Airlander 10 ja lend põhjapoolusele: hind, marsruut ja ajakava

Lend Põhjapoolusele õhulaevaga ei kesta tund, vaid kaks päeva. Airlander 10 lendab madalalt, nii et jääd ei näe sa mitte tillukesest illuminaatorist, vaid kogu selle avaruses.

Ekspeditsiooni korraldab Rootsi ettevõte OceanSky Cruises. See algab ja lõpeb Svalbardil Longyearbyenis, pardal on kaheksa kajutit ning kahekohalise kajuti hind algab 2 000 000 Rootsi kroonist (seisuga 09/2026, OceanSky ekspeditsiooni leht).

Reklaam: see tekst sisaldab partnerlinke. Me teenime nende pealt vahendustasu, sinu jaoks hind ei muutu.

Kuidas ekspeditsioon toimib

💡 Lühidalt:

• Algab ja naaseb Svalbardil Longyearbyenis
• Kaks päeva õhus koos maandumisega Põhjapoolusel
• Kaheksa kajutit ja kuni kuusteist reisijat lennu kohta
• Hinnad ja kuupäevad: 09/2026, kontrollitud OceanSky ametlikul veebilehel

Ekspeditsioon on mõeldud reisijatele, kes tahavad Arktikat näha mitte laevatekilt, vaid õhust.

• Kellele: neile, kes hindavad haruldast elamust ja vaadet triivivale jääle ülalt
• Mitte kellele: neile, kes vajavad kiiret ja odavat viisi poolusele jõudmiseks
• Konks: täpset lennukuupäeva valida ei saa, kõik sõltub tootja graafikust

Kes turiste poolusele viib

Ekspeditsiooni korraldab OceanSky Cruises, mille peakorter asub Stockholmis. Selle eesmärk on lihtne: tuua õhulaevad tagasi reisilennundusse ja näidata, et pikamaa marsruudid võivad olla vaiksed ja peaaegu heitmevabad.

Projekt põhineb ajaloolisel lennul. 12. mail 1926 ületas õhulaev Norge esimest korda Põhjapooluse ja selle meeskonda juhtis Roald Amundsen (seisuga 09/2026, Norge'i ajalugu OceanSky veebilehel). Norge lendas Svalbardilt Alaskasse ega naasnud. Uus ekspeditsioon algab samuti Svalbardilt, kuid naaseb Longyearbyeni.

Ettevõtte asutaja Carl-Oscar Lawaczeck nimetab projekti esimeseks sammuks regulaarsete arktiliste lendude suunas. Praegu ei ole see tavapärases mõttes tuur: sulle ei pakuta kohta lennukis, vaid kõikehõlmavat reisi.

Marsruut ja lennu kestus

Ekspeditsioon algab Longyearbyenis, planeedi kõige põhjapoolsemas linnas. Sealt suundub õhulaev põhja poole üle triiviva jää, maandub Põhjapoolusel ja naaseb sama teed pidi. Kogu lend kestab 48 tundi (seisuga 09/2026, OceanSky veebileht).

Hooaeg Svalbardil kestab märtsist oktoobrini. Esimesed lennud, Pioneer, on kavandatud märtsiks ja aprilliks, kuid need on ainult kutsetega. Suvised lennud, Adventurer, toimuvad maist oktoobrini ja registreerumine käib ootenimekirja kaudu (seisuga 09/2026, OceanSky veebileht).

Alguskuupäev sõltub tootja graafikust. Airlander 10 ei ole veel seeriatootmisse jõudnud, seega ettevõte täpseid kuupäevi ei anna. Pea meeles: sa ei broneeri piletit kindlaks kuupäevaks, vaid koha tulevasele ekspeditsioonile.

Airlander 10: hübriidõhulaev

Airlander 10 ehitab Briti ettevõte Hybrid Air Vehicles. See ei ole klassikaline õhulaev: heeliumiga täidetud kestale on lisatud tiivad ja saba, nii et osa tõstejõust tuleb vastuvoolavast õhust (seisuga 09/2026, Wikipedia Airlander 10 kohta).

Selle konstruktsiooni peamine eelis on see, et õhulaev ei vaja lennurada. See maandub lamedale lumele, jääle või platsile linna lähedal, kuhu lennuk maanduda ei saa.

Esimene prototüüp tõusis õhku 2012. aastal, kuid õhusõiduk tuli pärast USA sõjaväeprojekti sulgemist uuesti ehitada. Tootja rajab praegu Doncasterisse tehast ja lubab seeriaõhusõidukeid 2028. aastaks (seisuga 09/2026, Wikipedia arendustöö kohta).

Mis on pardal: kajutid, restoran ja läbipaistev põrand

Lend on mõeldud kuueteistkümnele reisijale, kes majutatakse kaheksasse eraldi vannitoaga kajutisse (seisuga 09/2026, OceanSky veebileht).

Pardal on puhkeala lõõgastumiseks, baar ja restoran. Lubatakse Euroopa kööki ja täisteenindust kogu marsruudi vältel.

Erilist tähelepanu väärib vaatlusala. Pehmed diivanid asuvad läbipaistval põrandal, nii et näed jääd otse jalge all. Õhust jälgivad reisijad jääserval vaalu ja jääkarusid. Virmalisi näeb ainult märtsi- ja aprillikuu lendudel; maist oktoobrini valitseb Arktikas polaarpäev.

Arktiline ilm muutub kiiresti, seetõttu hoitakse lennugraafikut paindlikuna. Ka hooaja jooksul võib mõni päev väljumiseks sobimatu olla ja sellest teavitatakse sind ette.

Kui palju lend maksab

Hind algab 2 000 000 Rootsi kroonist kajuti kohta kahele (seisuga 09/2026, OceanSky veebileht). See on umbes 200 tuhat dollarit ja lõplik summa sõltub valuutakursist maksmise hetkel.

Reisija kohta teeb see umbes 100 tuhat dollarit (seisuga 09/2026, OceanSky tingimused). Ettevõte nimetab reisi kõikehõlmavaks: toit, teenindus ja üks öö pardal sisalduvad hinnas.

Projekti alguses pakuti hinda märgatavalt madalamalt ja võeti vastu mõne protsendi suurune ettemaks. Tingimused on vahepeal muutunud, seega kontrolli täpset summat ja tagastamise reegleid ettevõttelt endalt.

Kuidas Longyearbyenis kohale jõuda

Svalbardile pääseb ainult lennukiga. Regulaarlennud Longyearbyeni toimuvad Oslost ja Tromsøst ning lennujaam võtab neid vastu aastaringselt.

© Rob Oo from NL · CC BYFoto: Rob Oo from NL, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Linn on väike, hotelle on vähe ja kõrghooajal broneeritakse toad kiiresti täis. Kui plaanid reisi mõne tulevase õhulaevalennu ümber, broneeri majutus koos piletitega. Muidu taandub valik paari valikuvõimalusele just sinu vajalike kuupäevade jaoks.

⁉️🤔 Korduma kippuvad küsimused

Millal toimub esimene lend põhjapoolusele?

Täpset kuupäeva ei ole. Ettevõte seob starti Airlander 10 tootja graafikuga ja seeriatarne on kavas 2028. aastal. Lähimad Pioneer-lennud on planeeritud märtsisse ja aprillisse, aga neile saab ainult kutse alusel (seisuga 09/2026, Põhjapooluse ekspeditsiooni leht).

Kui palju maksab koht õhulaeval?

Kaheinimesekajut algab 2 000 000 Rootsi kroonist, mis on umbes 200 000 dollarit. Toitlustus ja teenindus on hinnas juba sees (seisuga 09/2026, OceanSky hinnakiri).

Kui kaua ekspeditsioon kestab?

Lend võtab aega 48 tundi. Lennuk läbiks selle marsruudi paari tunniga, aga siin ei ole kiirus tähtis, vaid teekond ise (seisuga 09/2026, OceanSky veebileht).

Mida on pardalt näha?

Reisijad jälgivad triivivat jääd, jääkarusid, polaarrebaseid ja põhjapõtrade karju Svalbardi saarte kohal. Jääserva lähedal võib näha vaalu. Virmalised esinevad ainult märtsi- ja aprillilendudel, suvel valitseb Arktikas polaarpäev. Vaatlusala läbipaistva põrandaga võimendab muljet (seisuga 09/2026, OceanSky veebileht).

Kas on vaja erilist ettevalmistust?

Ei. See ei ole spordiekspeditsioon, vaid teekond koos pardateenindusega: sind majutatakse vannitoaga kajutisse ja toidetakse restoranis. Kontrolli soojade välisriiete ja varustuse üksikasjad enne reisi korraldajaga üle.

Lühidalt: mida tasub broneerida

Lend põhjapoolusele Airlander 10-ga ei ole tavaline lend. See on kahepäevane ekspeditsioon, mis maandub jääl, ja kuigi seeriaõhulaev ei ole veel startinud, nihkuvad kuupäevad pidevalt ning hind püsib kõrge.

• Kui õhulaev ise on sinu jaoks oluline: jälgi Hybrid Air Vehicles'i graafikut ja liitu OceanSky ootenimekirjaga

• Kui tahad Arktikat näha kohe: vali lennud Svalbardile ja majutus Longyearbyenis

• Kui sinu eelarve on piiratud: võrdle ekspeditsiooniriste poolusele, need on odavamad ja kergemini kättesaadavad

Hotelle Longyearbyenis võid enne reisi vaadata Trip.comis.