Tšekki autolla: 17 paikkaa Prahasta Brnoon ja Määrin karstiin

Tšekki on tiivis maa, jonka nähtävyydet mahtuvat tiheälle kartalle. Autolla ehdit yhden loman aikana Prahasta kylpyläkolonnadeille ja tusinalle linnoja. Junalla tai bussilla et saa samanlaista vapautta. Kokosimme 17 paikkaa, jotka todella ansaitsevat pysähdyksen, ja asettelimme ne reitiksi Prahasta Brnoon. Alta löydät etäisyydet, aukioloajat ja jokaisen kohteen rehellisen varjopuolen.

Mainos: tämä artikkeli sisältää affiliate-linkkejä, saamme provision, jos varaat niiden kautta, eikä se tuo sinulle lisäkustannuksia.

Näin suunnittelet autoreitin läpi Tšekin

💡 Lyhyesti:

• Läntinen kierros: Praha, Karlovy Vary, Loket ja Marianske Lazne. Näihin menee kaksi tai kolme päivää.
• Etelä ja Määri: Cesky Krumlov, Hluboka, Brno ja Määrin karstimaa. Siinä on taas kolmesta neljään päivää ratin takana.
• Hinnat ja aukioloajat: 09/2026, tarkistettu Prahan linnan virallisilta sivuilta

Tšekki ei vaadi sankarillisia ajomatkoja. Useimmat kaupungit ovat täällä 100-200 kilometrin päässä toisistaan, eli yhdestä kahteen tuntia tiellä. Lähdet liikkeelle aamulla ja lounasaikaan olet jo parkkeeraamassa linnan eteen. Historialliset keskustat ovat tiiviitä, ja ne kävelee läpi puolessa päivässä.

Tieverkko on tiheä. D1- ja D5-moottoritiet yhdistävät Prahan Brnoon ja Plzeniin, kun taas sivutiet johtavat suoraan pieniin linnoihin ja kylpyläkaupunkeihin. Vain moottoritieosuuksista peritään maksu, joten osta sähköinen vinjetti ennen liikkeellelähtöä. Sakko ilman vinjettiä ajamisesta moottoritiellä kirjoitetaan paikan päällä.

Suunnittele kierros, ei edestakaista reittiä. Aloita Prahasta ja suuntaa sitten länteen Karlovy Varyyn ja Loketiin. Jatka sen jälkeen etelään Krumloviin ja sieltä Määrin halki Brnoon. Näin et kerry ylimääräisiä kilometrejä etkä aja samaa tietä takaisin.

Tiet, pysäköinti ja autonvuokraus

Jos sinulla ei ole omaa autoa, vuokraa sellainen. Suosittelemme Discover Cars -vuokrauspalvelua: se vertailee vuokraamoja hinnan ja ehtojen mukaan ja näyttää lopullisen kustannuksen ennen varausta. Ota kompakti auto, pysäköintipaikat vanhoissa kaupungeissa ovat kapeita.

Jätä Prahassa auto laitakaupungille metroaseman lähelle ja aja raitiovaunulla keskustaan. Maksullisilla pysäköintialueilla paikan löytäminen on vaikeaa jo päivällä, ja hinausauto operoi täällä ympäri vuorokauden. Pienissä kaupungeissa linnojen lähellä olevat pysäköintialueet on merkitty sinisillä kylteillä. Hinnat ovat kohtuullisia ja maksu tapahtuu yleensä tunneittain, joten pidä kolikoita tai kortti valmiina.

Nopeusrajoitukset ovat eurooppalaista perustasoa: 50 km/h taajamassa, 90 km/h taajaman ulkopuolella, 130 km/h moottoritiellä. Tšekissä on nollatoleranssi alkoholiin. Älä juo lainkaan ennen ajamista, raja on täällä nolla.

1. Praha

© DXR · CC BY-SAKuva: DXR, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Praha on kätevä ensimmäinen kaupunki: junat ja lentokoneet saapuvat tänne, ja kierros alkaa myös täältä. Keskusta on tiivis, ja sen kävelee läpi yhdessä päivässä. Tärkeimmät kohteet: Vanhan kaupungin aukio astronomisen kellon kanssa, Kaarlen silta ja vastapäisellä kukkulalla Prahan linna.

Vanhan kaupungin aukiolla kuulet astronomisen kellon kellonlyönnit. Lähellä seisovat goottilainen Tynin kirkko ja barokkityylinen Pyhän Nikolaoksen kirkko, kun taas Jan Husin muistomerkki merkitsee aukion keskustaa. Sivummalla on juutalaiskortteli synagogineen ja vanhoine hautausmaineen.

Ylitä Kaarlen silta aikaisin aamulla, yhdeksään mennessä täällä on jo tiheä ihmisvirta. Toisella rannalla suuntaa ylös Prahan linnalle. Sen alueelle pääsy on ilmaista, ja sisäpihat ovat avoinna päivittäin varhaisesta aamusta myöhään iltaan (tilanne 09/2026, hrad.cz). Pyhän Vituksen katedraali, Kultainen kuja ja Vanha kuninkaallinen palatsi kuuluvat maksulliseen "pääreittiin", ja lippu on voimassa kaksi päivää.

• Paikalle: 40 minuuttia lentokentältä bussilla 119 ja metrolla, 15 minuuttia kävellen rautatieasemalta.
• Hinta: museoliput kaksinumeroisella euromäärällä, tarkista aukioloajat verkkosivuilta.
• Kenelle: ensikertalaisille Tšekissä, jotka haluavat nähdä pääkaupungin kiirehtimättä.
• Varjopuoli: heinä- ja elokuussa keskusta on täynnä, saavu paikalle heti avaamisaikaan.
• Opastetut Prahan-kierrokset GetYourGuidessa ovat hyvä vaihtoehto ensimmäiselle päivälle.

2. Karlovy Vary

Karlovy Vary on maan tunnetuin kylpyläkaupunki. Ihmiset tulevat tänne mineraalivesihoitoihin, mutta kaupunki on kaunis ilmankin niitä. Kylpyläalue levittäytyy Teplá-joen varteen, ja kaikki tärkeimmät nähtävyydet ovat kävelymatkan päässä.

Tärkein maamerkki on Vřídelní kolonáda -kolonnadi. Sen lasikaton alla Vřídlo-geysiiri kohoaa jopa 12 metrin korkeuteen, ja veden lämpötila pysyy noin 72 °C:ssa (tilanne 09/2026, karlovyvary.cz). Kylpylämuki ei ole kallis, ja voit maistaa vettä eri lähteistä.

Kiipeä Dianan torniin jalan tai funikulaarilla. Huipulta avautuu kaupungin paras näköala. Tutustu myös Dvořákin puutarhoihin, Pyhän Maria Magdalenan kirkkoon ja aukion rutto­patsaaseen. Lapset rakastavat yleensä Perhos­puutarhaa.

• Paikalle: 130 km Prahasta D6-tietä pitkin, noin 1 tunti 50 minuuttia autolla (kartan mukaan).
• Hinta: sisäänpääsy kolonnadeihin on ilmainen, maksat vain tornikyydistä.
• Kenelle: niille, jotka nauttivat rennosta kylpyläkaupungin tahdista ja kävelyistä veden äärellä.
• Varjopuoli: sesonkiaikaan geysiirillä on aina tungosta, tule paikalle heti kun kolonnadi avataan.

3. Loketin linna

© Lubor Ferenc · CC BY-SAKuva: Lubor Ferenc, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Loket perustettiin 1100-luvun alussa, ja nimi tulee sanasta "kyynärpää". Ohře-joen mutka muistuttaa täällä todella taittunutta käsivartta. Se alkoi romaanisena linnoituksena, ja myöhemmin se rakennettiin uudelleen goottilaiseksi linnaksi.

Linnoitus suojeli kauppareittiä ja siitä tuli myöhemmin hallintokeskus. Kaarle IV piti siitä, ja legendan mukaan hän löysi alueelta mineraalilähteen. Hussilaissotien aikana Loketia ei koskaan vallattu, ja aikoinaan sitä pidettiin valloittamattomana.

1700-luvulla siitä tehtiin vankila, ja vasta 1990-luvulla linnasta tuli museo. Nykyään voit nähdä rajakreivin talon, vankisellejä, kidutuskammion ja asekokoelman. Romaanisesta tornista on upeat näkymät. Linna on suljettu maanantaisin, tarkista päivämäärät virallisilta verkkosivuilta.

• Paikalle: 15 km Karlovy Varysta, noin 20 minuuttia autolla.
• Hinta: aikuisten sisäänpääsy edullisimmasta päästä, perheliput ovat halvempia.
• Kenelle: lapsiperheille, tarjolla on sellejä, torneja ja lohikäärme.
• Varjopuoli: jyrkkä nousu pysäköintialueelta, liukas talvella.

4. Mariánské Lázně

© LenkaSvasek · CC BY-SAKuva: LenkaSvasek, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Mariánské Lázněn ympärillä maasta kumpuaa 140 mineraalilähdettä, ja osaa niistä käytetään hoitoihin. Mikä niistä maistuu parhaimmalta, on sinusta kiinni: maista vettä useammasta ja vertaile. Jokaisella lähteellä on oma koostumuksensa ja oma tarinansa.

Nähtävyyksistä kannattaa tutustua historiallisiin rakennuksiin, Laulavaan suihkulähteeseen, Kynžvartin linnaan ja sen vanhan kirjallisuuden kokoelmaan sekä paikalliseen historiamuseoon. Boheminium-miniatyyripuistossa on esillä kuuluisia tšekkiläisiä maamerkkejä pienoiskoossa. Teplán luostari on lähellä.

• Paikalle: 50 km Karlovy Varysta, noin tunti pienempiä teitä pitkin.
• Hinta: kävelyt kylpyläalueella ovat ilmaisia, museot ja puisto perivät pääsymaksun.
• Kenelle: niille, jotka haluavat yhdistää hoidot rauhallisiin kävelyihin.
• Varjopuoli: kaupunki on hiljainen, lähes kaikki sulkeutuu illalla.

5. Plzeň

Plzeň perustettiin 1200-luvun lopulla, ja siitä tuli nopeasti merkittävä kauppakeskus. Täällä painettiin ensimmäinen tšekinkielinen kirja, Troijan kronikka, ja kaupunki toimi noin vuoden ajan jopa pääkaupunkina. Nykyään se on myös tšekkiläisen oluen pääkaupunki.

© Евгений Благодарный · CC BY-SAKuva: Евгений Благодарный, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5), Wikimedia Commons

Keskusaukion tärkein maamerkki on 1200-luvulla rakennettu Pyhän Bartolomeuksen katedraali. Kaupungin alla kulkee tunnelien ja kellarien verkosto, joka auttoi asukkaita vaikeina aikoina. Poikkea panimomuseossa, taidegalleriassa ja synagogassa; kesällä täällä järjestetään festivaaleja.

• Paikalle: 90 km Prahasta D5-tietä pitkin, noin tunnin ajomatka.
• Hinta: panimomuseon lippu on edullisesta päästä, maistelu sisältyy hintaan.
• Kenelle: oluen historiasta ja maanalaisista tiloista kiinnostuneille.
• Varjopuoli: keskusta on vilkas, mutta tyhjenee aikaisin illalla.

6. Cesky Krumlov

© Xth-Floor · CC BY-SAKuva: Xth-Floor, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Plzeňistä kannattaa ajaa suoraan Krumloviin, matka kestää enintään pari tuntia. Kaupunki sijaitsee Vltavajoen varrella, ja sen nimi tarkoittaa "kieroa niittyä". Sellainen on sen niemekkeen muoto, jolle kaupunki kasvoi.

Täällä on säilynyt yli kolmesataa vanhaa rakennusta. Pikkukaupungin voi kiertää kävellen yhdessä päivässä, mutta jos haluat nähdä myös Hlubokan linnan, jää yöksi. Krumlov perustettiin 1200-luvulla, ja sen taiteiden suosinta jätti jälkeensä runsaasti goottilaisia ja renessanssin muistomerkkejä.

Viiden terälehden ruusun festivaali järjestetään kesäkuussa, ja voit osua paikalle myös jazzfestivaalin aikaan. Katso raatihuone, Concord-auktion ruttopylväs ja Pyhän Vituksen kirkko. Krumlovin linna on avoinna kausittain; tarkista aukioloajat ja kierrokset virallisilta sivuilta.

• Paikalle: 150 km Plzeňistä, noin 2 tuntia pienempiä teitä pitkin.
• Hinta: sisäpihalle pääsee ilmaiseksi, sisätilakierrokset ovat maksullisia.
• Kenelle: niille, jotka etsivät kokonaisen historiallisen kaupungin tunnelmaa.
• Varjopuoli: kesällä kapeat kadut ovat täynnä väkeä, pysäköi P1:lle.

7. Hlubokan linna Vltavan varrella

© Thomas Zimmermann ( THWZ ) · CC BY-SAKuva: Thomas Zimmermann ( THWZ ), CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en), Wikimedia Commons

Hluboka on yksi maan valokuvauksellisimmista linnoista. Vanhasta 1200-luvun linnoituksesta ei ole jäljellä mitään, mutta uusgoottilainen versio näyttää satukirjasta reväistyltä. Linna rakennettiin korkealle kukkulalle, vaikka sen ei koskaan tarvinnutkaan puolustautua.

Vuosisatojen ajan Hluboka vaihtoi omistajaa, ja jokainen uusi isäntä rakensi sitä uudelleen. Eniten teki Schwarzenbergien suku. Johann Adolf II, oppinut mies, otti esikuvakseen englantilaiset mallit ja erityisesti Windsorin.

Toisen maailmansodan jälkeen linna kansallistettiin, ja restaurointi jatkuu edelleen. Kierrokset kulkevat sisätilojen halki, joissa näet ase- ja maalauskokoelmia, valtavan kirjaston ja keittiön. Tornista avautuu näkymä lammen ympäröimään puistoon. Suosittelemme varaamaan kierroksen etukäteen, paikat myydään nopeasti loppuun.

• Paikalle: noin 35 km Krumlovista, autolla noin 40 minuuttia.
• Hinta: liput reitin mukaan, perhelippu on edullisempi.
• Kenelle: linnojen sisätilojen ja puistojen ystäville.
• Varjopuoli: sesonkiaikaan sisään ei välttämättä pääse ilman varausta, saavu avaamisaikaan.

8. Cervena Lhotan linna

Cervena Lhota seisoo kallioisella saarella keskellä lampea. "Cervena" tarkoittaa "punaista", ja eräs omistajista maalautti seinät sen väriseksi. Läheinen kylä perustettiin 1200-luvulla, ja suojaksi rakennettiin myöhemmin linnoitus.

1500-luvulla maan osti ritari Jan Koba, joka korvasi linnakkeen renessanssilinnalla. Arkkitehti nosti lammen vedenpintaa muokatakseen ympäröivää maisemaa. 1500-luvun lopulla omistajaksi tuli Vilem Rut, ja hänen aikanaan linna maalattiin uudelleen punaiseksi.

Rakennus sai nykyisen uusgoottilaisen ilmeensä 1800-luvun puolivälissä Schonburg-Hartensteinin suvun Heinrich Eduardin aikana. Kierrokset ovat tšekiksi, mutta saat audiolaitteen. Vierailu kestää noin tunnin, ja kuljet huoneiden halki ja näet omistajien kalusteita.

• Paikalle: noin 70 km Krumlovista.
• Hinta: lippu audiolaitteella, koko kohteessa on yhtenäinen hinta.
• Kenelle: niille, jotka haluavat nähdä linnan veden äärellä ilman tungosta.
• Varjopuoli: kierroksia järjestetään harvemmin kuin Hlubokassa, tarkista aikataulu.

9. Jindrichuv Hradec

© Herbert Frank from Wien (Vienna), AT · CC BYKuva: Herbert Frank from Wien (Vienna), AT, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Tämä on pieni kaupunki, jossa sijaitsi 900-luvulla slaavilainen asutus roomalaiskirkkoineen. 1100-luvulla paikka siirtyi Jindrich Vitkovicille. Hänen neljä veljeään saivat muut kaupungit, mutta heillä oli yhteinen vaakuna: ruusu, jossa oli viisi terälehteä, yksi kullekin veljelle.

1200-luvulla linnoitukseen lisättiin goottilainen linna, ja hussisodat jättivät paikan rauhaan. Kaupunki kukoisti 1500-luvulla, jolloin syntyi paljon renessanssirakennuksia. Asukkaat elivät kaupasta ja käsitöistä, ja täällä valmistettiin myös ompelukoneita.

1600-luvulla linna kuului kanslerille Vilem Slavatalle, jonka aikana Hradec oli Böömissä toiseksi merkittävin Prahan jälkeen. Myöhemmin sen omisti Czerninin suku vuoteen 1945 asti, jolloin se kansallistettiin. Nykyään linna on kaupungin tärkein nähtävyys.

Kierroksella näet eri tyylisiä huoneita, juhlasaleja, kappelin ja maalauksia. Musta torni ja Musta keittiö, vanhimmat rakennelmat, kiinnostavat erikseen. Neitsyt Marian taivaaseenastumisen kirkossa voit kiivetä näköalatasanteelle.

Monet tulevat tänne kapearaiteisen rautatien takia. Rata on toiminut 1800-luvun lopulta lähtien, ja sillä kulkee sekä nykyaikaisia että perinnönaikaisia junia. Kaupungissa on myös Pyhän Johannes Kastajan kirkko goottilaisine freskoineen ja fransiskaaniluostari.

Lapset pitävät mekaanisesta seimiasetelmasta. Sitä pidetään maailman suurimpana, ja siinä on yli tuhat hahmoa. Paikallinen käsityöläinen teki sen 1700-luvulla ja käytti työhön kuusi vuosikymmentä. Seimiasetelma on esillä kaupunginmuseossa, jossa on myös muita näyttelyitä.

• Paikalle: 130 km Prahasta D1-tietä pitkin, noin 1,5 tuntia.
• Hinta: museot ja linna veloittavat kohtuullisen maksun, kapearaiteinen rautatie on maksullinen erikseen.
• Kenelle: perheille ja niille, jotka pitävät pienistä kaupungeista ilman turisteja.
• Varjopuoli: paikalle on hankala päästä ilman autoa, junia kulkee harvoin.

10. Telc

© xkomczax · CC BY-SAKuva: xkomczax, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Telc näyttää postikortilta. Täällä seisoi aikoinaan puutaloja, mutta ne paloivat maan tasalle suuressa tulipalossa. Sen jälkeen kaupunkilaiset rakensivat kivestä, eivätkä mitkään kaksi taloa näytä samanlaisilta.

Tekojärvien ja puolustuskanavan ansiosta Telciä kutsutaan "Tšekin Venetsiaksi". Pääaukion reunustavat rakennukset, joissa on stukkokoristeluja ja vaihtelevia julkisivuja, kukin useiden vuosisatojen takaa. Aukion keskellä näet ruttopylvään.

Tärkein nähtävyys on vanha renessanssilinna. Se on hyvin säilynyt, ja sen sisällä on koristeellisia saleja, kuvagalleria ja metsästysmuistoja. Lähellä seisoo italialaisten arkkitehtien rakentama Kaikkien pyhien kappeli, jossa on renessanssifreskoja.

Kaupungin vanhin rakennus on Pyhän Hengen kirkko. Läheisessä Pyhän kolminaisuuden tornissa on näköalatasanne, josta näkee koko aukion. Kaupunki on pieni, ja sen voi kiertää puolessa päivässä.

• Paikalle: 160 km Prahasta, noin 2 tuntia pienempiä teitä pitkin.
• Hinta: aukion näkee ilmaiseksi, linna ja torni ovat maksullisia.
• Kenelle: niille, jotka haluavat nähdä museokaupungin ilman suuria tungoksia.
• Varjopuoli: pysäköinti on keskustan laidoilla, ja kesällä paikat täyttyvät nopeasti.

11. Kutná Hora

© Laima Gūtmane (simka… · CC BY-SAKuva: Laima Gūtmane (simka…, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Kutná Hora kasvoi hopeasta. Esiintymät löydettiin 1200-luvulla, ja kaivosten lähelle syntyi kaivostyöläisten asutuksia. Nykyinen nimi tarkoittaa "vanhaa huppua": legendan mukaan munkki nukahti kukkulalle ja löysi hopeaa paikasta, jonka oli nähnyt unessaan.

Kun kaivostoiminta pääsi vauhtiin, ihmiset rakensivat paitsi koteja myös kapakoita ja kauppoja. Asutukset sulautuivat yhteen, ja Kutná Horasta tuli kuninkaallinen kaupunki. Täällä ovat säilyneet Pyhän Barbaran katedraali, Pyhän Jaakobin kirkko, jesuiittakollegio ja vanha rahapaja.

Poikkea hopeamuseossa, joka toimii oikeassa kaivoksessa. Paikallisia matkamuistoja on helppo ostaa kaupungista, ja keskustan katujen varsilla on barokki- ja goottilaisjulkisivuisia taloja. Illalla historiallinen keskusta valaistaan.

• Miten sinne pääsee: 80 km Prahasta D1-tietä pitkin, noin tunti.
• Hinta: yhdistelmälippu kattaa katedraalin ja kirkon, kaivos maksetaan erikseen.
• Kenelle: kaivostoiminnasta ja goottilaisesta arkkitehtuurista kiinnostuneille.
• Varjopuoli: nousu Pyhän Barbaran katedraalille on pitkä ja helteellä raskas.

12. Český Šternberk

© Evgeny L. · CC BY-SAKuva: Evgeny L., CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Linnan nimi koostuu kahdesta sanasta: "tähti" ja "kukkula". Rakennus seisoo todella kalliolla, ja sen entisillä omistajilla oli tähti vaakunassaan. Alapuolella virtaa joki, ja sen ympärillä kohoavat mahtavat muurit ja tornit.

Tällainen maasto olisi suosinut puolustajia, joten linnaa pidettiin pitkään valloittamattomana. Hussisodissa Šternberk kuitenkin vallattiin kuninkaan joukkojen toimesta ja ryöstettiin. Sen jälkeen täällä rakennettiin lisälinnoitteita ja vallihautaa syvennettiin.

1700-luvulla linnaa jälleenrakennettiin osittain, ja se sai barokkisia piirteitä, stukkotöitä ja seinämaalauksia. Juhlasalit koristeltiin erityisen kauniisti. Vuosisata myöhemmin linna sai romanttisia piirteitä, ja sen ympärille perustettiin puisto.

Nykyään tänne tullaan kierroksille. Näet maalauksia ja kaiverruksia, kello- ja antiikkiasekokoelmia. Erityistä huomiota ansaitsevat entisten omistajien huonekalut ja astiasto.

• Miten sinne pääsee: 50 km Prahasta D1-tietä pitkin, sitten 15 minuuttia paikallistietä.
• Hinta: lippu reittikohtaisesti, pysäköinti juurella on ilmainen.
• Kenelle: niille, jotka haluavat nähdä joen yllä kohoavan linnan ilman pitkää jonoa.
• Varjopuoli: osa huoneista avataan vain sesongin aikana.

13. Sedlecin luukirkko

© Pedro Krtička · CC BYKuva: Pedro Krtička, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia Commons

Sedlecin luukirkkoa on mahdotonta unohtaa. 1200-luvulla pienelle hautausmaalle Kutná Horan lähelle siroteltiin Jerusalemista tuotua maata. Siitä lähtien monet pyysivät testamentissaan tulla haudatuiksi tänne.

Epidemiat ja sodat lisäsivät tätä. Hautausmaalla ei ollut tarpeeksi tilaa, joten 1400-luvun alussa päätettiin rakentaa kirkko, johon kuului luuhuone. Vanhat luut siirrettiin sinne, jotta uusille haudoille saatiin tilaa.

Myöhemmin kirkkoa jälleenrakennettiin useaan otteeseen, ja 1700-luvun lopulla maat siirtyivät Schwarzenbergeille. Puunveistäjä teki luukirkosta jotain erityistä. Nyt holvien alla seisovat luista koottu kattokruunu ja muut samasta materiaalista valmistetut esineet.

Luukirkko on avoinna päivittäin, sesongin aikana aamusta iltaan (tilanne 09/2026, sedlec.info). Yksi lippu kattaa molemmat kappelit ja Neitsyt Marian taivaaseenastumisen katedraalin. Valokuvaus on sallittua, mutta ilman jalustaa tai salamaa.

• Miten sinne pääsee: 3 km Kutná Horan keskustasta, noin 10 minuuttia autolla.
• Hinta: aikuisten lippu noin 3-4 €, alennettu lippu halvempi (tilanne 09/2026, luukirkon virallinen sivusto).
• Kenelle: niille, jotka haluavat nähdä Tšekin epätavallisimman paikan.
• Varjopuoli: herkille ihmisille ja pienille lapsille tämä on raskasta.

14. Määrin karstialue

Määrin karstialue on luolasto Brnon pohjoispuolella, yksi Euroopan suurimmista. Järjestelmään kuuluu kaikkiaan yli tuhat luolaa, mutta vain viisi on avoinna turisteille.

Sisällä kohtaat maanalaisia saleja ja käytäviä, järviä ja joen, tippukiviputouksia ja jopa maanalaisen tehtaan. Ihmiset alkoivat laskeutua tänne jo 1600-luvulla, mutta luolatutkijat alkoivat tutkia sitä vasta 1900-luvulla.

Myöhemmin järjestelmä julistettiin valtion luonnonsuojelualueeksi ja turistireittejä kehitettiin. Ne eivät vaadi erityisvalmisteluja, joten ne kiinnostavat sekä aikuisia että lapsia. Sesongin aikana liput kannattaa ostaa etukäteen (tilanne 09/2026, caves.cz).

• Miten sinne pääsee: 30 km Brnosta, noin 40 minuuttia autolla Skalní mlýnin pysäköintialueelle.
• Hinta: liput reittikohtaisesti, osa myydään verkossa.
• Kenelle: perheille ja niille, jotka rakastavat luontoa ja maanalaisia tiloja.
• Varjopuoli: sesongin huippuaikaan useimmat kierrokset myydään loppuun etukäteen.

15. Macohan kuilu

© 7oanna · CC BY-SAKuva: 7oanna, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Macoha on Määrin karstialueen kiinnostavin osa. Kuilu löydettiin 1700-luvun alussa, mutta sitä tutkittiin hitaasti ja katkonaisesti. Nimi "Macoha" tarkoittaa "äitipuolta": legendan mukaan paha äitipuoli heitti poikapuolensa alas ja hyppäsi itse perään.

Monta vuotta kuilua pidettiin pohjattomana. Vasta vuonna 1909 tutkijaryhmä laskeutui aivan pohjalle. Nykyään sen syvyys tiedetään tarkasti: 138 metriä (tilanne 09/2026, caves.cz).

Macohan voi nähdä kahdella tavalla. Sisältä käsin kuljet luolien läpi ja osan matkasta veneellä pitkin maanalaista Punkva-jokea. Ylhäältä voit nousta funikulaarilla ja astua näköalatasanteelle katsomaan alas.

Alapuolella ovat Ylä- ja Alajärvi, ja kuilun lähellä on avoinna vierasmaja. Jos haluat viipyä pidempään tällä alueella, se on helppo järjestää. Luolakierroksilla näet erikoisia kasveja ja eläimiä.

• Miten sinne pääsee: Skalní mlýnin pysäköintialueelta kulkee eköjuna kuilulle.
• Hinta: näköalatasanteen kyyti ja luolakierros maksetaan erikseen.
• Kenelle: niille, jotka eivät pelkää korkeita paikkoja ja haluavat nähdä maanalaisen joen.
• Varjopuoli: sateella näköalatasanteet suljetaan ja reittiä lyhennetään.

16. Brno

© Harold · CC BY-SAKuva: Harold, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Brno on vanha kaupunki Määrissä, yli tuhat vuotta vanha. Nykyään täällä asuu noin 400 000 ihmistä. Alkujaan kaupungilla oli puolustuksellinen merkitys, ja myöhemmin siellä sijaitsi yksi maan suurimmista vankiloista. 1500-luvulta lähtien Brnoa on pidetty Määrin keskuksena.

1800-luvulla teollisuus kehittyi täällä vilkkaasti, ja kaupunkiin rakennettiin teknillinen yliopisto. Toisen maailmansodan aikana kaupunki kärsi pahoin pommituksista. Nykyinen Brno yhdistää vanhat korttelit vilkkaisiin opiskelijakaupunginosiin.

Turistit vierailevat taidegallerioissa, joista suurin on Määrin galleria. Täällä toimii myös Määrin museo, jolla on omistuksessaan useita historiallisia rakennuksia. Lisäksi kaupungissa on tekninen museo ja romanikulttuurin museo.

Kesällä Brnossa järjestetään ilotulitusparaati ja kansainvälinen musiikkifestivaali "Špilberk". Joskus voit osua paikalle myös kuumailmapallofestivaaleille. Illalla kannattaa kiivetä Špilberkin linnalle, josta avautuu näkymä koko kaupunkiin.

• Miten sinne pääsee: 200 km Prahasta D1-tietä pitkin, noin 2 tuntia matkaa.
• Hinta: galleriat veloittavat kohtuullisen maksun, puistoon pääsee ilmaiseksi.
• Kenelle: niille, jotka haluavat nähdä Tšekin toisen pääkaupungin ja Määrin.
• Varjopuoli: keskustan pysäköinti on maksullista, jätä auto hotellille.

17. Saksi-Sveitsi

© Bernd Thaller from Graz, Austria · CC BYKuva: Bernd Thaller from Graz, Austria, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Saksi-Sveitsi on hyvin kaunis alue, jolla on rikas historia, ja se sijaitsee jo Saksassa lähellä Tšekin rajaa. Nimen keksivät nuoret taiteilijat, jotka opiskelivat Dresdenissä. Vuoret ja joet toivat heille mieleen kotimaan Sveitsin, ja niin nimi syntyi.

1800-luvulla maisemia pilasivat osittain kaivokset, ja yleisö oli raivoissaan. Valtio alkoi kuitenkin suojella kauneimpia alueita vasta 1900-luvun puolivälissä. Nykyään ekoturismi on täällä hyvin kehittynyttä.

Voit ihailla erikoisia, fantastisen muotoisia kallionmuodostelmia, niittyjä ja jokia. Osa suojelualueesta on suljettu vierailijoilta, jotta eläimiä ei häiritä. Königsteinin linnoitus seisoo kallion päällä, ja sen sisällä on museo. Toisessa puistossa Bastein kaarisilta ylittää rotkon, ja sen varrella on näköalatasanteita.

• Miten sinne pääsee: 170 km Prahasta, noin 2,5 tuntia autolla D8-tietä pitkin.
• Kustannukset: pysäköinti Basteilla on maksullista, sillalle pääsy on ilmaista.
• Kenelle: niille, jotka haluavat lisätä yhden Saksa-päivän Tšekin-matkaansa.
• Varjopuoli: viikonloppuisin näköalatasanteet ovat ruuhkaisia.

Tšekin maantiematkan reitti kartalla

Laitoimme kaikki 17 kohdetta yhteen reittiin. Logiikka on yksinkertainen: kierrät ensin lännen lenkin, sitten etelän ja Määrin. Katso kartalta etäisyydet ja pysähdysten järjestys.

Jos ajat omalla autolla, tämän reitin ehtii tehdä viikossa kiirehtimättä. Ilman autoa sinun on valittava Prahan, Brnon ja parin linnan välillä. Siksi suosittelemme vertailemaan vuokrausehtoja etukäteen.

⁉️🤔 Usein kysytyt kysymykset

Kuinka monta päivää Tšekin maantie­matkaan kannattaa varata?

Viikko riittää 17 pysähdykseen kiirehtimättä. Lännen lenkki Prahan, Karlovy Varyn ja Loketin kanssa vie kaksi tai kolme päivää. Etelä Český Krumlovin ja Hlubokán kanssa sekä Määri Brnon ja Määrin karstin kanssa lisäävät kolmesta neljään päivää. Jos aikaa on vähemmän, jätä kaukaisimmat linnat väliin ja keskity yhteen alueeseen.

Tarvitsenko vinjetin autoiluun Tšekissä?

Kyllä, tarvitset sähköisen vinjetin moottoritieosuuksille. Osta vinjetti verkosta etukäteen ja pidä vahvistus puhelimessasi.

Missä Prahassa kannattaa pysäköidä?

Jätä auto laitamille metroaseman lähelle tai hotelliin, jossa on pysäköinti.

Milloin Český Krumloviin kannattaa mennä?

Parhaat kuukaudet ovat toukokuu, kesäkuu ja syyskuu: lämmintä, mutta vähemmän ruuhkaa kuin kesän sesongissa. Kesäkuussa kaupungissa järjestetään viisiterälehtisen ruusun juhla, joka vetää paljon kävijöitä. Krumlovin linna toimii kausiluonteisesti, joten tarkista kierrosaikataulut ja päivät virallisilta verkkosivuilta etukäteen.

Voiko Määrin karstin ja Macohan nähdä yhdessä päivässä?

Kyllä, ne kierretään yleensä yhdessä. Skalní mlýnin pysäköintialueelta kulkee ekovaunu Macohan syvänteelle, ja luolat ovat yhteydessä siihen. Alas maanalaiseen Punkva-jokeen ja ylös näköalatasanteelle ehtii hyvin yhdessä päivässä. Sesongin aikana kierrosliput myydään loppuun etukäteen, joten osta ne verkosta.

Lyhyesti: mitä kannattaa varata

Maantiematka Tšekissä antaa vapautta, jota bussikierrokset eivät tarjoa. Sinä päätät, kuinka kauan viivyt Český Krumlovissa ja milloin lähdet ylös Macohan syvänteelle. Jos sinulla on viikko: aloita Prahasta, kierrä lännen lenkki ja lopeta Määriin. Jos sinulla on vain kolme päivää: ota Praha, Karlovy Vary ja Český Krumlov.

Aloita vuokrauksesta: etsi auto Discover Carsilta. Varaa kierrokset ja liput suosittuihin linnoihin etukäteen, kesällä ne myydään loppuun viikkoja aiemmin.