
RER B van luchthaven Charles de Gaulle naar Parijs: ticketprijs, dienstregeling en waar jouw station is
Een taxi kost tientallen euro's, terwijl de RER B €14 kost en er ongeveer 30 minuten over doet (per 09/2026, actuele ÎdFM-tarieven). Je kunt alleen opstappen bij twee stations op de luchthaven, en een daarvan ligt verscholen bij Terminal 3.
Zonder voorbereiding verlies je een half uur met lopen tussen de stations. Hieronder vind je de uitgang per terminal, de ticketprijs en de dienstregeling.
Advertentie: dit artikel bevat affiliate links, wij ontvangen een commissie als je via hen boekt, zonder extra kosten voor jou.
Hoe de RER B vanaf Charles de Gaulle Airport werkt
💡 In het kort:
- De RER B verbindt beide stations op de luchthaven met het centrum van Parijs.
- De rit duurt 25-35 minuten, treinen rijden elke 10-20 minuten (volgens Paris Airport).
- Prijzen en openingstijden: 09/2026, gecontroleerd op de RATP-ticketpagina.
De RER B loopt van noord naar zuid door heel Parijs en stopt midden in het centrum. De lijn is 80 km lang, heeft 47 stations en opende in 1977 (volgens Wikipedia). Het is een van de vijf RER-voorstadsspoorlijnen.
Een gewone trein stopt bij ongeveer negen tussenliggende stations tussen de luchthaven en Gare du Nord. De express rijdt non-stop en bespaart je ongeveer 12 minuten (volgens de officiële website van de luchthaven).
Aan de zuidkant splitst de lijn zich in twee takken. Sommige treinen gaan naar Robinson, sommige naar Saint-Rémy-lès-Chevreuse, en sommige komen niet verder dan Massy-Palaiseau of Antony (volgens European Traveler). Controleer de eindbestemming op het bord: als je Antony nodig hebt om over te stappen naar Orly, dan heb je niets aan een trein naar Robinson.
Qua passagiersaantal staat de RER B op de tweede plaats, na de RER A. Tijdens de spits raken de wagons vol, dus met een koffer kun je beter in het midden van de trein instappen, niet in het portaal bij de deur.
© Skililipappa · CC BY-SAFoto: Skililipappa, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsTwee stations in één luchthaven
Charles de Gaulle heeft twee RER B-stations. Het station "Aéroport Charles de Gaulle 1" ligt naast Terminal 3, in het Roissypole-gebouw. Het station "Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV" ligt verscholen op het ondergrondse niveau tussen Terminal 2C en 2E.
De "1" in de naam betekent niet Terminal 1. Het is het eerste van de twee stations op de luchthaven en het dichtst bij Parijs. Alle treinen naar de stad stoppen bij beide stations, dus je stapt op bij het station dat het dichtst bij jouw uitgang ligt.
De truc zit in de geografie van de terminals. Als je van west naar oost door de luchthaven beweegt, is de volgorde: Terminal 1, dan Terminal 3 met Roissypole, en ten slotte Terminal 2. Terminal 3 ligt tussen de eerste en de tweede in, en dat vergeet je makkelijk.
Beide stations zijn verbonden met de gratis CDGVAL-shuttle, dus je bent in een paar minuten van het ene bij het andere. Als je bij de verkeerde terminal bent uitgestapt, is het makkelijk om terug te gaan naar jouw station.
© Chabe01 · CC BY-SAFoto: Chabe01, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsEerste en laatste trein
De eerste trein naar Parijs vertrekt om 04:50 vanaf het station bij Terminal 2. Twee minuten later stopt hij bij 'Aéroport Charles de Gaulle 1' en neemt hij passagiers mee uit Terminal 1 en 3. Je komt aan op Gare du Nord om 05:26 (stand Paris Airport).
De laatste trein vertrekt om 23:50 en komt aan op Gare du Nord om 00:26. Overdag rijden de treinen elke 10-20 minuten, maar vroeg in de ochtend en laat in de avond moet je langer wachten (stand Paris Airport). De dienstregeling is alle zeven dagen hetzelfde, ook op feestdagen, dus je hoeft de dag van de week niet te checken.
Als je vlucht na middernacht landt, haal je de RER B niet. Het nachtvervoer over de weg rijdt weinig, dus reken na 23:50 op een taxi of een vooraf geboekt transfer. Voor een ochtendvlucht terug kun je een extra uur rekenen om rustig door de security te komen.
Waar je de RER B vindt in elke terminal
De luchthaven is verdeeld in drie terminals, en de route naar de trein is voor elk anders. Hieronder stap voor stap, met de borden die je ter plaatse ziet.
Als je aankomt op Terminal 1
Vanaf Terminal 1 is de makkelijkste weg naar het station de shuttle. Je neemt de gratis automatische CDGVAL naar de halte Terminal 3 / Roissypole. Tussen de haltes duurt het een paar minuten.
Stap niet te vroeg uit de CDGVAL. De shuttle stopt ook bij de parkings P-r en P-x, maar je moet specifiek Terminal 3 hebben. De omroep onderweg is in het Frans, Engels, Duits en Spaans.
© Yann Caradec from Paris, France · CC BY-SAFoto: Yann Caradec from Paris, France, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), Wikimedia CommonsOp de CDGVAL-kaart zie je dat het dichtstbijzijnde RER B-station bij Terminal 1 bij Terminal 3 ligt.
Als je aankomt op Terminal 2
Terminal 2 is de grootste: hij heeft zeven subterminals van 2A tot 2G. Het RER B-station ligt tussen 2C en 2E, en daar kom je door de borden 'vers Paris' te volgen.
© ProtoplasmaKid · CC BY-SAFoto: ProtoplasmaKid, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsOp de borden staat het station aangegeven als 'Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV'. Het achtervoegsel TGV betekent niet dat hier alleen langeafstandstreinen vertrekken.
Er zijn twee kanten: aan de ene kant zijn de RER B-perrons naar Parijs, aan de andere kant de TGV's naar Disneyland, Lyon en Bordeaux. Check het vertrekbord voordat je naar beneden gaat.
Houd rekening met de omvang van Terminal 2. Vanaf subterminals 2A en 2B is het een flink eind lopen naar het station, en de verste, 2G, wordt bediend door een aparte shuttle. Reken extra tijd voor de overstap.
Als je aankomt op Terminal 3
In Terminal 3 zijn er geen directe borden naar de RER B. Bij de uitgang zie je een bord met 'Ground Transports / Terminal 1, 2', en dan loop je door een overdekte buitenwandeling.
© Chabe01 · CC BY-SAFoto: Chabe01, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsDe wandeling naar het Roissypole-gebouw duurt vijf tot zeven minuten. Binnen vind je het station 'Aéroport Charles de Gaulle 1'.
Gratis CDGVAL tussen de terminals
De CDGVAL verbindt Terminal 1, 3 en 2 en rijdt elke vier minuten een rondje (stand Paris Airport). Je kunt ook lopen tussen Terminal 1, 3 en 2, maar met bagage is de shuttle handiger.
© Eole99 · CC BY-SAFoto: Eole99, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia CommonsDe haltes staan aangegeven, maar het is makkelijk om te vroeg uit te stappen bij een parkeerplaats. Houd de naam van je halte in gedachten en haast je niet naar de uitgang bij de eerste halte.
Wat een ticket kost en hoe je het koopt
De ticketprijs is twee keer veranderd. Op 1 januari 2025 voerde Parijs een enkel luchthaventicket in, en op 1 januari 2026 kost het 14 € (per 01.01.2026, ÎdFM). Hieronder staan de tarieven, de kaartautomaten en de Navigo Easy-kaart.
Ticket voor de luchthavens van de regio Parijs
Het enkele luchthaventicket geldt voor reizen met RER B, en ook voor metro en tram binnen de regio Île-de-France.
Luchthaventarief (per 01.01.2026, tariefoverzicht van RATP):
Reiziger | Prijs |
|---|---|
Volwassene | 14 € |
Kind 4-9 | 7 € |
Kind 0-3 | gratis |
Navigo Easy-kaart | +2 € |
Eén ticket dekt ook een overstap op de metro binnen Parijs. Je stapt uit RER B en reist verder met hetzelfde ticket, je hoeft niet bij te betalen voor de metro (per 01.01.2026, ticketvoorwaarden op de website van ÎdFM).
Waar je een ticket koopt
© Chris Sampson · CC BYFoto: Chris Sampson, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia CommonsTerminal 2 heeft twee soorten automaten. De wit-blauwe verkopen RER- en metrotickets, de geel-grijze geven TGV-tickets voor de lange afstand. Je moet de wit-blauwe hebben met het opschrift "TICKETS | Navigo Paris Ile-de-France".
Op het station van Terminal 1 en 3 staan alleen automaten voor Parijse tickets, dus daar kun je niets door elkaar halen. Houd rekening met twee beperkingen: de automaten accepteren geen American Express-kaarten, en oude kaarten zonder chip en pincode werken niet. Op het station van T1 en T3 is er een loket met personeel.
Overdag is de rij bij het loket langer dan bij de automaten. Heb je een kaart zonder chip, dan ga je naar het loket, waar meer soorten kaarten worden geaccepteerd. Het personeel spreekt Engels.
In Terminal 2 zijn er op de lagere verdieping twee loketten tegenover elkaar. Het ene verkoopt tickets voor Paris et Ile-de-France, metro en Navigo, het andere behandelt alleen SNCF- en TGV-tickets. Haal het bordje "Grandes Lignes" niet door elkaar.
Houd een kaart of munten bij de hand. De automaten accepteren geen grote biljetten, en het wisselgeld komt in kleine munten.
Passen en de Navigo Easy-kaart
© Chris93 · CC BYFoto: Chris93, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0), Wikimedia CommonsSinds 11 juli 2024 is het papieren ticket vervangen door de Navigo Easy-kaart. De kaart kost 2 € bovenop de ticketprijs (per 11.07.2024, RATP).
Heb je een iPhone met Apple Wallet of de vervoersapp van Parijs, dan hoef je niet extra voor de kaart te betalen. Eén ticket op je telefoon is alleen voor jou geldig, je kunt het niet in één keer voor de hele groep kopen.
Voor kinderen en een tweede rit is de kaart de moeite waard. Je laadt het ticket één keer op het medium en betaalt nooit meer voor de fysieke kaart.
De Paris Visite en Navigo-passen zijn geldig op RER B, maar voor een enkele rit vanaf de luchthaven kosten ze meer dan een enkeltje. Blijf je een week in Parijs en reis je elke dag, vergelijk dan vooraf de weekpas en de losse tickets (volgens European Traveler).
Hoe je bij het perron komt en niet in de verkeerde trein stapt
De wandeling naar het perron is kort, maar onderweg zijn er splitsingen. Hier is waar je op moet letten.
Poortjes en borden
Op het station van Terminal 1 en 3 ligt het perron één verdieping onder de loketten. Je moet de tourniquets met groene pijlen hebben.
In Terminal 2 volg je gewoon de borden "vers Paris", daar kun je moeilijk fout gaan. Het bord boven het perron vermeldt alle stops van een specifieke trein.
Op het perron betekent het bord "Tous les trains desservent Paris" dat elke trein aan die kant naar Parijs gaat. Controleer de eindbestemming en dwaal niet ver van de rand af: de trein wacht niet lang.
De borden op de luchthaven zijn in het Frans en het Engels. Zoek het treinpictogram en het woord "Paris": daarmee vind je het perron zonder kaart. Twijfel je, vraag het dan bij de informatiedesk bij de uitgang.
Expres- of gewone trein
© Momo Ratp · CC BY-SAFoto: Momo Ratp, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia CommonsSommige treinen rijden expres en stoppen niet in de buitenwijken na Terminal 2. Een gewone trein maakt ongeveer negen stops en doet er ongeveer 34 minuten over naar Gare du Nord, terwijl de expres je ongeveer 12 minuten bespaart (volgens Paris Airport).
In de dienstregeling zijn overgeslagen stops gemarkeerd met een verticale streep zonder tijd.
Wacht niet speciaal op een expres. De volgende gewone trein komt vaak eerder, en je bent ongeveer even laat in de stad.
Stations in het centrum van Parijs
In het centrum van Parijs stopt de RER B bij Gare du Nord, Châtelet-Les Halles, Saint-Michel-Notre-Dame, Luxembourg, Port-Royal, Denfert-Rochereau en Cité Universitaire. Gare du Nord is handig voor Montmartre en de Sacré-Cœur, Châtelet-Les Halles voor het Louvre en Saint-Michel-Notre-Dame voor het Quartier Latin (volgens European Traveler).
Controleer vooraf waar je hotel ligt. Op het verkeerde station uitstappen betekent een extra metro-overstap met je koffer. Châtelet-Les Halles is verbonden met vijf metrolijnen en drie RER-lijnen en is daarmee het handigste overstappunt.
Denfert-Rochereau is verbonden met metrolijn 6 en is handig voor Gare Montparnasse, Port-Royal ligt naast de Sorbonne en Cité Universitaire bedient de universiteitscampus. Op de grote stations is het een flink eind lopen van het perron naar de uitgang, dus reken daar extra tijd voor.
Overstappen naar de luchthaven Orly
Als je naar de luchthaven Orly moet, neem dan de RER B naar station Antony en stap daar over op de automatische trein Orlyval. Een enkel ticket Paris Region Airports dekt de hele reis, inclusief Orlyval (per 01.01.2025, RATP).

Sommige treinen richting het zuiden slaan Antony over, dus kijk op het vertrekbord en kies een trein die op dit station stopt. De overstap naar Orlyval duurt een paar minuten als je de borden volgt.
Veiligheid onderweg
Zakkenrollers zijn actief op de lijn, vooral op het traject tussen de luchthaven en Gare du Nord. Stop je telefoon en portemonnee in een binnenzak en draag je rugzak op je buik. Kies 's avonds een wagon met andere reizigers.
Met een grote koffer neem je ruimte in bij de ingang en zit je anderen in de weg. Zet je bagage voor je neer, zodat je hem altijd in het oog houdt.
Taxi en transfer in plaats van de trein
Laat op de avond, na 23:50, rijdt de RER B niet meer. Met bagage, kinderen of na een lange vlucht kies je misschien liever voor een auto.
Taxi's in Parijs hebben vaste tarieven naar het centrum, en de prijs hangt af van aan welke oever van de Seine je moet zijn (volgens Paris airports). Een privétransfer is meestal duurder dan een taxi, maar iemand staat je in de aankomsthal op te wachten met een bordje.
Taxistandplaatsen vind je bij de uitgang van elke terminal, volg gewoon het bordje 'Taxi'. Je kunt ook vooraf een auto boeken via een app, zodat je na een nachtvlucht niet in de rij hoeft te staan. Voor een groep van meerdere personen is een transfer soms goedkoper dan losse tickets kopen.
Vergelijk voor deze optie Kiwitaxi-transfers van CDG naar Parijs. Hieronder staat een zoekformulier: vul de datum en het aantal passagiers in, en de prijs verschijnt meteen.
Tours en tickets in Paris
Rondleidingen, tickets zonder wachtrij en activiteiten — de meeste aanbiedingen zijn gratis annuleerbaar.
Bekijk aanbiedingen op KiwitaxiDe widget wordt geladen na uw toestemming.
⁉️🤔 Veelgestelde vragen
Hoeveel kost een treinticket van Charles de Gaulle Airport naar Parijs?
Het ticket Paris Region Airports kost €14 voor een volwassene en €7 voor een kind van 4-9 jaar (per 01.01.2026, tariefpagina ÎdFM). Kinderen onder de drie reizen gratis. Hetzelfde ticket geldt voor de metro en tram in Parijs.
Rijdt de RER B 's nachts?
Nee. De eerste trein vertrekt om 04:50, de laatste om 23:50, en de dienstregeling is alle zeven dagen hetzelfde (volgens Paris Airport). 's Nachts blijft er alleen een taxi, een transfer of een bus over. Tussen de laatste en de eerste trein zit een pauze van ongeveer vijf uur, dus check vooraf hoe laat de laatste trein gaat.
Vanaf welk station moet ik vertrekken als ik aankom op Terminal 2?
Het RER B-station voor Terminal 2 heet 'Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV' en ligt tussen de subterminals 2C en 2E. Je volgt de borden 'vers Paris'. Vanaf de verder gelegen subterminals 2A, 2B en 2G is het lopen langer, en voor 2G is er nog een extra shuttle.
Kan ik alvast een ticket vanaf de luchthaven kopen?
Ja. Het ticket wordt verkocht in de app van het Parijse vervoer en in Apple Wallet, dus je hebt geen Navigo Easy-kaart nodig en je betaalt de extra €2 niet. Op de luchthaven koop je het ticket bij een automaat of een loket. De automaten accepteren geen American Express-kaarten, dus met zo'n kaart ga je naar het loket.
Hoe kom ik van CDG naar Orly Airport?
Je neemt de RER B naar station Antony en stapt daar over op de automatische trein Orlyval. Eén ticket Paris Region Airports dekt de hele reis, inclusief Orlyval (per 01.01.2025, tariefbeschrijving op RATP). Vroeger gold er een toeslag voor Orlyval, nu niet meer.
Kort samengevat: wat je moet boeken
De RER B blijft de goedkoopste manier om van Charles de Gaulle Airport naar Parijs te komen.
Heb je een vroege terugvlucht, neem dan een trein met een uur speling. Kom je laat aan of heb je veel bagage, kies dan een taxi of transfer.
Voor Hotels in het centrum van Parijs bij het RER B-station dat je nodig hebt, bekijk je de opties op Trip.com.


