Det venetianske arsenalet: hva du ser fra utsiden og hvordan du kommer inn

Det venetianske arsenalet ser ut som en festning og tilhører fortsatt den italienske marinen.

Derfor ser du vanligvis bare Porta Magna-porten med sine greske løver og de to tårnene ved sjøinngangen. Selve verftet ble grunnlagt i 1104 (ifølge Comune di Venezia).

Nedenfor går vi gjennom hva du kan se fra utsiden gratis, hva som er inkludert i billetten til Museo Storico Navale (MUNAV), og hvordan du kommer deg til Castello-distriktet.

Annonse: denne teksten inneholder affiliate-lenker, vi tjener en provisjon på dem, prisen for deg endres ikke.

Hva du kan se ved det venetianske arsenalet

💡 Kort oppsummert:

• Fra utsiden ser du Porta Magna-porten med sine greske løver og tårnene ved sjøinngangen.
• Du kommer inn med en billett til Museo Storico Navale (MUNAV): ruten gjennom arsenalområdet er inkludert.
• Billetter og museets åpningstider: 09/2026, verifisert på museets nettsted.

Arsenalet ligger i den østlige delen av Castello-distriktet og vender direkte ut mot lagunen. Det er mest imponerende fra vannet: to tårn, en trebro mellom dem og en lang mursteinsmur langs bredden. Du kan ta det hele inn fra en vaporetto eller fra promenaden Riva degli Schiavoni.

På landsiden er det viktigste landemerket Porta Magna, en port formet som en triumfbue. Foran den står greske løver på pidestaller, og den største er Pireus-løven, omtrent tre meter høy.

Det er ingen gratis adgang innenfor. Området tilhører Marina Militare, så besøkende slippes bare inn som del av en organisert omvisning med museet. Ruten gjennom arsenalområdet er inkludert i billetten til Museo Storico Navale (MUNAV); museet ligger like i nærheten, på Riva S. Biasio (per: 09/2026, MUNAV-billetter).

• For hvem: hvis du er interessert i marin historie og industriell arkeologi, sett av et par timer til besøket.
• Ikke for: hvis du forventer en museumsvandring med skip langs hele strandlinjen, er mesteparten av området stengt for besøkende.

© Sergey Ashmarin · CC BY-SAFoto: Sergey Ashmarin, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Historien til det venetianske arsenalet

Republikken Venezia trengte store krigsskip, og de små private verftene spredt rundt i byen kunne ikke håndtere jobben (ifølge arsenalets offisielle historie). Derfor ble skipsbyggingen samlet på ett sted, bak en felles mur, og lagt under statlig kontroll.

© Lothar John · CC BY-SAFoto: Lothar John, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Arsenalet vokste sammen med byen. Her dukket det opp dokker, tauverksteder, støperier, våpenlagre og rigglager. Hvert verksted hadde sin egen plass, og arbeidet fulgte en streng orden: det ble overvåket av statlige embetsmenn, ikke av håndverkerne selv.

I sine beste år jobbet rundt 16 000 mennesker på arsenalet (ifølge Venezia-tidslinjen). Arbeiderne ble kalt arsenalotti. De bygde galeier, handels- og krigsskip, og reparerte også alt som kom inn fra sjøen.

Materialene ble valgt like nøye som skjøtene i skroget. Kjølen ble laget av eik og lagret i vann i årevis, bordkledningen av gran, gangspillene av alm, roret av valnøtt. Tømmer ble hentet fra ulike deler av republikken og lagret under tak i varehus.

I andre halvdel av 1400-tallet ble anlegget delt i det gamle og det nye arsenalet og utvidet betraktelig (ifølge arsenalets tidslinje). Byggingen pågikk i flere tiår. Pengene gikk til kriger, og branner og eksplosjoner i kruttlagrene ødela verksteder som allerede var ferdige.

Arsenalets produktivitet forbløffet samtiden. I sine beste år klarte det å sette sammen én galei om dagen, mens et vanlig verft bygde samme båt på seks til tolv måneder (ifølge bykroniken). Republikken solgte de ferdige skipene, og dette ga god fortjeneste.

Napoleon satte en stopper for denne ordningen. Den franske hæren okkuperte Venezia og tok med seg skipene, og anlegget ble demontert bit for bit. Det ble aldri fullt gjenoppbygd. I forrige århundre ble mesteparten av skipsbyggingen flyttet til private verft, og i murene holder det nå varehus, verksteder og museumsaler til.

I dag lever anlegget et dobbeltliv. En del av området er okkupert av den italienske marinen, og en del er overlatt til museet, utstillinger og festivaler. Museet viser en modell av Bucintoro, dogens seremonielle galei.

Porter og bygninger i arsenalet

© Didier Descouens · CC BY-SAFoto: Didier Descouens, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Hovedporten på landsiden, Porta Magna, ble gjenoppbygd i 1457-1460, da Pasquale Malipiero var doge og arbeidet ble ledet av Antonio Gambello (ifølge VeneziaMuseo). Det er den første triumfbuen i Venezia i antikk stil: doble pilastre, marmorplater med statuer, relieffer over åpningen.

De greske løvene ble hentet fra Athen som krigsbytte på slutten av 1600-tallet. Før det sto Pireus-løven i havnen i Pireus og tjente som fontene der. Runene på siden ble etterlatt av skandinaviske leiesoldater som tjenestegjorde i den bysantinske garden (ifølge artikkelen om Pireus-løven).

Sjøinngangen er markert av to tårn. De er forbundet med en trebro, som regnes som den eldste i byen. Bare skip passerte gjennom den, og folk ble sluppet gjennom landporten, og bare med tillatelse.

Innenfor, bak muren, sto en hel by av håndverkere: smier, varehus, et reperbane, et kornlager. Det tidligere kornlageret på Riva S. Biasio huser nå Museo Storico Navale. De øvrige lokalene brukes i dag til utstillinger og festivalarenaer.

Museo Storico Navale: billetter og åpningstider

Museet ved siden av arsenalet er den enkleste måten å komme inn og se verftene med egne øyne. Det samler historien til den venetianske flåten: galeimodeller, våpen, navigasjonsinstrumenter og ubåten Enrico Dandolo.

© G.dallorto · CC BY-SAFoto: G.dallorto, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/it/deed.en), Wikimedia Commons

Billettprisene på museets nettsted er som følger (per 09/2026, MUNAVs billettside):

Åpningstidene avhenger av sesongen. Fra 21. mars til 22. november er museet åpent fra 10:00 til 18:00, fra 23. november til 20. mars fra 10:00 til 17:00 (per 09/2026, åpningstider på byens nettsted). Det er stengt på mandager.

Det er best å kjøpe billetter på forhånd, spesielt for helger og for arsenalsruten. Hvis du vil utforske Castello med guide, kan du sjekke ut ulike Venezia-turer.

Hvor arsenalet ligger og hvordan du kommer dit

Arsenalet ligger i den østlige delen av Venezia, i bydelen Castello. Museets adresse: Riva S. Biasio, Castello, Venezia.

Den mest praktiske måten å komme dit på er med vaporetto. Du trenger stoppestedet Arsenale: hit går linje 1, 4.1 og 4.2, turen fra Venezia Santa Lucia stasjon tar omtrent 30 minutter, og fra stoppestedet San Zaccaria nær San Marco tar det bare tre minutter (ifølge ACTVs rutetabeller).

Fra Marco Polo-flyplassen går Alilaguna blu-linjen til samme stoppested (ifølge operatøren Alilaguna). Til fots er det enklest å gå langs Riva degli Schiavoni; fra Markusplassen er gåturen til museet kort.

Det venetianske arsenalet på kartet

Nedenfor er et kart med et punkt ved hovedporten Porta Magna. Koordinatene er enkle å sjekke mot en navigator; du kan åpne arsenalets plassering på kartet i OpenStreetMap.

⁉️🤔 Ofte stilte spørsmål

Kan du komme inn i Arsenale di Venezia?

Det er ingen fri adgang, området tilhører den italienske marinen. Du kan komme bak muren med en billett til Museo Storico Navale (MUNAV): ruten gjennom arsenalsområdet og ubåten Enrico Dandolo er inkludert i billetten til 26 € (per 09/2026, museumsbilletter og priser).

Hvor mye koster billetten, og når er museet stengt?

En full billett til museet og skipspaviljongen koster 16 €, redusert 12 €. Museet er stengt på mandager hele året. Om sommeren er det åpent fra 10:00 til 18:00, om vinteren til 17:00 (per 09/2026, åpningstider og priser).

Hva kan du se gratis?

Utenfra kan du se Porta Magna-porten med de greske løvene, Pireus-løven med runene og de to tårnene ved sjøinngangen med trebroen. Du kan gå rundt hele anlegget til fots eller med vaporetto, langs mursteinsmuren som strekker seg flere kilometer.

Hvordan kommer du til arsenale fra jernbanestasjonen?

Ta vaporetto 4.1 og gå av på holdeplassen Arsenale, turen tar omtrent 30 minutter (ifølge ACTV website). Fra San Marco fungerer linje 1, 4.1 og 4.2, det er en tur på tre minutter. Fra Marco Polo lufthavn går Alilaguna blu-linjen.

Kort oppsummert: hva du bør bestille

Hvis du har et par timer til overs, kjøp en billett til Museo Storico Navale for 16 €: den dekker museet og skipspaviljongen. Hvis du vil se verftene fra innsiden, betaler du oppgraderingen til 26 € for ruten gjennom arsenalsområdet (per 09/2026, billettpriser).

For en guidet gåtur gjennom Castello, sjekk ut Venice tours on GetYourGuide. Planlegg besøket om morgenen: køene er kortere, og lyset på mursteinsmurene er bedre.