Itaalia: reisijuht oma plaani jaoks
Itaalia ei ole üks sihtkoht, vaid kakskümmend väga erinevat piirkonda ühes tükis. Dolomiitide ja Sitsiilia vahele jääb üle tuhande kilomeetri, mitu kliimavööndit ja köögid, millel on omavahel vähe pistmist. Kes püüab esimesel korral neist poolt näha, veedab puhkuse rongis. See leht sorteerib maa oma plaani jaoks: milline piirkond mille poolest tuntud on, kus sa ööbid, kuidas liigud, millal sõidad ja millega oma kulud välja arvutad. Iga osa jääb lühikeseks ja viib edasi meie pikemate lugude juurde. Hindu siin ei ole: need kõiguvad Itaalias madalhooaja ja augusti vahel nii tugevalt, et kindel number viiks eksiteele.
Piirkonnad ja linnad ülevaates
Neli linna kannavad enamikku esimesi reise: Rooma antiigi pärast, Firenze renessansi pärast, Veneetsia laguuni pärast ja Milano moe, disaini ja lühimate teede pärast põhja poole. Napoli lisandub siis, kui plaanis on Vesuuv, Pompei ja Amalfi rannik.
Kõrval tasub see, mida igas nimekirjas ei ole: Bologna köögilinnana, Torino oma arkaadidega, Genova mere ääres, Verona areeni pärast, Cinque Terre järsul rannikul ja Etna Sitsiilias. Kes on Itaalias juba kolm korda käinud, leiab sealt maa teise kihi.
Itaalia kuulub maailmas kõige rohkemate UNESCO maailmapärandi objektidega riikide hulka. Praktikas tähendab see: ka keskmise suurusega linnades seisab midagi, mille jaoks mujal pandaks kokku eraldi väljasõit.
Meie artiklid sellel teemal
- Mida Roomas vaadata: 35 kohta Colosseumist Aventino võtmeauguni
- 35 Kohta, mida Veneetsias näha: piletid, lahtiolekuajad ja kaart
- Mida Firenzes vaadata: 25 kohta ja piletihinnad 2026
- Mida Milanos näha: 30 kohta, marsruut ja piletid
- Napoli: 18 peamist vaatamisväärsust ja kuidas neid külastada
- Kuhu minna Sitsiilias: 30 kohta, mida tasub näha
- 25 Kohta Torinos: paleed, muuseumid ja kaks vaateplatvormi
- Mida Bolognas näha: 30 kohta koos hindade ja lahtiolekuaegadega
- Mida Veronas vaadata: 23 kohta Arenast Scaligeri sillani
- Genova reisijuht: transport, hotellid, focaccia ja peamised vaatamisväärsused
- Cinque Terre: reisijuht Liguria viiele külale ja Vernazzale
- Etna: kuidas ronida kraatritele ja mida näha jalamil
Rannik, saared ja kus ööbida
Rannapuhkuse jaoks jaguneb Itaalia kolmeks: Aadria meri idas pikkade, laugelt süvenevate liivarandade ja tihedaima hotellivõrguga; Türreeni lääs lahtede ja kaljudega; ning saared Sardiinia ja Sitsiilia, kus rand ja kultuur langevad kokku.
Sardiinia tähendab vett ja rannikut, Sitsiilia rannikut pluss antiiki pluss vulkaani. Väikeste lastega pered saavad tavaliselt kõige lihtsamalt hakkama Aadria mere ääres, sest vesi jääb pikalt madalaks ja kohad on lastele seatud.
Majutuse puhul kehtib üle riigi sama reegel mis Roomas: ajaloolises tuumikus maksad asukoha eest, väljaspool maksad sõiduajaga. Rannikukohtades lisandub teine punkt, mida fotodelt kunagi ei näe: kas hotelli ees olev rand on vabalt ligipääsetav või jagatud lamamistoolidega lõikudeks.
| Rannik või saar | Milline rand | Kellele |
|---|---|---|
| Aadria meri: Rimini, Lido di Jesolo | Pikad liivarannad, madal meri ja laugelt süvenev rand | Väikeste lastega peredele |
| Liguuria: Genova, Portofino | Kaljud ja kiviklibu, väikesed lahed | Sulle, kes hindad vaateid ja ühendad mere jalutuskäikudega |
| Amalfi, Positano ja Capri | Mäevaated; Positanos läheb vesi kalda lähedal kohe sügavaks | Lasteta paaridele; Capri ja Amalfi on kõige kallimad |
| Apuulia: Otranto, Gallipoli | Liiv ja türkiissinine vesi, Gallipolis madal | Peredele ja rahu otsijatele |
| Calabria: Scilla, Tropea | Liiv ja kiviklibu, Tropeas sügav | Neile, kes tahavad vaikust ja merevaateid |
| Sardiinia | Valge liiv | Neile, kes otsivad metsikut loodust |
| Sitsiilia: Mondello, Cefalù | Liiv, Mondellos madal; meri püsib kauem soe | Neile, kes tahavad ühendada mere, antiigi ja vulkaani |
Meie artiklid sellel teemal
- 20 Itaalia kuurorti liivaste randadega: kus on madal ja kus sügav
- Kuhu minna Itaalias mere äärde: 19 kuurorti Liguriast Sitsiiliani
- 17 Parimat kuurorti Sitsiilias: kus ujuda, mida näha ja millal minna
- Sardiinia kuurordid: 20 sihtkohta mere, ajaloo ja sukeldumise jaoks
- Kuhu minna lastega mere äärde Itaalias: 20 kuurortit ja hotelli
Hotellid: mis teeb Itaalias hinna
Kolm tegurit liigutavad hinda rohkem kui tärnide arv: hooaeg, kaugus veest või ajaloolisest tuumikust ja see, kas hommikusöök ja konditsioneer on hinna sees. Rannikukohtades on hüpe juuni ja augusti vahel suurem kui kolme ja nelja tärni vahel.
Turismimaks võetakse peaaegu kõikjal Itaalias inimese ja öö kohta kohapeal ega sisaldu üheski broneeringus. Puhkusekorterite puhul lisandub sageli lõppkoristus, mida näidatud hind ei sisalda.
Reklaam
Võrdle Itaalia majutust Trip.comis
Selle lingi kaudu saame vahendustasu, sinu hind ei muutu.
Meie artiklid sellel teemal
Ekskursioonid ja piletid ilma järjekorrata
Firenze Uffizi, Rooma Vatikani muuseumide, Veneetsia doodžide palee ja Pompei väljakaevamiste puhul on ajaaknaga pilet ette ainus variant, mis suvel usaldusväärselt toimib.
Giidiga ekskursioon tasub seal, kus ilma taustata jääb järele ainult pind: Forum Romanum, Pompei, Etna. Selge viidastusega muuseumides ja kirikutes saad üksi hästi hakkama.
| Koht | Pilet | Hea teada |
|---|---|---|
| Uffizi galerii, Firenze | Broneeri ajaaken ette | Esmaspäeviti suletud; rahvast on vähem hommiku esimeses ajaaknas või pärast kella 16 |
| Galleria dell'Accademia, Firenze | Broneeri ajaaken ette | Esmaspäeviti suletud; suvel seisad ilma broneeringuta järjekorras üle tunni |
| Vatikani muuseumid, Rooma | Järjekorrata pilet, kõige parem hommikusse ajaaknasse | Pühapäeviti suletud, välja arvatud kuu viimasel pühapäeval |
| Colosseum, Rooma | Osta ajaaknaga pilet mõni päev varem | Sama pilet kehtib Forum Romanumile ja Palatinusele; piletid on nimelised |
| Doodžide palee, Veneetsia | Veebipilet hommikuse ajaaknaga | Avatud iga päev; arvesta vähemalt poole päevaga |
| Pompei | Osta piletid veebist: kõrghooajal saavad ajaaknad otsa päev või kaks varem | Mine hommikul, varju peaaegu pole; piletid on nimelised, hoia dokument käepärast |
| Pantheon, Rooma | Pileti saad muretult kohapealt | Järjekord on lühike; see on tegutsev kirik ja missa ajal on sissepääs piiratud |
Reklaam
Vaata Itaalia ekskursioone ja pileteid GetYourGuide'is
Selle lingi kaudu saame vahendustasu, sinu hind ei muutu.
Reklaam
Vaata muuseumi- ja vaatamisväärsuste pileteid Tiqetsis
Selle lingi kaudu saame vahendustasu, sinu hind ei muutu.
Meie artiklid sellel teemal
Söök: piirkondlik, mitte itaalia
Itaalia kööki ei ole olemas, on kakskümmend piirkondlikku. Põhjas või, riis ja polenta, keskosas oliiviõli ja kõvanisupasta, lõunas tomat, kala ja tsitrused. Bologna, Rooma ja Napoli seisavad kolme köögi eest, millel vaevalt on ühtki ühist rooga.
Kaks praktilist punkti: kohv arvestatakse letis püsti seistes odavamalt kui lauas, ja see ei ole trikk, vaid hinnareegel. Ja katteraha ehk coperto seisab paljudes piirkondades arvel eraldi reana; see ei ole teenustasu ega jootraha.
Meie artiklid sellel teemal
Rong, rendiauto ja tee lennujaamast
Torino, Milano, Bologna, Firenze, Rooma, Napoli ja Salerno vahel sõidavad kiirrongid ja sellel teljel on raudtee autost peaaegu igas mõttes üle: rong peatub kesklinnas, sul pole vaja parkimiskohta ega luba kesklinna sõiduks.
Rendiauto tasub seal, kus rongivõrk hõreneb: Toscana väljaspool linnu, Apuulia, Sardiinia, Sitsiilia sisemaa. Oluline on seejuures ZTL ehk liikluspiiranguga tsoon peaaegu igas ajaloolises kesklinnas. Seda valvatakse kaameraga ja otsused tulevad kuid hiljem autorendifirma kaudu.
Suured lennujaamad on Rooma Fiumicino ja Milano Malpensa, lisaks Bergamo, Linate, Veneetsia, Napoli, Catania ja Palermo. Peaaegu kõikjalt saab rongi või lennujaamabussiga kesklinna; kindel transfeer tasub öösel, lastega või kui hotell jääb kõrvale.
| Marsruut | Millega sõita | Hea teada |
|---|---|---|
| Suurte linnade vahel: Milano, Firenze, Rooma, Napoli | Kiirrongid Frecciarossa ja Italo | Roomast Milanosse umbes kolm tundi, Firenzesse ja Napolisse umbes poolteist; piletid on odavamad mõni nädal enne reisi |
| Läbi kogu riigi väikese eelarvega | Intercity rongid, päeval ja öösel | Aeglasemad kui kiirrongid; öörongid ühendavad põhja ja lõunat |
| Naaberlinnade vahel ja rannikule | Regionaalrongid (Regionale) | Kohti ei broneerita; konditsioneeri ja WiFit ei ole kõigis rongides |
| Fiumicino lennujaamast Rooma kesklinna | Rong Leonardo Express Termini jaama | 32 minutit ilma peatusteta; lennujaamabuss on odavam, kuid sõidab olenevalt ummikutest 50-60 minutit |
| Malpensa lennujaamast Milanosse | Rong Malpensa Express Cadorna ja Centrale jaama | Sõit kestab alla tunni; buss on odavam ja sõidab umbes 50 minutit |
| Linate lennujaamast Milanosse | Metroo, liin M4 | Sõit kestab umbes 12 minutit |
| Toscana väljaspool linnu, Apuulia, Sardiinia, Sitsiilia sisemaa | Rendiauto | Ajaloolistes kesklinnades kehtib ZTL: loata sissesõidu salvestavad kaamerad |
Reklaam
Broneeri Itaalias lennujaamatransfeer kindla hinnaga
Selle lingi kaudu saame vahendustasu, sinu hind ei muutu.
Meie artiklid sellel teemal
- Rongiga Itaalias: kui palju pilet maksab ja millal võidab lennuki
- Autorent Itaalias: kuidas broneerida auto ilma trahvide ja ülemaksmisteta
- Kuidas jõuda Milano lennujaamadest kesklinnа
- Malpensa lennujaamast Milanosse: kui palju maksab rong, buss ja takso
- Fiumicinost Rooma kesklinnani: buss alates 4 € ja rong 32 minutiga
- Itaalia autoga: 15 linna marsruut Roomast Orvietosse
Parim reisiaeg ja ilm
Linnade jaoks on usaldusväärsed kuud mai, juuni, september ja oktoober. Juuli ja august on kuumad, kallid ja täis ning augustis panevad väiksemates linnades restoranid ja poed kinni, sest Itaalia ise puhkab.
Ranna jaoks on hooaeg Aadria ja Türreeni meres lühem, kui paljud arvavad: enne juunit ja pärast septembri keskpaika on vesi paljude jaoks liiga jahe. Lõunas ja saartel nihkub aken tahapoole. Dolomiitide suusatamise ja termide puhul kehtib vastupidine arvestus.
| Aeg | Ilm ja rahvarohkus | Milleks sobib |
|---|---|---|
| Aprill ja mai | Kevad kogu riigis, õhk on pehme; lõunas on mai juba suvine | Linnad, põhja järved, ujumishooaja algus lõunas |
| Juuni | Varasuvi, soe ja enamasti püsiv ilm; rahvast tuleb juurde | Meri ilma kuumatipu ja rahvamassideta, järved, matkad |
| Juuli ja august | Palav ja kõige rohkem rahvast; tipp on Ferragosto 15. augustil | Ujumine ja matkad mägedes; linnu on parem vältida |
| September ja oktoober | Meri on veel soe, kuumus annab järele, rahvast jääb vähemaks | Linnad; ujumine septembris, lõunas ka oktoobris |
| Detsembrist märtsini | Põhjas külm ja lumine, lõunas pehme; linnades on kõige rahulikum | Suusatamine Dolomiitides ja Alpides, soodsad reisid lõuna linnadesse |
Kaksteist kuud võrdluses: leia parim reisiaeg
Meie artiklid sellel teemal
Eelarve: kuidas oma summa ise välja arvutada
Itaalia ei ole üldiselt kallis ega odav, vaid mõlemat sama riigi sees. Toscana peatuspaiga vahel augustis ja sama reisi vahel septembri lõpus on maailmade vahe, ja sama kehtib majutuse kohta Veneetsia kesklinnas võrreldes mandriga.
Seepärast ei seisa siin number, vaid kalkulaator. See eraldab majutuse, söögi, ühistranspordi, piletid, kohalejõudmise ja reservi ning näitab, milline kirje sinu summat üles kergitab.
Marsruudid: esimene reis ja kordus
Klassikaline esimene ring on raudteetelg: Veneetsia, Firenze, Rooma, vahepeal üks päev Bolognas. Kümme päeva jätkub selleks ilma kiirustamata ja autot sa ei vaja.
Kes on juba käinud, vahetab kihti: Põhja-Itaalia Milano, Torino ja järvedega; lõuna Napoli, Amalfi ranniku ja Pompeiga; või üks saar tervikuna, Sitsiilia või Sardiinia, rendiautoga ja kahe kuni kolme peatuspaigaga igapäevase vahetuse asemel.
Reegel, mille otsa enamik plaane komistab: kõige rohkem üks kohavahetus iga kahe öö kohta. Iga kolimine maksab pool reisipäeva pakkimise, jaama ja sisseregistreerimisega.
Päevaplaneerija: kontrolli, mis ühte päeva ära mahub
Meie artiklid sellel teemal
- Rooma kahe päevaga: jalutuskäik Colosseumist Vatikanini
- Firenze ühe päevaga: Uffizi aeg, piletid ja järjekorrad
- Veneetsia kahe päevaga: päev-päeva haaval marsruut koos hindade ja piletitega
- Milano jalgsi ühe päevaga: 16 peatust monumentaalsest kalmistust Duomoni
- Ühe päevaga Firenzes jalgsi: marsruut, piletihinnad ja kaart
- Veneetsia 4 päevaga: piletid, ajapilud ja linnaosade plaan
Praktiline: võrk, kindlustus, pagas
Itaalia kuulub ELi ja euroalasse; sinu Eesti mobiilipakett kehtib seal koduse hinnaga ilma lisatasuta. eSIM on mõttekas siis, kui saabud väljastpoolt ELi või kui su pakett annab välismaal vähem andmemahtu, kui vajad.
Kirikutes kehtib riietusreegel ja suurtes katedraalides kontrollitakse seda sissepääsu juures. Paljudes kesklinnades on ZTLi kaamerad ning Veneetsias ja mõnes rannikukohas reeglid istumise ja söömise vastu teatud kohtades; trahvid võetakse kohapeal.
Euroopa ravikindlustuskaart katab riikliku põhiravi, aga mitte koju transportimist ega erakliinikut. Reisikindlustus katab täpselt selle augu.
Pane kokku Itaalia reisi pakkimisnimekiri
Reklaam
Selle lingi kaudu saame vahendustasu, sinu hind ei muutu.
Reklaam
Vaata reisikindlustust World Nomadsis
Selle lingi kaudu saame vahendustasu, sinu hind ei muutu.
Meie artiklid sellel teemal