Gunkanjima: näin pääset Japanin aave­saarelle ja paljonko lippu maksaa

Gunkanjima ei ole kuin muut aavekaupungit. Sen tyhjensi kaivosyhtiön toiminnan loppuminen, ei katastrofi tai epidemia. Viimeinen asukas lähti saarelta vuonna 1974 (Nagasakin matkailutoimiston mukaan). Vuodesta 2015 lähtien saari on ollut UNESCOn maailmanperintökohde (UNESCO) osana "Japanin Meiji-kauden teollisen vallankumouksen kohteita". Nykyään pääset tänne vain veneellä ja vain oppaan kanssa. Maihinnousu on sallittu ainoastaan kunnostetulle kävelyreitille; kaiken muun näet aidan takaa ja vedestä käsin. Alla on saaren historia, sen nykytila ja käytännön tietoa vierailua varten, hinnat ja lähtöajat mukaan lukien. Voit verrata sitä muihin hylättyihin kaupunkeihin katsauksessamme 10 suosituimmasta aavekaupungista.

Mainos: tämä artikkeli sisältää affiliate-linkkejä. Saamme provision, jos varaat niiden kautta, eikä se aiheuta sinulle lisäkustannuksia.

Laiva Nagasakin rannikolla

💡 Lyhyesti:

• Saarelle pääset vain lisensoidun operaattorin kanssa ja vain varaamalla.
• Lähdöt Nagasakin satamasta ovat klo 9.00 ja 13.00, ja matka kestää noin 2,5 tuntia (lähtöaikataulu).
• Aikuisen lippu maksaa 4 500 ¥ plus 650 ¥ kaupungin sisäänpääsymaksu (tilanne 09/2026, Yamasa Shipping).
• Hinnat ja aukioloajat: 09/2026, vahvistettu operaattorin viralliselta verkkosivustolta.

Hashiman saari tunnetaan lempinimellä Gunkanjima, joka tarkoittaa "taistelulaivaa". Betonisten seinien ja korkeiden rakennusten siluetti todella muistuttaa avomerellä ankkuroitua hävittäjää. Saari sijaitsee noin 15 km:n päässä Nagasakin rannikosta (virallisen matkailuportaalin mukaan). Asukkaat katselivat ennen parvekkeiltaan mantereen suurkaupunkia. Nyt vain rakennusten tyhjät ikkunat katsovat takaisin tuota kaupunkia kohti.

© Masoud Akbari · CC BY-SAKuva: Masoud Akbari, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Lähestyt saarta veneellä, ja ensimmäisenä näet valtavan, talon korkuisen muurin. Se suojeli asukkaita aalloilta ja taifuuneilta. Muurin ja veden välissä ei ole rantaa: saari kohoaa merestä kuin jyrkkä kallio. Veden päältä se näyttää lähes ehjältä. Läheltä huomaat halkeamat, romahtaneet parvekkeet ja lattioiden reiät.

Juuri tämä kuva on tehnyt Gunkanjimasta yhden Aasian tunnistettavimmista hylätyistä paikoista. Turisteja tulee tänne kaikkialta maailmasta lyhyelle kävelylle raunioiden läpi ja harvinaisten valokuvausmahdollisuuksien vuoksi.

Historia: hiiltä, Mitsubishi ja tyhjyys

Hiili ratkaisi saaren kohtalon. Esiintymiä löydettiin täältä 1800-luvun alussa, ja tästä maanpalanen paljosta syntyi kamppailu kaivostoimintaoikeuksista. Mitsubishi voitti. Juuri tämä yhtiö rakensi riutalle kaupungin, jossa oli kaivos, asuinrakennukset ja kaikki infrastruktuuri. Työntekijöiden määrä kasvoi jatkuvasti, joten saarta laajennettiin keinotekoisilla penkereillä. Näin pienestä riutasta tuli vähitellen tiheästi rakennettu kaupunginosa keskellä merta.

© Hisagi ( 氷鷺 ) · CC BY-SAKuva: Hisagi ( 氷鷺 ), CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Alueen ympärillä oli paksu betonimuuri, joka suojasi rakennuksia tsunameilta. Asunnot rakennettiin teräsbetonista, minkä ansiosta monet rakennukset seisovat paikallaan vielä vuosikymmeniä myöhemmin ilman korjauksia. Parhaimmillaan täällä asui useita tuhansia ihmisiä alueella, joka on pienempi kuin kaupungin kortteli. Tilaa riitti kaikille: koulu, sairaala ja kaupat toimivat kaikki saarella.

Sitten kivihiilen kysyntä laski: maa siirtyi öljyyn. Kaivoksen talous ei enää kestänyt, ja ihmiset alkoivat muuttaa pois. Kaivos suljettiin vuonna 1974, ja saari tyhjeni muutamassa kuukaudessa (Discover Nagasaki -sivuston mukaan). Näin syntyi nimi "aavekaupunki". Jos teollisuushistoria kiinnostaa sinua, tämän paikan yksityiskohdat kertovat sinulle enemmän kuin mikään oppikirja.

Mitä saarella näet nykyään

Nykyään Gunkanjimalla ei asu ketään, ja sen huomaa heti ensi minuutista lähtien. Kiertue kulkee kunnostetun alueen katselutasanteita pitkin. Sieltä näet monikerroksisia asuintaloja, portaita ja merenpuoleisen muurin.

Luonto valtaa betonia hiljalleen takaisin: katoille on kasvanut puita ja ikkuna-aukkoihin nousee ruohoa. Yhtäkään rakennusta ei kunnosteta, joten kuva muuttuu joka vuosi.

Saarelle ei ole vapaata pääsyä. Viranomaiset perustelevat kieltoa sortumisvaaralla: rakenteet menettivät lujuutensa kauan sitten.

Japanissa on keskusteltu Gunkanjiman muuttamisesta ulkoilmamuseoksi. Idea kaatuu rahaan: lähes kaikki rakennukset ovat kriittisessä kunnossa ja kunnostus on kallista. Toistaiseksi turisteille näytetään vain turvallinen osa. Luvaton maihinnousu johtaa sakkoihin, joten riskiä ei kannata ottaa.

Kiertueet ja liput (tilanne 09/2026)

Saarelle pääsee vain lisensoidun operaattorin kanssa; itsenäinen maihinnousu on kielletty. Laiturille ei ole asiaa, jos aallot ovat yli puoli metriä korkeita tai tuuli yli 5 m/s (merilähtöjen säännöt). Lähdöt Nagasakin satamasta ovat klo 9.00 ja 13.00, ja matka kestää noin 2,5 tuntia (operaattorin sivuston mukaan).

Aikuisen lippu maksaa 4 500 ¥ plus 650 ¥ kaupungin pääsymaksu (tilanne 09/2026, Yamasan hinnasto). Maihinnousu riippuu säästä: onnistuneita päiviä on noin 100 vuodessa. Jos rantautuminen ei onnistu, risteilystä tulee 110 minuutin merimatka ja osa rahoista palautetaan.

Varaus on tehtävä etukäteen, ja laiturilla allekirjoitat turvallisuussopimuksen. Englannin- tai kiinankielinen opas on saatavilla ilmaiseksi tiettyinä päivinä. Ota mukaan matkapahoinvointilääkettä: avomeri on aallokkoinen myös tyynellä säällä.

© Masoud Akbari · CC BY-SAKuva: Masoud Akbari, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Vaihtoehtojen vertailu ja aikataulujen tarkistaminen etukäteen on kätevää: GetYourGuiden kiertueet kokoavat kaiken yhteen paikkaan.

Miten sinne pääsee Nagasakista

Looginen reitti alkaa Nagasakista. Tokiosta tai Osakasta lennät kotimaan lennolla, ja lentokentältä kulkee bussi kaupunkiin. Seuraavaksi tarvitset sataman: sieltä lähtevät veneet saarelle.

Vesimatka kestää noin 30 minuuttia suuntaansa (risteilijäoperaattorin mukaan). Kannelta katselet, kuinka "laivan" siluetti kasvaa ja muuttuu seinäksi. Maihin pääset vain oppaan kanssa ja risteilyaikataulun mukaan.

© Nesnad · CC BYKuva: Nesnad, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0), Wikimedia Commons

Saari on helpompi avata kartalla etukäteen. Käytä kiintopisteenä Nagasakin satamaa, sillä kaikki saarelle suuntaavat risteilyt lähtevät sieltä.

Gunkanjima (Hashima) kartalla

⁉️🤔 Usein kysytyt kysymykset

Voitko vierailla Gunkanjimalla omatoimisesti?

Et. Maihinnousun ehdot on kuvattu osiossa "Retket ja liput". Laituriin lähestyminen omatoimisesti on laissa kielletty, ja saaren ympärillä olevia vesiä partioi vesipoliisi. Rikkureita uhkaa sakko, joten kaikki retket ovat järjestettyjä.

Paljonko lippu saarelle maksaa?

Lipun hinta koostuu venemaksusta ja kaupungin maihinnousumaksusta (tilanne 09/2026, operaattorien hinnat). Aikuisten hinnat on lueteltu osiossa "Retket ja liput". Lapset maksavat vähemmän. Tarkan summan vahvistat varauksen yhteydessä valitsemasi operaattorin kanssa.

Mihin aikaan vuodesta kannattaa lähteä?

Maihinnousu riippuu aalloista ja tuulesta, tarkemmat tiedot osiossa "Retket ja liput" (risteilijäoperaattorin mukaan). Useimmiten nämä ovat tyyniä kuukausia, jolloin aallot ovat pienempiä. Talvella ja taifuunikaudella risteilyt peruutetaan useammin, ja silloin saat vain venematkan ilman maihinnousua.

Miksi saari on suljettu vapaalta pääsyltä?

Syitä on kaksi. Rakenteet ovat romahtaneet jo pitkään, ja niiden keskellä oleminen on hengenvaarallista. Viranomaiset rajoittavat pääsyä myös siksi, etteivät esineiden metsästäjät ryöstä saarta. Turistit pääsevät vain kunnostettuun osaan, jossa on turvalliset katselutasanteet.

Missä Gunkanjima sijaitsee?

Saari sijaitsee merellä Japanin länsirannikolla, Nagasakin lähellä (Nagasakin matkailutoimiston mukaan). Tarkka etäisyys on kerrottu osiossa "Laiva Nagasakin rannikolla". Lähin suuri kaupunki ja lähtösatama on Nagasaki. Sieltä venematka kestää noin 30 minuuttia.

Lyhyesti: mitä kannattaa varata

Jos sinulla on yksi vapaa päivä Nagasakissa, valitse aamuristeily: meri on tyynempi ennen puoltapäivää, ja maihinnousu on todennäköisempi. Jos matkustat pienten lasten kanssa, he jäävät laivaan sillä välin kun käyt maissa. Jos teollisuushistoria on sinulle tärkeää, lisää matkaasi muita Meiji-kauden perintökohteita alueella.

Varaa paikkasi etukäteen ja seuraa aaltoennustetta. Muista: sää päättää, nousetko maihin, ei lippusi.

Varaa retki GetYourGuidesta