
Näin ostat lauttalipun Kreikassa ja vältät ylihinnan
Kreikka pyörii lautalla. Ne kuljettavat saarille paitsi turisteja myös ruokaa, polttoainetta, lääkkeitä ja jopa postia.
Kausiaikataulu julkaistaan myöhään. Kesällä suositut reitit myydään loppuun etukäteen ja yksittäisiä lähtöjä perutaan tuulen vuoksi. Alla käymme läpi, miten lautta valitaan, lippu ostetaan eikä omalta lähdöltä myöhästytä.
Ydinasia heti alkuun: lyhyt hyppy naapurisaarten välillä maksaa muutaman euron, yön yli kulkeva autolauttalinja maksaa enemmän, ja ajoneuvosta maksetaan erikseen. Tarkistimme säännöt ja hinnat syyskuussa 2026 varustamoiden virallisilta sivustoilta (Attica Group, Superfast Ferries).
AIKuvituskuva: tekoälyn luoma1. Lautat Kreikassa: mitä kannattaa tietää etukäteen
💡 Lyhyesti:
- Saarille, joilla ei ole lentokenttää, pääsee vain vesitse.
- Yön yli kulkeville reiteille kannattaa varata hytti, ei istumapaikkaa.
- Aikataulut ja kuljetussäännöt: 09/2026, tarkistettu Attica Groupin viralliselta sivustolta
Joka viides kreikkalainen asuu saarella. Vain muutamalla kymmenellä saarella on lentokenttä, joten paikallisille lautta ei ole huvia vaan tavallista liikennettä. Talvella osa linjoista kulkee kerran viikossa, ja tietyt reitit suljetaan kokonaan.
Jos et ole menossa Kreetalle, Rodokselle tai Santoriniin, lentokoneesta ei ole apua. Saarten välillä kulkee pieniä hitaita matkustajalauttoja, suuria autolauttoja ja nopeita katamaraaneja. Katamaraani tarjoaa mukavimman matkan mutta maksaa enemmän. Nykyaikaiset alukset jakavat matkustajat luokkiin: avokansi, istumapaikka salongissa, premium-salonki.

Suurilla lautoilla on kahviloita, ravintoloita, kauppoja, lasten leikkialueita ja aurinkokansia lepotuoleineen. Kansiluokka on aina salongin istumapaikkaa halvempi. Monelle itse ylityksestä tulee matkan mieleenpainuva osa.
Lautat kuljettavat muutakin kuin matkustajia. Saarilla ne kattavat perustarpeet: tuore ruoka, polttoaine, rakennusmateriaalit ja posti saapuvat kaikki meritse. Siksi saarten väliset linjat eivät riipu turistikaudesta, ja sesongin ulkopuolella ne toimivat huoltoreitteinä.
Usein kysytyt kysymykset Kreikan lautoista
AIKuvituskuva: tekoälyn luomaMissä kaikki linjat voi nähdä? Yhtä virallista hakemistoa ei ole. Helpointa on syöttää reittisi varausportaalin hakuun ja saada lista haluamasi päivän lähdöistä. Näin näet heti, mitkä yhtiöt liikennöivät kyseisellä reitillä.
Egeanmeren yli on kuljettu lautalla tuhansia vuosia. Jo kivikaudella ihmiset matkasivat saarten välillä soutaen ja purjehtien. Nykyään reitti on sama, mutta mukana on aurinkokansi, kahvila ja ilmastointi, vain mukavuus on muuttunut.
Valitse istumaluokkasi harkiten. Kansiluokka on halvin, mutta ulkona olet tuulen ja auringon armoilla. Istumapaikka salongissa maksaa enemmän ja sopii paremmin pitkälle ylitykselle, kun taas premium-salongit varataan yön yli kulkeville linjoille. Lyhyellä hypyllä hintaero on tuskin havaittava, yön yli kulkevalla reitillä siitä tulee merkittävä.
Pienten saarten kohdalla lautta on usein ainoa kulkuväline ympäri vuoden. Jos lähtö perutaan tuulen vuoksi, saari jää päiväksi ilman tuoretta ruokaa ja postia. Siksi paikallinen aikataulu on huoltoliikenteen aikataulu, ei turistinen muodollisuus.
2. Miten ostaa lauttalippu Kreikan saarille
Varausportaalit ovat käteviä, koska ne näyttävät reitit, ajat ja hinnat yhdellä haulla. Syötät lähtösataman, päivämäärän ja määräsataman, ja järjestelmä palauttaa kaikki kyseisen reitin lähdöt. Jos et tiedä, mikä yhtiö liikennöi saarelle, tämä on nopein tapa selvittää se.
Ennen liput ostettiin lippuluukulta tai varattiin puhelimitse. Nyt lähes kaikki hoituu verkossa, ja lippu saapuu sähköpostiin heti maksun jälkeen.
AIKuvituskuva: tekoälyn luomaJos et ole sinut teknologian kanssa, satamassa on lippuluukkuja ja matkatoimistoja. Jokaisella suurella yhtiöllä on oma tiskinsä, ja pienet linjat myyvät lippuja paikallisten agenttien kautta. Hyvin pienillä lautoilla liput ostetaan joskus suoraan alukselta.
Lippuluukusta on apua sesongin ulkopuolella, kun matkustat jalan ja haluat muuttaa suunnitelmia matkan varrella. Luukulla voi kuitenkin olla jono: paikalliset ostavat liput usein juuri ennen lähtöä. Korkeasesongilla ja ortodoksisen pääsiäisen aikaan sekä elokuun puolivälissä suositut linjat myydään nopeasti loppuun. Siksi etukäteen varaaminen voittaa viime hetkeen odottamisen.
Jos matkustat autolla, varaa hyvissä ajoin ennen matkaa. Ajoneuvopaikat lautoilla on rajoitettu tiettyyn määrään, ja keskikesällä ne loppuvat ensimmäisenä.
Verkossa voit ostaa lipun suoraan yhtiöltä tai varausportaalien kautta. Suoraan varustamolta ostaminen on joskus halvempaa, mutta portaali näyttää kaikki vaihtoehdot yhdellä haulla kerralla.
Lauttavarausalusta
Tarkista satama huolellisesti. Ateenassa lautat lähtevät Pireuksesta, Rafinasta ja Lavriosta, ja nämä ovat kolme eri satamaa kaukana toisistaan. Satamavirhe maksaa sinulle taksimatkan halki koko kaupungin.
Verkossa vai sataman lippuluukulta?
Vastaus riippuu matkustustyylistäsi. Jos suunnittelet etukäteen ja matkustat autolla, osta verkosta muutamaa päivää aiemmin. Jos matkustat jalan ja pidät improvisoinnista, sataman lippuluukku käy myös.
Sesongin ulkopuolella autoton matkustaja pääsee melkein mille tahansa lähdölle. Ajoneuvopaikka on varattava etukäteen kaikkina kausina.
Verkkovarauksen hyvät ja huonot puolet
Lipun ostaminen etukäteen on kätevää:
- varaat mistä tahansa jonottamatta
- et tuhlaa aikaa matkustamiseen lippuluukulle
- lippu saapuu sähköpostiin tai sovellukseen
- QR-koodilla sinun ei tarvitse tulostaa mitään
- näet heti hinnat, ajat ja saatavuuden
- varustamoiden kampanjoita ja tarjouskoodeja on joskus saatavilla
Myös haittoja kannattaa tuntea:
- ei elävää ihmistä, jolta kysyä, jos sinulla on kysyttävää
- portaali voi periä pienen palvelumaksun
- sinulla on vain digitaalinen lippu, eikä merellä ole aina internetiä
- tarvitset perustaidot verkkosivujen käytöstä
3. Lautat Italiasta Kreikkaan
Jos matkustat omalla autolla tai matkailuautolla, voit saapua Kreikkaan meritse Italiasta. Lautat lähtevät useista Adrianmeren satamista, ja Kreikan puolella saavut Igoumenitsaan tai Patrakseen. Osa kesän lähdöistä poikkeaa Korfun ja Kefalonian kautta.
Italian ja Kreikan välisiä linjoja liikennöivät suuret varustamot (Superfast Ferries, Grimaldi Lines, Minoan Lines). Adrianmeren aikatauluja tarkistetaan vuoden aikana, joten tarkista uusin versio varustamon sivustolta ennen ostoa.
Satama Italiassa | Minne lautta menee | Matka-aika |
|---|---|---|
Ancona | Igoumenitsa, Patras, Corfu | noin 20 tuntia |
Bari | Igoumenitsa, Patras | noin 9 tuntia |
Brindisi | Igoumenitsa | noin 8 tuntia |
Matka-ajat on ilmoitettu kauden 2026 vuoroille (tilanne 09/2026, Superfast Ferries). Käytännössä kannattaa varata lisäaikaa: sesonkiaikaan lautta myöhästyy ajoneuvojen lastauksen aikana.
Näiden reittien liput varataan etukäteen, erityisesti matkailuautoille. Autopaikat myydään metreittäin, ja kesäpäivät myydään loppuun ensimmäisenä. Ilman varausta ajoneuvosi ei välttämättä pääse lainkaan kyytiin.
4. Paljonko lautat maksavat Kreikassa
Lauttalippujen hinnat Kreikassa vaihtelevat suuresti alueittain. Lyhyt hyppäys naapurisaarten välillä maksaa muutaman euron, kun taas yölautta Kreetalle maksaa selvästi enemmän. Sääntö on yksinkertainen: mitä suositumpi reitti ja mitä nopeampi alus, sitä korkeampi hinta.
Hintaan vaikuttavat kuusi tekijää:
- alustyyppi (vanha teräslautta tai moderni katamaraani)
- nopeus (matkustajalautta tai pikakatamaraani)
- varustamo (paikallinen yhtiö tai suuri konserni)
- ostoajankohta (ennakkovaraus tai spontaani matka)
- kesto (lyhyt ylitys tai yöreitti)
- reitti (vilkas Kykladit tai rauhallinen saari)
Lyhyillä ylityksillä naapurisaarten välillä matkustajalippu maksaa muutaman euron. Nämä reitit ovat usein paikallisviranomaisten tukemia, mikä pitää hinnat alhaalla. Mitä pidemmälle matkustat, sitä kalliimmaksi lippu tulee.
Perinteiset matkustajalautat ja autolautat ovat halvimpia. Katamaraanit ovat kalleimpia: tunnin matka kannella maksaa enemmän kuin koko ylitys hitaalla aluksella. Autosta tai moottoripyörästä maksat erikseen, eivätkä kaikki lautat ota autoja kyytiin.
Esimerkkejä lauttahinnoista Kreikassa
Reitti | Matkustajan hinta | Matka-aika |
|---|---|---|
Ateena (Pireus) - Santorini | 50-90 € | 5,5-10 tuntia |
Ateena (Pireus) - Kreeta | 45-90 € | 8-9,5 tuntia |
Lesbos - Lemnos | noin 20 € | 4,5 tuntia |
Mykonos - Paros | 50-60 € | 45 minuuttia-1 tunti |
Paros - Naxos | 16-33 € | 30-60 minuuttia |
Skiathos - Skopelos | 20-30 € | 15-60 minuuttia |
Rodos - Kos | 25-40 € | 2-3 tuntia |
Hintahaarukat koskevat jalan matkustavaa matkustajaa vuonna 2026 (tilanne 09/2026, Attica Groupin aikataulut). Yläraja on katamaraani sesonkiaikaan, alaraja suuri autolautta hiljaisella kaudella.
Halpa lippu ei aina tarkoita hidasta lauttaa. Myös välipysähdysten määrä ja kohteen suosio vaikuttavat hintaan. Ennen ostoa kannattaa siis vertailla kaikkia oman päivän lähtöjä yhdellä haulla.
Miten ostaa lauttalippu halvemmalla
Lautat eivät tarjoa samanlaisia suuria alennuksia kuin lentoyhtiöt. Käytännön kikkoja rahan säästämiseen on kuitenkin useita:
- hyödynnä ennakkovarauksen kampanjoita sen sijaan, että ostaisit lipun viime hetkellä
- käytä lasten, opiskelijoiden ja eläkeläisten alennuksia
- maksa ajoneuvon kuljetuksesta vähemmän kanta-asiakasohjelmien kautta
- osta lippu virallisesta satamakonttorista sen sijaan, että maksaisit välittäjän lisän
- kerrytä pisteitä Seasmiles-ohjelmassa
- valitse vaihtoehtoinen reitti, esimerkiksi Kreetalle toisen sataman kautta
- jätä yöylityksellä hytti väliin ja ota kansipaikka
- vertaile hintoja eri varausportaalien välillä
Seasmiles-ohjelma tarjoaa jopa 30% alennusta lipuista ja jopa 35% kumppaneiden palveluista Kreikassa (tilanne 09/2026, Attica Group). Se on suurin kreikkalaisten varustamojen kanta-asiakasohjelma.
Alle viisivuotiaat lapset matkustavat lautoilla ilmaiseksi. Tämän vahvistaa paikallisen operaattorin virallinen hinnasto (Edipsoksen lautat): siellä 5-10-vuotiaille lapsille sovelletaan nimellistä hintaa.
Ennakkovarauksen kampanjat kannattavat hiljaisella kaudella. Keväällä ja syksyllä varustamot täyttävät aluksiaan alennuksilla, useimmiten ajoneuvopaikoista. Myös tavallisia kansipaikkoja ilmestyy ajoittain tarjolle alennettuun hintaan.
Kysymyksiä lauttakustannuksista
Paljonko auton tuominen maksaa? Kreikkalaisille autolautoille autot otetaan kyytiin ongelmitta, mutta hinta lasketaan koon ja pituuden mukaan. Moottoripyörästä veloitetaan vähimmäishinta, henkilöautosta enemmän, ja matkailuauto veloitetaan metrin mukaan. Suuret alukset pysäköivät autot pääautokanteen, kun taas pienet lastaavat ne ruumaan.
Katamaraanin ajoneuvokapasiteetti on rajallinen. Tässä varauksen ajoitus ratkaisee, sillä paikat viedään ensin. Pienet matkustajalautat ottavat kyytiin vain moottoripyöriä tai pari autoa.
AIKuvituskuva: tekoälyn luomaPaljonko hytti maksaa? Hytti lautalla maksaa enemmän kuin istumapaikka, ja se varataan pitkiä yöylityksiä varten. Hyttejä on sekä ikkunalla että ilman, ja jälkimmäinen vaihtoehto on halvempi. Jos matkustat yksin, maksat silti kahden hengen hytin hinnan kokonaan itse. Lapsiperheet saavat alennusta hyteistä.
Aluksen nopeus tuntuu kukkarossa. Tavallinen matkustajalautta kulkee hitaasti, noin parikymmentä kilometriä tunnissa, kun taas katamaraani kiihdyttää moninkertaiseen vauhtiin.
Maan pisimmät ylitykset kestävät yli vuorokauden. Näitä ovat reitit Kaválasta ja Pireuksesta Egeanmeren kaakkoisosan kaukaisille saarille. Tällaisilla reiteillä lippu maksaa kymmeniä euroja, mutta vaihtoehtoa ei ole: näille saarille ei lennä mikään lentokone.
5. Ajankohtaiset lautta-aikataulut Kreikassa
Lauttojen vuorotiheys riippuu matkailusesongista. Huhtikuusta lokakuuhun useimmat reitit liikennöivät säännöllisesti, ja osaa kuljetaan päivittäin. Tämä on niin sanottu kesäaikataulu, ja se kantaa pääosan matkustajavirrasta.
© George E. Koronaios · CC BY-SAKuva: George E. Koronaios, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsHiljaisella kaudella lähtöjä on selvästi vähemmän. Talaikataulu kattaa saarelaisten perustarpeet: jos lautta kulkee kesällä useita kertoja päivässä, talveen mennessä jäljellä on enää yksi vuoro viikossa. Osa reiteistä ei liikennöi lainkaan marraskuusta maaliskuuhun, ja tämän huomaat jo suunnitteluvaiheessa.
Uuden kauden tuore aikataulu julkaistaan yleensä keväällä lisenssineuvottelujen jälkeen (Attica Groupin virallinen sivusto). Siihen asti osa kesän lähdöistä saattaa puuttua hakutuloksista, ja se on normaalia, ei varausvirhe.

Kaikkia aikatauluja ei ole koottu yhteen lähteeseen. Lauttaverkosto on liian monimutkainen, ja jokainen yhtiö julkaisee tietonsa omalla tavallaan. Kreikkalaisen matkakustantaja GTP:n hakemisto toimii viitekehyksenä, mutta varaus on silti tehtävä varustamon kanssa tai portaalin kautta.
Lauttasatamat Kreikassa
Pireus on maan tärkein lauttasatama. Suurin osa Egeanmeren saarille suuntaavista lähdöistä lähtee täältä. Loput satamat ovat hajallaan mantereella ja palvelevat omia alueitaan: Jooniansaaria, pohjoista Egeanta ja Sporadeja.
Tässä tärkeimmät satamat ja niiden kohteet:
- Pireus: Kreeta, Kykladit, Dodekanesia, pohjoisen Egeanmeren saaret, Saroninlahden saaret
- Rafina: Andros, Tinos, Mykonos
- Lavrio: Kea, Kythnos, läntiset Kykladit (Milos, Kimolos, Folegandros)
- Thessaloniki: Lemnos, Chios
- Kavála: Lemnos, Thassos
- Volos: Skiathos, Skopelos, Alonissos
- Patras: Kefalonia, Ithaka sekä lautat Italiaan
- Kyllini: Zakynthos, Kefalonia
- Igoumenitsa: Korfu, Paxos, lautat Italiaan
- Agios Konstantinos: Skiathos, Skopelos
Saarimaailman tärkeimpiä vaihtokeskuksia ovat Kreetan Heraklionin satama sekä Syroksen, Naxoksen, Rodoksen ja Lesboksen satamat. Tänne saapuu päivittäin kymmeniä reittejä, ja täältä voit vaihtaa toiseen saariryhmään.
© Apaleutos25 (Giorgos Voudouris) · CC BY-SAKuva: Apaleutos25 (Giorgos Voudouris), CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsHyvä suunnittelutyökalu on reittikartta. Syötä lähtösatamasi satamahakuun, niin jotkin alustat näyttävät kartalla, mitkä kohteet kyseisestä satamasta ovat saatavilla. Näin näet paitsi saaren myös etäisyyden, ja voit arvioida, onko matka realistista mahduttaa yhteen päivään.
Lähes kaikki maan reitit on koottu kreikkalaisen matkailukustantaja GTP:n hakemistoon. Se ei ole varausjärjestelmä vaan reittitietokanta: sen avulla on kätevää tarkistaa, onko kahden saaren välillä ylipäätään yhteyttä. Liput ostetaan edelleen liikennöitsijältä tai portaalista.
Pidä maantiede mielessä. Piraeus kattaa Egeanmeren, Patras ja Kyllini palvelevat Jooniansaaria, Volos ja Mantoudi hoitavat Sporadit, ja Thessaloniki ja Kavala vastaavat pohjoisesta. Jos matkustat Ateenasta Jooniansaarille, lyhyt reitti kulkee Peloponnesoksen länsiosan satamien kautta, ei Piraeuksesta.
6. Nouseminen laivaan, matkatavarat ja säännöt Kreikan lautalla
Merimatka on yksinkertaisempi kuin lentomatka. Ennen nousua ei yleensä ole turvatarkastusta, mutta lippu ja henkilöllisyystodistus tarkistetaan sisäänkäynnillä. Kaikki muu sujuu jouhevasti, koska lautta viipyy laiturissa vain hetken ja lähtee nopeasti.
Samaan aikaan säännöt aluksella ovat tiukat. Miehistö voi tarkistaa lippusi milloin tahansa, myös silloin kun olet jo aluksella. Matkustajaa, jolla ei ole lippua tai jonka lippu on vanhentunut tai mitätön, ei kuljeteta.
© Manfred Werner (Tsui) · CC BY-SAKuva: Manfred Werner (Tsui), CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsJos lippu on ostettu lipunmyynnistä tai välittäjältä, olet jo kirjautunut sisään lähtöä varten. Sen enempää ei tarvitse tehdä, saavu paikalle ennen lähtöä.
Verkosta ostettu lippu toimii toisin. Joskus sinun on tehtävä verkkokirjautuminen, ja ohjeet lähetetään sähköpostitse viimeistään vuorokautta ennen matkaa. Lipun tulostaminen ei ole pakollista, mutta paperinen kopio auttaa, jos puhelimesi akku loppuu matkalla.
Lautalle nouseminen
Jos matkustat ilman autoa, riittää, että saavut satamaan noin puoli tuntia ennen lähtöä. Auton kanssa saavu paikalle vähintään tuntia aiemmin: autokansi on tuolloin täynnä, ja autot lastataan vuorotellen miehistön ohjeiden mukaan.
© Manfred Werner (Tsui) · CC BY-SAKuva: Manfred Werner (Tsui), CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsKreikkalaiset lautat tunnetaan täsmällisyydestään. Pysähdys satamassa on lyhyt, yleensä noin varttitunti. Kesähelteellä jotkin satamat ruuhkautuvat, mutta aikataulusta pidetään yleensä kiinni. Myöhästyä ei siis kannata: lautta ei odota eikä palaa takaisin.
Nousu alkaa kiinnittymisen jälkeen. Ensin matkustajat poistuvat ja autot ajavat ulos, sen jälkeen sinut kutsutaan alukseen lastaussiltaa pitkin. Tarkkaile ympäristöäsi: autot ja kuorma-autot kulkevat ohitsesi sillalla.
Jätät matkatavarat säilytystilaan sisäänkäynnin luona. Lippusi tarkistetaan täällä toisen kerran, ja vasta sen jälkeen voit nousta yläkannelle. Useimmilla lautoilla ei ole numeroituja paikkoja.
Kesällä suosittelemme avokantta. Siellä on raikas tuuli, aurinko ja merinäköala, ja lapset pitävät siitä jopa enemmän kuin aluksen leikkialueesta. Sisällä oleskelutilat ovat liian kylmiä ilmastoinnin jäljiltä ja täynnä ihmisiä lomakauden vilkkaimpaan aikaan. Voit hakea välipalaa aluksen kahvilasta; suurten alusten ravintolakeittiöt ovat kelvollisia.
Pitkiä yön yli kestäviä ylityksiä varten, esimerkiksi Italiasta Kreikkaan tai Pireuksesta itäisen Egeanmeren saarille, varaa hytti. Silloin saavut perille levänneenä etkä uupuneena. Jos hytti on maksettu, mene ensin vastaanottoon: he näyttävät sinulle ovesi.
Ennen saapumista maihinnoususta kuulutetaan kuulutusjärjestelmän kautta englanniksi ja kreikaksi. Kuulutus kuuluu koko aluksella; sen jälkeen on aika siirtyä alas uloskäynnille.
Viivästykset, myrskyt ja lakot
Kesällä lautat myöhästyvät turistivirran ja sataman yleisen vilkkauden vuoksi. Alukseen on saatava satoja ihmisiä, ja autot ja kuorma-autot on vielä järjestettävä ruumaan. Lisäksi aina löytyy matkustaja, joka ilmestyy paikalle viime hetkellä ennen lähtöä.
AIKuvituskuva: tekoälyn luomaSesongin ulkopuolella kaikki on rauhallisempaa. Aluksia on riittävästi, pysähdykset ylittävät harvoin varttitunnin, eikä laiturilla ole kiirettä.
Lähtö voidaan peruuttaa huonon sään tai lakon vuoksi. Siinä tapauksessa jäät saarelle päiväksi, ja tässä hotellin omistaja tai matkanjärjestäjä voi auttaa. Käytännössä lippu pysyy voimassa, ja voit siirtää matkan toiseen ajankohtaan lipunmyynnissä.
Tärkein suunnittelusääntö: älä varaa lauttaa ja paluulentoa samalle päivälle. Jätä niiden väliin yhden tai kahden päivän puskuri. Parin tunnin viivästys maksaa sinulle enemmän kuin ylimääräinen yö saarella.
Kesällä, kesäkuun ja syyskuun välillä, puhaltaa meltemi, kuiva ja voimakas pohjoistuuli. Helteellä se tuo viileyttä, mutta nostattaa myös aallokkoa. Beaufortin asteikolla myrskylukemiin yltäessään lautat pysäytetään turvallisuuden vuoksi, ja liikenne jatkuu yleensä seuraavana päivänä. Varustamot varoittavat häiriöistä sähköpostitse tai viestillä, ja ennen lähtöä voit kysyä satamaviranomaiselta.
Ennakkovarauksen sääntö koskee myös satamia. Ilman autoa matkustava voi ostaa lipun lähtöpäivänä, mutta autopaikka suositulle päivälle on jo viety. Tarkista aikataulu etukäteen äläkä jätä päätöstä viimeiseen iltaan.
Lautta-aikataulut verkossa
Ajankohtaiset lähdöt on helppo tarkistaa sovelluksesta tai varustamon verkkosivuilta. On palveluita, jotka näyttävät aluksen liikkeen reaaliajassa, muun muassa Marine Traffic ja VesselFinder.
Matkatavarat Kreikan lautoilla
Kuinka paljon voit ottaa mukaan? Yleensä jokainen matkustaja, myös lapset, saa ottaa mukaan matkalaukun tai suuren laukun sekä käsimatkatavarat. Matkatavaroiden kuljetus sisältyy jo hintaan, eikä siitä makseta erikseen.
Suuret tavarat jätetään matkatavaratilaan. Tilat on jaettu satamittain, joten löydät laukkusi maihinnousun yhteydessä. Miehistö valvoo säilytystiloja, ja ne pysyvät lukittuina saapumiseen asti.
AIKuvituskuva: tekoälyn luomaPienet laukut ja reput voi ottaa mukaan kannelle. Ne eivät ole tiellä, jos matkustat kevyesti.
Eläimet aluksella
Lemmikkieläimet kuljetetaan kreikkalaisilla lautoilla ilmaiseksi tai pientä lisämaksua vastaan. Käytäntö riippuu yhtiöstä, joten tarkista ehdot lippua ostaessasi.
Koira tai kissa on ilmoitettava varauksen yhteydessä, ja asiakirjat tarkistetaan sisäänkäynnillä. Aluksilla on kenneleitä ja eläimille tarkoitettuja hyttejä, mutta niitä ei ole kaikkialla ja ne varataan nopeasti. Jos paikat ovat varattuja, voit yleensä oleskella lemmikkisi kanssa vain avokannella.

Auto lautalla
Ennen lastausta tuulilasinpyyhkimen alle asetetaan kyltti, jossa on määräsatama. Autokannen miehistö käyttää sitä paikkasi määrittämiseen. Sen jälkeen liikut komennoilla: kreikaksi "ela" tarkoittaa "tule eteenpäin", "pame" tarkoittaa "mennään", "stop" tarkoittaa "seis".
Suurella lautalla liikkuminen on ahtaita. Jos et ole varma itsestäsi, anna avaimet miehistön jäsenelle, niin hän pysäköi auton puolestasi. Ennen saapumista kuljettajat kutsutaan autokannelle, ja ajat ulos ilman pitkää odotusta.

Moottoripyörän saa lautalle erillistä maksua vastaan. Sille varatut paikat ovat autokannen sisäänkäynnin luona, ja miehistö kiinnittää pyörän vöillä. Omien kiinnitysvöiden tuominen on parempi.
Myös sähköauto voidaan kuljettaa. Koska välikohtauksia on jo sattunut, yhtiöt edellyttävät akun osittaista varausta: yleensä enintään neljäkymmentä prosenttia (Attica Group mukaan). Lataa auto etukäteen tämä raja mielessäsi.
7. Kreikkalaiset laivayhtiöt
Kymmenet kreikkalaiset yhtiöt liikennöivät matkustajalauttoja. Cycladien, Sporadien ja muiden saaristojen pääreitit ovat olleet vuosia Attica Groupin (ryhmään kuuluvat Blue Star Ferries ja Hellenic Seaways) ja SeaJetsin hallussa (Attica Group).
Saaristojen sisäisten reittien toimiluvat tarkistetaan vuosittain, ja ne siirtyvät joskus toisille operaattoreille. Niinpä aiemmalta matkalta tuttu reitti voi kesällä olla eri yhtiön liikennöimä. Tarkista aikataulut ennen kautta.
Lautat Cycladeille
Cycladit on Kreikan vilkkain kohde. Operaattoreihin kuuluvat muun muassa:
- Blue Star Ferries: Piraeuksesta Syrokselle, Parokselle, Naxokselle, Iokselle, Santorinille ja Amorgokselle
- SeaJets: Piraeuksesta lähes kaikille saariston saarille
- Hellenic Seaways: Piraeuksesta Syrokselle, Tinokselle, Mykonokselle, Parokselle, Naxokselle, Iokselle ja Santorinille
- Golden Star Ferries: Piraeuksesta ja Rafinasta Androkselle, Tinokselle, Mykonokselle, Iokselle ja Parokselle
- Fast Ferries: Rafinasta Androkselle, Tinokselle ja Mykonokselle
- Aegean Sea Lines: Piraeuksesta Kythnokselle, Serifokselle, Sifnokselle, Milokselle ja Kimolokselle
- Zante Ferries: Piraeuksesta Serifokselle, Sifnokselle, Milokselle, Kimolokselle, Folegandrokselle, Sikinokselle ja Santorinille
- Magic Sea Ferries, Goutos Lines, Triton Ferries ja Saos Ferries: Lavriosta Kythnokselle ja Kealle
© Zde · CC BY-SAKuva: Zde, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsLautat Dodekanesokselle
Dodekanesos sijaitsee Egeanmeren kaakkoisosassa. Operaattoreihin kuuluvat muun muassa:
- Blue Star Ferries: yhdistää Piraeuksen Patmokseen, Lerokseen, Kalymnakselle, Kosille, Nisyrokselle, Tilokselle ja Rodokselle
- Dodekanisos Seaways: yhdistää lähes kaikki saariston saaret toisiinsa
- Anem Kalymnou: yhdistää Kalymnaksen Kosiin, Pserimokseen ja Nisyrokselle
- Saos Ferries: liikennöi osaa saariston sisäisistä reiteistä

Lautat Sporadeille
Sporadit ovat lähempänä mannerta, ja täällä kaikki kulkee pienemmillä aluksilla:
- SeaJets: Voloksesta ja Mantoudista Sporadeille (Skiathokselle, Skopelokselle, Alonissokselle)
- Aegean Flying Dolphins: Voloksesta ja Agios Konstantinoksesta saariston saarille
- Anes Ferries: Mantoudista Skopelokselle ja Skiathokselle
- Skyros Shipping: Kymistä Skyrokselle
© dronepicr · CC BYKuva: dronepicr, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia CommonsLautat Jooniansaarille
Maan länsiosassa verkosto rakentuu kahden sataman, Kyllinin ja Igoumenitsan, ympärille:
- Levante Ferries: Kyllinistä Zakynthokselle ja Kefaloniaan
- Ionion Pelagos: Kyllinistä Kefaloniaan ja Ithakalle
- Kerkyra Seaways: Igoumenitsasta Korfulle ja Paxokselle
- Joy Cruises: Lefkaksen sekä Meganissin ja Ithakan saarten välillä
- Triton Ferries: Lavriosta Kytheralle, Antikytheralle ja Peloponnesoksen Neapoliin
- SeaJets: Piraeuksesta Kytheralle, Antikytheralle ja Peloponnesoksen Gythioon
- Aspiotis Lines: Korfulta Diapontiansaarille, muun muassa Othonokselle
© Hedwig Storch · CC BY-SAKuva: Hedwig Storch, CC BY-SA (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/), Wikimedia CommonsLautat Saroniansaarille
Saroniansaaret ovat lähin saaristo Ateenasta, kätevä päiväretkikohde:
- Blue Star Ferries: Piraeuksesta Aiginalle, Porokselle, Hydralle, Ermionille, Spetsesille ja Porto Heliin
- Alpha Lines: Piraeuksesta Hydralle, Porokselle ja Spetsesille
- Hellenic Seaways: Piraeuksesta Aiginalle, Porokselle, Hydralle ja Spetsesille
- Aegina Ferries, San Lorenzo Ferries ja Aegean Flying Dolphins: Piraeuksesta Aiginalle
© George E. Koronaios · CC BY-SAKuva: George E. Koronaios, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsLautat pohjoisen Egeanmeren saarille
Saariston pohjoisosaan liikennöidään Piraeuksesta, Thessalonikista ja Kaválasta:
- Blue Star Ferries: Piraeuksesta Chokselle, Lesbokselle, Lemnokselle ja Samokselle
- Hellenic Seaways: Thessalonikista ja Kaválasta Chokselle, Lesbokselle, Lemnokselle ja Samokselle
- Zante Ferries: Alexandroupolista Samothrakelle ja Lemnokselle
- Thassos Ferries: Kaválasta Thassokselle
© Zanteferries · CC BY-SAKuva: Zanteferries, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsLautat Kreetalle
Kreeta on yhteydessä mantereeseen suurilla autolautoilla, jotka kulkevat yön yli:
- Minoan Lines: Piraeuksesta Heraklioniin
- ANEK Lines: Piraeuksesta Chaniaan ja Heraklioniin
- Blue Star Ferries: Piraeuksesta Heraklioniin
- Superfast Ferries: Piraeuksesta Heraklioniin
- SeaJets: Piraeuksesta Cycladien kautta Heraklioniin
© Robert Linsdell from St. Andrews, Canada · CC BYKuva: Robert Linsdell from St. Andrews, Canada, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia CommonsLuettelo ei ole tyhjentävä, ja operaattorien kokoonpano muuttuu joka kausi. Tarkista ajantasaiset lähdöt ja osta liput yhtiöiden omilta verkkosivuilta, joilla on myös hinnat ja palautuskäytännöt.
8. Lauttatyypit: autolautasta katamaraaniin
Kreikan lauttaverkosto on yksi maailman laajimmista. Matkustajia, ajoneuvoja ja rahtia kuljettavat neljä pääasiallista alustyyppiä, jotka eroavat toisistaan nopeuden, mukavuuden ja hinnan suhteen. Egeanmerellä tuuli tuo mukaan oman lisänsä, ja se koettelee eniten pieniä aluksia.
© Piergiuliano Chesi · CC BYKuva: Piergiuliano Chesi, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia CommonsMatkustajalautat
- suhteellisen hidas ylitys
- Kreikan halvimmat liput
- liput ostetaan laivalla tai satamassa
- kompakti rakenne ja niukat mukavuudet, yksi istumaluokka
- kulkee kahden saaren väliä huoltolaivana tai retkiveneenä
- keinuu tuntuvasti aallokossa
- lähtöjä useita kertoja viikossa
- lähtee merelle enintään viiden boforin tuulessa
Pienet ro-ro-lautat
- alhainen nopeus
- erittäin halvat liput
- perusmukavuus, yleensä yksi istumaluokka
- avoin kansi sopii hyvin aurinkoa ottamiseen
- avoin rakenne jättää runsaasti tilaa autoille
- paikalliset kutsuvat näitä veneitä "tohveleiksi" muotonsa vuoksi
- kulkee vain kahden saaren väliä, esimerkiksi Paroksen ja Antiparoksen
- lähtee merelle enintään neljän tai viiden boforin tuulessa
AIKuvituskuva: tekoälyn luomaSuuret autolautat
- keskimääräinen nopeus
- ylitys on silti edullinen
- liput ostetaan verkosta tai sataman lipunmyynnistä
- laivalla on kahvila, ravintoloita ja aurinkokansi
- useita istumaluokkia ja hyttejä
- kuljettaa autoja ja lastia minkä tahansa tyyppisiä
- kova merenkäynti tuntuu tuskin lainkaan
- poikkeaa satamissa kahden tai neljän päivän välein
- lähtee merelle enintään kahdeksan boforin tuulessa
Pikakatamaraanit
- suuri nopeus
- kallis jo lyhyellä ylityksellä
- lentokonemainen mukavuus, useita istumaluokkia
- avoin kansi on epämukava vauhdissa
- vähän tilaa autoille
- tärisee voimakkaasti aallokossa, ei sovi merisairaille
- kulkee kesällä saarten väliä lähes päivittäin
- lähtee merelle enintään kuuden boforin tuulessa
© George E. Koronaios · CC BY-SAKuva: George E. Koronaios, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons9. Käytännön havaintoja Kreikan lautoliikenteestä
Lauttamatkailukokemuksemme perusteella tärkein oppi on tämä: meriliikenteen logistiikka Kreikassa toimii ennustettavasti, ja häiriöitä aiheuttaa useammin matkustaja itse.
Autojen ja ihmisten lastaaminen vie aikaa, mutta kreikkalaiset pitävät aikataulusta kiinni. Eniten myöhästyvät ne, jotka aliarvioivat matkan satamaan. Pireus on valtava, ja sisäänkäynnillä on helppo menettää ylimääräinen tunti, joten reitti laituripaikalle kannattaa ajaa etukäteen tai varata siihen pelivaraa.
Aloittelijan virhe on lähteä liikkeelle liian myöhään. Laituripaikalla autot jonottavat useassa rivissä, ja lautta lähtee aikataulun mukaan. Jos ajat itse, lähde hotellilta hyvissä ajoin äläkä luota siihen, että satamaan pääsee nopeasti.

Sesonkiajan ulkopuolella liput saa helposti paikan päältä, mutta hytti kannattaa varata etukäteen: niitä on vähän, ja perhematkalla sillä on todellinen merkitys. Pienen lapsen kanssa nukut paremmin hytissä kuin istumapaikalla oleskelutilassa.
Tässä lyhyt lista asioista, jotka kannattaa pitää mielessä:
- paikallisilla lautoilla matkustat halvemmalla, jos liikut ilman autoa
- katamaraani on nopein tapa päästä toiselle saarelle
- iso autolautta tarjoaa tasaisimman ylityksen
- rauhalliset saaret kaukana turistireiteiltä ovat saavutettavissa vain meritse
- sesonkiajan ulkopuolella matkustaminen on mukavampaa kuin keskikesällä
- tarkista reitti satamaan etukäteen, mieluiten kartalta
- kun hyppäät saarelta toiselle, jätä välipäiviä, ettet ole aikataulun varassa
- selvitä epäselvät kysymykset sataman lipunmyynnissä
- aikataulut on helpointa tarkistaa portaaleista, joissa on päivämääräsuodatin
Pienet saaret ovat oma lukunsa. Paikkoihin kuten Telendos tai Kasos pääsee naapurisaarelta vain pienillä veneillä, ja paikalliset kulkevat niillä yhdessä turistien ja kaupan laatikoiden kanssa. Täällä aikataululla on erityisen suuri merkitys, sillä illan lähtöä ei välttämättä ole lainkaan.
Toinen hermoja säästävä tapa: kysy. Laituripaikalla on aina lipunmyynti ja varustamon henkilökuntaa. Jos sinulla on vielä kysyttävää autosta, hytistä tai lemmikin tuomisesta, kysy ne etukäteen, ei lastaushetkellä. Satamassa vastataan nopeasti ja asiaan.
Pitkillä reiteillä ota mukaan vettä ja kevyttä syötävää. Kannen kahvila toimii, mutta sesongin huipulla siellä on jono, eikä pienillä lautoilla välttämättä ole kahvilaa lainkaan. Tämä on pieni asia, joka parantaa ylitystä selvästi.
10. Saarelta toiselle lautalla
Saarelta toiselle hyppiminen on kreikkalaisen merimatkailun ylin sarja. Täällä et suunnittele yksittäistä ylitystä vaan ketjun, jossa on useita pysähdyksiä, ja jokaiselta saarelta etsit majoituksen lautan päivämäärien mukaan.
Hyppiminen tapahtuu yleensä yhden saariryhmän sisällä: Kykladit, Dodekanesia, Sporadit tai Jooniansaaret. Vietät kullakin saarella muutaman päivän ja siirryt sitten seuraavalle. Mitä useampia saaria reitilläsi on, sitä tärkeämmäksi aikapuskuri tulee.

Suunnittele ketju niin, että pitkien ylitysten välissä on lepopäivä. Muuten matkasta tulee kilpajuoksua satamasta toiseen, ja mieleen jäävät vain laskusillat ja laukut.
⁉️🤔 Usein kysytyt kysymykset
Mistä lautalle Kreikan saarille ostetaan liput?
Lipun voi ostaa suoraan varustamon verkkosivuilta tai varausportaalin kautta. Suurilla varustamoilla on omat lipunmyyntinsä satamissa; pienemmillä reiteillä lippuja myyvät paikalliset agentit. Ilman autoa matkustava saa lipun usein vielä lähtöpäivänä, mutta ajoneuvopaikka on varattava etukäteen.
Milloin kesän lautta-aikataulu julkaistaan?
Huhtikuusta lokakuuhun ulottuvan kauden aikataulu ilmestyy yleensä maaliskuun loppuun mennessä (Superfast Ferries). Sitä ennen osa kesän lähdöistä ei näy haussa, ja tämä on normaali tilanne, ei varausjärjestelmän vika. Suunnittele matkasi tämän aikataulun mukaan äläkä lykkää lipun ostoa.
Voiko vuokra-auton viedä toiselle saarelle?
Yleensä ei. Vuokrasopimus kieltää auton viemisen lautalle, ja vakuutus raukeaa, jos rikot tätä ehtoa. Vaikka auton saisi teknisesti kannelle, vastaat seurauksista itse. Tarkista ehdot vuokraamosta ennen lautan varaamista.
Minkä lautan kannattaa valita, jos kärsit meritaudista?
Valitse iso ja hidas autolautta. Mitä suurempi alus, sitä vähemmän aallokkoa tuntee, ja hytissä alemmalla kannella liike tuntuu kaikkein vähiten. Katamaraanit kulkevat nopeasti, mutta kyyti on selvästi kovempaa, etenkin Egeanmeren avoimilla osuuksilla.
Paljonko matkatavaraa lautalle saa ottaa?
Yleensä matkustajaa kohden, lapset mukaan lukien, saa ottaa yhden matkalaukun tai ison kassin sekä käsimatkatavarat. Matkatavaroiden kuljetus sisältyy hintaan eikä siitä makseta erikseen. Isot tavarat jätetään rahtitilaan; pienet laukut voi ottaa kannelle.
Miten koiran tai kissan voi ottaa lautalle?
Lemmikki ilmoitetaan varauksen yhteydessä, ja asiakirjat tarkistetaan sisäänkäynnillä. Kuljetus voi olla ilmainen tai siitä peritään pieni lisämaksu; jokaisella yhtiöllä on omat ehtonsa. Häkkejä ja lemmikkihyttejä ei ole kaikilla aluksilla, joten varaa ne ajoissa.
Lyhyesti: mitä kannattaa varata
Jos matkustat autolla, varaa lautta etukäteen: autopaikat loppuvat ensimmäisenä, etenkin Italian-reiteillä ja Kreetalle. Jos kuljet jalan, lipun saa paikan päältä sesongin ulkopuolella ja kesällä muutamaa päivää aiemmin.
Yön yli kulkeville ylityksille Italiasta, Pireuksesta Kreetalle tai itäiselle Egeanmerelle ota hytti. Lyhyillä siirtymillä naapurisaarten välillä kannen paikka riittää, ja katamaraani tarjoaa nopeimman ylityksen.
Tarkista ennen matkaa oman päiväsi lähtö ja kuljetusehdot varustamon virallisilta verkkosivuilta (esimerkiksi Attica Group). Näin et päädy laiturille lipun kanssa, joka on peruttuun lähtöön.


