Manhattanin silta New Yorkissa: kävelykierros ja parhaat näkymät

Manhattan Bridge nähdään useimmiten vain taksin ikkunasta tai metrovaunusta. Sen yli voi kävellä ilmaiseksi, ja se on aivan erilainen New York.

Silta yhdistää Manhattanin ja Brooklynin. Sen pituus on 2 089 metriä, ja alemmalla tasolla kulkee neljä metrolinjaa (tilanne 09/2026, Wikipedia, Manhattan Bridge).

Mainos: tämä artikkeli sisältää affiliate-linkkejä, saamme provision, jos varaat niiden kautta, eikä se aiheuta sinulle lisäkustannuksia.

Merkitsimme, missä jalankulkureitti kulkee, kummalta puolelta on paras näkymä kaupunkiin ja miten pääset sillalle JFK:n lentokentältä.

Manhattan Bridge: faktat ja luvut

💡 Lyhyesti:

• 2 089 metrin ylitys on yhdistänyt Manhattanin ja Brooklynin 31. joulukuuta 1909 lähtien (tilanne 09/2026, sillan Wikipedia-sivu).
• Jalankulkureitti on ilmainen ja avoinna ympäri vuorokauden. Pyöräilijöillä on oma väylä pohjoispuolella.

Avajaishetkellään silta oli toimivin kolmesta East Riverin ylityksestä. Siinä on kaksi tasoa. Autot ajavat ylätasolla, kun taas jalankulkijat, pyöräilijät ja neljä metrolinjaa käyttävät alempaa tasoa. Tornit kohoavat 102 metriin ja pääjänne yltää 451 metriin (tilanne 09/2026, Wikipedia). Kaupungille tämä on harvinainen tapaus, jossa insinöörirakenne on samalla muuttunut näköalapaikaksi.

© Tdorante10 · CC BY-SAKuva: Tdorante10, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Sillan historia

New York sijaitsee Atlantin rannikolla, ja East River jakaa kaupungin Manhattaniin ja Brooklyniin. 1900-luvun alkuun mennessä kaksi olemassa olevaa ylitystä eivät enää pystyneet käsittelemään liikennettä. Kolmannen sillan rakentaminen alkoi 1. lokakuuta 1901, ja se avattiin liikenteelle 31. joulukuuta 1909 (tilanne 09/2026, Wikipedia). Hankkeen suunnitteli insinööri Leon Moisseiff, ja hänen ratkaisustaan tuli aikakauden sillanrakennuksen malli.

Uudessa ylityksessä oli kaksi tasoa. Naapurisilta Williamsburg Bridgestä tuli pidempi. Autot sijoitettiin ensin ylätasolle, kun taas alempi taso annettiin jalankulkijoille, pyöräilijöille ja junille. Vuonna 1910 kaupunki alkoi suunnitella ramppeja, ja arkkitehtonisen ilmeen loi Carrère and Hastings -toimisto. Työ valmistui vuoteen 1915 mennessä (tilanne 09/2026, New York Landmarks Conservancy).

© jqpubliq from Brooklyn, NY, United States · CC BY-SAKuva: jqpubliq from Brooklyn, NY, United States, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), Wikimedia Commons

Manhattanin puolelle rakennettiin kaari ja pylväikkö, jotka levittäytyvät puoliympyränä tiestä. Tästä kokonaisuudesta on kauan sitten tullut oma maamerkkinsä ja se on suojeltu muistomerkkinä. Jalusta on koristeltu Teollisuuden hengen ja Kaupankäynnin hengen veistoksilla, ja yläpuolella on Charles Rumseyn friisi "Buffalo Hunt". Autot ajavat kaaren ali sillan ylätasolle.

Brooklynin puolella seisoi Manhattanin ja Brooklynin hahmoja. 1900-luvun puolivälissä ne siirrettiin Brooklyn Museumiin, ja osa paikallisista pitää tätä edelleen epäoikeudenmukaisena. Kaupungille silta oli ensisijaisesti liikennevaltimo, ei koriste. Ihmisten ja tavaroiden virta East Riverin yli kasvoi joka vuosi.

Aluksi ylitys palveli autoja ja jalankulkijoita. Myöhemmin sillalle lisättiin metrolinjoja (tilanne 09/2026, Wikipedia). Raiteet kulkivat sillan ulkoreunaa pitkin, ja jatkuva tärinä vaurioitti lopulta rakennetta. Vuonna 1986 useita linjoja suljettiin korjausten ajaksi, ja vuonna 2004 neljä metrolinjaa palasi sillalle.

Insinöörit rakensivat siltoja yhdistääkseen kaupunginosat kätevillä teillä, joten ulkoapäin se on enemmän insinöörityötä kuin arkkitehtuuria. Avoimet ristikkorakenteet kestävät kuitenkin valtavia kuormia eivätkä ne näytä vieläkään kömpelöiltä. Silta istuu orgaanisesti kaupunkikuvaan.

Manhattan Bridge tänään

Jalankulkureitti kulkee alemmalla tasolla, ja sieltä avautuu panoraama Manhattanista ja Brooklyn Bridgestä. Pilvenpiirtäjien keskellä koko kaupunkia ei saa mahtumaan yhteen kuvaan. Vasta sivusta käy selväksi, miten rakennukset, kadut ja sillat sulautuvat yhteen kaupungiksi.

© Error46146 at English Wikipedia · CC BYKuva: Error46146 at English Wikipedia, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia Commons

Jos kävelet Manhattanilta Brooklyniin päin oikeaa puolta, näkymä on parempi. Täältä on kätevää kuvata panoraamaa ja Brooklyn Bridgeä. Kävelyreittiä suojaa verkkoaita, mutta se ei peitä näkymää. Kaupunkisiluettikuvien takia kannattaa sietää metron melua takanasi.

Silta on koottu niiteillä, ja niiden ansiosta on helppo kuvitella 1900-luvun alun teknologiaa. Hitsaussaumojen aikakaudella tämä näyttää erityisen epätavalliselta.

Manhattan Bridge elokuvissa

Ohjaajat valitsivat tämän ylityksen usein kuvauspaikaksi. Elokuvassa "Independence Day" avaruusolennot ilmestyvät ensin sillan yläpuolelle. Elokuvassa "Deep Impact" tsunami tuhoaa Brooklyn Bridgen ja Manhattan Bridgen.

Miten paikalle pääsee omatoimisesti

Helpoin tapa on lentää JFK:n lentokentälle. Sieltä Manhattaniin johtaa kaksi reittiä. AirTrain kulkee JFK:lta Jamaica Stationille, ja sieltä vaihdat metroon keskustan suuntaan. AirTrain maksaa 8,75 dollaria, metromatka 3 dollaria ja matka kestää noin tunnin (tilanne 09/2026, MTA).

Keltainen taksi JFK:lta Manhattaniin on nopeampi, mutta taksa on kiinteä, ja päälle lisätään maksuja ja sillan tietulleja. Tarkista tarkka summa liikennöitsijältä ennen kyytiin nousua.

© Tdorante10 · CC BY-SAKuva: Tdorante10, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Sillalle pääsee kävellen kummaltakin puolelta. Brooklynin puolella lähimmät asemat ovat High Street (linjat A ja C) ja York Street (linja F). Manhattanin puolella lähimmät ovat Grand Street (linjat B ja D) ja East Broadway (linja F).

⁉️🤔 Usein kysytyt kysymykset

Paljonko Manhattan Bridgen yli käveleminen maksaa?

Sillan yli käveleminen on ilmaista; maksat vain metrosta. Kävelyreitti on avoinna ympäri vuorokauden, joten voit tulla milloin tahansa. Aamulla ja auringonlaskun jälkeen ihmisiä on selvästi vähemmän kuin päivällä viikonloppuisin. Ota vettä mukaan, sillä sillalla ei ole kauppoja.

Kummalta puolelta saa parhaat kuvat?

Klassinen kuva otetaan ei sillalta, vaan Brooklynin puolelta. Washington Streetiltä DUMBOssa Manhattan Bridgen jänne näkyy rakennusten kehystämänä. Itse kävelyreitiltä kannattaa kuvata Brooklyniin päin aamulla, jolloin valo osuu Manhattaniin, ja illalla ota mukaan jalusta valojen kuvaamista varten.

Miten pääsen JFK:n lentokentältä?

JFK:lta ota AirTrain Jamaica Stationille ja vaihda siellä metroon Manhattanin suuntaan. Matka kestää noin tunnin; taksi on nopeampi mutta kalliimpi.

Kulkeeko metro sillalla?

Kyllä, alemmalla tasolla kulkee neljä metrolinjaa: B, D, N ja Q (tilanne 09/2026, Wikipedia). Ne vievät sinut Manhattanilta Brooklyniin muutamassa minuutissa. Vaunut kulkevat ulkoreunaa pitkin, joten ikkunasta näkyy lahti ja Brooklyn Bridge.

Kuinka monessa elokuvassa tällä sillalla on kuvattu?

Kuvia ylityksestä esiintyy kymmenissä Hollywood-elokuvissa. Ohjaajat arvostavat siltaa valmiina kuvauspaikkana, josta on näkymä East Riverille ja kaupunkiin. Monet vierailijat tunnistavat sillan juuri elokuvakohtauksista.

Lyhyesti: mitä varata

Manhattan Bridge ei vaadi lippua: kävelyreitti on ilmainen, ja maksat vain metrosta. Jos sinulla on puoli päivää aikaa, kävele se Canal Streetiltä Brooklyniin ja palaa metrolla. Jos haluat nähdä ylityksen veden ääreltä ja lisätä reitillesi muita kaupunginosia, ota sightseeing-kierros: New Yorkin kierrokset GetYourGuidessa.