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5 questions curieuses sur les avions

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Question 1
Pourquoi ouvrent-ils les stores et éteignent-ils la lumière dans la cabine avant d'embarquer ?

5 questions curieuses sur les avions

Ceci afin d'assurer l'ordre et la tranquillité d'esprit en cas d'urgence. Par le hublot ouvert, il est plus facile pour les stewards de s'y retrouver par dessus bord, de déterminer la procédure d'évacuation des passagers. Les lumières intérieures sont éteintes en cas d'atterrissage d'urgence de nuit pour aider les yeux à s'adapter à l'obscurité.

Question 2
Pourquoi y a-t-il un cendrier dans l'avion si vous ne pouvez pas fumer à bord ?

Certains passagers impatients tentent de se faufiler quelques bouffées dans les toilettes. Pour cela, un cendrier est installé dans le compartiment des toilettes, ce qui garantit que la cigarette est éteinte au bon endroit et ne crée pas de risque d'incendie. Et le passager en souffrira énormément: le montant de l'amende est impressionnant.

Question 3
Dans quel but y a-t-il des trous microscopiques dans les fenêtres ?

Les hublots sont constitués de panneaux acryliques à trois couches avec des ouvertures microscopiques pour maintenir l'équilibre de la pression dans la cabine de l'avion. La différence de température par-dessus bord et à l'intérieur de la cabine est importante, il y a donc un risque de fissures.

Question 4
Pourquoi la nourriture servie dans l'avion est-elle insipide ?

5 questions curieuses sur les avions

La réponse est très simple et les scientifiques la donnent: à l'altitude de vol, l'air dans la cabine devient très sec et affecte les papilles gustatives d'une personne. Les sensations de sucré, salé et amer sont atténuées, la nourriture semble donc fade.

Question 5
Quelles sont les traînées blanches dans le ciel que l'avion laisse pendant le vol ?

Pour ceux qui connaissent la physique, la réponse est évidente. C'est une analogie typique avec notre respiration dans le froid, laissant une vapeur blanchâtre. En d'autres termes, condensation ordinaire. Le carburant de l'avion brûle pour former de la vapeur qui, au contact de l'air froid, laisse un motif blanc dans le ciel.

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