Istanbul viie päevaga: jalutuskäik läbi linnaosade koos piletihindadega

Viie päevaga Istanbulis näed sa kahte maailmajagu. Allolev marsruut on päevade kaupa lahti kirjutatud: kõigepealt ajalooline keskus, siis Kuldne Sarv, Galata, Aasia pool ja lõpuks Sarayburnu neeme lossid.

Plaan on lihtne: Sultanahmet, Eminönü, Galata koos İstiklaliga, Aasia-poolne Kadıköy ja Sarayburnu neem. Linnaosade vahel sõidutavad sind tramm, praam ja metroo, samal ajal kui auto kesklinna ainult parkimisprobleeme tekitab. Esimesed kaks päeva kõnnid mööda ajaloolist poolsaart, kolmanda pühendad Beyoğlule, neljanda Aasia poolele ja viienda jätad lossidele.

Reklaam: see artikkel sisaldab affiliate-linke. Kui broneerid nende kaudu, teenime vahendustasu, ilma et see sulle lisakulusid teeks.

Reisikava ja mida on oluline teada

💡 Lühidalt:

• 1. ja 2. päev: Sultanahmet ja Kuldne Sarv, peaaegu kõik jalgsi.

• 3. päev: Galata, İstiklal ja Taksimi väljak.

• 4. päev: praamiga Kadıköysse, seejärel Bosporuse kalda lossid.

• 5. päev: Topkapi, Gülhane'i park ja Suur basaar.

• Hinnad ja lahtiolekuajad: 09/2026, muuseumide ametliku portaali järgi

Vahemaad on kaardil välja arvutatud ning piletid ja lahtiolekuajad kontrolliti 13.09.2026 ametlikel veebilehtedel. Viis päeva on kompromiss: iga linnaosa saab umbes pool päeva, seega otsusta ette, mis on sinu jaoks tähtsam. Lossid panime hommikusse, enne kui turismigrupid kohale jõuavad, ning tänavad ja basaari jätsime õhtuks.

Kui palju reis maksab ja kuidas säästa

Istanbulis kulub põhiline raha sissepääsupiletitele ja majutusele, samal ajal kui transport ja toit on mõõdukalt hinnatud. Allpool on võrdlusalused, mis lasevad viie päeva eelarvet rahulikult planeerida, ilma et peaksid iga liiri üle lugema.

Piletid peamistesse muuseumidesse on kõige märgatavam kulu. Hagia Sophia maksab umbes 25 €, Galata torn umbes 30 € ja Topkapi ühispilet koos haaremiga umbes 55 € (seisuga 09/2026, täielik muuseumide hinnakiri). Mošeed, Gülhane'i park, kaldapealsed ja Suur basaar on tasuta, seega sinu programm ei taandu kindlasti ainult piletikassadele.

Majutus kesklinna on kallim, aga säästab aega. Kui peatud Lalelis või Aksarays, kõnnid Sultanahmeti, selle asemel et takso eest maksta. Viie päeva jooksul on see tähtsam kui vaade aknast.

Toidu pealt saad säästa ilma millestki ilma jäämata. Söö lõunat Suure basaari taga kõrvaltänavates või Eminönü sadama lähedal, kus kohalikud söövad, ja jäta Bosporuse vaatega õhtusöök üheks õhtuks. Simit, gözleme ja kalavõileivad on odavad ning asendavad täieliku eine.

Kõige vähem maksab transport: üks Istanbulkarti kaart kõigile, metroo ja tramm takso asemel. Lennujaamast on odavam sõita bussiga kui autoga. Takso on mõttekas hilisõhtul või siis, kui pagasit on palju.

Omaette kuluartikkel on suveniirid. Suures basaaris on hinnad kõrgemad kui naabertänavatel ning kauplemine on rituaali osa. Kui vajad lihtsalt kingitust, vaata samu kaupu basaari ümber olevates kitsastes tänavates: valik on sarnane, aga juurdehindlus väiksem.

Tasuta elamused Istanbulis ei lõpe mošeede­ga. Praamisõit üle Bosporuse maksab sama palju kui tavaline ühistranspordisõit ja vaade on parem kui tasulistelt vaateplatvormidelt. Mööda Theodosius II müüri ja Ortaköy kaldapealset kõndimine ei maksa samuti midagi.

Muuseumipass tasub end ära, kui külastad vähemalt nelja muuseumi. Kahe lossi ja torni jaoks on odavam osta üksikud ajastatud piletid internetist. Hinnad kontrollisime 13.09.2026, seega enne reisi ava uuesti muuseumide hinnakiri ja vaata, kas hooajalisi muudatusi on tehtud.

1. Päev: Sultanahmet ja Bütsantsi tsisternid

Sultanahmet on neem Marmara mere ja Kuldse sarve vahel, kus asub peaaegu kõik, mille pärast inimesed Istanbulisse tulevad. Vahemaad on siin lühikesed: hipodroomilt Süleymaniye mošeesse kõnnid umbes pool tundi. Alusta hommikul, sest keskpäevaks kogunevad grupid peamiste sissepääsude juurde ja lõunaks kulutad järjekorras lisaks pool tundi.

Hipodroomi väljak

© Sinan Şahin · CC BYFoto: Sinan Şahin, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia Commons

Hipodroomi väljak oli juba Bütsantsi keisrite ajal võidusõiduvankrite areen. Tribüünid ei ole säilinud, kuid keskel seisvad sambad näitavad, kui tohutu see staadion oli: areen ulatus ligi pool kilomeetrit pikk ja üle saja meetri lai. Siin seisavad Egiptuse obelisk, Constantinuse sammas ja Maosammas ning kõik kolm on ümbritsevatest mošeedest vanemad.

Egiptuse obelisk toodi Karnakist keiser Theodosiuse ajal. Sajandite kaaluv graniitmonument toetub vaid neljale metalltoele ja on üle elanud mitmeid tugevaid maavärinaid. Constantinuse sammas on kokku pandud paljudest kiviplokkidest ja kohas, kus seisab kolmas sammas, keerlesid kunagi pronksist maod. Lähedal asub Saksa purskkaev, keiser Wilhelm II kingitus sultanile. Sellest edasi laiub Sultanahmet väljak Hagia Sophia poole.

• Hind: sissepääs tasuta, väljak on avatud ööpäevaringselt.

Sinine mošee

Sinist mošeed kutsutakse nii seinte sisepinda katvate İzniki plaatide tõttu: neid on umbes kakskümmend tuhat. Ametlik nimi Sultanahmeti mošee austab Ahmed I, kelle ajal see 17. sajandi alguses ehitati. Kuus minaretti olid toona peaaegu vastuhakk, sest Mekas asuval Keelatud mošeel oli sama palju.

Palvete vahel on sissepääs lubatud. Õu ja osa peasaali all olevast palvesaalist, mis tõuseb üle neljakümne meetri, on turistidele avatud. Seinad on kaetud Koraani suuratega, valgus tungib läbi sadade vitraažide ja põrandat katavad lillemustriga vaibad. Sissepääsus antakse naistele pearätt; lühikesed püksid ja paljad õlad ei ole lubatud.

• Hind: sissepääs tasuta.

• Konks: turistidele on avatud vaid osa palvesaalist, nii et tervet interjööri sa ei näe.

Hagia Sophia

© Kecags · CC BY-SAFoto: Kecags, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Hagia Sophia seisab otse Sinise mošee vastas ja on endiselt linna peamine hoone. Katedraal valmis 6. sajandil, muudeti pärast Bütsantsi langemist mošeeks, Atatürki ajal muuseumiks ja alates 2020. aastast on see taas tegutsev mošee. Staatuse muutus ei eemaldanud ei mosaiike ega freskosid ning just nende pärast enamik siia tulebki.

Välisriigi turistidele on sissepääs tasuline, umbes 25 EUR (seisuga 09/2026, ametlik muuseumi portaal), ja käib eraldi sissepääsu kaudu. Mosaiigid ja freskod päästsid osmanid: nad krohvisid maalingud üle ja värvid on jõudnud meieni peaaegu kadudeta. Kõige kuulsam kujutis näitab neitsi Maarjat keisrite Constantinuse ja Justinianusega; otsi seda peasaali sissepääsu juurest.

• Hind: umbes 25 EUR, täpset hinda vaata Hagia Sophia hinnad ja lahtiolekuajad.

• Konks: palveaegadel turiste sisse ei lasta, seega tule hommikul.

Suure palee mosaiigimuuseum

Muuseum hõlmab osa endisest Konstantinoopoli Suurest paleest, millest pole peaaegu midagi järele jäänud. Põrandamosaiigid leiti juhuslikult 1930. aastatel ehitustööde käigus ja leid osutus tohutuks: paneelid katsid suuremat ala kui jalgpalliväljak. Täna on see üks väheseid võimalusi näha, milline nägi välja keiserliku residentsi põrand.

© Zafer · CC BY-SAFoto: Zafer, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Kahes eri tasandil asuvas galeriis on välja pandud kümneid stseene: jaht, viljalõikus, laste mängud, mütoloogilised teemad. Iga pilt on kokku pandud terrakota, klaasi, marmori ja lubjakivi kuubikutest, mis on tera suurused. Kõrval on näha sammaste ja portikuste fragmente, mis kunagi palee peristüüli kaunistasid.

• Hind: tasuline sissepääs, hinda vaata Istanbuli muuseumipiletid.

İbrahimi paša palee

Suleiman I kinkis selle vanas Osmanite stiilis neljakorruselise kivimaja oma suurvesiirile İbrahimi pašale pulmakingituseks. Sultanile kuuluvast Topkapi residentsist on linnulennult vähem kui kilomeeter. Väljast ei meenuta hoone sugugi paleed, vaid väikest kindlust nelja siseõuega, ja sees kaotad kergesti saalide aru.

Täna tegutseb siin Türgi ja islami kunsti muuseum. Kogu sisaldab kümneid tuhandeid esemeid Umaijaadide ajast kuni viimaste Osmaniteni: käsikirjad, keraamilised plaadid, vaibad, ehted, sultanite ja haaremi elanike rõivad. Arvesta külastuseks vähemalt tund, muidu kõnnid saalidest läbi nende tähendust tabamata. Kui aega on vähe, keskendu vaipadele ja käsikirjadele; need on kõige tugevamad.

• Hind: tasuline sissepääs, täpseid lahtioleku aegu ja hinda vaata muuseumi lahtiolekuajad.

Basilika tsistern

© Ray Swi-hymn from Sijhih-Taipei, Taiwan · CC BY-SAFoto: Ray Swi-hymn from Sijhih-Taipei, Taiwan, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), Wikimedia Commons

Basilika tsistern on Suure palee endine veehoidla, mis on sügaval tänavate all peidus. Selle ehitamine võttis kaks sajandit: tööd algasid Constantinus Suure ajal ja said valmis Justinianuse ajal. Marmorsambad on siia toodud eri templite juurest, seetõttu erinevad nende kapiteelid üksteisest ja seda on märgata ka käiguteedelt.

Alla laskutakse umbes kaksteist meetrit mööda niiskeid astmeid. All ootavad sind poolhämaruses 336 sammast (seisuga 09/2026, muuseumi ametlik portaal), põrandal on õhuke veekiht ning kahe samba jalamil on tagurpidi Medusa pead. Sambad seisavad kaheteistkümnes reas ja seinad on kuni neli meetrit paksud. Ilma välguta tehtud fotod tulevad kõige paremini välja tagumiste tugede juures, kus on vähem rahvast.

• Hind: tasuline sissepääs, õhtused sessioonid on päevastest kallimad (seisuga 09/2026, Basilika tsisterni piletid).

• Konks: astmed on pidevalt niisked ja libedad, seega kanna hea haarduvusega jalanõusid.

Theodosiuse tsistern

© Izabela Miszczak · CC BY-SAFoto: Izabela Miszczak, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Viie minuti kaugusel Hipodroomist asub Konstantinoopoli teine maa-alune veehoidla, Theodosiuse tsistern. See ehitati Theodosius II ajal 5. sajandi esimesel poolel ja vett varustas Valensi akvedukt. Vana häärberi all asuv mahajäetud veehoidla avastati alles 21. sajandi alguses ja avati külastajatele pärast pikka restaureerimist.

See erineb Basilika tsisternist oma rahuliku meeleolu poolest: vähe turiste, peaaegu pole järjekorda. Sambad valmistati siin spetsiaalselt selle koha jaoks ja tugevdati raudvöödega ning õhukese veekihi kohal kulgevad puust käiguteed. Võlve toetavad kolmkümmend kaks umbes üheksa meetri kõrgust sammast. Külastuseks piisab kahekümnest minutist.

• Hind: tasuline sissepääs, pilet on odavam kui Basilika tsisternis.

• Kellele: neile, kes tahavad tsisterni näha ilma rahvamurru ja statiivideta.

Bayezidi mošee

© User:Darwinek · CC BY-SAFoto: User:Darwinek, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Bayezidi mošee rajas 15. ja 16. sajandi vahetusel Bayezid II käsul. Selle ehitamisel kasutati graniiti, marmorit ja porfüüri ning õues kasvavad endiselt vanad küpressid, kus vuliseb marmorist purskkaev. Hoone vorm meenutab Hagia Sophiat: peamist kuplit toetavad väiksemad poolkuplid ja kaks minaretti on paigutatud üksteisest kaugele.

See pole lihtsalt mošee, vaid terve kompleks. Lähedal asuvad imaret, karavanserai, hamam ja kalligraafiamuuseum; mošee taga laiub Sahaflari raamatubasaar ning Bayezid II ise on maetud lõunaküljel asuvasse mausoleumi. Astu siia sisse teel Suurde basaarri, et ei peaks tegema eraldi ringi.

• Hind: tasuta sissepääs, see on tegutsev mošee.

• Asukoht: kaardi järgi umbes kümme minutit jalgsi Suurest basaarist.

Süleymaniye mošee

© Dosseman · CC BY-SAFoto: Dosseman, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Süleymaniye seisab künkal ja ületab suuruselt Sinist mošeed. Suleiman I lasi selle ehitada Ungari üle saavutatud võidu mälestuseks, usaldades projekteerimise Mimar Sinanile, suurimale Osmanite arhitektile. Ehitus võttis seitse aastat ja tänapäeval on see Osmanite arhitektuuri tipptasemel näide.

Nurkades tõusevad neli minaretti, millel on kümme rõdu. See pole kaunistus, vaid vihje: Suleiman oli Istanbulis neljas sultan ja dünastia kümnes valitseja. Mošee taga asuvas aias on maetud Suleiman ja tema naine Hürrem; seal lebavad ka Suleiman II ja Ahmed II ning lähedal on Sinani enda haud. Mošee juures asuvalt terrassilt avaneb linna parim tasuta vaade Kuldsele sarvele.

• Hind: tasuta sissepääs.

• Kohalejõudmine: umbes viisteist minutit jalgsi ülesmäge Suurest basaarist.

Märkus: õhtusöögi Bosphoruse ja minarettide vaatega saab mugavalt lõpetada restoranis Seven Hills. Broneeri terrassil laud juba ette ja arvesta, et keskmine arve on siin linna keskmisest märgatavalt suurem.

2. Päev: Eyüp, Theodosose müürid ja Balat

Teine päev viib sind Sultanahmetist eemale mööda Kuldset Sarve põhja poole. Ajalooline poolsaar lõpeb siin ja algavad linnaosad, kus kulgeb tavaline linn elu. Hommikul naudid panoraami Pierre Loti mäelt, pärastlõunal kõnnid läbi Balati ja õhtul sõidad Bosphoruse väinal.

Pierre Loti mägi

Kuldse Sarve kohal kõrguv mägi on nime saanud prantsuse kirjaniku Pierre Loti järgi, kes elas Istanbulis ja armastas seda kohta. Kõrgus on tagasihoidlik, umbes viiskümmend meetrit, kuid vaade lahele ja vanalinnale on üks linna parimaid. Üles viib köisraudtee, jalgsi kestab tõus umbes pool tundi mööda Eyüpi mošeed ja muslimite kalmistut.

Tipus on avatud terrassiga kohvik; mine sinna hommikul, enne kui turismigrupid saabuvad. Menüü on lühike: peamine toiduvõimalus on gözleme, täidetud lamedad leivad. Kohv ja õunatee on aga suurepärased ning nende nautimiseks tasub varuda lisatund. Kohvikust saad kahekümne minutiga alla kõndida Konstantinoopoli müüride juurde.

• Kulu: terrassile sisenemine on tasuta, kohvik on à la carte.

• Konks: toiduvalik piirdub gözlemega, seega täielikku lõunasööki siin ei saa.

Theodosose müürid

Theodosose müürid kaitsesid Konstantinoopolit rohkem kui tuhat aastat. Keiser Theodosius II käskis need 5. sajandil ehitada ning koos vallikraavide ja tornidega pidasid need vastu peaaegu kõigile piiramistele. Kindlustus ehitati mitmes reas, mis tegi vaenlastel raskeks isegi esimeste väravateni jõudmise, ja pidulik Kuldvärav suleti marmorkaarega, millel seisis võidujumalanna kuju.

19. sajandi lõpus hakati müüre lammutama, kui linn neist kaugemale laienes. Restaureerimine algas alles viimastel aastakümnetel, osaliselt UNESCO rahastusel, ja täna asub kõige paremini säilinud lõik Fatihi linnaosas. Kõnni välis- ja sisemüüride vahel: turiste on siin peaaegu üldse mitte ning vaade ümbritsevatele hoonetele tuletab meelde, kui vana see piirkond on.

• Kulu: tasuta, avatud ööpäevaringselt.

• Kuidas kohale jõuda: trammiga Fatihi, seejärel kõnni sügavamale linnaossa.

Mihrimah Sultani mošee

Mihrimah Sultani mošee ehitati Suleiman Torepilise tütrele, nutikale ja jõukale printsessile, kes osales riigiasjades. Arhitekt oli jällegi Mimar Sinan ning selle tagasihoidliku mošee valmimine võttis vaid neli aastat. See seisab paarisaja meetri kaugusel linnamüüridest, seega on seda lihtne külastada kohe pärast müüride ääres jalutamist.

© Ali Osman Dilekoğlu · CC BY-SAFoto: Ali Osman Dilekoğlu, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Mošeel on ainult üks minarett, mis on seotud Mihrimahi isikliku looga, kes kaotas oma ema ja abikaasa. Seest on seinad kaunistatud mosaiikide, marmori, elevandiluu ja pärlmutteriga ning valgus valgub sisse arvukatest kaarakendest. Raskete konstruktsioonielementide puudumisel tundub interjöör peaaegu kaaluta.

• Kulu: sissepääs tasuta, tegemist on tegutseva mošeega.

• Kellele: neile, kes tahavad näha Sinani loomingut ilma järjekordade ja turismigruppideta.

Chora

Chora algas Chora Kristuse Päästja kirikuna ning täna on see tegutsev mošee, kus asub üks parimaid Bütsantsi mosaiikide ja freskode kogusid. 14. sajandi maalingud kujutavad Kristuse, neitsi Maarja ja pühakute elu ning stseenid loevad nagu raamat. Fassaad paistab väljast tagasihoidlik, seega ära hinda seda müüride järgi ja mine sisse.

Sees on kolm ruumi: eeskoda, peasaal ja matmis kabel ning igas neist on palju uurida. Hoone staatus on muutunud kaks korda: kirik restaureeriti ja avati muuseumina ning hiljem anti kogukonnale tagasi. Mosaiigid avastati ja säilitati selle käigus. Külasta väljaspool palveaegu, et keegi ei segaks sind stseenide uurimisel, ja võta pearätt kaasa.

• Kulu: muuseumiosa sissepääs on tasuline; vaata kehtivat hinda Chora piletilt.

Balat ja Fener

© Antoloji · CC BY-SAFoto: Antoloji, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Balat ja Fener on kaks naaberlinnaosa Kuldse Sarve kaldal, kuhu turismibussid harva jõuavad. Kuni 20. sajandi keskpaigani oli Balat juudi linnaosa, Fenerisse aga asusid kreeklased. Nende vahel ei ole piiri: kirikud, mošeed ja sünagoogid seisavad samadel tänavatel ning see ongi piirkonna määrav tunnus.

Inimesed tulevad siia kitsaste vahekäikude pärast, mida ääristavad värvilised majad, mis on ammu saanud fotode taustaks. Võtete vahel vaata Püha Georgi katedraali, kus hoitakse kõiki kiidetud Euphemia säilmeid, Püha Stefanose raudkirikut ja Blachernae palee varemeid. Teel astu sisse kohalike kunstnike töökodadesse: hinnad on siin madalamad kui kesklinna ning esemed on palju huvitavamad kui suveniiriletid.

• Kuidas kohale jõuda: Eminönüst mööda kallast, seejärel mööda tänavaid üles küngastele.

• Kellele: neile, kes tahavad näha linna ilma turismigruppide ja suveniirilettideta.

Bosphoruse paadisõit

Bosphoruse ristlus on parim viis anda jalgadele puhkust pärast kahte jalutuspäeva. Haliçi kai asub Eminönüs Galata silla ääres, kust väljuvad praamid ja merebussid. Hind sõltub marsruudist, seega kontrolli enne ostmist, kus reis lõpeb ja kui kaua see kestab.

Linn paistab veelt teistsugune. Teel näed Rumeli kindlust, Ortaköy mošeed, Dolmabahçe, Çırağani ja Beylerbeyi paleesid, Neitsitorni ja väina ületavat silda. Kitsastes kohtades surub Bosphorus end nii tihedalt kokku, et laevad näivad peaaegu puutuvat üksteist. Võta koht lahtisel tekil: kajutist on vaade halvem ning panoraam ongi kogu mõte.

• Kulu: sõltub marsruudist, pileteid müüakse kail.

• Kellele: neile, kes on jalutamisest väsinud ja tahavad näha mõlemat kallast ühe hooga.

3. Päev: Galata, Istiklal ja Taksim

Kolmas päev möödub Kuldse sarve põhjakaldal, Beyoğlus. See on linna kõige tihedam piirkond nii kohvikute, poodide kui ka inimeste poolest. Hommikul ületad Galata silla ja ronid torni otsa, pärastlõunal kõnnid mööda Istiklali ja õhtul jõuad Taksimi väljakule.

Galata sild

© Bjørn Christian Tørrissen · CC BY-SAFoto: Bjørn Christian Tørrissen, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Galata sild on kahetasandiline ülekäik üle Kuldse sarve, umbes poole kilomeetri pikkune ja üle neljakümne meetri laiune. Esimene puitsild tekkis siia 19. sajandi keskel ja viimase ümberehituse käigus lisandusid trammirööpad. Silla keskosa avaneb, et lasta läbi suuri laevu.

Ülemisel tasandil liiguvad jalakäijad ja kalamehed, kes seisavad hommikust saati ridvadega vee kohal. Siin müüakse ka tänavatoitu: balık ekmek kalavõileibu, röstitud kastaneid ja täidetud rannakarpe. Alumine tasand on antud restoranidele, odavatest söögikohtadest kuni kallite einelautadeni. Ületa sild vähemalt korra jalgsi, vaade linnale on seda väärt.

• Kulu: tasuta, toit ja restoranid vastavalt menüü hinnakirjale.

Galata torn

© Melih1969 · CC BY-SAFoto: Melih1969, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Galata torn seisab sillast kuussada meetrit eemal ja on nähtav peaaegu kõikjalt kesklinnast. Kivitorni ehitasid siia genovalased 1348. aastal. Torn seisab künkal, seetõttu tundub ta kõrgem, kui tegelikult on: tema kõrgus on umbes seitsekümmend meetrit ja müürid on kuni neli meetrit paksud.

Pilet maksab välismaistele turistidele umbes 30 EUR (seisuga 09/2026, vaateplatvormi piletid) ja parem on see osta internetist kindlale ajavahemikule. Lift ja trepid viivad sind üles ning vaateplatvormilt näed Kuldset sarve, Beyoğlut ja Bosporust koos linna Aasia-poolega. Tule avamise ajal või vahetult enne sulgemist, muidu sööb järjekord su ajast terve tunni.

• Kulu: umbes 30 EUR, ajastatud piletid müüakse internetis torni aegadele.

• Konks: kõrghooajal on sissepääsujärjekord pikk, broneeri oma aeg ette.

Istiklali tänav

© Robot8A · CC BY-SAFoto: Robot8A, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Istiklal kulgeb ligi poolteist kilomeetrit Galata tornist Taksimi väljakuni. Nimi tõlgitakse kui „iseseisvus" ja tänav on pikka aega olnud linna peamine promenaad. Autosid siin ei liigu, välja arvatud ajalooline tramm, nii et saad mugavalt kõndida ka nädalavahetustel.

Tänava ääres on poed, raamatupoed, restoranid ja ööklubid. Teel möödud Püha Antoniuse Padova kirikust, Püha Kolmainsuse kreeka kirikust, Neve Şalomi sünagoogist ja Galatasaray lütseumist, mis tegutseb 15. sajandist saati. Ära jäta vahele Çiçek Pasajı't, uusklassitsistlikku arkaadi lillepoodide ja klaaskupliga, mis avati 1876. aastal.

• Kulu: tasuta.

• Kuidas kohale jõuda: Galata tornist umbes sada meetrit ülesmäge.

Madame Tussauds muuseum

© Vano111ru · CC BYFoto: Vano111ru, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0), Wikimedia Commons

Istanbuli Madame Tussauds tegutseb Grand Pera kaubanduskeskuses otse Istiklali ääres. Näitus algab saaliga, kus on Atatürk ja teised Türgi ajaloo kangelased: sultanid Mehmed II ja Suleiman, arhitekt Sinan, luuletaja Rumi ja esimene naispiloot Sabiha Gökçen. Kogu on väike, aga figuurid tunned kohe ära.

Lisaks rahvuslikele tegelastele on seal kuulsate teadlaste, muusikute, sportlaste ja multifilmitegelaste koopiaid. Üks saal selgitab, kuidas vahafiguure valmistatakse, ja seal saad ka oma käest valandi teha. Tunni ajaga näed kõik ära, seega astu sisse, kui sajab vihma või oled tänavast väsinud.

• Kulu: tasuline sissepääs, pileteid müüakse kohapeal ja internetis.

• Kellele: lastega peredele ja neile, kes tahavad jalutuskäikude vahel puhata.

Taksimi väljak

© Belovvv · CC BY-SAFoto: Belovvv, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Taksim on Istanbuli kõige elavam sõlmpunkt, kust algavad Istiklal ja linna peamised puiesteed. Nimi tuleb Ottomani veesüsteemist, mis seisis siin 18. sajandil. Väljaku keskel seisab 1928. aastast Vabariigi monument, mis on neljakorruselise maja kõrgune.

Siit on lihtne eri suundades edasi minna: tee Dolmabahçesse ja Ortaköysse läheb allamäge vee poole. Kohustuslik foto on punane nostalgiline tramm, mis sõidab Taksimi ja Tuneli jaama vahet. Väike puidust sisemusega vagun sõidab iga päev ja veab mitut tuhandet inimest, kõige parem on peale minna lõpp-peatuses.

• Kulu: tasuta.

• Konks: õhtuti ja nädalavahetustel on väljak väga rahvarohke, hoia lapsed ligi.

Püha Kolmainsuse kirik

© alibarisondul · CC BYFoto: alibarisondul, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia Commons

Püha Kolmainsuse kirik Taksimist lõuna pool on üks Istanbuli suurimaid õigeusu kirikuid. Kogudus avati 19. sajandi lõpus ning varem asus siin kreeka kalmistu ja väike puukirik. Arhitekt ühendas neobaroki basiilika elementidega, nii et hoone ei sarnane teiste linna kirikutega.

Fassaadi raamivad kaks kõrget kellatorni ja sees on peamisteks vaatamisväärsusteks laemaalingud ja kreeka ikoonid, millest mõned pärinevad Ottomani vallutuseelsest ajast. Kaksteist kupliakent sümboliseerivad apostlid.

• Kulu: sissepääs tasuta, tegemist on tegutseva kirikuga.

• Kellele: neile, kes tahavad näha õigeusu pärandit turismimarsruutidest eemal.

4. Päev: Aasia pool ja Bosphoruse paleed

Neljas päev algab praamisõiduga: ilma Aasia poolt tutvumata jääb sinu tutvus Istanbuliga poolikuks. Hommikul sõidad üle Kadikoy poole, pärastlõunal kõnnid mööda Bagdati avenüüd ja tagasiteel näed Euroopa kaldal paleesid ja mošeed.

Bagdati avenüü

© CeeGee · CC BY-SAFoto: CeeGee, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Bagdati avenüü algab Kadikoy sadamast ja kulgeb paralleelselt Marmara merega. See on osa vanast teest, mis viis Bütsantsist Lüükia linnadesse, ja avenüü sai nime Murad IV Persia sõjas saavutatud võidu auks. Tänapäeval on see Aasia poole peamine ostutänav.

Poode on siin mitte vähem kui Istiklalil, aga rahvas on teine: valdavalt kohalikud, mitte turistid. Kiziltopraki ja Suadiye tänava vahelisel lõigul on kümneid kaubamaju ja butiike. Õhtuti täituvad restoranid ja klubid linnaelanikega ning pühade ajal muutub avenüü paraadide ja festivalide toimumispaigaks. Tule siia tavalise linnaelu, mitte mälestusmärkide pärast.

• Kuidas kohale jõuda: praam Eminönüst või Karaköyst Kadikoy sadamasse.

• Kellele: neile, kes on väsinud Euroopa poole turistitänavatest.

Haydarpasa jaam

© Starliner · CC BY-SAFoto: Starliner, CC BY-SA (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/), Wikimedia Commons

Haydarpasa jaam ehitati 20. sajandi alguses Saksa arhitektide projekti järgi ja sellest pidi saama Berliini-Bagdadi raudtee lõppjaam. Uusklassitsistlik hoone baroksete kellade ja tornikestega seisab vaiadel otse veepiiril, et reisijad saaksid hõlpsasti praamidele ümber istuda. Põrandapinna poolest on jaam võrreldav suure kaubanduskeskusega.

2010. aastal puhkes siin restaureerimise ajal tulekahju ja pärast Marmaray veealuse tunneli avamist jaam suleti. Nüüd lubatakse hoone erinevatesse tiibadesse rajada muuseumi, hotelli ja ostukeskuse. Praegu saab ainult esikülge muldkehalt vaadata: sisse pääsu ei ole.

• Kulu: väljast vaatamine on tasuta.

• Konks: hoone on suletud, kedagi sisse ei lubata.

Neitsitorn

© Melih1969 · CC BY-SAFoto: Melih1969, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Neitsitorn seisab pisikesel saarekesel keset Bosphorust ja selle ehitamise täpne aasta on teadmata. Osa ajaloolasi dateerib torni Sparta ja Ateena vahelistesse sõdadesse, teised Constantinuse valitsemisaega, mil see oli vaatetorn-kindlus. Torniga on seotud legend printsessist ja ennustusest, mis täitus tema täisealiseks saamise päeval.

Torni tänapäevane elu algas üheksakümnendate alguses, kui see restaureeriti ja muudeti kultuurikeskuseks. Täna asuvad seal vaateplatvorm, restoran, baar ja suveniiripood. Kohale pääseb ainult vee kaudu: paadid väljuvad Salacaki ja Kabatasi sadamast iga viieteistkümne minuti tagant.

• Kulu: vaja on paadipiletit, restoran on à la carte.

• Kellele: neile, kes tahavad Bosphorust näha mitte ainult kaldalt.

Dolmabahce

© Sergey A. Demidov · CC BYFoto: Sergey A. Demidov, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0), Wikimedia Commons

Dolmabahce valmis 19. sajandi keskel, kui Abdulmejid I otsustas asendada keskaegse Topkapi euroopalikuma residentsiga. Fassaad venib mööda Bosphoruse kallast ligi kuussada meetrit ja selle taga peitub kümneid saale, sadu tube, hammameid ja käimlaid. Sisustus kannatab välja võistluse Euroopa parimate paleedega: kullatud laed, sambad, käsitsi tehtud vaibad.

Palee peamine väärtus on autentsed interjöörid: pidulik saal, sultani ruumid, haarem ja keiserlik trepp. Seal on väljas ka Aivazovski maalikogu ja tohutu kristall-lühter, mille kuninganna Victoria sultanile kinkis. Ühes toas seisab voodi, millel Atatürk eelmise sajandi kolmekümnendate lõpus suri.

• Kulu: sissepääs on tasuline, piletid riiklike paleede veebilehel.

• Kellele: neile, kes tahavad Ottomani paleed seestpoolt näha, mitte ainult müüre väljast.

Ortaköy mošee

© Armenian World · CC BYFoto: Armenian World, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0), Wikimedia Commons

Ortaköy mošee ehk Suur Mecidiye mošee seisab otse Bosphoruse silla kõrval ja seda peetakse linna üheks kaunimaks. See ehitati 19. sajandi keskel templi kohale, mis hävis 1730. aasta ülestõusus, aga ka uus hoone kannatas maavärina ja tulekahju käes. Restaureerimine lõpetati alles käesoleval sajandil.

Väljast on see segu uusklassitsismist ja Ottomani barokist: kaks valgest marmorist rõdudega minaretti, hele kuppel ja sellega külgnevad sultani ruumid haaremiga. Seest on seinad kaetud roosa mosaiigiga, lisatud on araabiakeelne kalligraafia ja palvesaal on suurtest akendest tulvavast valgusest üle ujutatud. Õhtul valgustab saali tohutu kristall-lühter.

• Kulu: sissepääs on tasuta, tegu on tegutseva mošeega.

• Kuidas kohale jõuda: Dolmabahcest mööda muldkeha, seejärel silla alt läbi.

5. Päev: Topkapi, Gülhane ja Suur basaar

Viies päev on pühendatud Sarayburnu neemele, kust algas Ottomani võim linna üle. Siin asuvad Topkapi palee, Gülhane park ja Arheoloogiamuuseum ning marsruut lõpeb lärmakas Suures basaaris. Tule kohale avamise ajal, sest paleed võtavad enda alla peaaegu terve päeva.

Topkapi

© Jorge Láscar from Australia · CC BYFoto: Jorge Láscar from Australia, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Topkapit hakati ehitama 15. sajandi keskel Mehmed Vallutaja käsul, kohe pärast linna hõivamist. Peaaegu nelisada aastat oli palee Ottomani sultanite residents, 20. sajandi alguses muudeti see aga muuseumiks. Nimi tõlgitakse kui „kahurivärav" ja kompleks ise nelja tohutu siseõuega on suuruselt võrreldav väikese linnaga.

Saalides on väljas kullast troonid, vääriskividega rõivad, Topkapi pistoda ja kuulus Lusikameistri teemant. Omaette aare on prohveti reliikviad: lipp, karv habemest ja tükk hammast. Ainuüksi kompleksi kiireks vaatamiseks kulub vähemalt kaks tundi ja haarem oma kolmesaja ruumiga, haigla ja saunadega võtab veel tunni.

• Hind: palee ja haaremi ühispilet on umbes 55 EUR (seisuga 09/2026, palee ja haaremi piletid).

• Konks: palee on teisipäeviti suletud, planeeri päev eelnevalt.

Gülhane park

© Another Believer · CC BY-SAFoto: Another Believer, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Gülhane park piirneb Topkapiga ja selle nimi tõlgitakse kui „rooside maja". Ottomanide ajal oli see osa sultani aedadest, kuhu peale valitseva perekonna ei tohtinud keegi siseneda. Publikule avati park 1912. aastal ja sellest ajast on see püsinud lärmakas Sultanahmetis kõige vaiksem paik.

Siin leiad paraadipaviljoni, islami teaduse ja tehnoloogia muuseumi ning gooti samba, mis on üle pooleteise tuhande aasta vana. Kevadel saab pargist tulbifestivali peamine toimumispaik: lillepeenrad muutuvad elavateks paneelideks ja linna pidustused algavad just siit. Sissepääs on tasuta.

• Hind: sissepääs on tasuta.

• Kellele: neile, kes tahavad kahe muuseumi vahel puhata ja pingil süüa.

Arheoloogiamuuseum

© Osama Shukir Muhammed Amin FRCP(Glasg) · CC BY-SAFoto: Osama Shukir Muhammed Amin FRCP(Glasg), CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Istanbuli Arheoloogiamuuseum asutati 19. sajandi lõpus, kui Liibanonis Sidonis leiti väljakaevamistel Aleksander Suure sarkofaag. Kogu on kasvanud sadade tuhandete esemeteni ja hõlmab kolme hoonet Gülhane pargi kõrval. See on üks maailma suurimaid omataolisi muuseume.

Saalides on leide Vana-Kreekast, Egiptusest, Anatooliast, Mesopotaamiast ja Babülooniast: hauakambrid, kujud, bareljeefid, mündid, relvad ja sambafragmendid. Kõige tugevama mulje jätavad Babüloonia Ištari värava fragmendid müütiliste olendite kujutistega ja Lüükia sarkofaagid. Külastuseks kulub vähemalt kolm tundi, muidu tormad poolest kogust mööda.

• Hind: sissepääs on tasuline, kontrolli hinda ja lahtiolekuaegu Arheoloogiamuuseumi sissepääsu lehelt.

• Kellele: neile, kes tulid Istanbuli ajaloo, mitte ainult mošeede pärast.

Suur basaar

© qwesy qwesy · CC BYFoto: qwesy qwesy, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia Commons

Suur basaar on kaetud turg, mis hõlmab mitut linna kvartalit ja tuhandeid poode. Mark Twain nimetas seda juba 19. sajandil tuhande väikese poe taruksi ja sellest ajast on vähe muutunud. Basaar pärineb 15. sajandi keskpaigast, kui Mehmed II käskis ehitada esimesed kaetud kaubanduspaviljonid.

Sees kulgeb läbi kompleksi kümneid tänavaid, samuti mošeesid, hammam, kool ja kohvikud. Kaubad on ridade kaupa rühmitatud: ühes piirkonnas keraamika, teises vaibad, siis tekstiil, vürtsid ja maiustused. Hinnad on siin turistidele suunatud, seega kauple rahulikult ja kui allahindlus sulle ei sobi, liigu edasi.

• Hind: sissepääs on tasuta, kauplemine on kohane.

• Kellele: neile, kes tahavad kõik kingitused ühest kohast osta.

Kuidas lennujaamast kesklinna jõuda

Istanbul võtab lende vastu kahe lennujaama kaudu. Sabiha Gökçeni lennujaam (SAW) teenindab Euroopa odavlennufirmasid, uus lennujaam (IST) aga võtab vastu enamiku turiste. Uus terminal asub Sultanahmetist umbes neljakümne kilomeetri kaugusel, seega kontrolli täpselt, kuhu sinu lend saabub.

HavaIst bussid viivad sind kesklinna. Otsi Otobüs/Servis/Araç viitasid ja võta marsruut Sultanahmeti või Taksimi suunas: sõit kestab olenevalt liiklusest viiekümnest minutist kuni pooleteise tunnini. Maksta saab pangakaardiga või Istanbulkartiga, mida müüakse peatustes kollastes automaatides.

Hotelli transfer viib kohale neljakümne viie minutiga ja taksod sõidavad väljapääsude juures ööpäevaringselt. Broneeri auto ette vedajate äppide kaudu ja ära nõustu terminali väljapääsus mitteametlike autojuhtidega. Kesklinna autot sul vaja ei lähe: tramm, metroo ja praam katavad kogu selles artiklis kirjeldatud marsruudi.

broneeri transfer Kiwitaxi kaudu

Istanbuli marsruut kaardil

Kõigi viie päeva punktid on koondatud ühele kaardile. Ava see telefonis ja liigu omas tempos: marsruuti on lihtne osadeks jagada, kui väsimus tuleb peale või ilm halvaks läheb.

⁉️🤔 Korduma kippuvad küsimused

Kui palju raha on Istanbuli viieks päevaks vaja?

Eelarve 60 kuni 100 € päevas inimese kohta, hotellikuluta. Praeguseid piletihindu vaata muuseumipiletite hinnad. Transpordiks piisab ühest Istanbulkartist.

Kust osta Istanbulkart ja kuidas seda kasutada?

Kaarti müüakse kollastes automaatides peatustes ja metroos, seal saab seda ka täiendada. Üks kaart sobib mitmele inimesele; iga sisenemisel tuleb see vastu lugerit viia. Ilma kaardita maksab üksikpilet rohkem ja anonüümne kaart ei anna ümberistumisel soodustust.

Mis päevadel on muuseumid suletud?

Osa muuseume on esmaspäeviti suletud; Topkapı vaba päev on kirjas lossi kirjelduses. Hagia Sophia on avatud iga päev, kuid palveaegadel sissepääs suletakse. Enne reisi kontrolli lahtiolekuaegu muuseumide graafikud, sest graafikud muutuvad hooajati.

Kas viis päeva on Istanbuli jaoks piisav?

Põhivaatamisväärsuste jaoks on piisav, kui pühendad igale päevale ühe linnaosa. Kui tahad lisada Printsisaared, Beşiktaşi või Istanbul Moderni muuseumi, planeeri nädal. Ülaltoodud marsruuti saab lühendada kolmele päevale, jättes välja Aasia-poolse osa ja Suure basaari.

Kas Museum Pass on ostmist väärt?

Millal pass end ära tasub, on selgitatud ülal eelarve osas. Enne ostmist võrdle hindu Museum Passi hinnad.

Lühidalt: mida broneerida

Kui külastad Istanbuli esimest korda, säästab Sultanahmetis ööbimine iga päev tund aega jalutamist: leia hotell Sultanahmetis Trip.comis. Kui aega on vähe ega taha järjekordades seista, võta tuurid ja piletid GetYourGuide'ist: giidiga jõuad Hagia Sophia ja Topkapı ühe päevaga läbi. Broneeri lennujaama transfer eelnevalt ja osta Istanbulkart kohale jõudes.