🚢 Kui palju maksab kruiis Ovation of the Seasil: hinnad ja pardal lisanduvad tasud

Kruiis Ovation of the Seasil on nädal merel ilma kohvrite ja linnade vahel liikumiseta. Royal Caribbean Internationali laev mahutab üle 4000 reisija ning sõidab Singapurist, Hongkongist ja Sydneyst (seisuga 09/2026, Royal Caribbeanu ametlik veebileht). Laeval on sisebassein, teater ja panoraamvaatluskapsel. Tegime lahti, mis sisaldub kruiisihinnas ja mis arvestatakse eraldi, ning panime kokku kümme marsruuti üle Aasia, Austraalia ja Okeaania.

Kruiisi valimine on keerulisem, kui väljastpaistab. Lühikesed marsruudid kestavad kolm kuni viis ööd ja maksavad märgatavalt vähem, pikad kestavad kuni kaks nädalat ja läbivad mitut kliimavööndit. Alt leiad laeva ülesehituse jaotiste kaupa, seejärel kümme marsruuti sadamate ja kestustega ning lõpuks vastused korduma kippuvatele küsimustele.

Ovation of the Seasist

💡 Lühidalt:

Ovation of the Seas on kolmas Quantum-klassi laev, 348 meetrit pikk (laeva tehnilised andmed).
See mahutab 4180 reisijat 2090 kajutis (Quantum-klass Vikipeedias).
Lühikruiisid kestavad 3-5 ööd, pikemad marsruudid kuni 14 ööd.
Hinnad, marsruudid ja hinnas sisalduvad teenused: seisuga 09/2026, kontrollitud ametlikul veebilehel.

Ovation of the Seas lasti vette 2016. aastal, see on kolmas Quantum-klassi laev. Kere on 348 meetrit pikk ja meeskond teenindab 4180 reisijat 2090 kajutis (seisuga 09/2026, laeva tehnilised andmed). Sees on 18 tekki, viis tasuta restorani, 1300-kohaline teater ja kahetasandiline spordikompleks.

Klassikalise võtmekaardi asemel saab iga reisija käevõruvõtme. See salvestab sinu laevasisese konto ja sellega maksad baarides ja poodides. Eraldi Royal IQ rakendus näitab, kus sinu pagas on, ja laseb ette broneerida etendusi ja restorane (laevasisesed teenused).

Kajutid erinevad suuruse ja vaate poolest. Saadaval on sisekajutid, aknaga, rõduga ja kahetasandilised sviidid, mille vööriosas on mullivann. Igas toas on voodi, riidekapp, töölaud ja tugitool. Kui broneerid sisekajuti, asendab akent virtuaalne rõdu.

Laeva sees on seinad kaunistatud maalide, fotode ja skulptuuridega. Galleeriate ääres on virtuaalsed panoraamekraanid, mis muudavad oma pilti terve päeva jooksul. Eraldi tõmbenumber on kolmetasandiline Royal Theatre 1300 istekohaga (seisuga 09/2026, laevasisene meelelahutus). Õhtuti toimuvad seal Broadway muusikalid, lavastused ja 3D-filmide seansid, päeval kasutatakse saali proovide tegemiseks.

Virtuaalne rõdu

Sisekajutites asendab akent põrandast laeni ulatuv ekraan. See näitab otseülekannet laeva välisküljelt, nii et merevaade on olemas ka ilma rõduta. Päeval näitab ekraan avamerd ja sadamaid, öösel muutub pilt tumedamaks. See valik sobib neile, kes tulevad kajutisse hilja ja ei taha päris rõdu eest üle maksta.

North Stari vaatluskapsel

Ovation of the Seas öisel ajal kai ääres

Ülemisel tekil on klaasist North Star kapsel 14 inimesele (seisuga 09/2026, Quantum klass). Kraana tõstab selle rohkem kui 90 meetri kõrgusele veepinnast ja ulatab üle külje. Kapslist avaneb 360-kraadine vaade. Broneeri päikeseloojangu aeg, kui tahad pildistada panoraami kogu sadamast.

Seaplex

Seaplex hõlmab kahte tekki ja töötab spordikeskusena. Siin leiad korvpalli-, jalgpalli- ja tenniseväljakud, ronimisseina ja bumpiautod. Surfamiseks on Seaplexis spetsiaalne kunstliku laine masin ja tuuletunnelis saad hüpata langevarjuga ilma lennukita. Päeval tegutseb siin ka tsirkusekool, kus žonglöörid ja akrobaadid õpetavad põhioskusi. Õhtul muutub kompleks suureks diskoteegiks, nii et seltskondlikud grupid veedavad siin aega hommikuni.

Two70°

Two70° asub laeva ahtris. See on mitmetasandiline puhkeruum kõrgete panoraamakendega, diivanite ja tugitoolidega. Päeval on siin vaikne ja mugav lõõgastuda, õhtul toimuvad akrobaatikaetendused. Kaheksateist projektorit heidavad pildi otse akendele, nii et paik muudab etenduste vahel oma ilmet (seisuga 09/2026, Two70 vaatlusala).

My Time Dining

Pidulikult kaetud puidust laud lillede ja koogiga

My Time Dining võimaldab süüa siis, kui sulle sobib, mitte kindlal kellaajal. Tuled pearestorani igal ajal, kui see avatud on, ja istud vaba laua taha. Laeval on viis tasuta restorani ja nende menüüd vahetuvad iga päev. Külalistele pakutakse Ameerika, Aasia ja India kööki (toitlustus laeval).

Meelelahutus ja poed

Ovation of the Seasi tekil asuv bassein ülalt vaadatuna

Tekkidel on sissetõmmatava katusega bassein, kuumad vannid, spaa ja fitnessikeskus. Laeva ümber kulgeb spetsiaalne jooksuraja. 14. tekil ümbritsevad välibasseini lamamistoolid ja baarid, selle vastas on suur ekraan, kus näidatakse filme ja spordiülekandeid.

Väljas on astmelised kuumad vannid ja veeatraktsioonid jugaade ja kunstlike lainetega. Eraldi ala on eraldatud solaariumile ja spaale, kus saad broneerida massaaži. Kui reisid vihmaperioodil, kasuta sisebasseini sissetõmmatava klaaskatusega: see on avatud igasuguse ilmaga.

Royal Esplanade kulgeb läbi laeva keskosa nagu ostubulevar. Vaateakende ääres on butiigid parfüümi, kellade, ehete ja rõivastega. Seal asuvad ka kohvikud ja toimuvad regulaarsed allahindlused, nii et saad ühendada ostlemise lõunasöögiga.

Ööklubi Music Hall hõlmab kahte tasandit. Live-bändid mängivad ööpäev läbi, toimuvad tantsuetendused ja teemapeod. Paikades on diivanid laudadega, kus pakutakse veini ja kokteile.

Restoranid

Laeval on kokku 18 restorani ja baari (seisuga 09/2026, Ovationi restoranid). Osa pakub toitu fikseeritud menüü järgi, teised töötavad rootsi laua põhimõttel. Bionic Baris teenindavad robotbaarmenid ja Wonderland pakub molekulaarkööki. Kui jälgid oma kaalu, astu läbi Solarium Bistro, kus on kergemad valikud. Lisaks erirestoranidele on laeval pitseria, pubid, kohvikud, pagariäri ja kondiitriäri (seisuga 09/2026, restoranid Ovationil). Interjöörides on tume puit, marmor, peeglid ja kristall, mis teeb õhtusöögist siin omaette sündmuse.

Jootraha ja teenustasud

Royal Caribbean lisab jootraha automaatselt sinu laevasisesele kontole. Määr sõltub kajuti kategooriast; sviitidelt võetakse rohkem kui tavalistelt tubadelt. Eraldi protsent rakendub jookidele, spaale ja iluteenustele. Jootraha saad ette maksta broneerimisel; kehtivate tingimuste kohta vaata ametlikku veebilehte.

Riietumisstiil

Võta kaasa kolm komplekti riideid: vabaaja-, spordi- ja õhturiided. Pearestorani ja etenduste jaoks sobib üldiselt kokteilikleit või ülikond. Basseini ääres on ujumisriided ja plätud sobivad, restoranis mitte. Vaata õhtuse programmi ajakava äpis, et teaksid formaati ette ja ei peaks kaks korda riideid vahetama.

Lasteklubid

Värvilised vaibad, laud ja toolid laste mängutoas

Lasteklubid vanusepõhiste programmidega töötavad laeval lastele. Väikelapsed on hõivatud mängude ja multifilmidega, teismelised turniiride ja diskodega. Kui lapsed on tegevustes, saad sina rahulikult spaasse või ekskursioonile minna. Lapse saad õhtusöögiks ära tuua (pereprogrammid).

Lastele on veekeskused ja eraldi basseinid, teismelistele toimuvad sporditurniirid ja diskod. Õhtuti korraldatakse tekil temaatilisi maskiballe, näidatakse filme ja toimuvad multifilmitegelaste paraadid. Kui reisid perega, planeeri õhtusöök pärast õhtuse programmi lõppu: nii ei pea keegi kiirustama.

1. Lühike kruiis: Aasia, 5 ööd edasi-tagasi Singapurist

Georgetowni öine panoraam Penangil koos torniga

Viieöine kruiis sõidab mööda Malai poolsaart ja naaseb Singapuri. See väljub Singapurist, meelelahutuse ja ostlemise linnast. Esimene peatus on Malaisia saar Penang, mis on kaetud metsaste küngastega. See on kuurortpiirkond liivaste randade, botaanikaaia, templite ja kohaliku köögiga.

Järgmisena peatub laev Tai läänerannikul, Phuketi saarel. Siin leiad liivased rannad, kaljud ja sooja Andamani mere, ning saare keskel tegutseb rahvuspark. Laev veedab veel kaks päeva merel, nii et sul jääb aega ka basseini ja etenduste jaoks. Singapur on mugav alguspunkt: siia saabuvad otselennud Euroopast ja linna ennast näed ära ühe päevaga enne pardaleminekut. Penang tuleks planeerida randade ja kohaliku köögi ümber: botaanikaaia ja templite lähedal on õhtused meelelahutuskohad. Phuketil kulub osa ajast randadele, osa saare keskel asuvale rahvuspargile.

See marsruut sobib neile, kes lähevad kruiisile esimest korda ja ei taha ümberistumistest väsimust tunda. Vaata hinda ja saadaolevaid kuupäevi lehelt aktuaalsete kruiisikuupäevadega.

Marsruut: Singapur / merel / Georgetown, Penang / Phuket, Tai / merel / Singapur.

2. Kagu-Aasia: 12 ööd Singapurist Tianjini

Kaheteistkümne öö marsruut sõidab Singapurist üle Lõuna-Hiina mere. Esimene peatus on Phu My sadam Vietnamis, kust sõidad edasi Ho Chi Minhi linna. See on riigi ajalooline ja tööstuslik keskus laiade puiesteede ja Prantsuse koloniaajastu hoonetega. Linnas tasub vaadata Saigoni Notre-Dame'i katedraali, paleesid, pagoode ja muuseume.

Järgmine peatus on Da Nang. Sind ootavad marmormäed, tihedad metsad, templikompleksid ja selge veega rannad. Seejärel suundub laev Hongkongile, ühele maailma suurimale megailinnale tiheda hoonestuse ja ostukeskustega. Pärast seda peatub laev Soulis, Lõuna-Korea pealinnas paleekomplekside ja templitega. Marsruut lõpeb Tianjini sadamas, mis on värav Pekingisse. Vaata hindu ja täielikku graafikut kruiisifirma veebilehel.

Marsruut: Singapur / merel / Phu My, Vietnam / merel / Chan May, Vietnam / merel / 2 päeva Hongkongis, Hiina / 2 päeva merel / Soul, Incheon / merel / Tianjin, Peking.

3. Lühike kruiis: Aasia, 5 ööd edasi-tagasi Hongkongist

Viieöine marsruut väljub Hongkongist ja sõidab mööda Vietnami kuurorte. Laev peatub Chan May ja Nha Trangi lahtedes ning naaseb seejärel Hongkongi sadamasse. Nende päevade jooksul saad ujuda Lõuna-Hiina meres, näha iidseid templeid ja proovida kohalikke roogi. Laev veedab osa ajast merel, nii et tekile lõõgastumiseks jääb sul kindlasti aega.

Chan May ja Nha Trangi lahed sobivad hästi rannapeatusteks: Lõuna-Hiina mere vesi on soe peaaegu aasta läbi. Nha Trangis saad jalutada läbi troopilise metsa ja näha iidseid templeid ning proovida turgudel kohalikke hõrgutisi.

Hongkong kui kodusammas on mugav neile, kes lendavad Euroopast Aasiasse: linna ühendavad otselennud paljude sõlmpunktidega. Kruiis on lühike, nii et see sobib hästi lisana maareisile läbi Hiina. Enne pardaleminekut kontrolli Vietnami viisanõudeid: need muutuvad ja ilma õige templita ei lubata sind pardale. Vaata saadaolevaid kuupäevi, kajutikategooriaid ja hindu Hongkongist väljumise kuupäevade lehelt.

Marsruut: Hongkong, Hiina / merel / Chan May, Vietnam / Nha Trang, Vietnam / merel / Hongkong, Hiina.

4. Hiina ja Jaapan: 9 ööd edasi-tagasi Hongkongist

Üheksaöine marsruut ühendab Hongkongi nelja Jaapani sadamaga. Üheksast päevast neli on laev merel, nii et aega jääb ka pardameelelahutuseks. Laev sildub esmalt Fukuokas, linnas pagoodide, muuseumide ja ostukeskustega. Tasub vaadata ka parki iidsete losside varemetega ja pilvelõhkujat katusaia.

Järgmine peatus on Nagasaki, suur sadamalinn roheliste küngaste vahel. Siin on palju kristlikke kirikuid, millest osa on kantud UNESCO nimekirja. Seejärel peatub laev Kumamotos samuraide mõisate ja iidse kindlusega. Viimane sadam on Shimonoseki Jaapani suurima akvaariumiga. Pärast seda naaseb laev Hongkongi. Vaata marsruuti ja hinda aktuaalsest graafikust.

Marsruut: Hongkong, Hiina / 2 päeva merel / Fukuoka, Jaapan / Nagasaki, Jaapan / Kumamoto, Jaapan / Shimonoseki, Jaapan / 2 päeva merel / Hongkong, Hiina.

5. Lühike kruiis: Aasia, 5 ööd edasi-tagasi Tianjinist

Kokura loss punaste sügisesite vahtralehtede keskel

Viieöine marsruut sõidab üle Kollase mere Tianjini sadamast Jaapani lahtedesse. Esimene peatus on Kitakyushu, endine küla, millest sai suur tööstuslinn. Siin pannakse kokku roboteid ja peetakse teaduskonverentse, peamine vaatamisväärsus on aia ümbritsetud Kokura loss. Linna ekskursioonipäeva veedad ära ja naased õhtuks pardale.

Teine sadam on Fukuoka templite, teatrite, muuseumide ja pilvelõhkujatega. Jalutuskäik läbi linna ajalooliste ja kaasaegsete linnaosade võtab pool päeva. Pärast Fukuokat suundub laev tagasi Tianjini ja viimase päeva veedad merel. Kollane meri on sageli jahedam kui Lõuna-Aasia, nii et võta tekil jalutamiseks ka tuulejope kaasa. Iga sadam pakub erinevat elamust: Kitakyushus näed aia ümbritsetud Kokura lossi, Fukuokas pagoode, muuseume ja äripiirkonda. Pardale naastes on sul õhtu veel etenduste ja õhtusöögi jaoks.

See marsruut on mugav neile, kes on juba Pekingis ja soovivad lühikest puhkust merel. See on hea valik esimeseks merereisiks: kaks sadamat, lühikesed ülesõidud ja kaks päeva merel. Kontrolli eelnevalt Jaapani viisanõudeid ja hoia dokumentide koopiaid telefonis. Vaata kuupäevi ja hindu pardagraafikust.

Marsruut: Tianjin, Peking / merel / Kitakyushu, Jaapan / Fukuoka, Jaapan / merel / Tianjin, Peking.

6. Jaapan ja Kaug-Ida: 7 ööd edasi-tagasi Tianjinist

Hakata sadama rannik ja Marine Messe messikeskus

Seitsmeöine ristlus väljub Tianjinest, ületab Jaapani mere ja teeb peatuse kolmes Jaapani linnas: Fukuokas, Sakaiminatos ja Maizurus, mis on Kyoto sadam. Igas linnas saad jalutada tänavatel, mida ääristavad ajaloolised ja kaasaegsed hooned. Budistlikud templid, kaarjate katustega häärberid ja skulptuurid seisavad aedade ja tiikide vahel.

Peale arhitektuuri on neis linnades rohkelt teatreid, muuseume, baare ja poode, nii et saad vaba aja sisustada ka ilma plaanita. Kaks päeva seitsmest veedab laev merel, teel tagasi Tianjini. See marsruut sobib neile, kes tahavad Jaapanit näha ühe reisiga, ilma pikkade maismaasõitudeta. Vaata sadamaid ja hindu ristluslehel.

Marsruut: Tianjin, Peking / merel / Fukuoka, Jaapan / Sakaiminato, Jaapan / Kyoto, Maizuru, Jaapan / 2 päeva merel / Tianjin, Peking.

7. Kagu-Aasia: 12 ööd Tianjinist Singapurini

Vesipühvli vanker madalas vees Okinawa lähedal

Kaheteistkümne öö marsruut kulgeb Tianjinist lõuna poole ja lõpeb Singapuris. Kuuel päeval kaheteistkümnest on laev merel, seega võta kaasa raamatud ja planeeri aega basseini ääres. Esimene peatus on Jaapani saar Okinawa, kus on rifid, valged rannad, keskaegsed pagoodid ja ananasiistandus. Seal asub ka suur akvaarium.

Järgmisena sõidab laev Taiwani põhjaosas asuvasse Taipeisse. Linna ümbritsevad mäed kolmest küljest ja kesklinna kohal kõrgub pilvelõhkuja Taipei 101. Pärast Taiwani suundub laev Hongkongi oma ostukeskuste ja hotellidega, seejärel Manilasse, Filipiinide pealinna, kus on kindlused ja paleed. Filipiinide Boracay saare lähedal teeb laev lühikese peatuse: see on rannapuhkuse ja sukeldumise sõlmpunkt. Lõppsihtkoht on Singapur. Vaata täielikku sadamate nimekirja ja hindu Royal Caribbeanu veebilehel.

Marsruut: Tianjin, Peking / 2 päeva merel / Okinawa, Jaapan / Taipei, Taiwan / merel / Hongkong, Hiina / merel / Manila, Filipiinid / Boracay, Filipiinid / 2 päeva merel / Singapur.

8. Austraalia: 14 ööd Singapurist Sydneysse

William Street ajalooliste fassaadide ja autodega

Neljateistkümne öö marsruut ületab India ookeani Singapurist Sydneysse. See on valiku pikim variant ja esimesed viis päeva sõidab laev ilma peatusteta. Esimene sadam, Fremantle, on Austraalia lääneosa koloniaalhoonete, randade ja Perthi lähedal asuvate looduskaitsealadega.

Seejärel peatub laev Adelaides, vaikses linnas, mida ümbritsevad pargid ja küngastel asuvad viinamarjaistandused. Seal on palju restorane ja vabaõhuvõimalusi sportimiseks ning kesklinna on säilinud kahekorruselised viktoriaanliku ajastu majad. Järgmine peatus on Tasmaania saar oma koloniaalarhitektuuri ja loomastikuga. Reis lõpeb Sydneys lahtede ja randadega. See marsruut tasub valida, kui sul on kaks nädalat aega ja pikad meresõidud ei häiri. Vaata kuupäevi ja hindu ümberpaigutuste graafikust.

Marsruut: Singapur / 5 päeva merel / Perth, Fremantle / 3 päeva merel / Adelaide, Austraalia / merel / Hobart, Tasmaania / merel / Sydney, Austraalia.

9. Austraalia ja Uus-Meremaa: 12 ööd edasi-tagasi Sydneyst

Milford Sound: lumine tipp tumeda fjordivee kohal

Kaheteistkümne öö ristlus väljub Sydneyst ja ületab Tasmaani mere Uus-Meremaale. Esimesena tervitab sind Milford Sound: looklev väin, mida ümbritsevad kaldsed kaldad ja sakilised tipud. Seejärel siseneb laev Doubtful Soundi vihmametsa, liaanide ja jugadega, millele järgneb Dusky Soundi kilomeetrikõrguste kaljuseintega.

Järgmine sadam, rohelistel küngastel asuv Dunedin, pakub gooti hooneid ja katedraale. Seal saad külastada šokolaadivabrikut või vana kullakaevandust. Marsruut jätkub läbi Wellingtoni, Tauranga, Aucklandi ja Bay of Islandsi lahtede ja parkidega. Pärast Uus-Meremaad naaseb laev Sydneysse. See marsruut sobib neile, kes tahavad näha fjorde, ilma et peaksid ise linnadevahelist transporti korraldama. Vaata graafikut ja hindu ristluslehelt.

Marsruut: Sydney, Austraalia / 2 päeva merel / Milford Sound, Uus-Meremaa / Doubtful Sound / Dusky Sound / Dunedin / Wellington / merel / Tauranga / Auckland / Bay of Islands / 2 päeva merel / Sydney, Austraalia.

10. Austraalia ja Uus-Kaledoonia: 8 ööd edasi-tagasi Sydneyst

Troopiline laht türkiissinise vee ja metsaga

Kaheksa öö ristlus väljub Sydneyst Uus-Kaledoonia ja Vanuatu saartele. Külastad Lifoud Uus-Kaledoonias ja Mystery Islandi Vanuatus, mida ümbritsevad smaragdne meri ja korallrifid. Need on liivarannad palmide, koobaste ja kaljuseintega, seega tulevad ujumistrikoo ja snorgeldusmask kindlasti kasuks. Laev veedab avamerel kaks päeva kummaski suunas.

Laev sildub seejärel Nouméas, Uus-Kaledoonia pealinnas. Linn sobib hästi lühikesteks jalutuskäikudeks mööda ookeanirannikut ning õhtul avanevad baarid, ööklubid ja kasiinod. Marsruut on lühike, seega sobib see neile, kes soovivad sooja merd ilma pikkade lendudeta Sydneyst. Vaata kuupäevi ja hindu Austraalia valikute lehelt.

Marsruut: Sydney, Austraalia / 2 päeva merel / Lifou, Loyalty saared / Mystery Island, Vanuatu / Nouméa, Uus-Kaledoonia / 2 päeva merel / Sydney, Austraalia.

Mis sisaldub kruiisi hinnas

Põhihind sisaldab kajutit sinu valitud kategoorias, eineid mitmes tasuta restoranis ja enamikku laevasiseseid tegevusi. Basseinid, mullivannid, jõusaal ja lasteklubi on saadaval ilma lisatasuta (seisuga 09/2026, mis sisaldub kruiisil). Teatrilavastused, muusikaprogrammid ja õhtused üritused on samuti hinna sees.

Eraldi tasub meeles pidada kolme asja, mida peetakse kõige sagedamini tasulisteks lisateenusteks. Põhirestoran ja Rootsi laud ei maksa midagi juurde. Tekkidel asuvad siseruumides olevad lõõgastusalad on kõigile avatud. Seaplexi spordirajatised sisalduvad põhihinnas (hinna jaotus).

Mis maksab juurde

Väljaspool põhihinda on jootraha, joogid ja internet. Alkohol, kokteilid ja kohv baarides arvestatakse menüü järgi ning sellele lisandub teenindusprotsent (seisuga 09/2026, tasulised teenused). Joogipaketid ja Wi-Fi tasub eelnevalt broneerida, sest nii on see tavaliselt soodsam.

Eraldi tuleb maksta ka erirestoranide, spaa, salongi, maapealsete ekskursioonide ja kasiino eest. Laeva fotograafide tehtud pildid müüakse eraldi pakettidena. Kui plaanid käia paljudel ekskursioonidel, arvesta nende jaoks eelarve juba ette: kohapeal on hinnad kõrgemad kui veebis broneerides.

Millal minna ja mida kaasa võtta

Kagu-Aasias on kaks aastaaega: kuiv ja vihmane. Kuiv aeg langeb seal tavaliselt talvekuudele, samas kui suvel sajab rohkem. Kliima erineb marsruuditi, seega kontrolli enne reisi iga sadama ilmaennustust eraldi.

Pakenda asju kolme olukorra jaoks: igapäevane sightseeing, sport ja õhtud. Võta kaasa kergeid riideid kuumadeks päevadeks ja üks soe kiht, sest laeva konditsioneer töötab tugevalt. Kohvrisse pane hügieenitarbed, esmaabikomplekt, laadijad ja päikesekaitsekreem. Vähemalt üks pidulik riietus tasub kaasa võtta õhtuse õhtusöögi jaoks.

⁉️🤔 Korduma kippuvad küsimused

Kui palju maksab kruiis Ovation of the Seasiga?

Lõplik hind sõltub marsruudist, hooajast ja kajuti kategooriast, seega ühtset numbrit ei ole. Lühikesed 3-5 ööpäeva marsruudid maksavad vähem kui pikad ülesõidud ning sviidid on märgatavalt kallimad kui tavalised kajutid. Kontrolli enne broneerimist Royal Caribbeanu ametlikult veebilehelt kehtivaid hindu.

Kust laev väljub ja kuhu see sõidab?

Ovation of the Seas baasub Singapuris, Hongkongis ja Sydneys. Nendest sadamatest sõidab see läbi Kagu-Aasia, Hiina, Jaapani, Austraalia ja Okeaania. Osa marsruute on edasi-tagasi, teised lõpevad teises sadamas, seega planeeri tagasilend juba ette.

Mis sisaldub kruiisi hinnas?

Hind sisaldab kajutit, eineid põhirestoranis ja Rootsi lauas, teatrilavastusi, basseine, jõusaali ja lasteklubi. Jootraha, joogid, internet, erirestoranid, spaa ja maapealsed ekskursioonid maksavad juurde. Vaata täielikku teenuste nimekirja ametlikult veebilehelt.

Millal on parim aeg Kagu-Aasias kruiisida?

Kuiv aeg langeb piirkonnas tavaliselt talvekuudele, samas kui suvel sajab rohkem. Kui lähed randade pärast, planeeri reis detsembrist märtsini. Austraalia ja Uus-Meremaa marsruutide jaoks sobib paremini lõunapoolne suvi, see tähendab detsember kuni veebruar.

Kas ma saan Ovation of the Seasiga lastega sõita?

Jah, laeval on lasteklubid vanusele vastavate programmidega. Väiksemad lapsed on hõivatud mängude ja multifilmidega, teismelistele on turniirid ja diskod. Kui lapsed on tegevustes, saavad täiskasvanud lõõgastuda spaas või minna ekskursioonile.

Video: Ovation of the Seas (Royal Caribbean)

Lühidalt: mida tasub broneerida

Nende kümne marsruudi põhijäreldus on lihtne. Kui sul on viis päeva ja sadam käepärast, vali lühikruiis Singapurist või Hongkongist. Kui tahad Jaapanit nädalaga näha, vaata seitsmeöölist marsruuti Tianjinist. Kui sul on kaks nädalat ja keskmisest suurem eelarve, vali pikem ülesõit Austraaliasse või Uus-Meremaale. Igal juhul kontrolli enne ostmist sadamaid, kuupäevi ja hinda Royal Caribbeanu ametlikul veebilehel.

Ovation of the Seas: kümme marsruuti ja mis sisaldub kruiisipileti hinnas