Italië met Interrail: route van Berlijn via Rome naar Zürich

Italië zie je het best door het raam van een trein. De afstanden tussen steden zijn kort en treinen rijden vaak, dus je hoeft niet te kiezen tussen de zee, de bergen en de oude steden. De nachttrein vanuit München brengt je in één nacht naar Rome, en een zitplaats in een gewone wagon begint bij €34,90 (stand 09/2026, ÖBB Nightjet op bahn.de). Je stapt 's avonds in en drinkt 's ochtends koffie bij het Colosseum.

Deze Interrailroute loopt van Berlijn via Rome, Napels en Bologna naar Venetië en Zürich. Hieronder vind je de treinen, de prijzen van de pas en een lijst met plekken die de moeite waard zijn als je maar een paar dagen hebt.

Advertentie: dit artikel bevat affiliate links, wij ontvangen een commissie als je via deze links boekt, zonder extra kosten voor jou.

Hoe Interrail werkt in Italië

💡 In het kort:

• Neem een Interrail Global Pass: één pas dekt treinen in 33 landen, waaronder heel Italië.
• Leg Rome in het midden van je route, want Roma Termini is het belangrijkste knooppunt van het land.
• Nachttreinen besparen je een hotelovernachting en een volle dag reistijd.
• Reserveer zitplaatsen in gewone en slaapwagens vooraf; in de zomer zijn ze weken van tevoren uitverkocht.
• Prijzen en dienstregelingen: 09/2026, gecontroleerd op de officiële website van Interrail.

Italië heeft meer steden en bestemmingen dan je vakantiedagen, dus maak geen lange lijst. Kies in plaats daarvan een instappunt en een terugroute. Zo blijft je reisschema flexibel en kun je de ene stad voor de andere ruilen zonder nieuwe tickets te hoeven boeken.

Binnen het land betaal je niet dubbel voor je reis, want één pas dekt bijna alle regionale en hogesnelheidstreinen. De uitzondering: nachttrajecten en bepaalde hogesnelheidslijnen waar passagiers extra betalen voor een verplichte zitplaatsreservering.

Italië binnenkomen met de nachttrein

Een nachttrein levert je twee voordelen tegelijk op: je betaalt geen hotel en je verliest geen dag aan reizen. ÖBB Nightjet-treinen rijden van München en Wenen naar Milaan, Venetië, Florence en Rome. Bekijk de dienstregelingen en zitplaatscategorieën op de pagina over nachttreinen, en je kunt ze ongeveer zes maanden voor vertrek boeken (stand 09/2026).

Je keuze van wagon heeft de grootste invloed op de prijs. Een gewone zitplaats is de goedkoopste optie, een ligrijtuig heeft beddengoed en een slaapwagen komt met ontbijt en een douche. Alle drie de categorieën kun je als losse plek boeken, en er zijn aparte coupés voor vrouwen. Als je met een groep reist, is het verstandig om een hele coupé te boeken.

Roma Termini is het beste startpunt, want vanaf dit station vertrekken treinen naar alle delen van het land. Voor treintickets vooraf langs de route kun je het makkelijkst boeken via Trip.com, zodat je een keuze hebt uit zitplaatsen voor jouw reisdatum.

Van Rome het hele land door

Rome ligt in het midden van de spoorkaart en vanuit de stad waaieren de treinen alle kanten op. Naar het zuiden leidt de lijn naar Napels en vervolgens naar Sicilië en de veerboten naar de eilanden. Naar het noorden reis je naar Florence, Venetië en Milaan. Buiten de hoofdlijnen liggen Genua en Turijn, waar minder toeristen zijn en de prijzen rustiger.

Als je richting Griekenland gaat, mik dan op de veerterminal in Bari, vanwaar veerboten vertrekken naar het Griekse vasteland en de eilanden. Je kunt je volgende etappe zelfs op de dag van vertrek nog aan de pas toevoegen, zodat je je route onderweg kunt aanpassen en niet vastzit aan een star schema.

© Sean MacEntee from Monaghan, Ireland · CC BYFoto: Sean MacEntee from Monaghan, Ireland, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Terugreizen via Frankrijk of Zwitserland

Je kunt terug met de nachttrein of de terugreis onderdeel van de trip maken. Vanuit Genua rijdt een trein langs de kust naar Nice, en van daaruit kun je verder door Frankrijk met een stop in Marseille of Lyon. Geef je de voorkeur aan de bergen, kies dan de terugroute via Zwitserland.

Milaan is hier het belangrijkste knooppunt, met treinen naar Zürich, Bern, Basel en Luzern. Zo voeg je nog een land aan je Italiëtrip toe zonder extra overstappen en zie je de Alpen direct vanuit het raam.

Route van Berlijn naar Zürich

Hieronder staat een kant-en-klare route langs acht steden die je in één trip kunt afleggen. De belangrijkste etappes worden gedekt door de Interrail Global Pass, terwijl korte stukjes goedkoper zijn als losse tickets. Een pas voor meerdere reisdagen binnen een maand begint bij ongeveer €283 voor een volwassene in de tweede klas (stand 09/2026, Interrail-tarieven).

Controleer vooraf of je pas genoeg dagen heeft, want een nachttrein telt als één dag, en de zitplaatsreservering betaal je apart. Reisdagen hoeven niet aaneengesloten te zijn; je kunt ze spreiden en de tijd nemen in de stad die je het mooist vindt.

Berlijn en München

De route begint in Berlijn, en de eerste etappe op een los ticket geeft je de tijd voor München. Loop langs de Marienplatz, het Deutsches Museum, of wandel gewoon over de Viktualienmarkt, waar ze kaas, specerijen en lokaal bier verkopen. Voor de nachttrein is het fijn om te hebben gegeten, en pizzeria Doctor Drooly ligt op slechts 15 minuten lopen van het station.

© AuHaidhausen · CC BYFoto: AuHaidhausen, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0), Wikimedia Commons

Als je in München overnacht, trek dan minstens één dag uit voor de stad, want de musea hier kosten veel tijd. De nachttrein vertrekt 's avonds, dus het is beter om je spullen van tevoren in te pakken en niet in het donker over het perron te haasten.

Van München naar Rome

De nachttrein van München naar Rome rijdt elke dag en vertrekt rond acht uur 's avonds, en je komt 's ochtends aan op Roma Termini. Drankjes en ontbijt zijn inbegrepen, en de slaapwagen heeft ook een douche, dus de reis bespaart je een hele nacht in een hotel.

Houd de eerste dag vrij voor het Vaticaan, want de Sint-Pietersbasiliek en de Vaticaanse Musea kosten een halve dag, en koop je tickets vooraf online. Breng de tweede dag door in de wijk San Lorenzo of langs de Tiberkade, waar het 's avonds prettig wandelen is. Bekijk het Colosseum van buiten, want naar binnen gaan betekent lange rijen, en er zijn veel zakkenrollers in de buurt. Drie volle dagen in Rome zijn genoeg om de belangrijkste bezienswaardigheden te zien en niet genoeg te krijgen van de drukte. Zoek vooraf hotels bij het station via Trip.com.

Rome en Napels

De hogesnelheidstrein Frecciarossa rijdt van Rome naar Napels, en de rit duurt ongeveer een uur (per 09/2026, Frecciarossa-dienstregeling op Trenitalia). Napels geldt als de geboorteplaats van de pizza, dus je moet er hier zeker een proberen. In deze stad werd aan het einde van de 19e eeuw een pizza gebakken met tomaten, mozzarella en basilicum in de kleuren van de Italiaanse vlag, en sindsdien heet die "Margherita".

© This Photo was taken by Wolfgang Moroder . Feel free to use my photos, but please mention me as the author and send me a · CC BY-SAFoto: This Photo was taken by Wolfgang Moroder . Feel free to use my photos, but please mention me as the author and send me a, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Napels is lawaaierig, met druk verkeer en eindeloze scooters die zonder enige regel rijden. Maar het eten is er uitstekend, en in de buurt liggen eilanden waar dagelijks veerboten naartoe gaan. Mensen gaan naar Procida voor de rust, terwijl Capri bij je past als je van activiteit en zeezicht houdt. De veerboten varen de hele dag, dus een dagtocht is heel goed te doen. Bekijk in de stad zelf de catacomben en kleine familierestaurants, en maak 's avonds een wandeling langs de kust. Twee of drie dagen zijn genoeg voor Napels en de eilanden, want daarna wordt de stad al snel vermoeiend.

Bologna: de stad van de twee torens

Vanuit Napels brengt de Interrail-trein je naar Bologna, en deze stad is een aangename verrassing. De smalle straatjes zijn interessant om doorheen te lopen, en in het centrum staan de twee scheve Due Torri-torens. Waarom ze scheef staan, wordt uitgelegd tijdens een stadsrondleiding, die je op je allereerste dag zeker moet doen.

© Fabio Ciminelli · CC BY-SAFoto: Fabio Ciminelli, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Wil je even weg van de drukte, ga dan de heuvels rond de stad in, waar het uitzicht op de stad zich opent als in een oude Italiaanse film. Bologna is ook een universiteitsstad, dus 's avonds is het er levendig en zijn er veel betaalbare trattoria's.

Een dagtocht naar Venetië

Van Bologna naar Venetië duurt met de trein ongeveer twee uur, en de treinen rijden elk uur, dus je bent niet een hele dag aan het reizen. De route zelf is schilderachtig, vooral het laatste stuk over de lagune. In Venetië is het naast het Canal Grande, het San Marcoplein en de San Marcobasiliek de moeite waard om gewoon weg te lopen van de menigte.

Sla een leeg steegje in en dwaal rond waar je voeten je brengen, en je komt uit in een woonwijk zonder souvenirwinkels. Je kunt de Rialtobrug van een afstand zien en de rij voor een foto overslaan. Een simpele regel werkt hier: ga tegen de stroom toeristen in, en de stad opent zich voor je van een andere kant.

Via Milaan naar het Meer van Zürich

Vanuit Bologna loopt de route via Milaan naar Zürich. Voor Milaan is een halve dag genoeg. Hou je van modebuurten en shoppen, geef het dan twee nachten. Ga zeker naar boven in de Dom van Milaan, want vanaf het dak zie je de hele stad. Probeer terwijl je toch bezig bent het gelato, dat hier in royale porties wordt geserveerd.

© Jules Verne Times Two · CC BY-SAFoto: Jules Verne Times Two, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

In Zürich hoef je niet in het centrum te verblijven; je kunt stoppen aan de Goldküste van het Meer van Zürich, bijvoorbeeld in Herrliberg. Van daaruit reis je makkelijk met de fiets: de ene dag naar Rapperswil, de tweede naar Zürich zelf. Zwemmen in het Meer van Zürich is zelfs in september gratis, en zulke geneugten zijn zeldzaam in Zwitserland. Boek je accommodatie op dit traject via Trip.com.

Terug naar Hamburg en je rechten

Je kunt naar huis met een nachttrein die 's avonds uit Zürich vertrekt en 's ochtends in Hamburg aankomt. Plannen kunnen mislukken, en als de trein wordt geannuleerd, heb je passagiersrechten: de vervoerder is verplicht om een alternatieve route te betalen en je reservering terug te betalen.

© Dietmar Rabich · CC BY-SAFoto: Dietmar Rabich, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

In de praktijk komt een terugbetaling vaak pas nadat je naar de klantenservice hebt geschreven, dus bewaar je tickets en dien de claim zelf in. Een vertraging van meerdere uren geeft je ook recht op een gedeeltelijke terugbetaling, en in dat geval volstaat het om de regels van de vervoerder te citeren. Je retourtrein vooraf boeken is makkelijk op Trip.com.

Wat Interrail in Italië kost

De kosten van de reis hangen af van je stijl. De pas is maar een deel van het budget, waar je zitplaatsreserveringen, nachttreinen, eten en accommodatie bij optelt. Goedkope hostels en markten drukken de kosten, terwijl restaurants bij attracties ze flink verhogen.

De pas bestaat in flexibele en doorlopende versies: de flexibele telt alleen reisdagen binnen een maand, terwijl de doorlopende elke dag op rij geldig is. Hoe meer dagen, hoe lager de prijs per dag. Voor één land is er een aparte One Country Pass, en die past bij wie alleen in Italië reist. Interrail geeft jonge reizigers korting op de jeugdpas, dus check de exacte tarieven op de Interrail-website.

Voor een route door het hele land is een pas meestal minder stressvol dan een tiental losse tickets, omdat je je plannen kunt wijzigen zonder extra kosten. Korte reizen kun je daarentegen goedkoper los kopen. Hou internet onderweg zonder roaming, en daarvoor werkt een eSIM voor Europa goed.

Een pizzagids: Napolitaans en Romeins

Italië heeft twee hoofdtypen pizza: Napolitaans en Romeins. Napolitaans is zacht, met een dikke korst, en bakt heel snel, waardoor het deeg luchtig blijft. Romeins is dun en knapperig, zonder korst, en blijft langer in de oven, waardoor hij droger wordt.

Tussen Rome en Napels loopt een onzichtbare pizzagrens, dus ten noorden van Rome vind je vaker Romeinse pizza, terwijl het vanaf Napels zuidwaarts de Napolitaanse klassiekers zijn. Bestel een Margherita: tomaten, mozzarella en basilicum kosten minder dan complexe toppings, en de smaak hangt alleen af van het deeg en de oven. Zo proef je wat Italianen zelf eten.

© 掬茶 · CC BY-SAFoto: 掬茶, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Wat de moeite waard is in Italië

De lijst met Italiaanse plekken is eindeloos, dus we kozen de populairste en degenen die het vaakst op een reisroute staan.

Milaan. De modestad staat niet alleen bekend om schoenenbeurzen: hier staat de witte Dom van Milaan, en er zijn sterke gelateria's aan het werk. Een portie gelato kost meer dan gebruikelijk, maar is merkbaar groter, en de smaak is het waard.

Napels. De beste pizza van het land. Slechts een uur met de trein vanaf Rome, maar de stad en de eilanden verdienen twee tot drie dagen. Vanaf de kade vertrekken veerboten naar Ischia, waar je kunt duiken en even kunt bijkomen van het stadsgeluid.

Elba. Het eiland ligt voor de kust van Toscane, met een veerboot vanaf Piombino. Het heeft enkele van de mooiste stranden van het land en volop duikscholen direct aan zee, dus mensen komen hier voor meerdere dagen.

Burano. Het kleurrijkste eiland in de lagune van Venetië, waar kleurrijke huizen ooit dienden als herkenningspunten voor vissers in de mist. Vandaag de dag is het een van de meest herkenbare vissersdorpen ter wereld.

Rome. 'When in Rome, do as the Romans do': het Colosseum, de Sint-Pietersbasiliek en het Pantheon horen er standaard bij. Bekijk het Colosseum van buiten, en boek je tickets voor het Vaticaan vooraf.

Florence. De toren van het Palazzo Vecchio geeft je een prachtig uitzicht over de stad en kost minder dan de klim naar de Dom van Milaan, met minder drukte. Ga 's ochtends naar boven voordat het heet wordt.

Cinque Terre. Een wandelroute langs vijf dorpen aan de Ligurische kust, gekozen door wie de Italiaanse Rivièra wil zien en de reis wil combineren met trekking.

San Marino. Deze microstaat zal verzamelaars van paspoortstempels aanspreken. Strikt genomen is de stempel niet verplicht, maar bijna alle reizigers vragen erom.

Pisa. Een selfie met de scheve toren blijft de belangrijkste reden om te komen, hoewel de stad ook andere bezienswaardigheden heeft. Een halve dag is genoeg om het te zien.

⁉️🤔 Veelgestelde vragen

Hoeveel kost een Interrail-pas naar Italië?

De basisprijs van een flexibele Global Pass staat in het routedeel. Check de actuele tarieven op interrail.com. Tel daar de zitplaatsreserveringen en nachttreinen bij op, want een Nightjet-reservering zit niet bij de pas in en betaal je apart. Het komt het goedkoopst uit als je in hostels slaapt en op markten eet.

Heb ik een reservering nodig voor de nachttrein?

Ja. In de ÖBB Nightjet-treinen is een zitplaatsreservering verplicht, en als je een ticket koopt zit de reservering er al bij in (stand 09/2026, Nightjet-dienstregeling en reserveringen). Met een Interrail-pas betaal je alleen de zitplaatstoeslag erbovenop. Boek in de zomer vooruit, want beschikbare plekken zijn weken van tevoren uitverkocht.

Hoeveel dagen heb je nodig voor Rome?

Drie volle dagen zijn genoeg. Een dag-tot-dagplan staat in het deel over de route van München naar Rome.

Wat moet ik kiezen voor Napels: Capri of Procida?

Dat hangt van je stemming af. Capri is een trendy eiland met drukte en hoge prijzen, mensen gaan erheen voor het uitzicht. Procida is rustiger en goedkoper, gekozen om zijn stille straatjes en lokale keuken.

Wat moet ik doen als mijn trein wordt geannuleerd?

Je hebt passagiersrechten. De vervoerder is verplicht om een alternatieve route te betalen en je reservering terug te betalen (stand 09/2026, ÖBB-vervoersvoorwaarden). Bij vertraging heb je ook recht op een gedeeltelijke terugbetaling.

Moet ik een Interrail-pas nemen of losse tickets?

Als je door veel steden achter elkaar reist, is de pas minder stressvol en vaak goedkoper. Voor twee of drie korte reisjes zijn losse tickets meestal voordeliger. Tussen Rome en Napels is één Frecciarossa-ticket genoeg (stand 09/2026, Frecciarossa-tickets).

Kort samengevat: wat je moet boeken

Plan je route rond de twee nachttreinen, want die houden de hele reis bij elkaar en besparen je twee hotelovernachtingen.

• Als je een week hebt, neem dan Rome, Napels en Venetië.
• Als je van bergen houdt, voeg dan Milaan en Zürich toe.
• Als je rust wilt, ruil Capri dan in voor Procida.
• Als je in de zomer reist, boek dan je plekken in de nachttrein vooruit.

Check de dienstregeling en tarieven van 2026 voordat je boekt, want de prijzen hangen af van de dag van de week en de bezetting van de trein. Boek treintickets via Trip.com, en zoek hotels langs de route in de hotelzoeker.