Manhattan Bridge New Yorgis: jalutuskäik ja parimad vaated

Manhattan Bridge'i nähakse kõige sagedamini ainult taksoaknast või metroovagunist. Seda saab tasuta jalgsi ületada ja see on hoopis teistsugune New York.

Sild ühendab Manhattani ja Brooklyni. Selle pikkus on 2089 meetrit ning alumisel tasandil sõidab neli metrooliini (seisuga 09/2026, Wikipedia, Manhattan Bridge).

Reklaam: see artikkel sisaldab partnerlinke, me teenime vahendustasu, kui broneerid nende kaudu, ilma et see sulle lisakulusid teeks.

Märkisime ära, kus asub jalakäijate tee, kummalt poolt avaneb linna parim vaade ja kuidas jõuda sillale JFK lennujaamast.

Manhattan Bridge: faktid ja numbrid

💡 Lühidalt:

• 2089 meetri pikkune ülesõit ühendab Manhattani ja Brooklyni alates 31. detsembrist 1909 (seisuga 09/2026, silla Wikipedia leht).
• Jalakäijate tee on tasuta ja avatud ööpäevaringselt. Jalgratturitele on põhjapool eraldi rada.

Avamise ajal oli sild East Riveri kolmest ülesõidust kõige funktsionaalsem. Sellel on kaks tasandit. Autod sõidavad peal, jalakäijad, jalgratturid ja neli metrooliini kasutavad alumist tasandit. Tornid ulatuvad 102 meetrini ja põhisille ulatus on 451 meetrit (seisuga 09/2026, Wikipedia). Linna jaoks on see haruldane juhtum, kus insenertehniline rajatisest sai ka vaateplatvorm.

© Tdorante10 · CC BY-SAFoto: Tdorante10, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Silla ajalugu

New York asub Atlandi ookeani rannikul ja East River jagab linna Manhattaniks ja Brooklyniks. 20. sajandi alguseks ei suutnud kaks olemasolevat ülesõitu enam liiklusvoogu vastu võtta. Kolmanda silla ehitus algas 1. oktoobril 1901 ja see avati liiklusele 31. detsembril 1909 (seisuga 09/2026, Wikipedia). Projekti kavandas insener Leon Moisseiff ja tema lahendusest sai selle ajastu sillaehituse eeskuju.

Uuel ülesõidul oli kaks tasandit. Naabruses asuv Williamsburgi sild osutus pikemaks. Autod pandi esialgu ülemisele tasandile, alumine tasand anti jalakäijatele, jalgratturitele ja rongidele. 1910. aastal alustas linn juurdepääsuteede projekteerimist ja arhitektuurse ilme lõi firma Carrère and Hastings. Tööd lõpetati 1915. aastaks (seisuga 09/2026, New York Landmarks Conservancy).

© jqpubliq from Brooklyn, NY, United States · CC BY-SAFoto: jqpubliq from Brooklyn, NY, United States, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), Wikimedia Commons

Manhattani pool ehitati kaar ja kolonnaad, mis laotub teest poolringina laiali. Sellest ansamblist on ammu saanud linnaosa eraldi vaatamisväärsus ja see on kaitstud mälestisena. Alust kaunistavad skulptuurid Tööstuse Vaim ja Kaubanduse Vaim ning ülal asub Charles Rumsey friis „Buffalo Hunt". Autod sõidavad kaare alt läbi ja sillale ülemisele tasandile.

Brooklyni pool seisid Manhattani ja Brooklyni kehastavad kujud. 20. sajandi keskel viidi need Brooklyni muuseumisse ja mõned kohalikud elanikud peavad seda siiani ebaõiglaseks. Linna jaoks oli sild eelkõige transpordiarter, mitte ehe. Inimeste ja kaupade voog üle East Riveri kasvas iga aastaga.

Algul teenindas ülesõit autosid ja jalakäijaid. Hiljem lisandusid sillale metrooliinid (seisuga 09/2026, Wikipedia). Rööpad kulgesid mööda silla väliskülge ja pidev vibratsioon kahjustas lõpuks konstruktsiooni. 1986. aastal suleti mitu liini remondiks ja 2004. aastal naasis sillale neli metrooliini.

Insenerid ehitasid sildu, et ühendada linnaosi mugavate teedega, nii et väljastpoolt on see rohkem inseneriteadus kui arhitektuur. Kuid ažuursed sõrestikud taluvad tohutuid koormusi ega tundu siiani kohmakad. Sild sulandub orgaaniliselt linnapeisesse.

Manhattan Bridge tänapäeval

Jalakäijate tee kulgeb mööda alumist tasandit ja sealt avaneb panoraam Manhattanile ja Brooklyn Bridge'ile. Pilvelõhkujate vahele ei mahu kogu linn ühte kaadrisse. Alles kõrvalt saab selgeks, kuidas hooned, tänavad ja sillad ühinevad terviklikuks linnaks.

© Error46146 at English Wikipedia · CC BYFoto: Error46146 at English Wikipedia, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia Commons

Kui kõnnid Manhattanilt Brooklyni poole paremal küljel, on vaade parem. Siit on mugav pildistada panoraami ja Brooklyn Bridge'i. Jalakäijate teed kaitseb võrkpiire, kuid see ei blokeeri vaadet. Siluettide pildistamise nimel tasub leppida metroo müraga selja taga.

Sild on neetidega kokku pandud ja need aitavad hõlpsasti ette kujutada 20. sajandi alguse tehnoloogiat. Keevisõmbluste ajastul mõjub see eriti ebatavaliselt.

Manhattan Bridge filmides

Režissöörid valisid selle ülesõidu sageli võtteplatsiks. Filmis „Independence Day" ilmuvad tulnukad esmalt silla kohale. Filmis „Deep Impact" hävitab tsunami Brooklyni ja Manhattani sillad.

Kuidas ise kohale jõuda

Kõige lihtsam on lennata JFK lennujaama. Sealt viib Manhattanile kaks marsruuti. AirTrain sõidab JFK-st Jamaica Stationi ja seejärel istud ümber metroole kesklinna suunas. AirTrain maksab 8,75 dollarit, metroosõit 3 dollarit ja reis kestab umbes tunni (seisuga 09/2026, MTA).

Kollane takso JFK-st Manhattanile on kiirem, kuid hind on fikseeritud ning sellele lisanduvad tasud ja sillamaksud. Küsi täpne summa vedajalt enne sisseistumist.

© Tdorante10 · CC BY-SAFoto: Tdorante10, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Sillale saab jalgsi mõlemalt poolt. Brooklyni poolel on lähimad jaamad High Street (A- ja C-liinid) ning York Street (F-liin). Manhattani poolel on lähimad Grand Street (B- ja D-liinid) ning East Broadway (F-liin).

⁉️🤔 Korduma kippuvad küsimused

Kui palju maksab Manhattan Bridge'i jalgsi ületamine?

Silla jalgsi ületamine on tasuta, maksad ainult metroo eest. Jalakäijate tee on avatud ööpäevaringselt, nii et võid tulla igal ajal. Hommikul ja pärast päikeseloojangut on inimesi märgatavalt vähem kui nädalavahetustel päeval. Võta vesi kaasa, sest sillal pole poode.

Kummalt poolt on parem pildistada?

Klassikaline kaader tehakse mitte sillalt, vaid Brooklyni poolt. Washington Streetilt DUMBOs on Manhattan Bridge'i sillet näha hoonete raamituna. Jalakäijate teelt ise pildista Brooklyni suunas hommikul, kui valgus langeb Manhattanile, ja õhtul võta kaasa statiiv tulede pildistamiseks.

Kuidas jõuda JFK lennujaamast?

JFK-st võta AirTrain Jamaica Stationi, seejärel istu ümber metroole Manhattani suunas. Reis kestab umbes tunni; takso on kiirem, kuid kallim.

Kas metroo sõidab sillal?

Jah, alumisel tasandil sõidab neli metrooliini: B, D, N ja Q (seisuga 09/2026, Wikipedia). Need viivad sind Manhattanilt Brooklyni mõne minutiga. Vagunid sõidavad mööda väliskülge, nii et aknast avaneb vaade lahele ja Brooklyn Bridge'ile.

Mitmes filmis on sellel sillal filmitud?

Kaadrid ülesõidust esinevad kümnetes Hollywoodi filmides. Režissöörid hindavad silda kui valmis võtteplatsi vaatega East Riverile ja linnale. Paljud külastajad tunnevad silla ära just filmistseenide järgi.

Lühidalt: mida broneerida

Manhattan Bridge ei nõua piletit: jalakäijate tee on tasuta ja maksad ainult metroo eest. Kui sul on pool päeva aega, kõnni Canal Streetilt Brooklyni ja tule metrooga tagasi. Kui soovid näha ülesõitu vee pealt ja lisada marsruudile teisi linnaosi, võta ette sightseeing-tuur: New Yorgi tuurid GetYourGuide'is.