Tšehhi autoga: 17 kohta Prahast Brnosse ja Morava karstini

Tšehhi on kompaktne riik, kus vaatamisväärsuste kaart on tihe. Autoga mahutad ühte puhkusesse Praha, kuurortide kolonnaadid ja tosina lossi. Rong või buss sellist vabadust ei anna. Panime kokku 17 kohta, mis on tõesti peatust väärt, ja reastasime need marsruudiks Prahast Brnosse. Alt leiad vahemaad, lahtiolekuajad ja iga koha ausa konksu.

Reklaam: see artikkel sisaldab affiliate-linke, me teenime vahendustasu, kui broneerid nende kaudu, ilma et see sulle midagi lisaks maksaks.

Kuidas planeerida autoreisi läbi Tšehhi

💡 Lühidalt:

• Läänepoolne ring: Praha, Karlovy Vary, Loket ja Marianske Lazne. Nende peale kulub kaks kuni kolm päeva.
• Lõuna ja Morava: Cesky Krumlov, Hluboka, Brno ja Morava karst. Selle peale läheb rooli taga veel kolm kuni neli päeva.
• Hinnad ja lahtiolekuajad: 09/2026, kontrollitud Praha lossi ametlikult veebilehelt

Tšehhi ei nõua kangelaslikke sõite. Enamik linnu on siin 100-200 km kaugusel, mis tähendab ühte kuni kahte tundi teel. Hommikul startides oled lõunaks juba lossi juures parkimas. Ajaloolised keskused on kompaktsed ja need jalutad läbi poole päevaga.

Teevõrk on tihe. D1 ja D5 maanteed ühendavad Prahat Brno ja Plzeniga, kõrvalteed viivad aga otse väikelosside ja kuurortlinnadeni. Tasulised on ainult kiirteelõigud, seega osta enne teeleasumist elektrooniline vinjett. Trahv maanteel vinjetita sõitmise eest tehakse kohapeal.

Planeeri ring, mitte edasi-tagasi ots. Alusta Prahast, suundu sealt läände Karlovy Varysse ja Loketisse. Seejärel mine lõunasse Krumlovi ja sealt läbi Morava Brnosse. Nii ei kogu sa üleliigseid kilomeetreid ega sõida sama teed kaks korda.

Teed, parkimine ja autorent

Kui oma autot pole, rendi üks. Soovitame Discover Carsi renditeenust: see võrdleb rendifirmasid hinna ja tingimuste järgi ning näitab lõplikku kulu enne broneerimist. Võta kompaktne auto, parkimiskohad vanalinnades on kitsad.

Prahast jäta auto äärelinna metroojaama lähedale ja sõida trammiga kesklinna. Tasulistes parkimistsoonides on kohta raske leida ka päeval ning puksiirauto töötab siin ööpäevaringselt. Väikelinnades on losside lähedal parklad tähistatud siniste siltidega. Hinnad on mõõdukad ja tavaliselt makstakse tunni kaupa, seega hoia peos münte või kaarti.

Kiiruspiirangud on Euroopa kohta tavalised: 50 km/h linnas, 90 km/h väljaspool linna, 130 km/h maanteel. Tšehhis kehtib alkoholi suhtes nulltolerants. Ära joo enne rooli istumist üldse, piir on siin null.

1. Praha

© DXR · CC BY-SAFoto: DXR, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Praha on mugav esimene linn: siia saabuvad rongid ja lennukid ning siit algab ka ring. Keskus on kompaktne ja selle jalutad läbi ühe päevaga. Peamised punktid: Vanalinna väljak astronoomilise kellaga, Karli sild ja Praha loss vastaskünkal.

Vanalinna väljakul kuuled astronoomilise kella kellahelinat. Lähedal seisavad gooti stiilis Tyni Jumalaema kirik ja barokne Püha Nikolause kirik, väljaku keskpunkti tähistab aga Jan Husi monument. Kõrval asub juudi kvartal oma sünagoogide ja vana kalmistuga.

Ületa Karli sild varahommikul, kella üheksaks on siin juba tihe rahvavoog. Teisel kaldal suundu üles Praha lossi juurde. Selle territooriumile on sissepääs tasuta ja õued on avatud iga päev varahommikust hilisõhtuni (seisuga 09/2026, hrad.cz). Püha Vituse katedraal, Kuldne tänav ja Vana kuningaloss kuuluvad tasulise „põhimarsruudi" hulka ning pilet kehtib kaks päeva.

• Kohalejõudmine: 40 minutit lennujaamast bussi nr 119 ja metrooga, 15 minutit jalgsi rongijaamast.
• Hind: muuseumipiletid on eurodes kahekohalise arvu alumises otsas, lahtiolekuaegu vaata veebilehelt.
• Kellele: neile, kes käivad Tšehhis esimest korda ja tahavad pealinna näha kiirustamata.
• Konks: juulis ja augustis on keskinn tihedalt rahvast täis, mine kohale kohe avamise ajal.
• Giidiga Praga tuurid GetYourGuide'is on hea valik sinu esimeseks päevaks.

2. Karlovy Vary

Karlovy Vary on riigi kõige kuulsam kuurortlinn. Inimesed tulevad siia mineraalvee ravile, aga linn on ilus ka ilma selleta. Kuurortpiirkond kulgeb mööda Teplá jõge ja kõik peamised vaatamisväärsused on jalutuskäigu kaugusel.

Peamine maamärk on Vřídelní kolonáda sammastekoda. Selle klaaskatuse all purskab Vřídlo geiser kuni 12 meetri kõrgusele ja vee temperatuur püsib umbes 72 °C juures (seisuga 09/2026, karlovyvary.cz). Kuurorttass on odav ja eri allikatest saab vett maitsta.

Diana torni otsa võid ronida jalgsi või köisraudteega. Tipust avaneb linna parim vaade. Vaata ka Dvořáki aedu, Püha Maria Magdaleena kirikut ja linna väljakul asuvat katkusammast. Lastele meeldib tavaliselt liblikamaja.

• Kohalejõudmine: 130 km Prahast mööda D6 maanteed, autoga umbes 1 tund 50 minutit (kaardi järgi).
• Hind: sissepääs sammastekodadesse on tasuta, maksad ainult torni sõidu eest.
• Kellele: neile, kellele meeldib rahulik kuurortlinna rütm ja vee ääres jalutamine.
• Konks: hooajal on geisri juures alati rahvast, mine kohale siis, kui sammastekoda avatakse.

3. Loketi loss

© Lubor Ferenc · CC BY-SAFoto: Lubor Ferenc, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Loket asutati 12. sajandi alguses ja nimi tuleb sõnast „küünarnukk". Ohře jõe käänak meenutab siin tõesti kõverdatud kätt. Alguses oli see romaani stiilis kindlus, hiljem ehitati ümber gooti lossiks.

Kindlus kaitses kaubateed ja sai hiljem halduskeskuseks. Karl IV armastas seda kohta ja legend omistab talle piirkonnas mineraalallika avastamise. Hussiitide sõdade ajal ei vallutatud Loketit kordagi ja mõnda aega peeti seda vallutamatuks.

18. sajandil muudeti see vanglaks ja alles 1990. aastatel sai lossist muuseum. Täna näed margkrahvi maja, vangikonge, piinakambrit ja relvakogu. Romaani tornist avaneb suurepärane vaade. Loss on esmaspäeviti suletud, kuupäevi kontrolli ametlikult veebilehelt.

• Kohalejõudmine: 15 km Karlovy Varyst, autoga umbes 20 minutit.
• Hind: täiskasvanu pilet on odavamas hinnaklassis, perepiletid on soodsamad.
• Kellele: lastega peredele, siin on kongid, tornid ja draakon.
• Konks: parklast üles on järsk tõus, talvel libe.

4. Mariánské Lázně

© LenkaSvasek · CC BY-SAFoto: LenkaSvasek, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Mariánské Lázně ümbruses tõuseb maapinnast 140 mineraalallikat ja osa neist kasutatakse ravimiseks. Milline neist kõige paremini maitseb, on sinu otsustada: proovi vett mitmest allikast ja võrdle. Igal allikal on oma koostis ja oma lugu.

Vaatamisväärsustest tasub vaadata ajaloolisi hooneid, laulvat purskkaevu, Kynžvarti lossi iidse kirjanduse koguga ja koduloomuuseumi. Boheminiumi miniatuuripargis on vähendatud mõõtkavas kuulsad Tšehhi vaatamisväärsused. Lähedal asub Teplá klooster.

• Kohalejõudmine: 50 km Karlovy Varyst, mööda kõrvalteid umbes tund aega.
• Hind: jalutuskäigud kuurortpiirkonnas on tasuta, muuseumid ja park küsivad pääsme eest raha.
• Kellele: neile, kes tahavad ravikuuri ühendada rahulike jalutuskäikudega.
• Konks: linn on vaikne, õhtul suletakse peaaegu kõik.

5. Plzeň

Plzeň asutati 13. sajandi lõpus ja kujunes kiiresti oluliseks kaubanduskeskuseks. Siin trükiti esimene tšehhikeelne raamat „Trooja kroonika" ja umbes aasta oli linn isegi pealinn. Tänapäeval on see ka Tšehhi õlle pealinn.

© Евгений Благодарный · CC BY-SAFoto: Евгений Благодарный, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5), Wikimedia Commons

Peamine vaatamisväärsus on keskväljakul asuv 13. sajandil ehitatud Püha Bartolomeuse katedraal. Linna all kulgeb tunnelite ja keldrite võrgustik, mis aitas elanikel rasketel aegadel vastu pidada. Astu läbi Õlletehase muuseumist, kunstigaleriist ja sünagoogist; suvel toimuvad siin festivalid.

• Kohalejõudmine: 90 km Prahast mööda D5 maanteed, umbes tund aega sõitu.
• Kulu: Õlletehase muuseumi pilet on soodsamas hinnaklassis, degusteerimine hinna sees.
• Kellele: neile, keda huvitab õlle ajalugu ja maa-alused ruumid.
• Konks: keskus on elav, aga tühjeneb varahommikul.

6. Cesky Krumlov

© Xth-Floor · CC BY-SAFoto: Xth-Floor, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Plzeňist on mugav otse Krumlovi sõita, reis võtab kõige rohkem paar tundi. Linn asub Vltava jõe ääres ja selle nimi tähendab „kõver heinamaa". Just sellise kujuga on poolsaar, millele linn kasvas.

Siin on säilinud üle kolmesaja vana hoone. Väikese linna võib ühe päevaga läbi käia, aga kui tahad näha ka Hluboka lossi, jää ööseks. Krumlov asutati 13. sajandil ja selle kunstipatroonlus jättis maha rikkaliku gooti ja renessansi mälestiste varamu.

Juunis toimub Viie kroonlehe roosi festival, samuti võid tabada džässifestivali. Vaata raekoda, katkusammast Concordi väljakul ja Püha Vituse kirikut. Krumlovi loss on avatud hooajaliselt; kontrolli lahtioleku aegu ja tuure ametlikul veebilehel.

• Kohalejõudmine: 150 km Plzeňist, umbes 2 tundi mööda kõrvalteid.
• Kulu: lossiõue sissepääs on tasuta, sisetuurid on tasulised.
• Kellele: neile, kes otsivad terve ajaloolise linna atmosfääri.
• Konks: suvel on kitsad tänavad rahvast täis, parki P1-s.

7. Hluboka nad Vltavou loss

© Thomas Zimmermann ( THWZ ) · CC BY-SAFoto: Thomas Zimmermann ( THWZ ), CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en), Wikimedia Commons

Hluboka on üks maa fotogeenilisemaid losse. Vanast 13. sajandi kindlusest ei ole midagi järel, aga uusgooti versioon näeb välja nagu muinasjutust. Loss ehitati kõrgele künkale, kuigi tegelikult ei pidanud see kunagi end kaitsma.

Sajandeid vahetusid Hlubokal omanikud ja iga uus peremees lasi selle ümber ehitada. Kõige rohkem tegid Schwarzenbergid. Johann Adolf II, haritud mees, võttis eeskuju inglise eeskujudest ja eriti Windsorist.

Pärast Teist maailmasõda loss natsionaliseeriti ja restaureerimine kestab tänaseni. Tuurid viivad läbi sisemiste ruumide, kus näed relvade ja maalide kollektsioone, tohutut raamatukogu ja kööki. Tornist avaneb vaade tiigi ümber olevale pargile. Soovitame tuuri eelnevalt broneerida, kohad müüakse kiiresti läbi.

• Kohalejõudmine: umbes 35 km Krumlovist, ligikaudu 40 minutit autoga.
• Kulu: piletid marsruudi järgi, perepilet on soodsam.
• Kellele: lossiinterjööride ja parkide fännidele.
• Konks: kõrghooajal ei pruugi ilma broneeringuta sisse saada, tule avamise ajal.

8. Cervena Lhota loss

Cervena Lhota seisab kaljusel saarel keset tiiki. „Cervena" tähendab „punane" ja üks omanikest laskis seinad selle värviga üle värvida. Lähedal asuv küla asutati 13. sajandil ja kaitseks ehitati hiljem kindlus.

16. sajandil ostis maa rüütel Jan Koba, kes asendas tsitadelli renessansslossiga. Arhitekt tõstis tiigi veetaset, et ümbritsevat maastikku ümber kujundada. 16. sajandi lõpus sai omanikuks Vilem Rut ja tema ajal värviti loss uuesti punaseks.

Praeguse uusgooti ilme sai hoone 19. sajandi keskel Heinrich Eduardi, Schonburg-Hartensteinide perekonna ajal. Tuurid on tšehhi keeles, aga sulle antakse audiogiid. Külastus kestab umbes tund aega, käid läbi ruumid ja näed omanike mööblit.

• Kohalejõudmine: umbes 70 km Krumlovist.
• Kulu: pilet koos audiogiidiga, kogu objektile kehtib ühtne hind.
• Kellele: neile, kes tahavad näha lossi vee peal ilma rahvamassideta.
• Konks: tuurid toimuvad harvemini kui Hlubokal, kontrolli graafikut.

9. Jindrichuv Hradec

© Herbert Frank from Wien (Vienna), AT · CC BYFoto: Herbert Frank from Wien (Vienna), AT, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

See on väike linn, kus 10. sajandil seisis romaani kirikuga slaavi asula. 12. sajandil läks koht Jindrich Vitkovicile. Tema neli venda said teised linnad, aga neil oli ühine vapp: viie kroonlehega roos, üks iga venna kohta.

13. sajandil lisandus kindlusele gooti loss ja hussiitide sõjad jätsid koha puutumata. Linn õitses 16. sajandil, mil tekkis palju renessansihooneid. Elanikud teenisid elatist kaubandusest ja käsitööst, siin valmistati ka õmblusmasinaid.

17. sajandil kuulus loss kantsler Vilem Slavatale, kelle ajal oli Hradec Böömimaal Praha järel teisel kohal. Hiljem kuulus see Czerninite perekonnale kuni natsionaliseerimiseni 1945. aastal. Tänapäeval on loss linna peamine vaatamisväärsus.

Tuuril näed eri stiilis ruume, riigisaale, kabelit ja maale. Must torn ja Must köök, linna vanimad ehitised, pakuvad eraldi huvi. Neitsi Maarja taevaminemise kirikus saad ronida vaateplatvormile.

Paljud tulevad siia kitsarööpmelise raudtee pärast. Liin töötab 19. sajandi lõpust saati ning sellel sõidavad nii kaasaegsed kui ka ajaloolised rongid. Linnas on ka Püha Johannese Ristija kirik gooti freskodega ja frantsiskaanide klooster.

Lastele meeldib mehaaniline jõulusõim. Seda peetakse maailma suurimaks, üle tuhande figuuri. Kohalik käsitööline valmistas selle 18. sajandil ja kulutas tööle kuus aastakümmet. Jõulusõim on välja pandud linna muuseumis, kus on ka teisi eksponaate.

• Kohalejõudmine: 130 km Prahast mööda D1 maanteed, umbes 1,5 tundi.
• Kulu: muuseumid ja loss küsivad tagasihoidlikku tasu, kitsarööpmeline raudtee on eraldi tasuline.
• Kellele: peredele ja neile, kellele meeldivad väikelinnad ilma turistideta.
• Konks: ilma autota on kohalejõudmine ebamugav, rongid käivad harva.

10. Telc

© xkomczax · CC BY-SAFoto: xkomczax, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Telc näeb välja nagu postkaart. Siin seisid kunagi puumajad, aga need põlesid suures tulekahjus maani maha. Sellest ajast ehitasid linlased kivist ega kaks maja ei sarnane teineteisega.

Tänu tehislikele veehoidlatele ja kaitsekraavile nimetatakse Telci „Tšehhi Veneetsiaks". Peaväljakut ääristavad hooned stukitööde ja mitmekesiste fassaadidega, igaüks mitme sajandi vanune. Väljaku keskel näed katkusammast.

Peamine vaatamisväärsus on vana renessanssloss. See on hästi säilinud, rikkalikult kaunistatud saalide, pildigalerii ja jahitrofeedeiga. Lähedal seisab itaalia arhitektide ehitatud Kõikide Pühakute kabel renessanssfreskodega.

Linna vanim hoone on Püha Vaimu kirik. Lähedal asuval Püha Kolmainsuse tornil on vaateplatvorm, kust avaneb vaade kogu väljakule. Linn on väike ja selle võib läbi käia poole päevaga.

• Kohalejõudmine: 160 km Prahast, umbes 2 tundi mööda kõrvalteid.
• Kulu: väljakut saab tasuta vaadata, loss ja torn on tasulised.
• Kellele: neile, kes tahavad näha muuseumlinna ilma suurte rahvamassideta.
• Konks: parkimine on keskuse äärealadel ja suvel täitub see kiiresti.

11. Kutná Hora

© Laima Gūtmane (simka… · CC BY-SAFoto: Laima Gūtmane (simka…, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Kutná Hora kasvas üles hõbedal. Maardlad leiti 13. sajandil ja kaevanduste juurde tekkisid kaevurite asulad. Praegune nimi tähendab „vana kapuuts": legendi järgi jäi munk mäel magama ja leidis hõbedat sealt, kus oli seda unes näinud.

Kui kaevandamine käima läks, ehitati mitte ainult elumaju, vaid ka kõrtse ja poode. Asulad sulasid kokku ja Kutná Horast sai kuningalinn. Siin on säilinud Püha Barbara katedraal, Püha Jakobi kirik, jesuiitide kolledž ja vana rahapaja.

Astu läbi Hõbedamuuseumist, mis asub päris kaevanduses. Kohalikke suveniire on linnas lihtne osta ja kesktänavaid ääristavad barokk- ja gooti fassaadidega majad. Õhtul on ajalooline keskus valgustatud.

• Kuidas kohale jõuda: 80 km Prahast mööda D1, umbes tund aega.
• Kulu: ühispilet katab katedraali ja kiriku, kaevanduse eest tuleb eraldi maksta.
• Kellele: neile, keda huvitab kaevandamine ja gooti arhitektuur.
• Konks: tõus Püha Barbara katedraali juurde on pikk ja kuumaga raske.

12. Český Šternberk

© Evgeny L. · CC BY-SAFoto: Evgeny L., CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Lossi nimi koosneb kahest sõnast: „täht" ja „mägi". Ehitis seisab tõesti kaljul ja selle endistel omanikel oli vapil täht. Allpool voolab jõgi ning selle ümber kõrguvad võimsad müürid ja tornid.

Selline maastik oleks kaitsjaid soosinud, nii peeti lossi kaua vallutamatuks. Hussisõdade ajal vallutasid Sternberki siiski kuninga väed ja rüüstasid selle. Pärast seda ehitati siia täiendavaid kindlustusi ja süvendati vallikraavi.

18. sajandil loss osaliselt ümber ehitati, omandades barokseid jooni, stukktööd ja seinamaalinguid. Eriti kaunilt kaunistati riigisaalid. Sajand hiljem omandas loss romantismi jooned ja selle ümber rajati park.

Täna tullakse siia ekskursioonidele. Näed maale ja gravüüre, kellade ja antiikrelvade kollektsioone. Eriti tähelepanuväärsed on endiste omanike mööbel ja lauanõud.

• Kuidas kohale jõuda: 50 km Prahast mööda D1, seejärel 15 minutit kohalikku teed mööda.
• Kulu: pilet marsruudi kohta, parkimine jalamil on tasuta.
• Kellele: neile, kes tahavad näha lossi jõe kohal ilma pika järjekorrata.
• Konks: osa ruume on avatud ainult hooajal.

13. Sedleci luukamber

© Pedro Krtička · CC BYFoto: Pedro Krtička, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia Commons

Sedleci luukambrit on võimatu unustada. 13. sajandil puistati väikesele kalmistule Kutná Hora lähedal Jeruusalemmast toodud mulda. Sellest ajast palusid paljud inimesed oma testamentides, et nad siia maetaks.

Sellele lisandusid epideemiad ja sõjad. Kalmistul ei jätkunud ruumi, nii otsustati 15. sajandi alguses ehitada kirik koos kontidekojaga. Vanad luud viidi sinna, et vabastada ruumi uute haudade jaoks.

Hiljem ehitati kirik mitu korda ümber ja 18. sajandi lõpus läksid maad Schwarzenbergidele. Puunikerdaja muutis luukambri millekski eriliseks. Nüüd seisavad võlvide all luudest kokku pandud kroonlühter ja teised samast materjalist esemed.

Luukamber on avatud iga päev, hooajal hommikust õhtuni (seisuga 09/2026, sedlec.info). Üks pilet sisaldab mõlemat kabelit ja Püha Neitsi Maarja taevaminemise katedraali. Pildistada on lubatud, kuid ilma statiivi ja välklambita.

• Kuidas kohale jõuda: 3 km Kutná Hora keskusest, autoga umbes 10 minutit.
• Kulu: täiskasvanu pilet umbes 3-4 €, sooduspilet odavam (seisuga 09/2026, luukambri ametlik veebileht).
• Kellele: neile, kes tahavad näha Tšehhi kõige ebatavalisemat paika.
• Konks: tundlikele inimestele ja väikelastele on siin raske.

14. Morava karst

Morava karst on Brno põhja pool asuv koobastesüsteem, üks Euroopa suurimaid. Kokku kuulub süsteemi üle tuhande koopa, kuid turistidele on avatud ainult viis.

Sees kohtad maa-aluseid saale ja koridore, järvi ja jõge, stalaktiitidest juga ning isegi maa-alust vabrikut. Inimesed hakkasid siia laskuma juba 17. sajandil, kuid speleoloogid alustasid selle uurimist alles 20. sajandil.

Hiljem kuulutati süsteem riiklikuks looduskaitsealaks ja rajati turismimarsruudid. Need ei nõua erilist ettevalmistust, nii et see on huvitav nii täiskasvanutele kui ka lastele. Hooajal on parem osta piletid ette (seisuga 09/2026, caves.cz).

• Kuidas kohale jõuda: 30 km Brnost, autoga umbes 40 minutit Skalní mlýni parklani.
• Kulu: piletid marsruudi kohta, osa müüakse internetis.
• Kellele: peredele ja neile, kes armastavad loodust ja maa-aluseid ruume.
• Konks: tipphooajal müüakse enamik ekskursioone ette ära.

15. Macoha kuristik

© 7oanna · CC BY-SAFoto: 7oanna, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Macoha on Morava karsti kõige huvitavam osa. Kuristik avastati 18. sajandi alguses, kuid seda uuriti aeglaselt ja katkendlikult. Nimi „Macoha" tähendab „kasuema": legendi järgi viskas kuri kasuema oma kasupoja alla ja hüppas siis ise järele.

Aastaid peeti kuristikku põhjatuks. Alles 1909. aastal laskus rühm teadlasi päris põhjani. Täna on selle sügavus täpselt teada: 138 meetrit (seisuga 09/2026, caves.cz).

Macohat saab näha kahel viisil. Seestpoolt kõnnid läbi koobaste ja sõidad osa teest paadiga mööda maa-alust Punkva jõge. Ülalt saad võtta funikulööri ja astuda vaateplatvormile, et alla vaadata.

Allpool asuvad Ülemine ja Alumine järv ning kuristiku lähedal on avatud külalistemaja. Kui tahad selles piirkonnas kauem peatuda, on seda lihtne korraldada. Koobaste ekskursioonidel näed ebatavalisi taimi ja loomi.

• Kuidas kohale jõuda: Skalní mlýni parklast sõidab kuristiku juurde ökorong.
• Kulu: vaateplatvormi sõit ja koobaste ekskursioon makstakse eraldi.
• Kellele: neile, kes ei karda kõrgust ja tahavad näha maa-alust jõge.
• Konks: vihmaga suletakse vaateplatvormid ja marsruuti lühendatakse.

16. Brno

© Harold · CC BY-SAFoto: Harold, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Brno on iidne linn Moravas, üle tuhande aasta vana. Täna elab siin umbes 400 000 inimest. Algselt oli linnal kaitseülesanne ja hiljem asus siin üks riigi suurimaid vanglaid. Alates 16. sajandist on Brnot peetud Morava keskuseks.

19. sajandil arenes siin aktiivselt tööstus ja ehitati tehnikaülikool. Teise maailmasõja ajal kannatas linn pommitamise all raskelt. Kaasaegne Brno ühendab vanad kvartalid elavate üliõpilaspiirkondadega.

Turistid külastavad kunstigaleriisid, millest suurim on Morava galerii. Siin tegutseb ka Morava muuseum, millele kuulub mitu ajaloolist hoonet. Olemas on ka tehnikamuuseum ja romade kultuuri muuseum.

Suvel toimub Brnos ilutulestikuparaad ja rahvusvaheline muusikafestival „Špilberk". Mõnikord võib tabada ka kuumaõhupallide festivali. Õhtul tasub ronida Špilberki lossi juurde, kust avaneb vaade kogu linnale.

• Kuidas kohale jõuda: 200 km Prahast mööda D1, teel umbes 2 tundi.
• Kulu: galeriid võtavad mõõdukat tasu, parki sissepääs on tasuta.
• Kellele: neile, kes tahavad näha Tšehhi teist pealinna ja Moravat.
• Konks: kesklinna parkimine on tasuline, jäta auto hotelli juurde.

17. Saksimaa Šveits

© Bernd Thaller from Graz, Austria · CC BYFoto: Bernd Thaller from Graz, Austria, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Saksimaa Šveits on väga ilus piirkond, millel on rikkalik ajalugu, ja see asub juba Saksamaal, Tšehhi piiri lähedal. Nime mõtlesid välja noored kunstnikud, kes õppisid Dresdenis. Mäed ja jõed meenutasid neile nende kodumaist Šveitsi ja nii see nimi sündiski.

19. sajandil rikkusid kaevandused maastikke ja avalikkus oli nördinud. Kuid riik hakkas kõige maalilisemaid alasid kaitsma alles 20. sajandi keskel. Nüüd on ökoturism siin hästi arenenud.

Sa imetled ebatavalisi kivimoodustisi fantastiliste kujudega, niite ja jõgesid. Osa kaitsealast on külastajatele suletud, et mitte loomi häirida. Königsteini kindlus seisab kaljul ja selle sees on muuseum. Ühes teises pargi osas ulatub üle kuristiku Bastei kaarsild, millel on vaateplatvormid.

• Kuidas kohale jõuda: 170 km Prahast, autoga umbes 2,5 tundi mööda D8-teed.
• Kulu: parkimine Bastei juures on tasuline, sillale pääs on tasuta.
• Kellele see sobib: neile, kes tahavad oma Tšehhi reisile lisada ühe päeva Saksamaal.
• Konks: nädalavahetustel on vaateplatvormid rahvast täis.

Tšehhi maanteereisi marsruut kaardil

Panime kõik 17 punkti ühte marsruuti. Loogika on lihtne: kõigepealt teed läänepoolse ringi, siis lõuna ja Morava. Vaata kaardilt, et hinnata vahemaid ja peatuskohtade järjekorda.

Kui sõidad oma autoga, saab selle marsruudi läbi teha nädalaga, kiirustamata. Ilma autota pead valima Praha, Brno ja paari lossi vahel. Seetõttu soovitame renditingimusi eelnevalt võrrelda.

⁉️🤔 Korduma kippuvad küsimused

Kui mitu päeva peaksid maanteereisiks läbi Tšehhi varuma?

Nädalast piisab, et läbida 17 peatuskohta kiirustamata. Läänepoolne ring koos Praha, Karlovy Vary ja Loketiga võtab kaks kuni kolm päeva. Lõuna koos Český Krumlovi ja Hlubokága ning Morava koos Brno ja Morava karstiga lisab veel kolm kuni neli päeva. Kui aega on vähem, jäta kauged lossid vahele ja keskendu ühele piirkonnale.

Kas Tšehhis sõitmiseks on vaja vinjetti?

Jah, kiirteelõikude jaoks on vaja elektroonilist vinjetti. Osta vinjett eelnevalt internetist ja hoia kinnitust telefonis.

Kuhu peaks Prahas parkima?

Jäta auto äärelinna metroojaama lähedale või hotelli, kus on parkla.

Millal on parim aeg külastada Český Krumlovi?

Parimad kuud on mai, juuni ja september: soe, aga rahvast on vähem kui suve tipul. Juunis toimub linnas Viie kroonlehe roosi festival, mis toob palju külastajaid. Krumlovi loss on avatud hooajaliselt, seega kontrolli ekskursioonide aegu ja kuupäevi eelnevalt ametlikul veebilehel.

Kas Morava karsti ja Macochat saab näha ühe päevaga?

Jah, neid külastatakse tavaliselt koos. Skalní mlýni parklast sõidab ökorong Macocha kuristikuni ja koopad on sellega ühendatud. Alla maa-aluse Punkva jõe juurde ja üles vaateplatvormile jõuab ühe päevaga. Hooajal müüakse ekskursioonipiletid eelnevalt läbi, seega osta need internetist.

Lühidalt: mida broneerida

Maanteereis läbi Tšehhi annab sulle vabaduse, mida bussiekskursioonid ei paku. Sina otsustad, kui kaua Český Krumlovis peatuda ja millal Macocha kuristiku juurde minna. Kui aega on nädal: alusta Prahast, tee läänepoolne ring ja lõpeta Moravas. Kui aega on ainult kolm päeva: võta Praha, Karlovy Vary ja Český Krumlov.

Alusta rendiautost: leia auto Discover Carsist. Broneeri ekskursioonid ja piletid populaarsetesse lossidesse eelnevalt, suvel müüakse need nädalaid ette läbi.