Rialto sild Veneetsias: kuradi legendid üle Suure kanali

Rialto sild ületab Suurt kanalit Veneetsia keskmes. See ühendab San Polo ja San Marco linnaosa ning on endiselt linna peamine jalakäijate ülekäik. Kivikaar seisab selles kohas alates 1591. aastast, kuigi esimene ülepääs tekkis siia juba 12. sajandil.

Silda läheb sul tarvis rohkem kui ainult fotode jaoks. Rialto turg sumiseb selle lähedal. Allpool on silla ajalugu, selle legendid ja mitu viisi, kuidas sinna lennujaamast ja raudteejaamast jõuda.

Reklaam: see tekst sisaldab partnerlinke, me teenime nende pealt vahendustasu, sinu jaoks jääb hind samaks.

Rialto: olulisim silla kohta

💡 Lühidalt:

• Kivikaar valmis 1591. aastal Antonio da Ponte projekti järgi ning toetub ühele laiale avale.
• Otse sillal on poed, kus müüakse maske, Murano klaasi ja nahktooteid.
• Ligipääs ja transport: 09/2026, kontrollitud Alilaguna ametlikul veebilehel.

Rialto on ammu lakanud olemast lihtne ülepääs ja muutunud vee kohal asuvaks ostutänavaks. Konstruktsiooni laius ulatub 22,9 meetrini ja peamine ava on 31,8 meetrit pikk (vastavalt Structurae sillabaasile).

Veneetslased kutsuvad silda Ponte de Rialto. Sillast on ammu saanud üks linna tuntumaid maamärke, millest käib iga päev üle tuhandeid inimesi.

Rialto silla ajalugu

© kallerna · CC BY-SAFoto: kallerna, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Esimesed ülepääsud üle Suure kanali olid ujuvad. 1181. aastal pani Niccolò Barattieri kokku pontoonsilla seotud paatidest, mis sai nimeks Ponte della Moneta, kuna lähedal asus rahapaja. Konstruktsioon ei pidanud koormustele vastu ja ülepääs vajas pidevalt parandamist.

1255. aastaks asendas pontooni puusild. See ehitati tõstesillana: keskmine osa tõsteti üles, et kõrged laevad pääseksid läbi. Aja jooksul ehitati sillale kaks rida poode ja üür täitis vabariigi riigikassat.

Puit põles ja purunes. 1310. aastal põles sild osaliselt Bajamonte Tiepolo juhitud ülestõusu ajal. 1444. aastal varises see rahvahulga raskuse all kokku ja 1524. aastal varises uuesti. Iga kord ehitati ülepääs uuesti samast materjalist.

Idee asendada puit kiviga tekkis juba 1503. aastal. 1551. aastal kuulutasid võimud välja projektikonkursi. Jacopo Sansovino, Palladio ja Vignola esitasid oma plaanid ning kaaluti isegi Michelangelot, kuid mitmekaalised projektid lükati tagasi. Tellimus läks Antonio da Pontele.

Meistri valikut seletatakse erinevalt. Üks versioon seob selle tema perekonnanimega: „Ponte" tähendab „silda". Kivikaare ehitus kestis 1588. aastast 1591. aastani (vastavalt Structurae teatmikule).

Projekt tundus kaasaegsetele riskantne. Arhitekt Vincenzo Scamozzi ennustas, et julge kaar variseb ühel päeval kokku. Täna näed kivikaart, mis on püsinud üle nelja sajandi ja selle ennustuse ümber lükanud.

Silla konstruktsioon ja reljeefid

© Alexey Komarov · CC BY-SAFoto: Alexey Komarov, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Kivist Rialto toetub ühele laiale kaarele. Seda ei tehtud tõstesillana, kuid suured laevad pääsesid ava alt vabalt läbi. Kaare kõrgus veepinnast on 7,32 meetrit, nii et vaporettod ja paadid läbivad silla alt vaevata.

Sillale on paigaldatud püha Theodorose bareljeef. Kaarel on näha ka kuulutamise stseene. Need reljeefid suudad välja teha, kui tuled kaare jalamile lähemale.

Astmed viivad üles silla keskele ja laskuvad mõlemalt poolt alla. Üle kõndimine pole keeruline, kuid kohvritega on tõus raske.

Legendid ja Shakespeare

© Marc Ryckaert ( MJJR ) · CC BYFoto: Marc Ryckaert ( MJJR ), CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia Commons

Peamine linnalegend on seotud puidust ülepääsudega. Ülepääsu ehitanud meister märkas, et öö jooksul kaotasid töölised kõik päeva jooksul ehitetu. Ta jäi ehitusplatsile ja nägi kuradit ennast püstitatud tugesid lõhkumas. Meister sõlmis tehingu: kurat aitab silla valmis ehitada ja vastutasuks saab ta esimese üle läinud inimese hinge.

Meister otsustas kuradit petta ja anda talle kuke hing. Ta saatis oma naise lindu tooma, kuid kurat jõudis meistrist ette. Ta ilmus naise ette töölise kujul ja kutsus teda esimesena silla avamist nägema. Nii läks kuradile selle sülelast, keda naine kandis. Legendi järgi ilmus laps meistrile pikka aega unes, kuni vana gondoljeer aitas süütul hingel taevasse jõuda.

Teine lugu seletab kahte bareljeefi. Üks Veneetsia aadlidaam ja tema kaaslane ei uskunud, et kaar valmis saab, ja andsid julgeid vandeid. Kui sild püsti seisis, raius arhitekt nende näod kivisse hoiatuseks järeltulijatele.

Peale legendide on olemas ka täpne fakt. Näitekirjanik William Shakespeare mainis Rialtot näidendis „Veneetsia kaupmees". Tema tegelane Shylock meenutab, kui sageli kuulis ta etteheiteid just sellel sillal.

Miks sai Rialto turust kaubanduse keskus

© Didier Descouens · CC BY-SAFoto: Didier Descouens, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Venezia rikastus meresõiduga ja oma kaupmeeste eesõigustega. Kuni 10. sajandini liikusid nad mööda merd ja maad, maksmata tollimakse. 11. sajandil pidid välismaised kaupmehed oma kaupu müüma linna enda piires. Nii tekkis turg, mille kaudu siid, vürtsid ja kalliskivid Euroopasse voolasid.

Rialto turg sai vabariigi peamiseks kaubanduskeskuseks ja ka väärtpaberitehinguid tehti just siin. See paik oli ühtlasi seltsielu keskpunkt. Seetõttu vajasid Suure kanali kaldad selles piirkonnas usaldusväärset ühendust ja sild ehitati just siia. Rialto turul käib kaubandus tänaseni ning siin saad osta värsket kala, juurvilju ja vürtse.

Kus see asub ja kuidas sinna jõuda

© Jostein Rummel · CC BYFoto: Jostein Rummel, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia Commons

Sild asub Venezia keskosas. Vaporetto peatub otse silla juures, Rialto peatuses.

Marco Polo lennujaamast Rialtosse sõida oranži Alilaguna liiniga: paat ületab laguuni ja peatub silla juures. Sõiduplaanid ja liinid kontrollisime 14.09.2026 Alilaguna ametlikul veebilehel. Maismaabuss viib sind Piazzale Romale, kus saad ümber istuda vaporettole.

Santa Lucia raudteejaamast on kõige mugavam sõita mööda Suurt kanalit. Liin 1 liigub aeglasemalt ja peatub igal maabumiskohal, liin 2 on kiirem. Jää maha Rialto peatuses.

• Konks: kõrghooajal on sild ja Rialto maabumiskoht rahvast täis ning astmeid on kohvriga raske läbida. Tule enne kümmet hommikul või õhtul.

Enne reisi otsusta, kuidas sa silda näha tahad: vee pealt või jalgsi läbi linna.

Rialto sild kaardil

Allpool on interaktiivne kaart. Suurenda seda ja näed vaporetto maabumiskohta, turgu ja naabruses asuvaid sildasid üle Suure kanali.

⁉️🤔 Korduma kippuvad küsimused

Kui palju maksab Rialto sillale pääsemine?

Silla ületamine on tasuta ja avatud ööpäevaringselt. Maksad ainult transpordi eest, et kohale jõuda: vaporetto pilet või paadiliin lennujaamast. Veetranspordi piletid ostad kassast, automaadist või internetist (seisuga 09/2026, ACTV). Silla enda jaoks eraldi piletit ei ole.

Kuidas jõuda Marco Polo lennujaamast Rialtosse?

Lennujaamast on kõige mugavam viis sillani oranž Alilaguna liin: paat ületab laguuni ja peatub Rialtos (seisuga 09/2026, liini ametlik veebileht). Teine variant on lihtsamini teostatav: buss Piazzale Romale, seejärel vaporetto mööda Suurt kanalit. Sõit kestab umbes tunni.

Milline vaporetto peatub Rialto sillal?

Sillal on oma peatus, Rialto. Seal peatuvad liinid 1 ja 2, mis sõidavad mööda Suurt kanalit (vastavalt Wikipedia vaporetto kohta). Liin 1 on aeglasem ja sobib paleede vaatamiseks, liin 2 on kiirem. Peale mine rongijaamas või Piazzale Romal.

Kui kaua võtab aega jalutuskäik Püha Markuse väljakult sillani?

Jalgsi jõuad Püha Markuse väljakult Rialtosse umbes kümne minutiga. Marsruut järgib Rialto viitasid läbi ostutänavate. Vee peal võtab see teekond kauem aega sadamate ja peatuste tõttu. Teel näed mitut palazzot ja poodi.

Miks nimetatakse silda Rialtoks?

Ülekäigukoht sai nime Suure kanali idakaldal asuva Rialto turu järgi. See kasvas siin välja juba keskajal, kui linnast käis läbi siidi, vürtse ja juveele. Nimi jäi silla külge sajanditeks ja kandus üle vaporetto peatusse ja linnaossa.

Lühidalt: mida tasub broneerida

Sinu mulje Rialtost sõltub sellest, kuidas sillale lähened.

• Kui tahad silda näha vee pealt: broneeri gondlisõit või paadituur Rialto piirkonnas.
• Kui plaanid linnas palju ringi liikuda: võta vaporetto pass, see säästab aega piletikassades.
• Kui reisid kohvritega: mõtle treppidest ülesminek eelnevalt läbi, sillal ei ole lifti.

Kui tahad näha Rialtot vee pealt ja õppida tundma linnaosa ajalugu, vaata tuure ja pileteid GetYourGuide'is.