sillatorn. See ehitati sillapostile Peter Parleri projekti järgi. Tegemist on ühe kaunima gooti väravaga Euroopas: sealt käisid läbi Tšehhi kuningate kroonimisrongkäigud ning fassaadi kaunistavad impeeriumi maade vapid.

Tippu viib 138 astet ja tornis ei ole lifti (seisuga 09/2026, Prague City Tourism). Galeriist näed Malá Stratat, Praha lossi ja teisel kaldal asuvaid Väikelinna sillatorne.

Sees on säilinud pühade Vituse, Adalberti ja Sigismundi skulptuurid ning kuningate Karl IV ja Wenceslaus IV kujud. Tornis oli varem kaks vanglat. Tavalisi vange hoiti keldris, aadlikke kõrgemal. Gooti katus erkerakendega ja tornikiivrid on nähtavad mõlemalt jõekaldalt.

Torniga on seotud ka kohalikud uskumused. Räägitakse, et ei tohi kuulda selle kohal lendava väikese öökulli hüüet, muidu puhkeb sinu majas tulekahju. Prahalased räägivad ka ühest veehaldjast, kes elab ühe sillakaare jalamil. Ja teravkaares seisab jäätunud jäälinnu kuju.

Suvel tasub üles ronida. Tipust näed kogu silla joont ja Malá Strana kivikatuseid. Tule avamise ajal, enne kui piletikassas tekib järjekord.

Väikelinna sillatornid

Vaade Väikelinna sillatornidele Kaarlisillalt© Jo Venezia · CC BY-SAFoto: Jo Venezia, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Läänest valvavad silda Väikelinna sillatornid. Need on kaks eri vanuses ehitist, mida ühendab värav. Madal romaani torn seisab siin 12. sajandist, kõrge hilisgooti torn ehitati aga 1464. aastal Parleri stiilis (vastavalt Väikelinna tornide ülevaatele).

Madal torn sai oma renessansiliku ilme 16. sajandi lõpus ja oli mõnda aega ohtlike kurjategijate vangla. Tornide vahelise värava sulgesid massiivsed tammelehed raudvarrastega. Servade sakmestik ja rippuvad vapid olid pikka aega mõlema ehitise kaunistuseks.

Kõrge torni ülemisele tasandile viib trepp ja ka siin ei ole lifti. Galeriist näed Praha lossi, katedraale ja linna teletorni. Seda nurka peetakse silla pildistamiseks kõige soodsamaks. Tornide taga algavad kohe Malá Strana restoranid ja kohvikud, kus on pärast jalutuskäiku mugav lõunatada.

Kaarle silla skulptuurid

Barokskulptuurid Kaarlisillal Prahas© Giorgio Galeotti · CC BYFoto: Giorgio Galeotti, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0), Wikimedia Commons

Silla käsipuud kaunistavad 30 skulptuurigruppi. Need paigaldati aastatel 1683 kuni 1714 ning tänapäeval seisavad sillal koopiad. Originaale hoitakse 20. sajandist saati Rahvusmuuseumis (vastavalt skulptuuride nimekirjale). Galerii on avatud ööpäevaringselt koos sillaga.

Peamine kuju, Nepomuki Johannes, ilmus esimesena, 1683. aastal (vastavalt entsüklopeediale).

Paremal pool paistavad silma Clairvaux' Bernard koos Madonnaga, ristilöömine heebreakeelse kirjaga ning pühad Cyril ja Methodius. Kõige liigutavam stseen on pühendatud Ludmilale, kes õpetab oma pojapojale Wenceslausele lugemist. Mõlemat peetakse Böömimaa peamisteks pühakuteks.

Teiste kujude hulgas tasub nimetada Johannese ja Maarja Magdaleena Kristuse nutulaulu, pühi Barbarat, Elizabethi ja Margarete, kelle jalge ees on draakoni pea, ning Christophorust, kes kannab Vltava ületades imikust Kristust. Need stseenid on tuttavad igale Tšehhi koolilapsele.

Vasakul seisavad Wenceslaus, Adalbert ja Assisi Franciscus. Kõige populaarsem grupp räägib pühast Ivanist, Johann of Mathast ja Felix of Valois'st. Paljusid kujusid näeb ainult lähedalt, seega kõnni aeglaselt ja vaata, kuhu astud.

Kus inimesed soove esitavad

Kullatud reljeef Nepomuki Johannesele Kaarlisillal© Balles2601 · CC BY-SAFoto: Balles2601, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Peamine sillatraditsioon on pühendatud Nepomuki Johannesele. Preester visati sillalt Vltavasse, sest ta keeldus kuninganna pihtimise saladust avaldamast. Kohas, kus ta vette kukkus, on kivimüüritisse asetatud viie tähega rist. Põhjaküljel on käsipuu sisse asetatud pühaku pronksreljeef. Arvatakse, et soov läheb täide, kui paned sellele peopesa, ja reljeefi juures on peaaegu alati järjekord.

Armunud suudlevad sillal ja linna külastajad puudutavad ükskõik millist skulptuuri, mis neile meeldib. Sillalt laskub Kampa saarele uusgooti trepp, mis sillutati kiviga 19. sajandil. Reljeefi lähedal mängivad sageli tänavamuusikud ja seal töötavad kunstnikud.

Kuidas sillani jõuda

Sillale saab läheneda mõlemalt Vltava kaldalt. Väike-Linnaosas (Malá Strana) on lähim metroopeatus Malostranská, rohelisel liinil A. Trammid peatuvad lähedal Malostranské náměstí peatuses.

Vanalinna poolt tulles jää maha Staroměstská jaamas. Sobivad ka trammipeatused Karlovy lázně, Národní divadlo ja Staroměstská. Need on sillast vähem kui kilomeetri kaugusel, lühike jalutuskäik.

Marsruuti on mugavam alustada hommikul Vanalinna poolt. Nii läbid silla täies pikkuses ja jõuad Väike-Linnaossa Praha lossi jalamile.

Piletid ja tornide lahtiolekuajad

Charlesi sillale pääsemine on tasuta ja avatud ööpäevaringselt, siin ei maksa sa midagi. Maksad ainult vaatetornidesse ronimise eest, mida haldab Prague City Tourism.

Vanalinna sillatorn töötab hooajaliselt: jaanuarist märtsini ja oktoobrist novembrini 10:00-18:00, aprillist maini 19:00-ni, juunist septembrini 9:00-20:30 ja detsembris 19:30-ni (seisuga 09/2026, tornide praegused hinnad). Täiskasvanu pilet maksab 250 CZK, sooduspilet 170 CZK ja perepilet 500 CZK (seisuga 09/2026, Prague City Tourism). Avamisele järgneval esimesel tunnil on 50% soodustust. Alla 5-aastased lapsed pääsevad tasuta.

Väike-Linnaosa sillatorn järgib sama graafikut. Mõlema torni ühispilet maksab täiskasvanutele 340 CZK (seisuga 09/2026, mõlema torni ühispilet).

Konks: suvel võib torni piletikassas olla järjekord ja lifti ei ole. Vanalinna sillatornis on 138 astet.

Reklaam

Ekskursioonid ja piletid: Prague

Giidiga ekskursioonid, järjekorravabad piletid ja tegevused — enamiku pakkumisi saab tasuta tühistada.

Vaata pakkumisi: Tiqets

Charlesi sild kaardil

Sild ühendab Křižovnické náměstí ja Malostranské náměstí väljakut Praha südames. Allpool on interaktiivne kaart, mille abil on lihtne planeerida marsruuti oma hotellist või metroost.

⁉️🤔 Korduma kippuvad küsimused

Kui palju maksab Charlesi sillale sisenemine?

Sild ise on tasuta ja avatud ööpäevaringselt; maksad ainult tornidesse ronimise eest. Piletihinnad on kirjas ülal tornide jaotises. Alla 5-aastased lapsed pääsevad tasuta ja esimesel töötunnil kehtib soodustus.

Kas vaateplatvormile saab üles minna?

Jah, mõlemal tornil on vaategaleriid, kuid lifti ei ole. Suvel on tornid avatud 20:30-ni, talvel 18:00-ni. Ülevalt näed Praha lossi, Vltavat ja Väike-Linnaosa.

Milline skulptuur täidab soove?

Soovi esitad Nepomuki Johannese pronksreljeefi juures silla põhjaküljel. Preester hukati 14. sajandil, sest ta keeldus kuninganna pihtimist avaldamast. Turistid panevad reljeefile peopesa ja see on ammu läikima kulunud. Siin on peaaegu alati järjekord, seega tule hommikul.

Kui palju aega kulub silla vaatamiseks?

Sillal jalutamiseks piisab poolest tunnist, kuid keskpäeval läheb rahvarohkeks. Kui plaanid torni otsa ronida, arvesta poolteist kuni kaks tundi. Tule varahommikul: enne üheksat on skulptuurid peaaegu rahvahulga poolt varjamata ja saad kõike rahulikult vaadata.

Millal muutus sild ainult jalakäijate sillaks?

Tramm eemaldati sillalt 1970. aastatel ja sellest ajast alates on see ainult jalakäijatele. See on sinu jaoks mugav: võid igal pool peatuda ja skulptuure uurida. Jalgratturitel ei ole lubatud sillalt üle sõita ja juurdepääs on endiselt avatud ööpäevaringselt.

Lühidalt: mida tasub broneerida

Silla enda jaoks ei ole piletit vaja; see on avatud igal kellaajal. Kui plaanid torni otsa ronida, tule esimesel tunnil pärast avamist: siis kehtib piletisoodustus. Skulptuure ja vaadet Praha lossile on kõige parem näha hommikul, kui sillal on vähe rahvast.

  • Kui oled Prahas esimest korda: võta mõlema torni ühispilet.
  • Kui tahad raha säästa: mine üles esimesel tunnil pärast avamist.
  • Kui oled lastega: vali perepilet.

Vanalinna jalutuskäiku on mugav eelnevalt planeerida: vaata tuure GetYourGuide'is.